Ⅰ類建設(shè)項(xiàng)目預(yù)測因子應(yīng)選取與擬建項(xiàng)目排放的污染物有關(guān)的特征因子,選取重點(diǎn)應(yīng)包括:
1改、擴(kuò)建項(xiàng)目已經(jīng)排放的及將要排放的主要污染物。
2 難降解、易生物蓄積、長期接觸對(duì)人體和生物產(chǎn)生危害作用的污染物.應(yīng)特別關(guān)注持久性有機(jī)污染物。
3 國家或地方要求控制的污染物:
4 反映地下水循環(huán)特征和水質(zhì)成因類型的常規(guī)項(xiàng)日或超標(biāo)項(xiàng)目。
Ⅱ類建設(shè)項(xiàng)目預(yù)測因子應(yīng)選取水位及與水位變化所引發(fā)的環(huán)境水文地質(zhì)問題相關(guān)的因子。
Ⅲ類建設(shè)項(xiàng)目。應(yīng)同時(shí)滿足I類和Ⅱ類建設(shè)項(xiàng)目的要求。
地下水環(huán)境影響預(yù)測時(shí)段應(yīng)包括項(xiàng)目建設(shè)、生產(chǎn)運(yùn)行和服務(wù)期滿后三個(gè)階段。
地下水環(huán)境影響預(yù)測的范圍可與現(xiàn)狀調(diào)查范圍相同.但應(yīng)包括保護(hù)目標(biāo)和環(huán)境影響的敏感區(qū)域,必要時(shí)擴(kuò)展至完整的水文地質(zhì)單元.以及可能與建設(shè)項(xiàng)目所在的水文地質(zhì)單元存在直接補(bǔ)排關(guān)系的區(qū)域。
預(yù)測重點(diǎn)應(yīng)包括:
1 已有、擬建和規(guī)劃的地下水供水水源區(qū);
2 主要污水排放口和固體廢物堆放處的地下水下游區(qū)域;
3 地下水環(huán)境影響的敏感區(qū)域(如重要濕地、與地下水相關(guān)的自然保護(hù)區(qū)和地質(zhì)遺跡等);
4 可能出現(xiàn)環(huán)境水文地質(zhì)問題的主要區(qū)域;
5 其他需要重點(diǎn)保護(hù)的區(qū)域。
中國大學(xué)的地質(zhì),水文地質(zhì)專業(yè)機(jī)構(gòu),湖北省地質(zhì)環(huán)境監(jiān)測,水文地質(zhì)隊(duì),所以可以做一個(gè)專章地下水環(huán)境影響評(píng)估。
地下水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的介紹
為保護(hù)和合理開發(fā)地下水資源,防止和控制地下水污染,保障人民身體健康,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)建設(shè),特制訂本標(biāo)準(zhǔn)。
如何 解讀 環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 地下水環(huán)境
給地質(zhì)大隊(duì)等相關(guān)單位拉福利的導(dǎo)則。最失敗的導(dǎo)則沒有之一!估計(jì)不久要修改了。
1 建設(shè)項(xiàng)目地下水環(huán)境影響預(yù)測應(yīng)遵循HJ 2.1—2011中確定的原則進(jìn)行??紤]到地下水環(huán)境污染的隱蔽性和難恢復(fù)性.還應(yīng)遵循環(huán)境安全性原則.預(yù)測應(yīng)為評(píng)價(jià)各方案的環(huán)境安全和環(huán)境保護(hù)措施的合理性提供依據(jù)。
2 預(yù)測的范圍、時(shí)段、內(nèi)容和方法均應(yīng)根據(jù)評(píng)價(jià)工作等級(jí)、工程特征與環(huán)境特征,結(jié)合當(dāng)?shù)丨h(huán)境功能和環(huán)保要求確定.應(yīng)以擬建項(xiàng)目對(duì)地下水水質(zhì)、水位、水量動(dòng)態(tài)變化的影響及由此而產(chǎn)生的主要環(huán)境水文地質(zhì)問題為重點(diǎn)。
3 Ⅰ類建設(shè)項(xiàng)目,對(duì)工程可行性研究和評(píng)價(jià)中提出的不同選址(選線)方案或多個(gè)排污方案等所引起的地下水環(huán)境質(zhì)量變化應(yīng)分別進(jìn)行預(yù)測,同時(shí)給出污染物正常排放和事故排放兩種工況的預(yù)測結(jié)果。
4 Ⅱ類建設(shè)項(xiàng)目,應(yīng)遵循保護(hù)地下水資源與環(huán)境的原則,對(duì)工程可行性研究中提出的不同選址方案或不同開采方案等所引起的水位變化及其影響范圍應(yīng)分別進(jìn)行預(yù)測。
5 Ⅲ類建設(shè)項(xiàng)目.應(yīng)同時(shí)滿足類Ⅰ和Ⅱ類建設(shè)項(xiàng)目的要求。
