中文名稱 | 怠速起停裝置 | 應(yīng)????用 | 汽車 |
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類????別 | 裝置 | 作????用 | 完成起步和停車 |
怠速馬達(dá),是控制機動車怠速的一種元件。主要是用來承擔(dān)汽車怠速的,其目的是用來根據(jù)怠速時候的發(fā)動機負(fù)荷來調(diào)節(jié)怠速的,直接說就是汽車不加油門的情況下不會熄火。因為設(shè)計的不同,不是所有的都能通過,部分可以。...
按道理來說,應(yīng)該有個強起線!
不充電,此時發(fā)電機發(fā)出的電只能勉強維持一些小功率用電設(shè)備!充電電壓汽油機要達(dá)到14V柴油機28V才能充點
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本文介紹的起??刂破魇菫閲易匀豢茖W(xué)基金資助項目“三可傾瓦氣體動壓潤滑軸承的研制”中的氣體動壓潤滑軸承的起停止性能及摩擦副材料組配試驗而設(shè)計的起停試驗臺所配備的。介紹了采用電子控制電路控制軸承主軸驅(qū)動電機的工作原理、電路圖及功能與性能。
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評分: 4.4
本文介紹的起停控制器是為國家自然科學(xué)基金資助項目“三可傾瓦氣體動壓潤滑軸承的研制”中的氣體動壓潤滑軸承的起停止性能及摩擦副材料組配試驗而設(shè)計的起停試驗臺所配備的。介紹了采用電子控制電路控制軸承主軸驅(qū)動電機的工作原理、電路圖及功能與性能。
指在駕駛手動變速箱汽車上,只依靠剎車和離合器的配合來完成起步和停車,使發(fā)動機保持在怠速左右,而不使發(fā)動機熄火的技術(shù),因為頻繁的起步和停車十分耗油,尤其在等紅燈時,學(xué)會怠速停起技術(shù)可以幫助你駕駛汽車更加省油,約可節(jié)省5%-10%的油耗。
設(shè)等紅燈或堵車時間為2個小時。
在這里,根據(jù)數(shù)據(jù)(怠速油耗每分鐘42毫升,熱啟動油耗每次2.1毫升,系統(tǒng)在停止后5秒啟動),我們設(shè)每次等紅綠燈為1分鐘,可以得出:
2小時怠速油耗=42毫升*120分鐘=5040毫升
系統(tǒng)需5秒后啟動,怠速油耗=120次*5秒*(42/60)毫升=420毫升
2小時系統(tǒng)點火120次,油耗為120次*2.1毫升/次=252毫升
節(jié)油量=5040-420-252=4368毫升(約4.3升)
按每公升汽油8元計算,可節(jié)省34.4元(使用燃油或天燃?xì)獾挠嬎惴椒ㄒ粯?。由此可見,此系統(tǒng)能為社會創(chuàng)造出巨大的經(jīng)濟效益和環(huán)境保護效益。
起步:松開手剎,緩慢的松開離合器,即可實現(xiàn)怠速起步。
停車:行駛到指定位置,將離合器和剎車踏板同時踩下。