碳的質(zhì)量分數(shù)為0.8%左右的高碳鋼盤條具有很高的強度,由于該盤條要直接經(jīng)過多道次連續(xù)冷拔深加工,盤條的斷面收縮率是非常重要的指標。在生產(chǎn)和用戶檢驗的過程中,出現(xiàn)當天生產(chǎn)的盤條,檢驗斷面收縮率較低,擱置數(shù)天后斷面收縮率會有大幅度的提高。即產(chǎn)生盤條斷面收縮率的時效現(xiàn)象。
1.高碳鋼大規(guī)格盤條的斷面收縮率時效現(xiàn)象是盤條中氫的質(zhì)量分數(shù)的變化導(dǎo)致拉伸或拉拔過程中形成氫富集進而造成解理斷裂面和二次裂紋所致。氫的逃逸速度直接影響時效過程中盤條的斷面收縮率提高。
2.其他可以產(chǎn)生近程擴散的原子濃度(C,N,O)不是斷面收縮率時效現(xiàn)象的直接原因。
3.振動時效不能提高斷面收縮率。殘余應(yīng)力對斷面收縮率的影響可以忽略 。
伸長率和斷面收縮率表示鋼材斷裂前經(jīng)受塑性變形的能力。伸長率越大或斷面收縮率越高,說明鋼材塑性越大。鋼材塑性大,不僅便于進行各種加工,而且能保證鋼材在建筑上的安全使用。因為鋼材的塑性變形能調(diào)整局部高峰應(yīng)力,使之趨于平緩,以免引起建筑結(jié)構(gòu)的局部破壞及其所導(dǎo)致的整個結(jié)構(gòu)破壞;鋼材在塑性破壞前,有很明顯的變形和較長的變形持續(xù)時間,便于人們發(fā)現(xiàn)和補救 。
斷面收縮率計算如下:
式中 A0——試件原始截面積;
A1——試件拉斷后頸縮處的截面積。
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解釋:PBT的收縮率會根據(jù)類型不同而不同,純PBT收縮率為1.2~2.2%,加纖15%的PBT收縮率為1.2~1.8%,加纖30%的PBT收縮率為0.8~1.4% 。簡介:塑膠的定義(美國塑料工業(yè)協(xié)會...
今日北京市的鋼材價格走勢一個字:降,北京盤條價格是3600元/噸,今天下跌了50元。1.寶鋼生產(chǎn)懸架彈簧鋼盤條 低碳鋼無扭控冷熱軋盤條 低碳鋼纖維鋼盤條2. 昆明鋼鐵集團有限責(zé)任公司―“昆鋼”熱軋盤條...
斷面收縮率(Section shrinkage)是指材料在拉伸斷裂后、斷面最大縮小面積與原斷面積百分比。是材料的塑性指標之一。材料受拉力斷裂時斷面縮小,斷面縮小的面積與原面積之比值叫斷面收縮率, 老標準JB/T 6396-1992 中用ψ表示,新標準JB/T 6396-2006 中用Z表示,單位為% 。
楔橫軋是一種軸類零件成形新工藝,與傳統(tǒng)的切削和鍛造工藝相比,具有生產(chǎn)效率高、節(jié)約材料、勞動條件好等優(yōu)點,被公認是當今先進制造技術(shù)的組成部分。
楔橫軋成形工藝中,斷面收縮率功是軸類零件的一個重要參數(shù)。在一般情況下認為,斷面收縮率功在45%-65%時,軋件成形效果最好。過去關(guān)于楔橫軋的研究工作有很多,大多都集中在這類軸類零件上。對于大斷面收縮率軸類零件,近年來也有人做過專門研究。然而,在實際應(yīng)用的階梯軸類零件中也經(jīng)常會存在一些小臺階的情況,某些零件甚至大部分截面都屬于較小的斷面收縮率,而對于楔橫軋成形較小斷面收縮率軸類零件技術(shù)的系統(tǒng)研究還相對較少,尚有一些關(guān)鍵問題函待分析和解決,例如小斷面收縮率與常規(guī)斷面收縮率的分界點問題,即斷面收縮率功為多少可以算作是小斷面收縮率,一直沒有給出較明確的劃分;此外,對于小斷面收縮率軋件的金屬變形特點也還未弄清楚.這些問題的存在一定程度上制約了小斷面收縮率楔橫軋軸類產(chǎn)品的廣泛應(yīng)用。在此背景下,開展對小斷面收縮率軸類零件的楔橫軋成形技術(shù)研究顯得很有必要。
1.以斷面收縮率35%為界限,斷面收縮率較小的軋件與常規(guī)斷面收縮率軋件在變形特點上有了較為顯著的差別。將成形軋件以斷面收縮率為依據(jù)來進行統(tǒng)一劃分,建議以35%作為較合理的分界點。
2.小斷面收縮率軋件的主要變形發(fā)生在軋件外層附近,常規(guī)斷面收縮率軋件的主要變形是在軋件內(nèi)部。
3.小斷面收縮率軋件比常規(guī)斷面收縮率軋件存在更大的軸向拉伸不均勻變形,易導(dǎo)致軋件在橫截面上呈現(xiàn)出橢圓化 。
針對國民經(jīng)濟發(fā)展迫切需要對大斷面收縮率軸類零件實行高效凈近成形制造,但相關(guān)基礎(chǔ)理論研究滯后,阻礙先進的楔橫軋技術(shù)應(yīng)用的現(xiàn)狀。采用理論分析,數(shù)值模擬和試驗研究相結(jié)合的研究方法對大斷面收縮率軸類零件楔橫軋精確成形中存在的重要科學(xué)問題開展基礎(chǔ)研究。分析大斷面收縮率軸類零件楔橫軋精確成形過程中應(yīng)力應(yīng)變場及位移場的分布和變化規(guī)律,揭示大斷面收縮率軋制時內(nèi)部缺陷產(chǎn)生機理及預(yù)防措施。確立單次超常限斷面收縮率穩(wěn)定軋制條件,闡明多次楔入軋制時各階段斷面收縮率的最佳分配比例。建立描述大斷面收縮率工件精確成形的幾何模型和數(shù)學(xué)模型,給出提高成形精度的理論方法和最佳工藝條件。完成上述基礎(chǔ)研究,為開發(fā)大斷面收縮率軸類零件楔橫軋成形技術(shù)奠定了理論基礎(chǔ)。對完善楔橫軋成形技術(shù)理論體系,指導(dǎo)大斷面收縮率軸類零件研制,提高產(chǎn)品質(zhì)量,滿足大批量工業(yè)化凈近制造大斷面收縮率軸類零件的市場需求具有重要意義。
批準號 |
50575023 |
項目名稱 |
大斷面收縮率軸類零件楔橫軋精確成形研究 |
項目類別 |
面上項目 |
申請代碼 |
E0508 |
項目負責(zé)人 |
張康生 |
負責(zé)人職稱 |
研究員 |
依托單位 |
北京科技大學(xué) |
研究期限 |
2006-01-01 至 2008-12-31 |
支持經(jīng)費 |
27(萬元) |
斷面收縮率 ψ (%):不大于10