大跨地下空間建造新技術(shù)

地下空間結(jié)構(gòu)裂縫控制與防水新技術(shù) 摘要 本文分析建筑結(jié)構(gòu)裂縫產(chǎn)生的各種原因，提出從材料、設(shè)計(jì)施工和維 護(hù)方面控制裂縫的技術(shù)措施。介紹我國(guó)現(xiàn)行防水技術(shù) 規(guī)范；新型防水材料及其應(yīng) 用技術(shù)。 一、前言 鋼筋砼結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫是不可避免的，在保證結(jié)構(gòu)安全和耐久性的前提下，裂 縫是人們可接受的材料特征。近十多年來(lái)，隨著鋼筋砼結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)大化和復(fù)雜化， 以及商品砼的大量推廣和砼強(qiáng)度等級(jí)的提高，結(jié)構(gòu)裂縫出現(xiàn)機(jī)率大大增加，有些 已危及結(jié)構(gòu)的安全性和耐久性，有的地下工程裂滲已影響其使用功能。建設(shè)部對(duì) 此十分重視，召開(kāi)多次學(xué)術(shù)研討會(huì)，工程界各方專(zhuān)家提出許多技術(shù)措施，認(rèn)為控 制裂縫是個(gè)系統(tǒng)工程。針對(duì)地下工程裂滲比較普遍的現(xiàn)象，我國(guó)研制許多新型防 水材料，建設(shè)部提出今后主要開(kāi)發(fā)應(yīng)用環(huán)保型的中、高檔防水材料，剛?cè)峤Y(jié)合， 全面提高我國(guó)防水工程的質(zhì)量和耐久性。 本人根據(jù)長(zhǎng)期的科學(xué)研究和大量工程實(shí)踐，提出鋼筋砼結(jié)構(gòu)裂縫控制和防水

城市地下空間開(kāi)發(fā)和施工新技術(shù)探討 隨著城市化進(jìn)程的發(fā)展， 城市人口的不斷增加， 城市交通擁堵、 環(huán)境惡化、 資源不能滿 足需要，城市用地逐漸減少，開(kāi)發(fā)的地表空間日益銳減等。截至 2010 年底，我國(guó)耕地總數(shù) 不足 18.26 億畝，已接近 18 億畝的“紅線”，一邊是極度緊缺，一邊是極度浪費(fèi)：寬?cǎi)R路、 大廣場(chǎng)、閑置工業(yè)園 ,, 據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó) GDP每增長(zhǎng) 1%，土地占用量是日本快速發(fā)展期的 8 倍。一系列城市問(wèn)題的發(fā)生， 勢(shì)必要求一種新的資源開(kāi)發(fā)來(lái)補(bǔ)充和化解各種城市矛盾。 城市 地下空間的開(kāi)發(fā)利用就是要把部分城市功能由地面轉(zhuǎn)入地下， 節(jié)約用地的同時(shí)， 充分利用土 地空間資源。開(kāi)發(fā)地下空間的必須考慮建筑經(jīng)費(fèi)、 地質(zhì)安全以及社會(huì)、 經(jīng)濟(jì)效益等綜合因素， 逐步形成以地鐵為骨架、 以交通節(jié)點(diǎn)為樞紐、 以中心區(qū)為主體的城市地下空間系統(tǒng)， 對(duì)我國(guó) 城市化可持續(xù)發(fā)展具有重大意義。 地下空間的定義是指：