二次包絡(luò)減速器保養(yǎng)

二次包絡(luò)減速機(jī)用久了，會(huì)有許多不當(dāng)磨損，運(yùn)行不靈敏，所以要恰當(dāng)?shù)脑谙鄳?yīng)部位加一些光滑劑協(xié)助機(jī)器更好的運(yùn)作。

1、合理斷定光滑油和光滑脂類型和商標(biāo)(嚴(yán)厲按技能需求挑選);

2、二次包絡(luò)減速機(jī)軸承脂澗滑時(shí)，光滑脂的填充量通常為可加脂空間的1/2~1/3。

3、光滑油應(yīng)定時(shí)替換，新減速機(jī)第一次運(yùn)用時(shí)，工作7~14天后換油，今后能夠依據(jù)狀況每隔3~6個(gè)月?lián)Q一次油。

1:TPG-通用型平面包絡(luò)環(huán)蝸桿減速機(jī),

2:TPO-蝸桿在蝸輪之上的平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器.

3:TPU-蝸桿在蝸輪之下的平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器.

4:TPS-蝸桿在蝸輪之側(cè)的平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器.

二次包絡(luò)減速器的有以下特點(diǎn):1、蝸桿為環(huán)面蝸桿，與蝸輪同時(shí)嚙合齒數(shù)多;

2、蝸桿齒面等離子氮化處理后，精確磨制而成，齒面硬度高(HRC>58)粗造的低(Ra< 0.8)齒形精度高;

3、齒面接觸面積大，并且有瞬時(shí)雙線接觸;

4、齒面潤(rùn)滑角面積大，嚙合中容易產(chǎn)生動(dòng)壓油膜，從而減少齒面磨損;

二次包絡(luò)減速機(jī)的維護(hù)

選用減速器應(yīng)知:原動(dòng)機(jī)、工作機(jī)類型及載荷性質(zhì)，每日平均運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，啟動(dòng)頻率和環(huán)境溫度。

(1)減速器一般采用油池潤(rùn)滑，當(dāng)蝸桿計(jì)算圓滑動(dòng)速度vs>10m/s時(shí)，采用強(qiáng)制潤(rùn)滑。

(2)減速器用潤(rùn)滑油粘度指數(shù)(Ⅵ)應(yīng)大于100。

(3)減速器采用合成蝸輪蝸桿油。

(4)減速器潤(rùn)滑油油品按下表規(guī)定。允許采用潤(rùn)滑性能相當(dāng)或更高的油品。

潤(rùn)滑油油品(建議采用強(qiáng)制潤(rùn)滑)

(5)減速器軸承采用飛濺潤(rùn)滑，也可用脂潤(rùn)滑。

二次包絡(luò)減速器

如冶金.礦山.起重.化工.建筑橡塑.船舶等行業(yè)以及其它機(jī)械設(shè)備上,適用工作環(huán)境溫度為-40度到+40度,輸入軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)/分,蝸桿軸可正反面兩方向旋轉(zhuǎn).該系列減速機(jī)有四種型式:TPG TPU TPA TPS.其中:TP-平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿組合為: