書????名 | 地下結(jié)構(gòu)抗浮 | 作????者 | 唐孟雄、胡賀松、張程林 |
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出版社 | 中國(guó)建筑工業(yè)出版社 | 出版時(shí)間 | 2016年5月1日 |
頁(yè)????數(shù) | 282 頁(yè) | 開????本 | 16 開 |
裝????幀 | 平膜 | ISBN | 978711219191 |
印????張 | 18.250 | 版????次 | 第一版 |
征訂號(hào) | 28462 | 上架日期 | 2016年08月 |
第1章 抗浮設(shè)防水位
1.1 引言
1.2 抗浮設(shè)防水位
1.3 地下水浮力的計(jì)算
1.4 本章小結(jié)
第2章 抗浮設(shè)計(jì)
2.1 荷載分類
2.2 地下結(jié)構(gòu)抗浮計(jì)算
2.3 地下結(jié)構(gòu)抗浮穩(wěn)定性驗(yàn)算
2.4 抗浮三階段設(shè)計(jì)理念
2.5 本章小結(jié)
第3章 地下結(jié)構(gòu)抗浮措施
3.1 概述
3.2 壓載抗浮技術(shù)
3.3 降排截水技術(shù)
3.4 抗拔樁技術(shù)
3.5 抗浮錨桿技術(shù)
3.6 新型抗浮樁技術(shù)的應(yīng)用
3.7 地鐵車站抗浮措施
3.8 本章小結(jié)
第4章 等截面抗拔樁承載力及變形計(jì)算
4.1 概述
4.2 等截面抗拔樁極限承載力的計(jì)算方法
4.3 抗拔樁單樁的變形計(jì)算
4.4 抗拔樁單樁承載力特性
4.5 抗拔樁群樁的極限承載力
4.6 抗拔樁荷載一位移曲線及極限承載力預(yù)測(cè)
4.7 本章小結(jié)
第5章 擴(kuò)底抗拔樁承載力及變形計(jì)算
5.1 概述
5.2 擴(kuò)底抗拔樁的破壞形態(tài)
5.3 擴(kuò)底抗拔樁承載力的計(jì)算
5.4 擴(kuò)底抗拔樁荷載一位移曲線
5.5 本章小結(jié)
第6章 擠擴(kuò)支盤樁抗拔承載力
6.1 概述
6.2 DX抗拔樁有限元模型
6.3 DX樁抗拔性能
6.4 本章小結(jié)
第7章 嵌巖抗拔樁的承載力
7.1 概述
7.2 嵌巖樁抗拔極限承載力
7.3 抗拔樁嵌巖段的極限側(cè)摩阻力
7.4 灰色關(guān)聯(lián)分析
7.5 嵌巖抗拔樁三維非線性有限元分析
7.6 本章小結(jié)
第8章 抗拔樁極限側(cè)摩阻力試驗(yàn)
8.1 抗拔樁驗(yàn)收試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)
8.2 廣州地鐵6號(hào)線嵌巖抗拔樁試驗(yàn)
8.3 太古匯嵌巖抗拔樁試驗(yàn)
8.4 嵌巖擴(kuò)底抗拔樁試驗(yàn)
8.5 本章小結(jié)
第9章 抗浮錨桿極限承載力
9.1 概述
9.2 錨桿(索)擴(kuò)孔鉆頭
9.3 抗浮錨桿的承載力計(jì)算方法
9.4 抗浮錨桿的破壞性試驗(yàn)及承載力預(yù)測(cè)模型
9.5 抗浮錨桿的現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收試驗(yàn)成果分析
9.6 砂漿或混凝土與巖石粘結(jié)強(qiáng)度統(tǒng)計(jì)分析
9.7 本章小結(jié)
第10章 廣州塔抗拔樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)
10.1 工程概況
10.2 作用在基礎(chǔ)上各種荷載組合及控制內(nèi)力
10.3 基礎(chǔ)選型
10.4 樁摩阻力試驗(yàn)及設(shè)計(jì)參數(shù)選擇
10.5 抗拔樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)計(jì)算
10.6 本章小結(jié)
第11章 珠江新城中軸線地下空間抗拔基礎(chǔ)設(shè)計(jì)
11.1 工程概況
11.2 作用在基礎(chǔ)(底板)上各種荷載組合
