發(fā)電運行管理標準

標準化管理在現代企業(yè)管理中處于重要地位,這已經是無可爭辯的事實。發(fā)電企業(yè)的行業(yè)性質決定了在安全管理、設備管理和人員管理方面更加嚴格。建立企業(yè)標準化管理體系,實施標準化管理是發(fā)電企業(yè)實現健康發(fā)展、高速發(fā)展和高效發(fā)展的重要途徑。工作票、操作票使用和管理標準、運行交接班管理標準、運行巡回檢查管理標準和設備定期輪換及試驗管理標準作為發(fā)電企業(yè)生產運行管理的核心管理標準,已經成為電力安全生產和高效運作的基本保障。企業(yè)標準在實施和應用過程中,不僅要求標準要具有全面性、可操作性和適應性,而且還應該使標準“活”起來。

發(fā)電運行管理標準基本信息

中文名 發(fā)電運行管理標準 外文名 Power generation operation management standard

各行各業(yè)的行為和發(fā)展都有法規(guī)和制度來約束,也正是因為所有的行為都有法可依,才會取得發(fā)展和進步。電力行業(yè)中工作票、操作票、交接班制度、巡回檢查制度和設備定期倒換及試驗制度(簡稱“兩票三制”)不但是電業(yè)安全生產保證體系的幾項最基本的保障制度,而且是我國電力行業(yè)多年運行實踐中總結出來的經驗。所以說“兩票三制”對應的管理標準即工作票、操作票使用和管理標準、運行交接班管理標準、運行巡回檢查管理標準和設備定期輪換及試驗管理標準是對運行管理工作最重要最基本的“規(guī)矩”。認真學習、嚴格執(zhí)行、切實貫徹“兩票三制”管理標準是對發(fā)電企業(yè)運行管理的基本要求。

發(fā)電運行管理標準工作票、操作票使用和管理標準

“兩票”作為安全生產管理的基礎,是火電企業(yè)安全生產最成熟也是最重要的制度?!皟善薄北旧淼墓δ苁轻槍θ藛T和設備安全的技術保障,而“兩票”的管理制度是發(fā)揮“兩票”功能的管理手段。工作票制度是聯(lián)系運行與檢修、維護部門的工作紐帶,是保證現場生產有序進行的組織措施。工作票的安全措施是保護人員和設備安全的主要屏障,安全措施的審核和落實是工作票執(zhí)行的重點環(huán)節(jié)。操作票是規(guī)范運行人員操作的基本手段,也是防止運行人員誤操作的主要手段。操作票的監(jiān)護和復誦制度是防止誤操作的第二道防線,也是落實操作票管理的重點環(huán)節(jié)。將“兩票”的管理上升為管理標準也是對“兩票”工作重要性的體現。工作票、操作票使用和管理標準中明確指出:為保證員工在生產活動中的人身安全,防止誤操作事故的發(fā)生,電力生產的各項運行操作、檢修、維護、試驗等工作都必須使用操作票或工作票,為規(guī)范對“兩票”的使用和管理,制定本標準。標準中對工作票和操作票的使用提出了如下的原則要求。

(1)“兩票”的使用和管理要做到標準化、規(guī)范化和程序化。應建立標準操作票和標準工作票票庫,標準票的覆蓋率要努力達到100%。

(2)要加強對“兩票”執(zhí)行過程的管理。任何作業(yè)人員除嚴重危及人身、設備安全的緊急情況下都無權無票作業(yè)。現場作業(yè)必須做到100%開票,票面安全措施、危險點分析與控制措施及兩票執(zhí)行環(huán)節(jié)必須100%落實。

