本書依據(jù)本科高等學(xué)校土木工程本科指導(dǎo)性專業(yè)規(guī)范,包括:道路設(shè)計依據(jù)和汽車行駛理論;平面、縱斷面、橫斷面設(shè)計的基本原理和方法;平面設(shè)計原理和方法;道路選線和定線概念和方法;另外為還包括立體交叉設(shè)計基本概念和設(shè)計方法,公路和城市道路排水相關(guān)知識和設(shè)計方法。為使課程更貼近實(shí)踐運(yùn)用,介紹了道路建設(shè)程序、野外勘測設(shè)計方法以及施工圖設(shè)計文件的組成。
廖明軍,北華大學(xué)汽車與建筑工程學(xué)院教授。其教學(xué)方向為工民建,有很強(qiáng)的實(shí)踐工作經(jīng)驗。在教學(xué)改革和教材建設(shè)方面有突出貢獻(xiàn),多年來一直從事土建類基礎(chǔ)課程的教學(xué)和科研工作,一直帶領(lǐng)學(xué)生完成畢業(yè)設(shè)計以及生產(chǎn)實(shí)習(xí)和實(shí)踐等相關(guān)課程。主要研究方向為道路勘測與設(shè)計、橋梁與隧道工程、結(jié)構(gòu)工程、工程力學(xué)、土木工程結(jié)構(gòu)設(shè)計與計算理論等。
道路方面的書莫過于長安大學(xué)和同濟(jì)大學(xué)的最好 長安大學(xué)是教育部和交通部直屬的 很多公路學(xué)院畢業(yè)生都進(jìn)了路橋事業(yè)單位 前途不錯 可以找找相關(guān)書籍 如果你的大學(xué)生的話 可以到學(xué)校的數(shù)字圖書館找資料 中國期刊...
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1、技術(shù)規(guī)范。2、自然條件。3、交通條件(設(shè)計車輛,設(shè)計速度,交通量與通行能力)。4、路網(wǎng)規(guī)劃(公路網(wǎng)與城市道路網(wǎng))。5、道路建筑界限與道路用地。道路勘測設(shè)計放線的概念是指實(shí)地放線,將紙上定線和紙上移...
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頁數(shù): 13頁
評分: 4.5
第一章 緒論 一、參考答案 1、鐵路、公路、水運(yùn) ; 2 、七條射線、九條縱線、十八條橫線 3 、高速公路、一級公路、二級公路、 三級公路、四級公路 4、小客車 5 、分向、分車道、全部控制 6 、20、15; 7 、計劃 8 、小客車、 載重汽車、鞍式列車 9 、幾何線形 10 、四、車流密度、二 11 、延誤率和平均運(yùn)行速度、 三 12 、 一階段設(shè)計、二階段設(shè)計、三階段設(shè)計 二、參考答案 1、A 專供汽車行駛 2 、A 年平均晝夜交通量 3 、C設(shè)計年限末的交通量 4 、C 5000~15000輛 5 、 B 交通量 6 、B 最大 三、參考答案 1.公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):是指一定數(shù)量的車輛在車道上以一定的設(shè)計速度行駛時,對路線和各項工程的設(shè) 計要求。 2.設(shè)計車速:是指在氣候條件良好,交通量正常,汽車行駛只受公路本身條件影響時,駕駛員能夠
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頁數(shù): 8頁
評分: 4.7
求靈界速度 例題 1 汽車在彎道上行駛,如果彎道半徑很小,路面橫坡不當(dāng),汽車 輪距窄且裝載重心高度過大,且速度較高,汽車就可能產(chǎn)生 傾覆危險。假設(shè) b=1.7m ,hg=1.8m ,R=50m ,G=80kN ,路 面外側(cè)道路橫坡 =-0.03。試求傾覆時的臨界速度 Vmax? 解題思路 : 2 2127 b hhg V i R根據(jù)發(fā) 生 傾 覆極限 平 衡 狀態(tài), 1.7 max 2*1.8127 * 50 0.03) 53( / )V km h所 以 , ( m ax 2127 ( )g b hhV R i可 得 : 超高半徑 例題 2 已知某道路一處半徑為 400米,超高橫坡為 5%的彎道的 最大橫向力系數(shù)為 0.15,試求該路段允許的最大車速? 若該道路的設(shè)計速度為 60km/h ,路拱橫坡為 1.5%,當(dāng) 某彎道不設(shè)置超高時,該平曲線的半徑至少應(yīng)為多大? 解題思路 : 2 127
