地基靜力載荷試驗(yàn)是研究在允許側(cè)向膨脹條件下地基土壓縮性能的現(xiàn)場試驗(yàn)。一般分淺坑及鉆孔兩種形式。

試驗(yàn)方法是在淺坑或鉆孔內(nèi)放一載荷板,在其上依次分級施加壓力,并測得各級壓力的最終沉降值,直至土體破壞。通過試驗(yàn),根據(jù)壓力與其相應(yīng)的沉降量繪制載荷曲線,并按一定公式計(jì)算土的變形模量;繪制各級壓應(yīng)力下沉降量與時(shí)間的關(guān)系曲線,以評價(jià)土的變形隨時(shí)間的延續(xù)性,在載荷板接近實(shí)際基礎(chǔ)時(shí),可估計(jì)地基的承載力。能較準(zhǔn)確地測得地基土的壓縮性能,但由于試驗(yàn)的規(guī)模大、時(shí)間長及原狀取土技術(shù)的進(jìn)步以及其他一些現(xiàn)場試驗(yàn)方法的出現(xiàn),所以一般只在興建重要建筑或大型工程建筑的工程地質(zhì)勘測時(shí)進(jìn)行,或用于對其他試驗(yàn)方法所得結(jié)果的校核。2100433B

地基靜力載荷試驗(yàn)造價(jià)信息

市場價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價(jià)
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（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
靜力繩 TC009A類型:安全帶;庫存分類:B;款式:12mm; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

代爾塔

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重載荷I字型鋼格柵板 " Q235 查看價(jià)格 查看價(jià)格

BDI

 m2 13% 北京大和金屬工業(yè)有限公司
重載荷密型防滑鋼格柵板 " Q235 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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 m2 13% 北京大和金屬工業(yè)有限公司
靜力繩 TC009類型:安全帶;庫存分類:B;編碼:509014;款式:10.5mm; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

代爾塔

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靜力繩 TC010 50M類型:安全帶;包裝規(guī)格:1pc/ctn;庫存分類:A;編碼:509012;款式:10.5mm 50m; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

代爾塔

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樁基靜載荷測試分析儀 RS-JYC 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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臺 13% 山西省太原迅通試驗(yàn)儀器有限公司
姜荷花 姜荷花;姜荷花規(guī)格型號:種類:姜荷花 130#精品苗自然高×冠幅:35-40cm×15-20cm品牌:綠態(tài) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

綠態(tài)

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材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
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靜力壓樁機(jī) 液壓、壓力1600KN 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺·月 深圳市2020年7月信息價(jià)
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臺·月 深圳市2020年4月信息價(jià)
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臺·月 深圳市2020年3月信息價(jià)
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臺·月 深圳市2020年2月信息價(jià)
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臺·月 深圳市2020年1月信息價(jià)
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臺·月 深圳市2019年12月信息價(jià)
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臺·月 深圳市2019年11月信息價(jià)
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臺·月 深圳市2019年5月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
靜力爆破膨脹劑 靜力爆破膨脹劑|1kg 1 查看價(jià)格 衡陽市蒸湘區(qū)興業(yè)建材廠 廣東  中山市 2012-06-13
場地基本清表 場地基本清表|1場地基本清表 1 查看價(jià)格 廣州定額科 廣東  深圳市 2010-06-30
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平板載荷測試儀 K30|5臺 1 查看價(jià)格 哈爾濱路達(dá)道橋建筑儀器有限公司 黑龍江  哈爾濱市 2015-11-20
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地基開挖 1.5米深,1米寬,2.5米長,4個(gè)坑,土方清運(yùn)|15m2 1 查看價(jià)格 東莞市功意廣告有限公司    2014-07-10
公園簡介及地圖 公園簡介及地圖(戶外高清噴涂 廣告畫) 有專業(yè)公司制作及安裝 具體內(nèi)容有業(yè)主確定|6.4m2 3 查看價(jià)格 佛山市金鴻源展示制品有限公司    2015-11-19
人物簡介 1.內(nèi)容:方形人物簡介2.方形尺寸與個(gè)數(shù):360×180mm×10個(gè)3.底板材質(zhì):10mm厚亞克力板雕刻成型4.表面加工:噴漆后UV噴印,上光油5.黏結(jié)方式:玻璃膠粘貼6.安裝方式:機(jī)具、人工、制作安裝|10個(gè) 2 查看價(jià)格 四川甲骨文標(biāo)識制作有限責(zé)任公司 四川   2019-12-18

地基靜力載荷試驗(yàn)簡介常見問題

  • 靜力基樁載荷試驗(yàn)

    樁基工程屬隱蔽工程，樁基質(zhì)量直接關(guān)系到建筑物安全，出現(xiàn)問題后的加固及處理難度大，因而，樁基檢測是樁基工程施工中的一個(gè)重要的環(huán)節(jié)?；鶚稒z測大致可分為三種方法：1.直接法承載力檢測包括：單樁豎向抗壓(拔)...