(3)實現標準化作業(yè)是提高安全生產水平,克服工作過程中人員行為隨意性的重要措施,使用標準操作票和標準工作票后,正確填寫和使用“兩票”仍然要作為員工培訓的基本內容?!皟善薄惫芾砉ぷ饕恢痹谂c時俱進,最早的“兩票”都是人工手寫內容,辦票的各個環(huán)節(jié)都是人工手持紙質票進行辦理,對人的技術水平和責任心依賴較大,隨著信息化、標準化的普及應用,大部分發(fā)電企業(yè)實現了標準工作票、標準操作票管理,通過兩票管理信息軟件實現了“兩票”的信息化管理和標準化管理,減輕了人員的工作量,但對人的技術水平和責任心的要求并沒有降低。

發(fā)電運行管理標準運行交接班管理標準

運行交接班管理標準是運行管理工作的一項基本管理標準。電能不能大量存貯的特性要求我們的輸配發(fā)電運行工作必須24小時不間斷開展,這就催生了交接班制度的誕生。

1、建立運行交接班管理標準的必要性

運行人員的交接流動和輸配發(fā)電設備的動態(tài)運轉本身就孕育了事故和異常的隱患,交接班前后的一個鄰近時間段,有人稱之為“注意力低峰”。交班者注意力放松,接班者還未完全進入“角色”。有時在交班前,為了趕在下班前完成某項任務,草草收尾,因而遺漏某個操作或有意違規(guī),以達到加快完成任務的目的。結果導致嚴重的事故,甚至把集體艱苦奮斗多年的事業(yè)毀于一旦。在交接班前后,不但容易出現事故,而且一旦發(fā)生事故,由于不易做到指揮統(tǒng)一,協(xié)調一致,還可能擴大事故。此種血淚教訓,國內外都有過。所以必須依靠嚴格的交接班制度來保證整個運行工作不因人員的交接而受到影響。我們運行工作的交接班表面上移交的是崗位工作實質是移交的“安全”。發(fā)電系統(tǒng)的安全、運行人員的人身工作安全、運行設備的安全是交班和接班的實質內容。每一個運行人員如果能在心里這么理解交接班制度,交班和接班人員都一心為“安全”,自然就會做到交的仔細明白,接的清楚放心。

2、運行交接班管理標準主要內容

標準中對交接班的主要交接內容進行了明確規(guī)定:主要包括運行方式及變更情況;重要缺陷及惡化情況;運行操作及檢修情況;調度命令及領導指示;保護投退及設備異動;煤質變化與預計工作;異常事件與處理經過;潮流分布與負荷預計;定期試驗及輪換情況;其他主要交代事項等。標準對交接班的方式進行明確規(guī)定:接班人員接班前30分鐘進入現場,按照分工對生產現場進行檢查,并與交班人員交流相關信息,接班前10分鐘由值長主持召開班前會,會上首先要對人員到崗情況、精神狀態(tài)進行進行檢查,要明確機組當前運行方式、主要缺陷、設備檢修情況、當班可能要進行的重要操作等。針對工作安排布置工作,對重要操作做好操作準備及危險點分析,組織人員對可能出現的異常狀況做好事故預想,使班組成員保持高度的安全意識。交接完成后由交班值長主持班后會,總結講評本值工作得失和安全情況,表揚好人好事;批評忽視安全、違章作業(yè)等不良現象,制定防范措施。接班后15分鐘內,外圍崗位的接班負責人,向值長匯報交接班及設備運行情況。

標準中對不能交接班的10種情況進行了明確規(guī)定:接班人員未到崗;正在進行重大操作或事故處理;重要交班記錄與實際不符;重要異常無分析無控制措施;定期工作無故未進行;轄區(qū)文明衛(wèi)生不達標;接班人員精神狀態(tài)不正常;工器具不齊全未記錄未明確責任;機組重要參數不穩(wěn)定;已消缺完成的缺陷未驗收。

發(fā)電運行管理標準運行巡回檢查管理標準

運行巡回檢查管理標準是保證運行人員順利交接班、保證當班時段機組安全穩(wěn)定運行的基本的管理保障,是及時發(fā)現設備缺陷、設備異常運行的有效手段,也是保證設備安全正常運行的有效制度。