《現(xiàn)代道路勘測設(shè)計(第3版)》主要介紹公路與城市道路勘測設(shè)計的基本概念、基本原理和勘測設(shè)計方法。全書共分14章,內(nèi)容包括汽車行駛理論,公路與城市道路平、縱、橫斷面設(shè)計,道路選線與定線,道路交叉口設(shè)計,城市道路公用設(shè)施設(shè)計,城市道路雨水排水系統(tǒng)設(shè)計,小橋涵勘測,公路野外勘測與設(shè)計技術(shù),公路設(shè)計CAD系統(tǒng)及文件組成等。
《現(xiàn)代道路勘測設(shè)計(第3版)》以最新的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范為依據(jù),緊密結(jié)合生產(chǎn)實(shí)踐,系統(tǒng)性強(qiáng),內(nèi)容豐富,敘述翔實(shí),圖文并茂。在編寫過程中,注意吸取國內(nèi)外道路勘測設(shè)計的新經(jīng)驗與方法。
《現(xiàn)代道路勘測設(shè)計(第3版)》可作為高等院校土木工程專業(yè)、道路橋梁與渡河工程專業(yè)的教學(xué)用書,也可供從事土木工程設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)、管理的工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)參考,并可作為成人教育、繼續(xù)教育、遠(yuǎn)程教育的教材。
第一章 緒論
第一節(jié) 勘測設(shè)計的目的及任務(wù)
第二節(jié) 道路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展及規(guī)劃
第三節(jié) 道路的分級與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
第四節(jié) 道路勘測設(shè)計的主要控制因素與指標(biāo)
第五節(jié) 道路勘測設(shè)計程序
復(fù)習(xí)思考題
第二章 道路平面
第一節(jié) 道路平面線形
第二節(jié) 直線
第三節(jié) 圓曲線
第四節(jié) 緩和曲線
第五節(jié) 行車視距
第六節(jié) 平面線形設(shè)計
第七節(jié) 道路平面設(shè)計成果
復(fù)習(xí)思考題
第三章 道路縱斷面
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 汽車的動力性能
第三節(jié) 縱坡設(shè)計
第四節(jié) 豎曲線
第五節(jié) 道路平縱線形組合設(shè)計
第六節(jié) 道路縱斷面設(shè)計
復(fù)習(xí)思考題
第四章 道路橫斷面
第一節(jié) 道路橫斷面組成
第二節(jié) 行車道寬度
第三節(jié) 路肩、中間帶、邊坡、邊溝
第四節(jié) 路拱及超高
第五節(jié) 爬坡車道、變速車道及避險車道
第六節(jié) 道路橫斷面設(shè)計
第七節(jié) 路基土石方的計算與調(diào)配
復(fù)習(xí)思考題
第五章 選線
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 路線總體布局與方案選擇
第三節(jié) 平原區(qū)選線
第四節(jié) 山嶺區(qū)選線
第五節(jié) 丘陵區(qū)選線
第六節(jié) 公路選線與環(huán)境協(xié)調(diào)
復(fù)習(xí)思考題
第六章 定線
第一節(jié) 紙上定線
第二節(jié) 直接定線
復(fù)習(xí)思考題
第七章 道路交叉口設(shè)計
第一節(jié) 平面交叉設(shè)計概述
第二節(jié) 平面交叉口的形式與幾何尺寸
第三節(jié) 平面交叉口的交通組織
第四節(jié) 環(huán)形交叉口設(shè)計
第五節(jié) 交叉口的立面設(shè)計
第六節(jié) 立體交叉概述
第七節(jié) 立體交叉的分類和形式選擇
第八節(jié) 立體交叉設(shè)計
第九節(jié) 立體交叉其他設(shè)計
第十節(jié) 道路與鐵路、鄉(xiāng)村道路及管線交叉
復(fù)習(xí)思考題
第八章 道路沿線設(shè)施設(shè)計
第一節(jié) 公共交通站點(diǎn)的規(guī)劃設(shè)計
第二節(jié) 停車場設(shè)計
第三節(jié) 道路照明設(shè)計
第四節(jié) 道路綠化
第五節(jié) 人行天橋和人行地道