11.3 基礎(chǔ)選型及設(shè)計(jì)參數(shù)
11.4 抗拔樁與錨桿設(shè)計(jì)及計(jì)算
11.5 抗拔樁與錨桿基本試驗(yàn)及驗(yàn)收試驗(yàn)
11.6 本章小結(jié)
第12章 廣州軌道交通六號(hào)線如意坊站抗拔基礎(chǔ)設(shè)計(jì)
12.1 工程概況
12.2 作用在基礎(chǔ)(底板)上的荷載組合原則
12.3 抗拔樁基礎(chǔ)選型及設(shè)計(jì)參數(shù)
12.4 抗拔樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與計(jì)算
12.5 本章小結(jié)
第13章 廣州軌道交通六號(hào)線文化公園站抗拔基礎(chǔ)設(shè)計(jì)
13.1 工程概況
13.2 作用在基礎(chǔ)(底板)上荷載組合原則
13.3 基礎(chǔ)選型及設(shè)計(jì)參數(shù)
13.4 抗拔樁設(shè)計(jì)
13.5 本章小結(jié)
附錄A 廣州市地下含水層分類及地下水位
A.1 自然地理?xiàng)l件
A.2 地下水的類型及其富水性劃分
A.3 廣州地區(qū)河流階地的分布及特征
A.4 地下水補(bǔ)給、徑流、排泄條件
A.5 廣州市地下水資源開采狀況對(duì)地下水位影響
A.6 廣州地區(qū)地下水化學(xué)特性及環(huán)境調(diào)查
參考文獻(xiàn)
本書將理論研究、數(shù)值模擬、工程設(shè)計(jì)、檢測(cè)與監(jiān)測(cè)有機(jī)結(jié)合,重點(diǎn)論述地下水設(shè)防水位、地下結(jié)構(gòu)抗浮設(shè)計(jì)及抗浮結(jié)構(gòu)試驗(yàn)。全書分為13章和1個(gè)附錄,主要內(nèi)容包括:抗浮設(shè)防水位、抗浮設(shè)計(jì)、地下結(jié)構(gòu)抗浮措施、等截面抗拔樁承載力及變形計(jì)算、擴(kuò)底抗拔樁承載力及變形計(jì)算、擠擴(kuò)支盤樁抗拔承載力、嵌巖抗拔樁的承載力、抗拔樁極限側(cè)摩阻力試驗(yàn)、抗浮錨桿極限承載力、廣州塔抗拔樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、珠江新城中軸線地下空間抗拔基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、廣州軌道交通六號(hào)線如意坊站抗拔基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、廣州軌道交通六號(hào)線文化公園站抗拔基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、廣州市地下含水層分類及地下水位。
我認(rèn)為一味的抗浮不如,在建筑周邊做好隔水處理
1.說(shuō)明第6條 結(jié)構(gòu)底板H=250mm厚 2.標(biāo)高去基礎(chǔ)平面布置圖中去尋找 或者剖面節(jié)點(diǎn)詳圖 再看看每張圖紙的說(shuō)明標(biāo)注 3.一般情況下 基礎(chǔ)梁 承臺(tái)和筏板的頂面一平 因?yàn)槟愕幕A(chǔ)是混合基礎(chǔ) 當(dāng)...
同樣是要定義樓層,將光標(biāo)放在“基礎(chǔ)”,點(diǎn)上方的“添加樓層”,這樣就建立負(fù)一層,反復(fù)的點(diǎn)擊就是負(fù)二層等等了。
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地下結(jié)構(gòu)抗浮技術(shù)PPT——隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展, 城市地下空間開發(fā)和地下軌道交通建設(shè)日益增多。當(dāng)?shù)叵陆Y(jié)構(gòu)基礎(chǔ)底面處于地下水位以下時(shí),它們?cè)谑┕?、使用階段將不可避免地要承受地下水的浮力作用。 工程處于高水位地區(qū),地下室底板長(zhǎng)期處于水位線以下=>靜...