  • 載荷試驗(yàn)請教！

    理論上應(yīng)該是受影響的，但不大，微觀原因是土體顆粒之間的靜電力的大小和溫度的關(guān)系式中不是正比關(guān)系，好像是呈1/3次方還是多少忘了，建議看看膠體化學(xué)。? 對于細(xì)顆粒土體，土體顆粒間的靜電力的大小是土體抗剪...

  • 靜載荷試驗(yàn)問題？

    不要做其他的，只是做單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)就可以

地基靜力載荷試驗(yàn)簡介文獻(xiàn)

軟土地基承載特性的靜力載荷試驗(yàn)研究 軟土地基承載特性的靜力載荷試驗(yàn)研究

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通過螺旋板載荷試驗(yàn),對地基承載力特征值及變形參數(shù)的研究。對試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析,確定地基承載力特征值和變形模量。并對同一層土進(jìn)行不同深度及不同尺寸的試驗(yàn),以考慮埋深和尺寸對地基承載力的影響。為設(shè)計(jì)人員提供必須的地基承載力特征值等設(shè)計(jì)參數(shù),為合理的進(jìn)行地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、優(yōu)化地基處理方法及基礎(chǔ)工程方案提供依據(jù),為編制地方標(biāo)準(zhǔn)提供基礎(chǔ)性研究。

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地基土載荷試驗(yàn) 地基土載荷試驗(yàn)

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第二節(jié) 載荷試驗(yàn) 一、概述 載荷試驗(yàn)是一種地基土的原位測試方法，可 用于測定承壓板下應(yīng) 力主要影響范圍內(nèi)巖土的承載力和變形特性。載荷試驗(yàn)可分為淺層平 板載荷試驗(yàn)、深 層平板載荷試驗(yàn)和螺旋板載荷試驗(yàn)三種 。淺層平板載 荷試驗(yàn)適用于淺層地基土；深 層平板載荷試驗(yàn)適用于埋深大于 3m 和 地下水位以上的地基土；螺旋板載荷試驗(yàn)適用于深層地基土或地下水 位以下的地基土。 《巖土工程勘察規(guī)范》 (GB50021-2001) 第 10.2.2 條規(guī)定，載荷試 驗(yàn)應(yīng)布置在有代表性的地點(diǎn)，每個(gè)場地不宜小于 3 個(gè)點(diǎn)，當(dāng)場地內(nèi)巖 土體不均勻時(shí)，應(yīng) 適當(dāng)增加試驗(yàn)點(diǎn)。淺層平板載荷試驗(yàn)應(yīng)布置在基礎(chǔ) 底面標(biāo)高處。載 荷試驗(yàn)是巖土工程勘察的一個(gè)重要勘察 手段。本 章就 載荷試驗(yàn)的方法、要求、資料整理及成果應(yīng)用作一介紹。 二、平板載荷試驗(yàn) 平板載荷試驗(yàn) (PLT) 是在一定面積的剛性承壓板上加荷，通過承 壓板向地基土逐級

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確定地基土的臨塑荷載，極限荷載，為評定地基土的承載力提供依據(jù);估算地基土的變形模量，不排水抗剪強(qiáng)度和基床反力系數(shù)。

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適用條件和要求

對平板載荷試驗(yàn)測試值大小的影響因素很多。包括填料的性質(zhì)、級配、壓實(shí)系數(shù)、含水率、碾壓工藝、最大干密度、最佳含水量、試驗(yàn)操作方法及測試面平整度等。為了規(guī)范試驗(yàn)過程，提出了平板載荷試驗(yàn)的適用條件和要求。

載荷板大小

K30平板載荷試驗(yàn)適用于粒徑不大于載荷板直徑1/4的各類土和土石混合填料。

由于K30的荷載板直徑只有300mm.因此對所填路基土的顆粒粒徑和級配有一定的限值，否則顆粒粒徑過大，級配不均勻，K30的測試結(jié)果就會(huì)帶來較大的誤差，難以真實(shí)反映路基的壓實(shí)情況。根據(jù)秦沈客運(yùn)專線的經(jīng)驗(yàn)，K30適用于均勻地基土(如粗、細(xì)粒土)地基系數(shù)K30的檢測，對于拌和較均勻的級配碎石也是符合測試要求的，而對于顆粒不均勻的碎石土，其K30檢測就難以得出準(zhǔn)確可靠的測試結(jié)果。

