電力線載波保護

電力線載波保護(power line carrier pilot protection system),是利用高壓輸電線路為載波通道傳輸本線路各端的保護信息,并以其相互比較為 動作判據的一種線路縱聯保護。

電力線載波保護基本信息

中文名 電力線載波保護 外文名 power line carrier pilot proteetion system
分????類 允許(跳閘)式 工作頻段 40~500 kHz

由于只能利用有限的帶寬,電力線載波保護只適用于傳輸“有一無”信息的方向比 較式縱聯保護或電流相位比較式縱聯保護,以及窄帶 移頻式的遠方跳閘裝置。主要類型按電力線載波通道分類有相相禍合與 相地藕合兩種主要方式,還可按使用通道類別與傳輸 保護信息功能不同而分類。 按使用通道類別分類共有:〔勸電力線載波。已、電 力線復合電纜載波。③分裂導線載波。以絕緣地線為載波通道的優(yōu)點是加工設備電壓低,通道分布干擾小,但是必須保證高脹線路故障時 不因絕緣地線出現間隙放電而影響載波繼電保護的作用。

電力線載波保護造價信息

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電力線 240mm2|1m 3 查看價格 成都耀發(fā)線纜有限公司第一分公司 四川   2018-05-31
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按傳輸保護信息功能分類有:①允許(跳閘)式。 ②閉鎖(跳閘)式。允許式在本線路上發(fā)生內部故障時, 可能由于載波通道衰耗嚴重增加,使接收端保護因收 不到對側信息而拒絕動作,而如果降低收信電平以提 高收信靈敏度,又容易因誤收干擾信息而誤動作;閉鎖式雖可能受內部故障初始形成階段在故障點出現強干 擾脈沖的影響,但據實測,該干擾脈沖持續(xù)時間一般不大于4ms,與保護整組的起動時間相當,不致明顯延緩保護的動作時間,因此利用電力線載波通道的線 路縱聯保護一般以采用閉鎖式為宜。 在電力網發(fā)生故障時,電力線載波繼電保護能否 正確工作,有賴于本線路各端經通道傳輸的保護信息 的可靠性,對于閉鎖式縱聯保護,避免本線路外部故障 時的誤動尤為必要,因而在運行中需要時時監(jiān)測通道是否處于正常狀態(tài)。通道監(jiān)測有正常發(fā)信連續(xù)監(jiān)測與定時監(jiān)測兩種方式,后者用于故障短時發(fā)信的載波保 護專用收發(fā)信機。監(jiān)測的對象為通道、加工設備與載波機。由于通道監(jiān)測是在電力網正常運行時進行,不能確 定監(jiān)測對象在電力網故障時的工作狀態(tài)(例如往往不 能判定阻波器失效),因此不能認為是完善的監(jiān)測手段。 在中國,對配有故障短時發(fā)信的專用機的閉鎖式電力線載波縱聯保護采用遠方起動方式,即當本端接收對端的閉鎖信號后立即起動本端發(fā)信向線路其他各端保護發(fā)出閉鎖信息,有效地提高了保護的動作安全性。2100433B

電力線載波保護組成和特點

組成安裝在本線路兩端的阻波器,阻止載頻兩端高壓母線,藕合電容器隔離工頻高壓并形成載頻通路。本線路兩端載波通信設備的載頻信號,通過連接濾波器、禍合電容器經由電力線傳輸到對端。連接濾波器多為變壓器型,作為載頻頻段的帶通濾波與阻抗(高壓架空線300一魂00n,電纜為 750或10on)匹配。電力線載波的工作頻段一般為 40~500 kHz。 電力線載波保護的原理框圖 特點除保護專用通道(一般帶寬4kHZ)外.也 可由保護與通信復用電力線載波機。在后一種情況下,規(guī)定每路(4 kH:)中低于2.0一2.4 kHz為話音.以上為保護與遠動占用,此時電力線載波保護需增設音頻 接口與電力線載波機連接。

