堆載預(yù)壓是軟土地基處理的方法之一。堆載預(yù)壓法即堆載預(yù)壓排水固結(jié)法。該方法通過在場(chǎng)地加載預(yù)壓,使土體中的孔隙水沿排水板排出,逐漸固結(jié),地基發(fā)生沉降,同時(shí)強(qiáng)度逐步提高。1、機(jī)理:在軟基上修筑路堤,通過填土堆載預(yù)壓,使地基土壓密、沉降、固結(jié),從而提高地基強(qiáng)度,減少路堤建成后的沉降量。2、特點(diǎn)及適用范圍:堆載預(yù)壓法對(duì)各類軟弱地基均有效;使用材料、機(jī)具簡單,施工操作方便。但堆載預(yù)壓需要一定的時(shí)間,適合工期要求不緊的項(xiàng)目。對(duì)于深厚的飽和軟土,排水固結(jié)所需要的時(shí)間很長,同時(shí)需要大量的堆載材料,在使用上會(huì)受限。3、方式:進(jìn)行預(yù)壓的荷載超過涉及的道路工程荷載,稱為超載預(yù)壓;預(yù)壓荷載等于道路工程荷載,稱為等載預(yù)壓。
1 堆載預(yù)壓不得使用淤泥土或含垃圾雜物的填料,填筑過程應(yīng)按設(shè)計(jì)要求或采取有效措施防止預(yù)壓土污染填筑好的路基。
2 堆載預(yù)壓土應(yīng)邊堆土邊推平,頂面應(yīng)平整。
3 堆載預(yù)壓施工時(shí)應(yīng)保護(hù)好沉降觀測(cè)設(shè)施。
4 堆載預(yù)壓填筑過程中應(yīng)同步進(jìn)行地基沉降與側(cè)向位移觀測(cè)。堆載預(yù)壓土的填筑速率應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,保證路堤安全、穩(wěn)定。
5 堆載預(yù)壓的加壓量和加壓時(shí)間應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。
6 堆載預(yù)壓卸載時(shí)間應(yīng)根據(jù)觀測(cè)資料和工后沉降推算結(jié)果,由建設(shè)單位組織,評(píng)估單位進(jìn)行沉降評(píng)估,滿足設(shè)計(jì)要求后方能卸載。 2100433B
通草為五加科植物通脫木的莖髓,歸肺、胃經(jīng),清勢(shì)利水;通乳,用于淋癥澀痛;小便不利;水腫;黃疸;濕溫??;小便短赤;產(chǎn)后乳少;經(jīng)閉;帶下。藥草屬性【藥名】:通草【拼音】:tong cao【英文】:Rice...
建筑電氣配電常用插接式母線槽,母線槽的優(yōu)點(diǎn)很多,但是在實(shí)踐應(yīng)用上暴露出來的占用空間大、系統(tǒng)接點(diǎn)多、安全可靠性差、造價(jià)昂貴的缺點(diǎn)卻是顯而易見的。近年來預(yù)分支電纜的應(yīng)用正在逐步推廣中,然而因其設(shè)計(jì)上的麻煩...
reducer又稱大小頭?;す芗?,用于兩種不同管徑的管子的連接。又分為同心大小頭和偏心大小頭。參見管件。 異徑管材質(zhì)包括不銹鋼異徑管,合金鋼,異徑管碳鋼大小頭,異徑管20號(hào)鋼q234q345等...