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頁(yè)數(shù): 74頁(yè)
評(píng)分: 4.7
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《地下結(jié)構(gòu)抗浮理論與技術(shù)應(yīng)用》重點(diǎn)闡述地下結(jié)構(gòu)抗浮理論、關(guān)鍵技術(shù)和應(yīng)用。全書共四篇17章。其中,第1章為緒論,理論篇(第2~4章)論述地下水浮力初步探討試驗(yàn)和模型試驗(yàn)、抗浮的基本思路和計(jì)算方法,技術(shù)篇(一)(第5~9章)重點(diǎn)闡述微型樁抗浮技術(shù)、FRP混凝土抗拔樁抗浮技術(shù)、傘狀錨抗浮技術(shù)、自張式人字形抗拔樁抗浮技術(shù)和配重法抗浮技術(shù),技術(shù)篇(二)(第10、11章)主要敘述排水減壓法抗浮技術(shù)和靜水壓力釋放抗浮技術(shù),應(yīng)用篇(第12~17章)主要介紹各類工程案例。
《地下結(jié)構(gòu)抗浮理論與技術(shù)應(yīng)用》可供土木工程、巖土工程和水利工程等領(lǐng)域的科研人員及高等院校相關(guān)專業(yè)的師生參考。
土木
近年來(lái),地下空間的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,工程中就出現(xiàn)了遇到地下水位較淺的大型地下構(gòu)筑物如地下或露天游泳池、大型地下室、大型地下洞室等。由于該類地下結(jié)構(gòu)物建筑面積大、基礎(chǔ)埋藏較深,建筑層數(shù)相對(duì)較少,在歷史最高地下水位情況下,結(jié)構(gòu)自重不足以抵抗地下水的上浮力,地下結(jié)構(gòu)物的抗浮問(wèn)題日益突出。
武漢市江夏區(qū)金龍大街某小區(qū)剛交房一個(gè)月,地下車庫(kù)就出現(xiàn)柱子頂端錯(cuò)位、壓潰,柱端鋼筋彎曲、混凝土開裂點(diǎn)擊免費(fèi)獲取1000G工程資料。
楚天都市報(bào)
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到底是什么原因?qū)е轮映霈F(xiàn)這樣的問(wèn)題呢?權(quán)威專家給出了初步結(jié)論:主樓和地下室結(jié)構(gòu)安全可靠,主要問(wèn)題是原設(shè)計(jì)單位沒有考慮抗浮設(shè)計(jì),導(dǎo)致地下室局部上浮,有3根柱子開裂,地面漏水較多,目前對(duì)使用功能有影響。下一步,將委托專業(yè)檢測(cè)中心進(jìn)行詳細(xì)檢測(cè)?!叭f(wàn)幸”的是,“局部抗浮不足,不會(huì)影響結(jié)構(gòu)安全”。
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高層結(jié)構(gòu)的周圍一般有較低的裙房或地庫(kù),當(dāng)兩者作為一個(gè)整體驗(yàn)算時(shí),高層部分的結(jié)構(gòu)荷載大,整體抗浮一般沒有問(wèn)題,而較低的裙房或地庫(kù)結(jié)構(gòu)荷載小,卻可能出現(xiàn)局部抗浮不足的問(wèn)題。因此,裙房或地庫(kù)抗浮設(shè)計(jì)必須進(jìn)行整體抗浮和分區(qū)、分塊的局部抗浮驗(yàn)算。地下室結(jié)構(gòu)在整體上浮力的作用下,其受力可能發(fā)生很大的變化,可能跨度變大,有時(shí)甚至成為懸臂結(jié)構(gòu),因此,局部抗浮不能忽略。
有些設(shè)計(jì)師只計(jì)算上部結(jié)構(gòu)總自重標(biāo)準(zhǔn)值大于總的水浮力設(shè)計(jì)值,就認(rèn)為抗浮設(shè)計(jì)滿足要求,未分析其上部自重荷載的分布和抗浮力的傳遞途徑,造成局部范圍因抗浮壓力或拉力小于水浮力,導(dǎo)致底板隆起,甚至造成地下室及上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件大面積破壞。還要注意,有些設(shè)計(jì)人員和施工人員對(duì)地表水作用認(rèn)識(shí)不足,當(dāng)?shù)叵率业鼗鶠椴煌杆膸r層且支護(hù)嚴(yán)密的基坑,認(rèn)為不存在水浮力,造成施工期間或使用期間地下室上浮破壞的盲點(diǎn)。