電力線載波保護常見問題

電力線載波保護文獻

復用保護電力線載波設備的監(jiān)測與管理 復用保護電力線載波設備的監(jiān)測與管理

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論文在闡述了復用繼電保護信號的電力線載波設備(通道和繼保接口)的工作原理和實時監(jiān)測以后,還介紹了監(jiān)測在該設備運行、維護和管理中的應用。

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電力線載波通信畢業(yè)論文 電力線載波通信畢業(yè)論文

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電力線載波通信畢業(yè)論文

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電力線載波通信是電力系統(tǒng)特有的一種通信手段,世界上幾乎所有國家都在采用。

電力線載波通信可靠性高、具有復用功能,利用電網資源、經濟實用,因此世界各國普遍采用。北京供電公司于1998年開始在大房雙回線上使用的ETL81型電力載波設備,具有一定的技術代表性,為此介紹其技術特性,并分析其調制方式、同步方式,以及AGC自動增益控制、環(huán)回測試的實現方法,保護音頻接口裝置NSD50的特點等。

它與一次電網同步施工,不需要單獨架設傳輸線路,充分利用電網資源,經濟實用;電力線載波以電力線為載體,不易受自然災害和外力破壞,即使信號傳輸相發(fā)生短路或斷路等故障,高頻信號仍可通過其他相的耦合信號進行傳輸,可靠性極高;電力線載波通過電力線路連接各發(fā)電廠和變電站,且具有復用功能,在傳送話音的通道上,還可交替復用或同時復用繼電保護和遠動信號,在實際應用中,電力線載波機復用繼電保護信號是最為典型的一種應用方式。

目前北京供電公司共有500kV輸電線路14條,線路主保護全部采用了復用載波、復用微波和復用光纖通道。北京供電公司500kV線路復用載波設備及復用保護信號類型見表1。北京供電公司從1998年開始,在大房雙回線路上使用ETL81型電力載波設備,筆者負責調試開通該類型設備共9臺,經過幾年的運行維護,逐漸掌握了設備的技術特性,下面作一分析,供參考。

1ETL81型載波機的調制方式

電力線載波一般采用兩次調制和三次調制方式,基本不采用一次調制方式。ETL81型載波機采用三次調制方式,下面以萬順線順義側載波設備為例(其發(fā)信頻率為112-4kHz),就三次調制方式的頻譜搬移、傳輸頻譜表示方法和優(yōu)點逐一進行分析。

電力線載波保護復用載波機

1.1頻譜搬移

ETL81載波機的發(fā)信部分采用抑制載波三級調制,而收信部分則采用四級解調。這種方案大大減少了發(fā)信機與收信機中射頻濾波器的復雜性,并在維持收信機高選擇性的同時,簡化了射頻通道的調諧。第一級調制利用中頻IF將0~4kHz頻譜搬移到16~20kHz;第二級調制利用640kHz的高頻載頻HF,將頻譜搬移到620~624kHz;第三級調制,利用發(fā)信射頻載頻RF(TxFC),進一步將頻譜搬移到射頻發(fā)信載波范圍,即訂貨所要求的線路頻譜。三次調制頻譜搬移示意圖見圖1。值得注意的是,最后調制結果只能取下邊帶,將頻譜限制在500kHz以下。

電力線載波保護復用載波機

收信機以類似的工作方式進行解調。采用收信射頻振蕩器頻率RF(RxFC),第1級解調將線路高頻信號轉換到620~624kHz;第2級解調借助于高頻載頻480kHz,將信號搬移到140~144kHz;第3級解調利用載頻160kHz,將信號搬移到16~20kHz;第4級解調將信號最終還原到0~4kHz。

1.2傳輸頻譜表示方法

傳輸頻譜有兩種表示方法:加減號表示法(如108-4kHz)和頻譜表示法(如104~108kHz),ETL81載波機采用減號表示法,它比頻譜表示法包含的信息更為豐富。