1、建立運行巡回管理標準的必要性

設備的正常服役是一個動態(tài)的、較長時段的運行周期。即使控制指令和外界因素不改變的情況下,設備本身的因素也會導致運行工況的變化。如果控制指令和外界因素發(fā)生改變,設備運行工況的變化會更加明顯,所以詳細全面可行的巡回檢查是至關重要的。而正常備用設備我們都很清楚它就是運行設備的直接后備力量,是我們機組安全運行強有力的第二道保障,對備用設備的巡回檢查的重要性也是顯而易見的。尤其對于單機容量大、調峰作用明顯的機組,對現場所有設備進行認真全面巡回檢查就更顯得尤為重要。對運行人員本身來說,通過認真周到的現場巡回檢查,對現場設備的實際狀況做到了心中有數,在控制室的監(jiān)盤工作也就會踏實放心,切實可行地執(zhí)行好巡回檢查制度也是運行人員自己的一粒定心丸。

2、運行巡回檢查相關規(guī)定

標準中對運行巡回檢查的分類進行了明確規(guī)定:主要分接班前檢查、班中巡回檢查、特殊情況下巡回檢查。運行人員需提前30分鐘進入現場,按接班巡回檢查分工進行檢查。班中的巡回檢查嚴格按照巡回檢查標準執(zhí)行。以下特殊情況下應增加巡回檢查次數同時對發(fā)現的異常參數及時分析、匯報:

(1)設備存在一、二類缺陷,新投運的設備、主要輔助設備失去備用時,要進行不定期巡回檢查,至少每小時對其巡回檢查一次。

(2)雷雨、大風、大雪、大霧等惡劣天氣到來前、后,要對室外電氣設備、煤場及其重點設備加強檢查。

(3)在夏季大負荷高溫天氣時,要重點加強變壓器冷卻系統(tǒng)、主、輔機各冷卻設備及轉動設備的軸承溫度、凝汽器真空、水塔水位等設備、參數的巡回檢查。

(4)在冬季遇有寒流時,要對轉動設備冷卻水、油系統(tǒng)電加熱、蒸汽伴熱、室內外開關柜、開關箱內電加熱裝置、室外閥門井、水塔結冰等重點加強巡回檢查。

(5)新投產設備、大修或改進后的設備第一次投運時。

(6)在設備啟停過程中,特別是在設備啟動過程中,必須進行就地檢查監(jiān)視,待設備運行穩(wěn)定后方可離開。

(7)機組處于異常運行、特殊運行方式。巡回檢查傳統(tǒng)的管理方法一般采取就地簽到本、巡回檢查記錄本、就地放置事故點等。隨著科技信息化的發(fā)展和普及,目前部分電廠實現了使用手持式巡點檢儀器終端進行現場巡回檢查,現場錄入終端的數據可以傳回管理軟件系統(tǒng),實現數據共享和后期精密分析。

運行巡回檢查管理標準中對采用巡檢信息系統(tǒng)的管理進行了明確規(guī)定:

1)使用巡檢系統(tǒng)的企業(yè)可不使用巡回檢查表,但在智能巡檢系統(tǒng)中應參照巡回檢查表中的有關要求,明確檢查項目的標準和參數,明確參數的預警值和報警值。

2)發(fā)電部門應指定專人負責巡檢系統(tǒng)的維護和軟件修改。對長時間停用或檢修的設備,應根據情況修改巡檢計劃或停用相應的巡檢點。特殊情況下需加強巡回檢查次數時,發(fā)電部應及時更改該巡檢部位的巡檢次數。

3)巡檢人員應在規(guī)定的時間內按對應巡測點進行巡檢和讀卡,巡檢結束后應及時將數據傳輸到主機。巡檢系統(tǒng)有故障不能正常使用時要及時匯報,巡檢系統(tǒng)故障期間各崗位按企業(yè)巡回檢查制實施細則中有關要求進行設備檢查。