此類基坑一旦暴雨來(lái)臨,地面的地表水可能流入基坑,低洼場(chǎng)區(qū)或城區(qū)地下下水管道復(fù)雜的地段,極易形成“腳盆”效應(yīng),基坑成為“大腳盆”,地下室就是“小腳盆”。有些設(shè)計(jì)人員和施工人員對(duì)“腳盆”效應(yīng)認(rèn)識(shí)不足,設(shè)計(jì)圖紙對(duì)施工時(shí)抗浮措施的要求只字不提,施工人員在施工過(guò)程中不關(guān)注降水或在抗浮結(jié)構(gòu)未達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)定目標(biāo)時(shí)就停止降水,該類地下室上浮事件在南方地區(qū)時(shí)有發(fā)生。
因此,為解決地下結(jié)構(gòu)物的抗浮問(wèn)題,在這些地下結(jié)構(gòu)抗浮設(shè)計(jì)中較多的采用抗浮錨桿和抗浮樁等形式。其中,巖體抗浮錨桿因?yàn)榭拱瘟Ω摺⒔?jīng)濟(jì)、環(huán)保,且不占用空間,具有極高的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
一、工藝原理
利用潛孔鉆機(jī)在地基巖石內(nèi)成孔,通過(guò)設(shè)置抗浮錨桿將結(jié)構(gòu)物或構(gòu)筑物基礎(chǔ)與地基巖石層連成整體作為基礎(chǔ)或上部結(jié)構(gòu)的一部分共同工作,這樣地基基礎(chǔ)可有效的抵抗地下水的上浮力。
二、適用范圍
構(gòu)筑物體型較大、地下水位較淺、基礎(chǔ)埋藏較深,建筑層數(shù)較少、結(jié)構(gòu)自身重量不能滿足抵抗地下水浮力的結(jié)構(gòu)物或構(gòu)筑物的抗浮施工。
三、工藝流程及操作要點(diǎn)
1、工藝流程
錨桿制作與基本試驗(yàn)→錨桿定位放線→ 鉆機(jī)就位→接鉆桿→校正孔位→調(diào)整角度→打開風(fēng)源鉆孔→反復(fù)升降鉆桿→清洗(風(fēng)力清渣)→鉆至設(shè)計(jì)深度→錨桿安裝→壓力灌漿→二次補(bǔ)漿→養(yǎng)護(hù)→錨桿試驗(yàn)驗(yàn)收。
2、操作要點(diǎn)
2.1 錨桿制作與基本試驗(yàn)
(1)錨桿采用 3φ25 的 HRB400 鋼筋呈圓形組合,固定鋼筋采用環(huán)形 1φ28,每隔 1.5m 加 1 段,與 3φ25 鋼筋焊牢定位。
錨桿大樣圖
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(2)錨桿正式施工前,首先進(jìn)行錨桿基本試驗(yàn)。錨桿基本試驗(yàn)的地質(zhì)條件、錨桿材料和施工工藝等應(yīng)與工程錨桿一致?;驹囼?yàn)時(shí)最大的試驗(yàn)荷載不宜超過(guò)錨桿桿體承載力標(biāo)準(zhǔn)值的0.9倍?;驹囼?yàn)主要目的是確定錨固體與巖土層間粘結(jié)強(qiáng)度特征值、錨桿設(shè)計(jì)參數(shù)和施工工藝。每種試驗(yàn)錨桿數(shù)量均不應(yīng)小于3根。錨桿基本試驗(yàn)應(yīng)采用循環(huán)加、卸荷法。錨桿基本試驗(yàn)要點(diǎn)參照《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范 GB50330-2013》附錄C.2執(zhí)行點(diǎn)擊免費(fèi)獲取1000G工程資料。
2.2錨桿定位放線:先按設(shè)計(jì)圖紙用經(jīng)緯儀或全站儀測(cè)放出各施工區(qū)抗浮錨桿的孔位,用木樁或鋼筋作標(biāo)記并編號(hào)。錨桿孔位允許偏差≤50mm。
2.3鉆機(jī)就位:測(cè)放出錨桿孔位后,鉆機(jī)即可就位。用木枋將鉆機(jī)墊平穩(wěn),保證施鉆過(guò)程中鉆機(jī)不會(huì)有較大的晃動(dòng)而影響成孔質(zhì)量。用羅盤儀或吊線法調(diào)整好鉆桿的垂直度。垂直度要求≤1%,要求鉆頭對(duì)準(zhǔn)所要施工的錨桿孔位??孜坏玫焦芾砣藛T簽名確認(rèn)后方可開鉆。
