批準號 |
50277033 |
項目名稱 |
大轉矩雙極性低速永磁同步電動機研究 |
項目類別 |
面上項目 |
申請代碼 |
E0703 |
項目負責人 |
吳建華 |
負責人職稱 |
教授 |
依托單位 |
浙江大學 |
研究期限 |
2003-01-01 至 2005-12-31 |
支持經(jīng)費 |
23(萬元) |
首次提出一種新型低速大轉矩電機一大轉矩雙極性低速永磁同步電動機。該電機可直接接三相或單相交流電源定速運行。也可用控制器調速運行,能高效率穩(wěn)定運行于甚低轉速。項目將深入研究該電機的運行機理,電磁轉矩特性,調速理論和噪聲特性,建立基本方程和數(shù)學模型。研究成果將可能使低速大轉矩電機研究和應用取得突破,開拓低速電機研究新方向。.. 2100433B
永磁同步電動機的組成部分:定子、永久磁鋼轉子、位置傳感器、電子換向開關等。
同步電動機中永磁同步電動機、磁阻同步電動機和磁滯同電動機的區(qū)別?
凸極式轉子 凸極式轉子上有明顯凸出的成對磁極和勵磁線圈,如圖15.3 所示。當勵磁線圈中通過直流勵磁電流后,每個磁極就出現(xiàn)一定的極性,相鄰磁極交替為 N 極和 S 極。對水輪發(fā)電機來說,由于水輪機的轉...
異步電機轉動,是依靠旋轉磁場與轉子之間的速度差來產生定子繞組被動切割磁感線,從而產生旋轉力矩的.而同步電動機無需兩者存在速度差,因而轉子速度能上升到與旋轉磁場同速,即同步了 ...
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頁數(shù): 4頁
評分: 4.5
將計算機仿真技術應用于永磁同步電動機控制器的設計研究,根據(jù)永磁同步電動機的數(shù)學模型,結合直接轉矩控制理論,以空調用永磁同步電動機為例,利用Matlab/Simulink軟件,對永磁同步電動機直接轉矩控制仿真建模,給出其仿真結果。
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評分: 4.8
將計算機仿真技術應用于永磁同步電動機控制器的設計研究過程。根據(jù)永磁同步電動機的數(shù)學模型,結合直接轉矩控制理論,以空調用永磁同步電動機為例,利用Matlab/Simulink軟件,對永磁同步電動機直接轉矩控制仿真建模。其仿真結果表明,該控制系統(tǒng)模型具有良好的動態(tài)、靜態(tài)性能。
電動機從起動到正常運轉的過程中,電磁轉矩是不斷變化的,其中有一個最大值,稱為最大轉矩或臨界轉矩,用Mmax表示。
最大轉矩是衡量電動機短時過載能力的一個重要技術指標。最大轉矩越大,電動機承受機械荷載沖擊能力越大。如果電動機在帶負載運行中發(fā)生了短時過載現(xiàn)象,當電動機的最大轉矩小于過負載的阻轉矩時,電動機便會停轉,發(fā)生所為“悶車”現(xiàn)象。最大轉矩一般也用額定轉矩的倍數(shù)來表示。最大轉矩Mmax與額定轉矩MN比值,稱為異步電動機的過載能力,用
電動機的過載能力,國家有一定的規(guī)定值范圍。一般異步電動機的過載能力都在1.8~3之間。
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低速大轉矩交流永磁同步電機具有轉速低、轉矩大、效率高、故障率低等特點??芍苯域寗勇輻U泵抽油機、提升機(礦山用)、塑料擠出機、軋鋼機、造紙機等,無需減速裝置。
該電機轉子上鑲有永磁體,可以產生恒定的磁場,轉速恒為同步轉速,能量損耗低,不像異步電動機那樣,籠型轉子的磁場靠定子的磁場感應產生,籠型轉子上產生渦流,有能量損耗,并且轉子轉速與磁場轉速有轉差,不能達到同步轉速。額定轉速低、調節(jié)范圍寬、額定轉矩大。額定轉速從每分鐘幾十轉到四百多轉可以無級調速,額定轉矩可達數(shù)萬牛米,是其他種類電機不可能實現(xiàn)的。動態(tài)響應速度快,在1秒內,轉速可以從零達到額定轉速。這個響應速度也是其他種類的電機所達不到的。占用空間小、損耗低、效率高。
永磁同步電機作為直接驅動動力,就可以省去減速機裝置,避免了一系列的問題,對提高效率,節(jié)約成本具有巨大的意義。
山東力久特種電機股份有限公司順市應市場需求,積極投入資金和技術力量,針對油田、機床、包裝機械、制管機械和壓縮機械等行業(yè)開發(fā)了新一代產品低速大轉矩交流永磁同步電機,它與伺控服控制系統(tǒng)配合可以實現(xiàn)速度控制、力矩控制、同步角度控制等功能。
永磁同步電機控制系統(tǒng)以其高靈敏度、反應快、動態(tài)性能好、高可靠性、結構簡單、運行可靠的優(yōu)異性能,在節(jié)能、精密驅動等應用場合,取代直流和異步電機控制系統(tǒng)已成為主流。
異步電動機的最大轉矩是電機在額定電壓和額定頻率下所能產生的最大電磁轉矩。該轉矩的大小反映電機的過載能力。正確測定這一轉矩不僅為用戶選用電機帶來方便,而且為確保電機可靠運行提供了重要的依據(jù)。
試驗時,負載電機與被試電機的轉向一致。 調節(jié)負載電機的電源電壓,逐漸增加被試電機的負載,直至測功機臺秤或直流電機電樞電流出現(xiàn)最大值,讀取此數(shù)值和被試電機的端電壓、機組的轉速。試驗中應防止被試電機過熱,調節(jié)負載不宜過快,避免沖擊。