電纜收放線車(chē)

電纜收放線車(chē):在全國(guó)性的農(nóng)網(wǎng)、城網(wǎng)改造工程中許多電力線路需要報(bào)廢、遷移、新架及更換大的導(dǎo)線型號(hào)。這些工程中存在三個(gè)工作形式:收線、放線、換線--收放線。 收線一般采取整抽式或原地落地式，換線一般采用舊線新線的方法。我們知道，一棵線在地上行走像鋸子一樣，在野外許多的莊稼會(huì)被刮傷、鋸斷，損失很大。如果在市區(qū)則面臨人群、車(chē)輛、房屋等復(fù)雜情況。安全成為抽線工作中最大問(wèn)題。

原落地式既是將舊導(dǎo)線在原地從桿塔、電桿上直接扔到地下。這種方式面臨跨越，占地覆蓋區(qū)影響其它線路恢復(fù)送電時(shí)間。 過(guò)去回收舊導(dǎo)線的方式是由人工完成。受人力限制，導(dǎo)線需要一段段剪斷，再由人一圈圈在地上推著盤(pán)起。工作效率非常低下。

1、它的工作代替行走機(jī)械、人工盤(pán)線環(huán)節(jié)大幅度提高工作效率。 2、消除行走機(jī)械需要的通道變動(dòng)點(diǎn)撤線為靜點(diǎn)運(yùn)作，有效解決安全和賠損問(wèn)題。 3、能夠重新使用的導(dǎo)線把它盤(pán)繞在許多閑置的空線軸上，可以象新線一樣重新使用。 4、不能使用的或小導(dǎo)線型號(hào)，可散盤(pán)使用的，把它盤(pán)繞在簡(jiǎn)易可拆裝線軸上，避免報(bào)廢線占有線軸。 5、導(dǎo)線展放后可回抽，可有效的解決各種放線形式造成的由于展放長(zhǎng)度不好掌握導(dǎo)致的盲目增長(zhǎng)問(wèn)題，有利增加新導(dǎo)線的有效使用長(zhǎng)度，極大限度減少導(dǎo)線接頭。 6、能夠產(chǎn)生與工程相關(guān)的綜合能力，如緊線及輔助緊線、立贛等。這樣新型的電力工程機(jī)械，就是本廠最新設(shè)計(jì)生產(chǎn)的新型收放線機(jī)。多功能收放線車(chē)(電力專(zhuān)用)用于回收舊線，帶放新導(dǎo)線、張緊線組塔、立桿等。

電纜收放線車(chē)，收線時(shí)是由動(dòng)力(柴油機(jī)、汽油機(jī))帶動(dòng)減速裝置將力傳到大線軸的通軸上使線軸轉(zhuǎn)動(dòng)將線卷到線軸上收回并可將新線帶回。導(dǎo)線、纜線不分粗細(xì)型號(hào)，如整棵收回，選擇適合的線軸即可。換線時(shí)，放線軸及放線架體充足時(shí)，也可同時(shí)多棵運(yùn)行

編號(hào) 201 202 203 204 205

型號(hào) S2-10T S2-8T S2-8T S2-5T S2-3T

適用線盤(pán)m 3.5/2.1 3.5/2 2.8/1.45 2.8/1.45 1.8/1.15