4)發(fā)電部門應不定時抽查員工對巡檢系統(tǒng)使用情況,每月月底對各崗位巡檢率、巡檢正確和到位率進行統(tǒng)計與考核。設備巡回檢查制度的嚴格執(zhí)行能夠及時掌握設備運行狀況及變化規(guī)律,及時發(fā)現設備缺陷、故障或隱患,對確保安全生產起著重要作用。發(fā)電企業(yè)的設備巡回檢查制度要對巡回檢查的人員、方法、路線、項目、次數等有明確、詳細的規(guī)定,以保證檢查工作的協(xié)調統(tǒng)一、規(guī)范。

發(fā)電運行管理標準設備定期倒換和試驗管理標準

設備定期倒換和試驗制度顧名思義分為設備定期倒換和設備定期試驗兩大部分。定期輪換是指運行設備與備用設備之間輪換運行,定期試驗是指運行設備或備用設備進行動態(tài)或靜態(tài)啟動、傳動,以檢測運行或備用設備的健康水平。

1、建立運行巡回管理標準的必要性

由于輸配發(fā)電系統(tǒng)具有長周期連續(xù)運轉的性質,而運行設備有可能在運行過程中出現異常和必須進行定期維護檢修,所以我們的一些主要輔機設備都設計安裝有同等出力的備用容量。在運行設備和備用設備之間進行定期切換是我們設備定期倒換工作的全部內容。另外,一些只有在特殊運行方式或工況下才需要運行(活動)的設備和一些重要的備用設備,由于較長時間處于停運或靜止狀態(tài),為了保證他們能夠在需要時正常啟動(動作)正常工作,我們必須進行定期試驗。該標準的目標很簡單但很重要就是:保證運行設備安全可靠運行,備用設備可靠備用。定期試驗的結果只有兩種:證明可靠備用和發(fā)現異常。發(fā)現異常后立即進行維修從某種意義上說就是更好地更有效地保證了可靠備用同時也避免了關鍵時候掉鏈子現象的出現。

2、設備定期倒換和試驗管理標準的主要內容

標準對設備定期試驗及輪換的內容進行了規(guī)定:一般按鍋爐、汽機、電氣、化學、除灰、輸煤、脫硫脫硝等專業(yè)分工;按照每值、每日、每周、每輪值、每月、每季、每年的周期進行,同時兼顧不同季節(jié)、不同負荷和運行方式開展;定期工作必須嚴格執(zhí)行操作票制度,每項工作必須有標準的操作票。定期工作開始前,做好危險點分析、防控,確保操作安全。標準中規(guī)定符合下列情況時,并經總工程師或主管生產的領導批準后可不進行定期試驗和設備輪換,但必須將原因記錄清楚,在條件具備時相應的班組要及時補做,并將試驗情況詳細進行記錄。

(1)設備有明顯缺陷,如經試驗將引起缺陷發(fā)展或導致運行工況惡化,影響機組安全運行。

(2)設備或系統(tǒng)運行方式處于不穩(wěn)定狀態(tài)或不具備試驗條件,若經試驗或輪換,可能造成設備異?;蚴鹿?。

(3)備用設備失去備用。

(4)執(zhí)行特殊時期安全措施,涉及主機安全及重要輔機安全的定期工作。

(5)定期工作規(guī)定的轉動設備互聯(lián)試驗和切換運行日期若發(fā)生在當月第一次機組啟動之后,則當月定期工作規(guī)定的轉動設備互聯(lián)試驗和切換運行可不進行。

(6)其他由有關技術管理部門明文確定暫時不進行的定期工作。

傳統(tǒng)的設備定期試驗和倒換基本上“啟動—停止”兩步走。隨著新技術的應用,設備定期試驗和倒換也出現了新的問題,比如凝結水泵等基本全部進行了“一拖二”高壓變頻改造,有效地降低了凝結水泵電耗,但同時使得凝結水泵的定期倒換工作變動十分復雜(至少啟停5臺次),操作風險增加同時變頻器作為新的故障源,凝泵系統(tǒng)故障風險增加。這些新問題的出現,要求對設備定期輪換和試驗管理標準、工作票、操作使用和管理標準進行及時的修訂和補充,進行預防和避免。 2100433B