傳輸頻譜的減號表示法對應著倒置頻譜。例如,108-4kHz表示的3層含義為:

(1)傳輸頻譜為10kHz~108kHz;

(2)第3次調制的高頻載頻RF:RF=108 (HF-IF)=108 (640-20)=728(kHz)

(3)各信號在線路上的傳輸頻率為108-fc,其中fc為導頻、話音、保護等信號的音頻頻率。如導頻頻率為3.75kHz,則其在線路上的傳輸頻率f為:

f=108-fc=108-3.75=104.25(kHz)

1.3三次調制方式的優(yōu)點

由以上分析可知,第一、二次調制在電路實現上是固定不變的,只有第三次調制才與線路頻譜的具體要求有關,所以三次調制方式的優(yōu)點在于既降低了濾波器的復雜程度,又便于用戶進行現場改頻。

2同步方式

電力載波機發(fā)信機與收信機之間收發(fā)頻率若不同步,存在微小的頻率差異,會引起被解調信號的同步失真,收端將不能正確還原信號頻率,導致遠動誤碼、保護誤動或拒動、電話轉接困難等問題。這可以通過收信的同步解調來避免。

載波機之間的同步方式主要有3種:晶振同步、最終同步和鎖相環(huán)同步。晶振同步法是最簡單的一種同步方法,不需設計同步電路,只需提高收發(fā)兩端石英晶體振蕩器的頻率穩(wěn)定度。最終同步法是利用中頻載頻進行音頻同步的方法,收信支路將對端送來的中頻載頻信號作為中頻解調載頻,從而消除收信高頻載頻引入的偏差,實現音頻信號的最終同步。鎖相環(huán)同步法是利用對方發(fā)來的一個固定頻率信號進行中頻同步的方法,這個固定頻率可以是中頻載頻,也可以是導頻。收信端利用收到的固定頻率與本端中頻載頻進行相位比較,從而輸出一個控制電壓來調節(jié)晶振的頻率偏差,即改變頻率合成器的參考頻率,減小高頻載頻誤差,實現中頻同步。

ETL81采用鎖相環(huán)同步法。一個ETL終端通過在載頻合成單元P4LG中適當插入跳線MA與MB,或SA與SB,則可編程為主站或從站。主站ETL設備中的石英晶振是自由振蕩的,由它產生所有內部載頻及所需時鐘頻率,它的導頻被傳送到對端的從站設備,用作同步的參考頻率。收信端的同步功能通過導頻的處理來完成,這些工作發(fā)生在RXSYNC模塊中,本端導頻信號與接收到的導頻信號通過相位比較器進行比較,產生一個控制電壓VCXO,以便控制從站設備的頻率合成單元P4LG中的本地石英晶振的頻率。因為在穩(wěn)態(tài)條件下,遠端主振蕩器與本地從振蕩器同步在相同頻率,不管是否有數據由主站到從站,或由從站到主站傳送,這種同步都是存在的。作為兩個主站進行異步運行是可能的,然而,兩站均以從站模式運行是不可能的。

3環(huán)回測試實現方法

環(huán)回測試是進行設備自身檢查和電路檢查的一種較為方便的手段。主要有以下兩種方式:

(1)本端機高頻自環(huán)測試。這項測試在開通線路和查找故障時很有幫助。在ETL81差接網絡P3LB的位置上插入假負載P3LK,可以將發(fā)信機終端接入額定負載。這時,發(fā)信機和收信機形成環(huán)路,機內的頻率變換器和相應的控制電路會自動地將發(fā)信頻率變換為收信頻率,發(fā)信信號經過衰耗進入收信機,從而可以進行自環(huán)測試。

(2)遠端音頻環(huán)回測試。它可以在線路的一端完成全通道音頻幅頻特性的測試,并對接收機進行頻率失真均衡。在遠端環(huán)回模式中,本端發(fā)信機中發(fā)出一個音頻信號,被遠端的鎖相環(huán)跟蹤濾波器電路檢測到,并以正確的電平轉發(fā)給它的發(fā)信機,再由本地設備的接收機接收。遠端環(huán)回的建立、保持和啟動都是由P4LA完成的,它通過控制遠端機音頻收發(fā)形成環(huán)路,實現整個電路的檢查。

