道路交通信號(hào)實(shí)景圖解內(nèi)容簡介

道路交通信號(hào)燈使用說明書 第一節(jié) 概 述 道路交通信號(hào)燈是為了加強(qiáng)道路交通管理 , 減少交通事故 , 提高道路使用效 率 , 從而改善交通狀 況的一種重要工具 . 道路交通 LED信號(hào)燈具有以下特點(diǎn)： ● 符合中華人民共和國 GB14887標(biāo)準(zhǔn)中的技術(shù)指標(biāo)； ● 擁有多項(xiàng)國家專利； ? 高亮度 : 采用 LED 組裝的燈芯色彩亮麗 ; ? 低功耗 : 只有白熾燈的四分之一，僅 25VA ； ? 長壽命 : 可達(dá) 50000 小時(shí)以上 ; ? 調(diào)光控制 : 根據(jù)環(huán)境變化自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度 ; ? 限流控制 : 自動(dòng)校正負(fù)載電流 ; ? 亮度均衡 : 設(shè)有平衡電流電路加上 專門設(shè)計(jì)的光學(xué)部件，發(fā)光特別均勻； ? 嚴(yán)格老化 : 產(chǎn)品經(jīng)長時(shí)間通電老化 , 性能更加穩(wěn)定。 ● 防護(hù)等級(jí)大于 IP53 。 第二節(jié) 性 能 指 標(biāo) 1 ． 光學(xué)性能 1.1 光

道路交通信號(hào)燈 摘要： 狀況的一種重要工具。 適用于十字、 關(guān)鍵字： 維修 前言： 車與人 人流需要更為嚴(yán)密的時(shí)間分離。 為適應(yīng)這 現(xiàn)代信號(hào)燈。 正文： 19 同身份。 婚者。 1868年 12月 10 計(jì)、制造的燈柱高 7 --煤氣交通 的警察隨心所欲地牽動(dòng)皮帶轉(zhuǎn)換提燈的顏色。 后來在信號(hào)燈的中心裝 綠玻璃交替遮擋。 不幸的是只面世 23 性命。 1914 克利夫蘭市才率先恢復(fù)了紅綠燈。城市電氣化的發(fā)展導(dǎo)致了 1914年 在俄亥俄州的克利夫蘭市出現(xiàn)了第一臺(tái)電力驅(qū)動(dòng)的交通信號(hào)燈。 稍后 的三色燈 (紅、黃、綠三種標(biāo)志 )于 1918 年誕生。它是三色圓形四面 城市交通大為改善。 “科學(xué)救國”的抱 職員。 汗。 綠燈中間再加上一個(gè)黃 于是紅、黃、 界陸、海、空交通領(lǐng)域了。 從 1920年到 1970年近 50年的時(shí)間里，電機(jī)驅(qū)動(dòng)的信號(hào)燈占據(jù) 了交通信號(hào)控制系統(tǒng)的主要市場。 周期長度是通過安裝