格式:pdf
大?。?span id="s62u5ge" class="single-tag-height">14KB
頁數(shù): 7頁
評(píng)分: 4.6
防腐木基本簡介 防腐木分類: 松木類: 樟子松、歐洲赤松(芬蘭木)、美國南方松、鐵杉、紅雪松 (紅 崖柏) 等。 硬木類:印尼菠蘿格、柳桉、山樟木、銀口樹等。 防腐木特點(diǎn): 自然、環(huán)保、安全(木材成原本色,略顯青綠色)、無特殊氣 味、不易吸水、含水率低、耐潮濕、不易變形、加工性能好、 防腐、防霉、防蛀、 防白蟻侵襲等可保持 10-30 年以上不變。 防腐木用途: 適用于桑拿房及浴室、裝飾墻板、游泳池地板、園藝小品、庭 院、廚房、陽臺(tái)、玄關(guān)、花圃、露臺(tái)、親水河岸、屋頂、家具等。 防腐木制作: 在真空狀態(tài)下,將木材浸注于防腐劑中,通過高壓使得藥劑浸 入木材組織細(xì)胞中, 緊密地與其細(xì)胞纖維組織混合, 并且藥劑不再被釋放, 從而 徹底改變木材纖維中原有的“養(yǎng)料”成分,使得原先導(dǎo)致木材腐爛的真菌及孢 子植物無法寄居生存,并防止齒木類動(dòng)物的侵襲。 防腐木品種介紹: 紅柏介紹: 西部紅柏,生長于不列顛哥
格式:pdf
大?。?span id="jxl665a" class="single-tag-height">14KB
頁數(shù): 1頁
評(píng)分: 4.7
消防工程:氣體滅火系統(tǒng)基本簡介 [工程類精品文檔 ] 本文內(nèi)容極具參考價(jià)值 ,如若有用 ,請(qǐng)打賞支持 ,謝謝 ! 大于大于大于 氣體滅火系統(tǒng)是指平時(shí)滅火劑以液體、液化氣體或氣體狀態(tài)存貯于壓力容器內(nèi),滅 火時(shí)以氣體(包括蒸汽、氣霧)狀態(tài)噴射作為滅火介質(zhì)的滅火系統(tǒng)。并能在防護(hù)區(qū) 空間內(nèi)形成各方向均一的氣體濃度,而且至少能保持該滅火濃度達(dá)到規(guī)范規(guī)定的浸 漬時(shí)間,實(shí)現(xiàn)撲滅該防護(hù)區(qū)的空間、立體火災(zāi)。 二十世紀(jì)八十年代初有關(guān)專家研究表明,包括哈龍滅火劑在內(nèi)的氯氟烴類物質(zhì)在大 氣中的排放,將導(dǎo)致對(duì)大氣臭氧層的破壞,危害人類的生存環(huán)境, 1990年 6月在英 國倫敦由 57個(gè)國家共同簽定了蒙特利爾議定書(修正案) ,決定逐步停止生產(chǎn)和逐 步限制使用氟里昂、 哈龍滅火劑。 我國于 1991年 6月加入了《蒙特利爾議定書》(修 正案)締約國行列,承諾 2005年停止生產(chǎn)哈龍 1211滅火劑, 2010年停
1、堆載預(yù)壓施工時(shí)應(yīng)妥善保護(hù)各種沉降觀測(cè)裝置。堆載過程中應(yīng)按設(shè)計(jì)要求加密沉降觀測(cè)頻次,嚴(yán)格控制填筑速率,并應(yīng)隨施工過程及時(shí)整理觀測(cè)結(jié)果,觀測(cè)資料應(yīng)齊全、翔實(shí)、規(guī)范、符合設(shè)計(jì)要求。
2、堆載預(yù)壓不得使用淤泥土或含垃圾雜物的填料。采用上述各種地基處理方法處理過后的地基,均應(yīng)按照《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》的相關(guān)規(guī)定驗(yàn)收合格后,方能進(jìn)行下道工序的施工。
1、優(yōu)點(diǎn)
(1)使用材料、器具簡單;
(2)施工操作方便。
2、 缺點(diǎn)
(1)但堆載預(yù)壓需要一定的時(shí)間,適合工期要求不緊的項(xiàng)目;
(2)對(duì)于深厚的飽和軟土,排水固結(jié)所需要的時(shí)間很長,同時(shí)需要大量的堆載材料,在使用上會(huì)受限。
堆載預(yù)壓法的目的是使地基在預(yù)壓荷載作用下基本完成固結(jié), 然后卸去預(yù)壓荷載再建造建筑物, 以消除基礎(chǔ)的部分固結(jié)沉降。具體做法是: 在地基土中打入砂井, 利用其作為排水通道, 縮短孔隙水排出的途徑。同時(shí)在砂井頂部鋪設(shè)砂墊層, 砂墊層上部加載, 以增加土中的附加應(yīng)力。地基土在附加應(yīng)力的作用下產(chǎn)生超靜水壓力, 并將水排出土體。使地基土提前固結(jié), 以增加地基土的強(qiáng)度。在堆載作用下, 土的加固過程就是孔隙水壓力消散和有效應(yīng)力增加的過程。用填土等外加荷載對(duì)地基進(jìn)行預(yù)壓, 是通過增加總應(yīng)力R, 并使孔隙水壓力μ消散來增加有效應(yīng)力R′的方法。