建設(shè)項(xiàng)目地下水環(huán)境影響預(yù)測方法包括數(shù)學(xué)模型法和類比預(yù)測法。其中,數(shù)學(xué)模型法包括數(shù)值法、解析法、均衡法、回歸分析、趨勢外推、時(shí)序分析等方法。常用的地下水預(yù)測模型參見導(dǎo)則附錄F。 一級(jí)評(píng)價(jià)應(yīng)采用數(shù)值法:二級(jí)評(píng)價(jià)中水文地質(zhì)條件復(fù)雜時(shí)應(yīng)采用數(shù)值法.水文地質(zhì)條件簡單時(shí)可采用解析法;三級(jí)評(píng)價(jià)可采用回歸分析、趨勢外推、時(shí)序分析或類比預(yù)測法。采用數(shù)值法或解析法預(yù)測時(shí).應(yīng)先進(jìn)行參數(shù)識(shí)別和模型驗(yàn)證。
采用解析模型預(yù)測污染物在含水層中的擴(kuò)散時(shí).一般應(yīng)滿足以下條件:
1 污染物的排放對(duì)地下水流場沒有明顯的影響。
2 預(yù)測區(qū)內(nèi)含水層的基本參數(shù)(如滲透系數(shù)、有效孔隙度等)不變或變化很小。采用類比預(yù)測分析法時(shí).應(yīng)給出具體的類比條件。類比分析對(duì)象與擬預(yù)測時(shí)象之間應(yīng)滿足以下要求:
1 二者的環(huán)境水文地質(zhì)條件、水動(dòng)力場條件相似。
2 二者的工程特征及對(duì)地下水環(huán)境的影響具有相似性 。
1 水文地質(zhì)條件概化。應(yīng)根據(jù)評(píng)價(jià)等級(jí)選用的預(yù)測方法,結(jié)合含水介質(zhì)結(jié)構(gòu)特征,地下水補(bǔ)、徑、排條件,邊界條件及參數(shù)類型來進(jìn)行水文地質(zhì)條件概化。
2 污染源概化。污染源概化包括排放形式與排放規(guī)律的概化。根據(jù)污染源的具體情況.排放形式可以概化為點(diǎn)源或面源;排放規(guī)律可以簡化為連續(xù)恒定排放或非連續(xù)恒定排放。
3 水文地質(zhì)參數(shù)值的確定。對(duì)于一級(jí)評(píng)價(jià),地下水水量(水位)、水質(zhì)預(yù)測所需用的含水層滲透系數(shù)、釋水系數(shù)、給水度和彌散度等參數(shù)值,應(yīng)通過現(xiàn)場試驗(yàn)獲取。對(duì)于二級(jí)、三級(jí)評(píng)價(jià)所需的水文地質(zhì)參數(shù)值,可從評(píng)價(jià)區(qū)以往環(huán)境水文地質(zhì)勘察成果資料中選取,或依據(jù)相鄰地區(qū)和類比區(qū)最新的勘察成果資料確定;對(duì)環(huán)境水文地質(zhì)條件復(fù)雜而又缺少資料的地區(qū),二級(jí)、三級(jí)評(píng)價(jià)所需的水文地質(zhì)參數(shù)值,也應(yīng)通過現(xiàn)場試驗(yàn)獲取 。2100433B
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評(píng)分: 4.6
基于評(píng)價(jià)區(qū)水文地質(zhì)條件,對(duì)中水水庫修建后,可能對(duì)地下水環(huán)境產(chǎn)生影響的預(yù)測要點(diǎn)進(jìn)行了分析。在確定會(huì)對(duì)地下水位及水質(zhì)影響的基礎(chǔ)上,分別采用浸沒臨界范圍來預(yù)測水位的影響;采用評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)濃度來反映對(duì)地下水質(zhì)污染程度;根據(jù)設(shè)計(jì)預(yù)測情景模式,利用解析法及數(shù)值法對(duì)評(píng)價(jià)區(qū)地下水環(huán)境影響進(jìn)行了評(píng)價(jià)。研究表明,在中水水庫建設(shè)對(duì)地下水環(huán)境影響預(yù)測過程中,重點(diǎn)是確定浸沒臨界范圍以及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)濃度來反映地下水環(huán)境影響程度,是該類地下水環(huán)境影響評(píng)價(jià)預(yù)測的要點(diǎn)。
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從《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則-地下水環(huán)境》開始實(shí)行到現(xiàn)在,地下水環(huán)境影響一級(jí)評(píng)價(jià)變成所有建設(shè)項(xiàng)目對(duì)環(huán)境影響相關(guān)評(píng)估工作重難點(diǎn)。本文由水文地質(zhì)調(diào)查調(diào)查精度需要更高一級(jí)評(píng)價(jià),由污染預(yù)測,室內(nèi)模擬,野外調(diào)查以及資料收集等方面闡釋一級(jí)評(píng)價(jià)水文地質(zhì)調(diào)查方法與內(nèi)容,并總結(jié)該過程要著重關(guān)注幾大問題,給廣大水環(huán)境相關(guān)影響評(píng)價(jià)人員作為建議。
預(yù)測地表水水質(zhì)變化的方法,大致可以分為三大類:數(shù)學(xué)模式法、物理模型法和類比分析法。
此方法是利用表達(dá)水體凈化機(jī)制的數(shù)學(xué)方程預(yù)測建設(shè)項(xiàng)目引起的水體水質(zhì)變化。該法能給出定量的預(yù)測結(jié)果,在許多水域有成功應(yīng)用水質(zhì)模型的范例。一般情況此法比較簡便,應(yīng)首先考慮。但這種方法需一定的計(jì)算條件和輸入必要的參數(shù),而且污染物在水中的凈化機(jī)制,很多方面尚難用數(shù)學(xué)模式表達(dá)。
此方法是依據(jù)相似理論,在一定比例縮小的環(huán)境模型上進(jìn)行水質(zhì)模擬實(shí)驗(yàn),以預(yù)測由建設(shè)項(xiàng)目引起的水體水質(zhì)變化。此方法能反映比較復(fù)雜的水環(huán)境特點(diǎn),且定量化程度較高,再現(xiàn)性好。但需要有相應(yīng)的試驗(yàn)條件和較多的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),且制作模型要耗費(fèi)大量的人力、物力和時(shí)間。在無法利用數(shù)學(xué)模式法預(yù)測,而評(píng)價(jià)級(jí)別較高,對(duì)預(yù)測結(jié)果要求較嚴(yán)時(shí),應(yīng)選用此法。但污染物在水中的化學(xué)、生物凈化過程難于在實(shí)驗(yàn)中模擬。
調(diào)查與建設(shè)項(xiàng)目性質(zhì)相似,且其納污水體的規(guī)模、流態(tài)、水質(zhì)也相似的工程。根據(jù)調(diào)查結(jié)果,分析預(yù)估擬建設(shè)項(xiàng)目的水環(huán)境影響。此種預(yù)測屬于定性或半定量性質(zhì)。已建的相似工程有可能找到,但此工程與擬建項(xiàng)目有相似的水環(huán)境狀況則不易找到。所以類比調(diào)查法所得結(jié)果往往比較粗略,一般多在評(píng)價(jià)工作級(jí)別較低,而且評(píng)價(jià)時(shí)間較短,無法取得足夠的參數(shù)、數(shù)據(jù)時(shí),用類比求得數(shù)學(xué)模式中所需的若干參數(shù)、數(shù)據(jù)。
定性地反映建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境影響。當(dāng)水環(huán)境影響問題較特殊,一般環(huán)評(píng)人員難以準(zhǔn)確識(shí)別其環(huán)境影響特征或者無法利用常用方法進(jìn)行環(huán)境影響預(yù)測,或者由于建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)的時(shí)間無法滿足采用上述其他方法進(jìn)行環(huán)境影響預(yù)測等情況下,可選用此種方法。
其它地方
在南京,內(nèi)環(huán)地下道路已經(jīng)投入使用;上海的外灘道路也全部轉(zhuǎn)為地下使用,地面上禁止通車。
北京、上海的人均GDP已經(jīng)超過了10000美元,完全有能力發(fā)展地下空間。這主要是因?yàn)榈叵驴臻g發(fā)展的造價(jià)非常高,需要城市的經(jīng)濟(jì)能力達(dá)到一定水平。而且北京的地質(zhì)條件非常適合發(fā)展地下空間。因?yàn)楸本┑叵露际菐r石結(jié)構(gòu),而且地下水位深,建設(shè)深度的地下空間完全沒有問題。
北京
北京東城區(qū)將修建地下公路,解決交通擁堵問題,雍和宮至東單一線可能成為先鋒。2010年1月12日,一份《東城區(qū)地下空間開發(fā)利用研究報(bào)告》在東城區(qū)政協(xié)會(huì)議上被部分公開。
東城區(qū)作為北京老皇城的一部分,地面與地下文物都非常豐富。很多地方還保留著老北京的胡同、四合院風(fēng)貌。但隨著經(jīng)濟(jì)和道路交通的發(fā)展,行車難、停車難成了東城區(qū)的“心病”。根據(jù)《研究報(bào)告》,東城區(qū)將研究規(guī)劃胡同下的地下停車場,連通雍和宮和東單的地下道路。
早在2004-2005年,北京就為解決交通問題規(guī)劃了‘四縱兩橫’的地下道路網(wǎng)。這“四縱兩橫”是指在北京西側(cè)建兩條南北向的地下快速路,緩解西二環(huán)、西三環(huán)的交通壓力,同時(shí)為金融街、中關(guān)村等提供長距離的通行干道。在東側(cè)建設(shè)兩條南北向的地下快速路,緩解東二環(huán)、東三環(huán)的交通壓力,同時(shí)為CBD、望京等地區(qū)提供長距離的出行服務(wù)。在長安街南北兩側(cè)各修建一條東西向的地下干道,緩解南北二環(huán)、三環(huán)和長安街的交通壓力。這六條地下通道彼此并不連通,它們通過與地面的出入口和地面道路系統(tǒng)聯(lián)系。
京津城際鐵路延長線津?yàn)I城際鐵路的于家堡站
京石客運(yùn)專線的石家莊市區(qū)段(石家莊地下直徑線)
廣深港高速鐵路的深圳市區(qū)和香港段
北京地下直徑線
天津地下直徑線
海南東環(huán)鐵路美蘭機(jī)場站