分段串聯(lián)電池設(shè)計結(jié)構(gòu)

分段串聯(lián)電池設(shè)計的結(jié)構(gòu)一般有兩個基本部分：電極架及其附件，框架組合。框架可以注模制造（電化學(xué)能源公司），也可用壓濾技術(shù)成型（西門子公司），若是塑料的話，可以熔焊（電化學(xué)能源公司）。顯然，電池堆的設(shè)計及構(gòu)造必須保證電解質(zhì)、氫和氧化劑的布置非常緊湊 。2100433B

分段串聯(lián)電池設(shè)計并非實際電池簡單串聯(lián)在一起，而是燃料電池電池組的結(jié)構(gòu)設(shè)計，是指將多個燃料電池組成的電池堆，目的是為了獲得實際應(yīng)用的電壓。電池堆其關(guān)鍵是組成電池堆的材料及制造技術(shù)。材料須有足夠的化學(xué)穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性。電化學(xué)性能須滿足要求，各個技術(shù)條件也必須一致，以取得好的效益。應(yīng)盡量減少體積和重量 。

單相跌落式分段器外形與熔斷器相似 : 它只能手動合閘, 由電子控制裝置對故障電流次數(shù)進行計數(shù)和分閘。

當(dāng)回路出現(xiàn)第一次故障電流時, 電流互感器檢測出信號, 送給控制電路, 保護設(shè)備分閘后, 控制電路完成一次計數(shù), 分段器不分閘。故障電流消失后, 記憶電路保持15S 、25 S后恢復(fù)到初始狀態(tài)。如瞬時性故障, 即使計數(shù)一次, 分段器繼續(xù)正常使用。如永久性故障, 第二次故障電流出現(xiàn), 控制電路進行第二次計數(shù)。當(dāng)保護設(shè)備分閘后約0 .07 S,

控制電路發(fā)出信號引爆觸發(fā)分閘啟動器, 釋放分閘門, 使載流管跌落, 隔離故障。分段器跌落后, 待故障消除后卸下載流管, 更換新的分閘啟動器, 方可投入使用。

本主配壓閥具有常規(guī)主配壓閥的自動運行、緊急停機功能，并增加分段關(guān)閉功能。自動運行功能具體為，分段油口接回油，外部液壓控制單元控制控制腔口的壓力來實現(xiàn)主閥芯的動作以實現(xiàn)主配壓閥的自動運行。緊急停機功能具體為，分段油口接回油，控制腔口接回油，主閥芯在恒壓腔口的壓力作用下向下動作，接力器關(guān)機。

分段關(guān)閉功能具體為，分段關(guān)閉第一段為快速關(guān)機，分段油口接回油，主閥芯受控制腔口的壓力控制向下動作，關(guān)機時間調(diào)節(jié)螺母抵于定位塊，實現(xiàn)快速關(guān)機；當(dāng)?shù)竭_分段拐點時，分段油口接系統(tǒng)壓力油同時控制腔口接回油，分段油缸向上運動，推動分段撞塊帶著主閥芯向上動作，當(dāng)分段油缸移動到由分段調(diào)節(jié)桿所限極限位置時保持穩(wěn)定，分段撞塊也保持穩(wěn)定，以實現(xiàn)接力器緩慢關(guān)機。