2.4校正鉆孔:錨桿成孔直徑為150mm,孔位偏差不得大于±50mm。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,在成孔過(guò)程中施工人員應(yīng)隨時(shí)注意孔內(nèi)返漿的變化,調(diào)整施工工藝,確保成孔順利。成孔深度一般要求比設(shè)計(jì)深度深20~30cm。如鉆進(jìn)過(guò)程中出現(xiàn)塌孔,可采用泥漿循環(huán)護(hù)壁成孔。鉆到巖層時(shí)需管理人員現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)并認(rèn)真做好巖層上部標(biāo)高、底部標(biāo)高及入巖總深度的記錄。每根錨桿都必須詳細(xì)做好整個(gè)鉆孔的原始記錄。
2.5清孔:先用泥漿清孔,再用BM-150型壓力泵清水洗孔,排出孔內(nèi)沉渣, 直至孔口返水干凈、 無(wú)大量沉渣為止,注意清孔時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),以防塌孔影響灌漿質(zhì)量。
2.6下錨桿:
1)下錨前應(yīng)檢查灌漿管有無(wú)破裂或堵塞,接口處是否牢固,防止壓力加大時(shí)開裂跑漿;
2)將一根Φ30mm的灌漿管綁扎在錨桿上,綁扎松緊適度,以灌漿后較易拔出為宜。灌漿管下端一般比錨桿體下端短150mm,下端管口用膠布或水泥袋等暫時(shí)封閉,防止下錨時(shí)孔內(nèi)土體堵塞灌漿管口;
3)用塔吊或鉆機(jī)架將錨桿和灌漿管一同吊起放入孔中,安放時(shí)應(yīng)避免錨桿扭曲、彎折及部件松脫。下錨過(guò)程中若遇桿體無(wú)法下至孔底時(shí),應(yīng)將桿體拔出并用鉆機(jī)重新掃孔后再下錨;
4)錨桿體下到孔位后,要測(cè)量頂部標(biāo)高,做到整體平整。
2.7壓力灌漿:灌漿是錨桿施工的一個(gè)重要工序,必須認(rèn)真進(jìn)行,并將有關(guān)數(shù)據(jù)記錄齊全。灌漿的作用:填充土層中的孔隙,形成錨固體,防止錨桿鋼筋腐蝕,形成錨桿抗拔力。
錨桿清孔后即可用壓漿泵進(jìn)行灌漿,灌漿采用孔底返漿法。
灌漿材料及配合比:灌漿的漿液為水灰比0.5的水泥凈漿,選用強(qiáng)度等級(jí)為42.5MPa的普通硅酸鹽水泥,不宜用高鋁水泥。水泥漿應(yīng)有足夠的流動(dòng)性以便泵送。為防止水泥漿泌水、干縮和降低水灰比,可加入水泥重量5‰的FDN-5高效減水劑以保證漿液的流動(dòng)性和強(qiáng)度。
用壓漿泵進(jìn)行灌漿時(shí),將一根Φ30mm的PVC管或膠管作為導(dǎo)管,一端與壓漿泵相連,另一端與錨桿同時(shí)送入孔底。灌漿管端保持距孔底150mm,灌漿壓力宜保持0.4~0.6MPa。隨著漿液的灌入,當(dāng)見到漿液從孔口外溢時(shí),即可將灌漿管逐步向外拔出,但管口要始終埋在水泥漿中直至孔口,這樣可把孔內(nèi)的水和空氣全部擠出孔外,保證灌漿質(zhì)量。漿液應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的配合比配制并攪拌均勻,經(jīng)過(guò)篩選后方可泵送。灌漿要連續(xù),不得中斷,并應(yīng)在初凝前用完。
因漿液凝固時(shí)收縮使?jié){面回落,必須及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)漿。灌漿完后應(yīng)將錨桿頭臨時(shí)支撐好,以保證錨桿位于孔中央。
灌漿過(guò)程中若中途耽擱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)超過(guò)漿液初凝時(shí)間,應(yīng)重新清孔、灌漿。灌漿過(guò)程應(yīng)做好詳細(xì)、完整的施工記錄。
灌漿后,在漿體強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)要求前,錨桿體不得承受外力或移動(dòng)。
2.8錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)