復(fù)習(xí)思考題
第九章 城市道路排水設(shè)計和管線布置
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 雨水管及其構(gòu)筑物沿道路的布置
第三節(jié) 雨水管渠設(shè)計流量的計算
第四節(jié) 雨水管渠的水力計算
第五節(jié) 雨水管道的設(shè)計
第六節(jié) 城市管線布置
復(fù)習(xí)思考題
第十章 道路勘測設(shè)計方法、技術(shù)與軟件
第一節(jié) 道路勘測設(shè)計方法
第二節(jié) 道路勘測新技術(shù)簡介
第三節(jié) 道路CAD輔助設(shè)計軟件
復(fù)習(xí)思考題
參考文獻(xiàn)
第一章 緒論
第一節(jié) 勘測設(shè)計的目的及任務(wù)
第二節(jié) 道路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展及規(guī)劃
第三節(jié) 道路的分級與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
第四節(jié) 道路勘測設(shè)計的主要控制因素與指標(biāo)
第五節(jié) 道路勘測設(shè)計程序
復(fù)習(xí)思考題
第二章 道路平面
第一節(jié) 道路平面線形
第二節(jié) 直線
第三節(jié) 圓曲線
第四節(jié) 緩和曲線
第五節(jié) 行車視距
第六節(jié) 平面線形設(shè)計
第七節(jié) 道路平面設(shè)計成果
復(fù)習(xí)思考題
第三章 道路縱斷面
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 汽車的動力性能
第三節(jié) 縱坡設(shè)計
第四節(jié) 豎曲線
第五節(jié) 道路平縱線形組合設(shè)計
第六節(jié) 道路縱斷面設(shè)計
復(fù)習(xí)思考題
第四章 道路橫斷面
第一節(jié) 道路橫斷面組成
第二節(jié) 行車道寬度
第三節(jié) 路肩、中間帶、邊坡、邊溝
第四節(jié) 路拱及超高
第五節(jié) 爬坡車道、變速車道及避險車道
第六節(jié) 道路橫斷面設(shè)計
第七節(jié) 路基土石方的計算與調(diào)配
復(fù)習(xí)思考題
第五章 選線
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 路線總體布局與方案選擇
第三節(jié) 平原區(qū)選線
第四節(jié) 山嶺區(qū)選線
第五節(jié) 丘陵區(qū)選線
第六節(jié) 公路選線與環(huán)境協(xié)調(diào)
復(fù)習(xí)思考題
第六章 定線
第一節(jié) 紙上定線
第二節(jié) 直接定線
復(fù)習(xí)思考題
第七章 道路交叉口設(shè)計
第一節(jié) 平面交叉設(shè)計概述
第二節(jié) 平面交叉口的形式與幾何尺寸
第三節(jié) 平面交叉口的交通組織
第四節(jié) 環(huán)形交叉口設(shè)計
第五節(jié) 交叉口的立面設(shè)計
第六節(jié) 立體交叉概述
第七節(jié) 立體交叉的分類和形式選擇
第八節(jié) 立體交叉設(shè)計
第九節(jié) 立體交叉其他設(shè)計
第十節(jié) 道路與鐵路、鄉(xiāng)村道路及管線交叉
復(fù)習(xí)思考題
第八章 道路沿線設(shè)施設(shè)計
第一節(jié) 公共交通站點(diǎn)的規(guī)劃設(shè)計
第二節(jié) 停車場設(shè)計
第三節(jié) 道路照明設(shè)計
第四節(jié) 道路綠化
第五節(jié) 人行天橋和人行地道
復(fù)習(xí)思考題
第九章 城市道路排水設(shè)計和管線布置
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 雨水管及其構(gòu)筑物沿道路的布置
第三節(jié) 雨水管渠設(shè)計流量的計算
第四節(jié) 雨水管渠的水力計算
第五節(jié) 雨水管道的設(shè)計
第六節(jié) 城市管線布置
復(fù)習(xí)思考題
第十章 道路勘測設(shè)計方法、技術(shù)與軟件
第一節(jié) 道路勘測設(shè)計方法
第二節(jié) 道路勘測新技術(shù)簡介
第三節(jié) 道路CAD輔助設(shè)計軟件
復(fù)習(xí)思考題
參考文獻(xiàn) 2100433B