分布于日本、斯里蘭卡、印度、朝鮮、越南、緬甸、尼泊爾以及中國大陸的安徽、甘肅、浙江、四川、陜西、廣東、山東、江蘇、河南、江西、湖北、遼寧等地。
生長于海拔200米至1,300米的路邊、溝邊潮濕處或草地,目前尚未由人工引種栽培。
二形鱗苔草形態(tài)特征
形態(tài)
根狀莖木質(zhì),較粗,通常具匍匐莖。稈疏叢生,高30-60厘米,纖細(xì),三棱形,上部粗糙,基部葉鞘褐色或暗褐色,或多或少分裂成纖維狀。葉短于稈,寬1.5-2.5毫米,線形,稍堅(jiān)挺,平張或?qū)φ?。苞片具長鞘,鞘長3-5厘米,最下部的葉狀,短于小穗,上部的剛毛狀。小穗3-5個(gè),上部小穗接近,下部稍遠(yuǎn)離,頂生小穗雄性,或少有基部具極少的雌花,棒狀至細(xì)棒狀,長2-3厘米;側(cè)生小穗雌性,狹圓柱形,長2.5-4.5厘米,寬5毫米,疏花;小穗柄絲狀。雌花鱗片長圓形,頂端截形或微凹,薄革質(zhì),深栗褐色,上部邊緣色淡,背面具1條綠色的脈,延伸成一粗糙的芒,芒長1毫米。果囊稍長于鱗片,卵狀三棱形,兩端漸狹,長4.5-5毫米,基部具柄,柄長1毫米,膜質(zhì),脈不明顯,除近基部外,密被糙硬毛,喙較長,喙口斜截形,具2齒。小堅(jiān)果緊包于果囊中,卵狀橢圓形,扁三棱形,長2-2.5毫米(連短柄);花柱基部增粗,柱頭3個(gè)?;ü?月。
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評(píng)分: 4.3
表二 檢 測(cè) 范 圍 及 項(xiàng) 目(與資質(zhì)證書副本一致) 建筑鋼材物理性能 1.1 拉伸試驗(yàn)(屈服、拉伸強(qiáng)度、延伸率) 1.2 彎曲試驗(yàn)(冷彎) 1.3 外觀質(zhì)量 1.4 尺寸偏差 鋼筋焊接物理性能 2.1 拉伸試驗(yàn)(最大抗拉強(qiáng)度) 2.2 彎曲試驗(yàn)(冷彎) 水泥物理性能檢測(cè) 3.1 細(xì)度 3.2 水泥膠砂強(qiáng)度 3.3 密度 3.4 標(biāo)準(zhǔn)稠度、3.5 安定性 3.6 凝結(jié)時(shí)間 3.7 膠砂流動(dòng)度 建筑用砂 4.1 顆粒級(jí)配 4.2 含泥量和泥快含量 4.3 含水率 4.4 堅(jiān)固性 4.5 表觀密度 4.6 堆積密度 4.7 空隙率 建筑用卵石、碎石 5.1 顆粒級(jí)配 5.2 含泥量 5.3 泥快含量 5.4 針片狀顆粒含量 5.5 堅(jiān)固性 燒結(jié)普通磚 6.1 外觀質(zhì)量 6.2 尺寸偏差 6.3 強(qiáng)度 6.4 吸水率 6.5 密度 6.6 抗凍性 普通砼小型空心砌塊 7.1 外觀質(zhì)量 7.
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評(píng)分: 4.6
合理布置橋區(qū)航道對(duì)于船舶在橋區(qū)的安全航行非常重要.橋墩的紊流范圍是布置橋區(qū)航道時(shí)要考慮的一個(gè)重要指標(biāo).文中分析了順直航道圓形橋墩紊流范圍的相關(guān)主控因素.通過設(shè)置主控因素的序列數(shù)據(jù),數(shù)值模擬計(jì)算并經(jīng)回歸分析,得出了順直航道圓形橋墩最大紊流范圍的經(jīng)驗(yàn)表達(dá)式.研究結(jié)果表明,橋墩最大紊流范圍與水面流速和橋墩直徑密切相關(guān),且流速和橋墩直徑越大,橋墩紊流最大范圍也越大.