單向停車(chē)控制簡(jiǎn)稱單向停車(chē)或兩路停車(chē),指的是進(jìn)入交叉口的次路車(chē)輛必須在停止線以外停車(chē)觀望,確認(rèn)安全后,才準(zhǔn)許通行。這種控制在次路進(jìn)口處劃有明顯的停車(chē)讓行標(biāo)線,并在次路進(jìn)口右側(cè)設(shè)停車(chē)讓行交通標(biāo)志,同時(shí)次路進(jìn)口處的路面上寫(xiě)有非常醒目的"停"字。
停車(chē)讓行標(biāo)志的設(shè)置條件:
a)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的路口,應(yīng)在支路上設(shè)置;
b)交叉路口第四小時(shí)機(jī)動(dòng)車(chē)交通量為400-600輛,其中支路小于150輛時(shí),
應(yīng)在支路上設(shè)置:
C)視距不足,容易發(fā)生交通事故的路口,可在支路上設(shè)置,如果是支路與支
路相交,則可在該交叉口所有進(jìn)口處設(shè)置;
d)無(wú)人看守的的鐵路道
1、在現(xiàn)有旋翼濕式水表的進(jìn)水端設(shè)一個(gè)單向控制裝置,該裝置由與水表殼體進(jìn)水端的內(nèi)表面用螺紋連接的設(shè)有過(guò)水孔的螺塞,T形閥芯和位于閥芯和螺塞之間,并套在T形閥芯的閥芯桿上的復(fù)位彈簧構(gòu)成。閥芯桿以動(dòng)配合方式...
閥門(mén)
需要分布筋的時(shí)候按照總說(shuō)明中的分布筋選用; 如果單排的鋼筋沒(méi)有形成交叉的就需要分部鋼筋練成一體,如果有交叉布置的鋼筋了,這里就不需要分布鋼筋了;