驗(yàn)收錨桿待錨固體灌漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后,可進(jìn)行錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)。錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)施工質(zhì)量是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。驗(yàn)收試驗(yàn)錨桿的數(shù)量取每種類型錨桿總數(shù)的5%(自由段位于Ⅰ、Ⅱ或Ⅲ類巖石內(nèi)時(shí)取總數(shù)的3%),且均不得少于5根。驗(yàn)收試驗(yàn)的錨桿應(yīng)隨機(jī)抽樣。質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理、業(yè)主或設(shè)計(jì)單位對(duì)質(zhì)量有疑問(wèn)的錨桿也應(yīng)抽樣作驗(yàn)收試驗(yàn)。當(dāng)驗(yàn)收錨桿不合格時(shí)應(yīng)按錨桿總數(shù)的30%重新抽檢;若再有錨桿不合格時(shí)應(yīng)全數(shù)進(jìn)行檢驗(yàn)。錨桿總變形量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)允許值,且應(yīng)與地區(qū)經(jīng)驗(yàn)基本一致。
四、材料與設(shè)備
1、材料
1.1 錨桿桿體材料主要采用HRB335級(jí)以上螺紋鋼筋。錨桿防腐材料應(yīng)與桿體無(wú)化學(xué)反應(yīng),且在施工期間或主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用期間不發(fā)生損壞。
1.2錨固體采用 M30 水泥砂漿(水灰比 0.5),水泥砂漿要求使用自來(lái)水和普通硅酸鹽水泥, 細(xì)骨料采用中砂,砂的含量(按重量)不得大于 3%。 錨孔注漿壓力約 0.5MPa。砂和水泥必須提前進(jìn)行材料復(fù)試,檢驗(yàn)合格后方可使用。 當(dāng)采用細(xì)石混凝土作為注漿材料時(shí),混凝土強(qiáng)度等級(jí)不宜小于C30,石子粒徑最大不大于15mm。
2、設(shè)備
五、質(zhì)量控制
1、質(zhì)量控制
2、驗(yàn)收試驗(yàn)的錨桿數(shù)量按設(shè)計(jì)要求,當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),不少于錨桿總數(shù)的5%,且不得少于3根。永久性抗浮錨桿的最大試驗(yàn)荷載取錨桿軸向拉力值的1.5倍,驗(yàn)收試驗(yàn)應(yīng)分級(jí)加載,初始荷載宜取錨桿軸向拉力設(shè)計(jì)值的0.10倍,分級(jí)加載值宜取錨桿軸向拉力設(shè)計(jì)值的0.50、0.75、1.00、1.20、1.33、1.50倍。每級(jí)荷載均應(yīng)穩(wěn)定5~10min,并記錄位移增量,最后一級(jí)荷載應(yīng)維持10min。
3、抗浮錨桿節(jié)點(diǎn)防滲措施
3.1錨桿部位墊層澆筑時(shí),預(yù)留邊長(zhǎng)為500mm×500mm×250mm高的凹槽。
3.2地下室底板抗浮錨桿采用直徑25mm的帶肋鋼,在錨桿錨入巖層段距上下端20cm處各焊接一根Φ6與孔徑同長(zhǎng)的定位筋,確保錨桿筋能夠放置在細(xì)石混凝土的中間部位,便于混凝土澆筑密實(shí)。填充錨桿鉆孔預(yù)留凹槽的細(xì)石混凝土采用抗?jié)B混凝土并留置試件,其抗?jié)B及強(qiáng)度等級(jí)同基礎(chǔ)混凝土抗?jié)B及強(qiáng)度等級(jí)。
3.3用聚氨酯防水涂料對(duì)錨桿鉆孔處進(jìn)行封灌,并沿錨桿上翻250mm高。二遍聚氨酯防水涂料施工完畢且涂膜固化后,在錨桿處鋪貼防水卷材附加層,卷材在錨桿處進(jìn)行割“十”字花穿過(guò)。地下室正常防水施工至錨桿處上返20mm,防水層施工完畢后,在錨桿周圍的防水卷材收口處用聚氨酯防水涂料涂刷封閉,然后用遇水膨脹止水圈箍緊,預(yù)防后續(xù)工序破壞。
4、抗浮錨桿防腐措施
所有抗拔錨桿中的受力鋼筋,均先手工除銹St2.5 級(jí), 并須采用涂膜鍍鋅對(duì)鋼筋進(jìn)行防腐處理,涂層厚度不小于 35μm。
六、效益分析
1、本工法勞動(dòng)強(qiáng)度低,施工安全,操作簡(jiǎn)便,特別是適用于受場(chǎng)地局限比較大的施工環(huán)境,有效地減少了機(jī)械設(shè)備的投入,在巖體中錨桿的施工效率,加快施工進(jìn)度,縮短了施工周期保證桿體的抗拔要求,根據(jù)不同的巖體情況,通過(guò)選擇不同的鉆機(jī)及相配套的空壓機(jī)、鉆桿、鉆具等施工錨桿,從而來(lái)達(dá)到建筑物永久抗浮的需要,具有很高的推廣價(jià)值。