4保護音頻接口裝置的特點

NSD50是嵌入式的保護接口,可插于ETL81機層的預留位置中。它以ETL81的導頻信號作為監(jiān)頻,在話音頻帶內傳送命令信號,適宜于傳輸直接跳閘、允許跳閘和閉鎖跳閘信號。命令信號的發(fā)送電平要提升到最大可用的全部功率,并在發(fā)命令時短時切斷話音和可中斷的遠動信號。當保護命令到來時,保護接口將它變換為適于通信傳輸的頻率信號,并控制發(fā)信機將話音通路切斷,提升功率發(fā)送命令信號。在線路的另一端,收信機判斷監(jiān)頻信號已消失,并檢測到一個有效的跳頻信號,相應的輸出端就動作。如同時接收到監(jiān)頻信號和跳頻信號,或同時接收不到監(jiān)頻信號和跳頻信號,接收端就發(fā)出告警。

遠方保護接口設備最重要的性能指標是安全性、可依靠性和傳輸時間。安全性指系統(tǒng)在未傳命令狀態(tài)下抗御干擾的能力,主要指不產生虛假命令??梢揽啃灾该钤趥鬏斶^程中抗御干擾正確傳輸的能力,主要指不丟失命令。傳輸時間指從發(fā)送端輸入命令到接收端輸出命令所經過的時間。

安全性測量按IEC60834—1推薦的方法進行:將白噪聲脈沖注入到通道中,記錄注入的脈沖數和在收信機輸出端產生的虛假命令數。安全性的量化指標用產生虛假命令的概率表示:

式中Puc——虛假命令的概率;

Nuc——接收端的虛假命令數;

NB——注入的噪聲脈沖數。

可依靠性測量按IEC60834—1推薦的方法進行:從一端向另一端發(fā)出大量的命令信號,記錄在規(guī)定時間內發(fā)信機發(fā)出的命令數和收信機收到的命令數。接收端的信噪比愈低,在規(guī)定時間內接收到的命令信號就愈少,即丟失的命令信號就愈多??梢揽啃缘牧炕笜擞脕G失真正命令的概率表示:

式中Pmc——丟失命令的概率;

NT——發(fā)送的命令數;

NR——接收的命令數。

在工程實踐中,這個問題轉化為考察在規(guī)定傳輸時間內,要達到某種可依靠性標準,如Pmc<1%所需要的信噪比指標SNR。在同等條件下,需要的信噪比SNR愈低,說明設備的可依靠性愈高。

傳輸時間在工程實踐中用最大實際傳輸時間Tac表示,按如下方法測試:在有噪聲的通道中,在規(guī)定的信噪比和可依靠性條件下,從一端載波機保護接口的命令輸入端信號狀態(tài)改變時刻起,到另一端載波機保護接口的命令輸出端信號狀態(tài)相應改變時刻止所經歷的時間。如一端發(fā)出命令信號,另一端在Tac時間內沒有收到,這個命令信號就認為被丟失,影響可依靠性指標。

直接跳閘式、允許跳閘式和閉鎖跳閘式保護對這3種指標的要求各不相同。對于直接跳閘方式,極高的安全性和高度的可依靠性比傳輸時間更為重要;對于允許式跳閘方式,高度的可依靠性和短的傳輸時間比安全性更為重要;對于閉鎖式跳閘方式,短的傳輸時間和高的可依靠性比安全性更為重要。從上述分析中可以知道,這3種指標相互制約,不可能同時達到最佳值,只能根據具體情況進行優(yōu)化。