有效深度范圍

K30平板載荷試驗(yàn)的測試有效深度范圍為400~500mm。

由于K30平板載荷試驗(yàn)成果所反映的是壓板下大約1.5倍壓板直徑深度范圍內(nèi)地基土的性狀，因此要想真實(shí)全面地反映更深土層的情況，尚需結(jié)合其他的檢測手段進(jìn)行綜合評定。

影響K30測試結(jié)果的因素

對于水分揮發(fā)快的均粒砂，表面結(jié)硬殼、軟化、或因其他原因表層擾動(dòng)的土，平板載荷試驗(yàn)應(yīng)置于擾動(dòng)帶以下進(jìn)行。

影響K30測試結(jié)果的因素很多，但含水量變化是造成K30測試結(jié)果偶然誤差的主要因素，也就是說K30測試結(jié)果具有時(shí)效性。一般來說，控制在最佳含水量附近施工，路基壓實(shí)系數(shù)較高，路基質(zhì)量好，基床表面剛度較大，K30測試結(jié)果較高。但是由于受季節(jié)及天氣氣溫變化的影響，其水分的蒸發(fā)程度不同，含水量差別較大，因而含水量為一變量。實(shí)踐證明，碾壓完畢后，路基含水量大時(shí)，K30試結(jié)果就小;含水量小時(shí)，K30測試結(jié)果就高。由于擊實(shí)土處于不飽和狀態(tài)，含水量對其力學(xué)性質(zhì)的影響很大。這就造成K30測試結(jié)果因含水量變化而離散性大、重復(fù)性差。為此，現(xiàn)場測試應(yīng)消除土體含水量變化的影響。

時(shí)間

對于粗、細(xì)粒均質(zhì)土，宜在壓實(shí)后2~4h內(nèi)進(jìn)行。

在進(jìn)行K30測試時(shí)，發(fā)現(xiàn)不同時(shí)間的K30測試結(jié)果差別較大，尤其對級配碎石來講更為明顯。這是由于不同的檢測時(shí)間，其路基的含水量及板結(jié)強(qiáng)度不同。若在碾壓完畢后2~3d再進(jìn)行K30測試，這樣雖然K30測試結(jié)果提高了，滿足了K30的設(shè)計(jì)要求。但這樣做會(huì)造成K30測試結(jié)果無可比性、不可信。因此，為了檢測路基填筑質(zhì)量而進(jìn)行的K30試驗(yàn)，只有在碾壓完畢時(shí)一定時(shí)限內(nèi)進(jìn)行測試才有意義。

測試界面

測試面必須是平整無坑洞的地面。對于粗粒土或混合料造成的表面凸凹不平，應(yīng)鋪設(shè)一層約2~3mm的干燥中砂或石膏膩?zhàn)印４送?，測試面必須遠(yuǎn)離震源，以保持測試精度。

細(xì)粒土(粉砂、黏土)只有在壓實(shí)的條件下方可進(jìn)行檢測。在不確定的情況下，要對地面不同深度進(jìn)行檢測，地面以下最深至d(d=承載板直徑)。

天氣因素

雨天或風(fēng)力大于6級的天氣，不得進(jìn)行試驗(yàn)。

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(1)加荷系統(tǒng) a.承壓板，面積一般為5000cm2 b.加荷設(shè)備(油壓千斤頂)

(2)反力系統(tǒng) a.堆載:堆載平臺 b.地錨與錨樁 c.聯(lián)合反力方式

(3)觀測系統(tǒng) a.百分表 b.基準(zhǔn)梁

試驗(yàn)方法:將試坑挖到基礎(chǔ)的持力層位置，用1~2cm中粗砂找平，放上承壓板; 施加荷載試驗(yàn)時(shí)，總加荷量約為設(shè)計(jì)荷載的2倍;荷載按預(yù)估極限荷載的1/8~1/10分級施加，每級荷載穩(wěn)定的標(biāo)準(zhǔn)為連續(xù)2小時(shí)內(nèi)，每小時(shí)的沉降增量不大于0.1mm。試驗(yàn)應(yīng)做到破壞，破壞的標(biāo)志是:承壓板周圍土有明顯的側(cè)向擠出，或同一級荷載下，24小時(shí)內(nèi)沉降不穩(wěn)，呈加速發(fā)展的趨勢。達(dá)到破壞時(shí)應(yīng)停止加荷。

發(fā)生整體剪切破壞的地基，分為三個(gè)階段: 線性變形階段、彈塑性變形階段、破壞階段。

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