2、用抗浮錨桿施工工藝取代了傳統(tǒng)樁基施工工藝,節(jié)約了資源,降低了成本。錨桿作為一種抗浮措施,充分體現(xiàn)了綠化建筑的概念,是一種因地制宜,符合“節(jié)水、節(jié)能、節(jié)地、節(jié)材”的四節(jié)一環(huán)保及綠色施工要求的抗浮措施,相比其它方案,具有很大的成本和環(huán)保優(yōu)勢(shì)。
七、現(xiàn)場(chǎng)施工圖片
來(lái)源:土木吧,豆丁施工
第1章 緒論
1.1 地下水浮力計(jì)算研究進(jìn)展
1.1.1 浮力基本概念的發(fā)展
1.1.2 孔隙水壓力的研究現(xiàn)狀
1.1.3 基底浮力的研究現(xiàn)狀
1.1.4 地下水滲流的研究現(xiàn)狀
1.2 抗浮技術(shù)研究進(jìn)展
1.2.1 抗浮方案的類型
1.2.2 抗浮設(shè)計(jì)研究現(xiàn)狀
1.2.3 抗浮典型工程現(xiàn)狀
1.3 本書研究?jī)?nèi)容
參考文獻(xiàn)
理論篇
第2章 地下水浮力初步探討試驗(yàn)
2.1 試驗(yàn)方案
2.1.1 試驗(yàn)思路
2.1.2 試驗(yàn)設(shè)備
2.1.3 試驗(yàn)步驟
2.2 試驗(yàn)結(jié)果
2.3 試驗(yàn)分析
2.4 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第3章 地下水浮力模型試驗(yàn)
3.1 試驗(yàn)方案
3.2 試驗(yàn)裝置和儀器
3.2.1 模型坑
3.2.2 模型箱
3.2.3 吊裝設(shè)備
3.2.4 測(cè)試儀器
3.2.5 測(cè)試儀表
3.2.6 輔助設(shè)備
3.3 試驗(yàn)操作步驟
3.3.1 浸沒水中的基礎(chǔ)模型試驗(yàn)
3.3.2 放置黏土層上的基礎(chǔ)模型試驗(yàn)
3.3.3 埋置黏土中的基礎(chǔ)模型試驗(yàn)
3.3.4 埋置帶砂墊層黏土中的基礎(chǔ)模型試驗(yàn)
3.3.5 埋置帶混凝土墊層黏土中的基礎(chǔ)模型試驗(yàn)
3.3.6 抗浮力測(cè)試試驗(yàn)
3.4 試驗(yàn)分析方法
3.4.1 浸沒水中的基礎(chǔ)模型受力分析
3.4.2 上浮性試驗(yàn)中的基礎(chǔ)模型受力分析
3.4.3 不上浮性試驗(yàn)中的基礎(chǔ)模型受力分析
3.5 試驗(yàn)數(shù)據(jù)的整理
3.5.1 水浮力試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理
3.5.2 黏土層上基礎(chǔ)的模型試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析
3.5.3 黏土層中基礎(chǔ)的模型試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析
3.5.4 帶砂墊層黏土中基礎(chǔ)的模型試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析
3.5.5 黏土中帶素混凝土墊層基礎(chǔ)的模型試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析
3.6 不同環(huán)境下的地下水浮力折減系數(shù)
3.7 本章小結(jié)
第4章 抗浮的基本思路和計(jì)算方法
4.1 基礎(chǔ)抗浮問(wèn)題
4.2 基礎(chǔ)底板設(shè)計(jì)問(wèn)題
4.2.1 布樁方式對(duì)基礎(chǔ)底板的影響
4.2.2 深基礎(chǔ)基底地基變形分布
4.2.3 利于抗浮的深基礎(chǔ)底板形式
4.3 抗浮驗(yàn)算原則
4.4 抗浮驗(yàn)算內(nèi)容
4.5 整體抗浮驗(yàn)算公式
4.6 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
技術(shù)篇(一)——被動(dòng)抗浮技術(shù)
技術(shù)篇(二)——主動(dòng)抗浮技術(shù)
應(yīng)用篇2100433B