NSD50采用了微處理器進行數字信號處理。NSD50的4個命令可抑臥藩編碼和非編碼兩種。非編碼信號用于閉鎖式和允許式,編碼信號可以優(yōu)先傳送,用于直接跳閘。兩種信號可以獨立設置安全性、可依靠性和傳輸時間。在載波機的話音頻帶里,有8個預定的頻率可以用作各種命令信號及其組合。非編碼的命令信號使用單一頻率,可以獲得最佳信噪比和較短的傳輸時間。編碼信號在2個頻率間變換,可以增加抗干擾能力,提高安全性。信號完全由數字處理器DSP按數字方式處理。保護接口功能方框圖見圖2。

電力線載波保護復用載波機

5結束語

在目前電網中大量使用復用保護電力線載波設備,如何提高運行和維護水平,使保護通道完好率達到100%,是每一位通信人員的職責。隨著計算機技術的發(fā)展,載波機也將實現由模擬到數字的轉變。新一代載波機將適應電網對通信快速、寬帶、數字化的要求,確保復用保護、遠動信號通道的暢通,為提高供電可靠性和保障電網的安全運行作出貢獻。2100433B

按占用頻道分類有單頻魚雙頻制兩種。

(1)單頻制。專用機的發(fā)信與收信占用同一頻道,發(fā)信與收信頻率相同或有差別。

(2)雙頻制。發(fā)信與收信各占用不同的頻道。按發(fā)信方式分類有正常連續(xù)發(fā)信與故障短時發(fā)信兩種。

2.1正常連續(xù)發(fā)信方式??梢杂玫碗娖竭B續(xù)監(jiān)測電力線載波通道與加工設備的工作狀態(tài),安全可靠性較高。

2.2故障短時發(fā)信方式。正常運行時不發(fā)信,裝置結構可以簡化。采用定時發(fā)信檢測通道與加工設備的措施以提高工作的安全可靠性。按工作原理分類依收信機的工作原理可分為直收式魚外差接受式兩種。

a.直收式。如圖所示,發(fā)信機由震蕩、控制、前置放大魚功率放大各級以及發(fā)信濾波電路組成。震蕩級普遍采用晶振方式以穩(wěn)定發(fā)信的工作頻率,經前放與功放級后,以規(guī)定的發(fā)信電平通過發(fā)信濾波電路輸出到外線端。發(fā)信濾波的任務是抑制可能來自電力線的過電壓以保護功放機的安全,還可以在一定程度上限制發(fā)心輸出的諧波電平??v聯保護的故障指令信號,經由控制級門電路控制前放級魚功放機。實現發(fā)心急的發(fā)信與停信。收信機由收信濾波、放大、檢波魚收信輸出電路組成。收信濾波電路保證規(guī)定的通帶寬度魚提供本機的阻帶防衛(wèi)度。收信電壓放大級為高阻抗愉人,收信機接受靈媒收信電平經放大后使收信輸出級的觸發(fā)器翻轉。考慮通道對調的方便,可以附加建議得的通話裝置。直收式專用機原理圖

b.外差接收式。在直收式專用機的手心部分加入本地晶振、混頻魚中頻濾波電路即構成外差式首次年紀。中頻一般為4~12kHz。中頻濾波電路能提供比直收式更高的阻帶防衛(wèi)度,使本機可以滿足臨相通道緊鄰使用的技術要求;加入本地晶振并改變其頻率可以很方便地實現專用機的單頻制與雙頻制的工作方式。外差接收式結構雖比直收式復雜,但技術指標優(yōu)于直收式,便于制造廠生產,為充分兒有效地利用電力線載波通道提供條件。主要技術性能電力線載波保護對專用機的極數要求重點是,本機發(fā)信魚收信的快速性、發(fā)型哦那個與接收保護指令信號不失真魚收信機的抗擾性等三方面。一般專用機的發(fā)信電平為40~43dB。

利用高壓輸電線路為載波通道傳輸被保護線路各端保護信息,并將其按規(guī)定進行綜合比較作為動作判據的一種線路縱聯保護。

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