發(fā)電運行管理標準造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
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材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
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為加強電力行業(yè)標準化管理,促進電力工業(yè)技術進步,根據國家標準化工作的有關規(guī)定,結合電力行業(yè)的實際情況,原國家經濟貿易委員會于1999年6月正式頒布了《電力行業(yè)標準化管理辦法》,辦法第二十三條明文規(guī)定:“電力企業(yè)不得無標準作業(yè)?!睘榱诉M一步做好電力企業(yè)標準化管理工作,國家標準化管理委員會和國家電力監(jiān)管委員會于2008年5月聯(lián)合下發(fā)了《電力企業(yè)標準化良好行為試點及確認工作實施細則》,明確規(guī)定電力企業(yè)標準化良好行為企業(yè)分為A、AA、AAA、AAAA四級,并確定了首批65家電力企業(yè)進行試點,后又擴展至88家,截至目前試點企業(yè)中已有13家通過了AAA級確認,有40家通過了AAAA確認,可見電力企業(yè)對標準化管理的認可程度,同時也彰顯了標準化管理對電力企業(yè)的重要作用。發(fā)電企業(yè)屬于生產型企業(yè),生產是企業(yè)工作的重中之重。運行管理就是針對生產現場的生產系統(tǒng)設備和生產一線的運行人員的管理,運行管理的重要性可想而知。生產現場的工作環(huán)境和生產一線的工作場合決定了運行管理工作的特殊性,設備和人同時作為運行工作的管理對象,也決定了運行管理工作的復雜性。運行管理如此重要、如此特殊又如此復雜,標準化管理對運行管理中的重要性不言而喻。

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發(fā)電運行管理標準文獻

柴油發(fā)電機運行管理標準作業(yè)規(guī)程 柴油發(fā)電機運行管理標準作業(yè)規(guī)程

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中物聯(lián)國際物業(yè)服務 www.zhongwulian.com 柴油發(fā)電機運行管理標準作業(yè)規(guī)程 1.0 目的 規(guī)范柴油發(fā)電機運行管理工作,確保柴油發(fā)電機良好運行。 2.0 適用范圍 適用于物業(yè)管理公司轄區(qū)內柴油發(fā)電機的運行管理。 3.0 職責 3.1 機電維修部主管負責檢查柴油發(fā)電機運行管理工作的實施。 3.2 機電維修部組長負責柴油發(fā)電機運行管理工作的組織實施。 3.3 當值管理員具體負責柴油發(fā)電機 的運行管理。 4.0 程序要點 4.1 巡視監(jiān)控 4.1.1 當值管理員應密切監(jiān)視柴油發(fā)電機的運行并每隔 1小時進行一次記錄。巡視部位包括:柴 油發(fā)電機、冷卻水箱、排煙系統(tǒng)、回風系統(tǒng)、控制柜(箱) 、儲油箱、蓄電池、消音系統(tǒng)。 4.1.2 巡視監(jiān)控內容如下: a) 有無異常聲響或大的振動; b) 有無異常氣味; c) 排煙顏色是否正常,是否有漏油(機油

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火力發(fā)電廠發(fā)電運行管理 火力發(fā)電廠發(fā)電運行管理

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隨著社會經濟的進步,科學技術也在不斷發(fā)展,發(fā)電廠建設規(guī)模隨之越來越大,電氣設備的種類也明顯在增多,功能更全,結構更加復雜,逐漸朝著現代化、智能化、信息化發(fā)展,其管理工作也成為了火電廠發(fā)展過程中的重要內容。從目前的情況來看,在實際發(fā)電運行管理中還存在很多的問題,導致故障多發(fā),對發(fā)電運行造成了不良影響,降低了火力發(fā)電廠的整體經濟效益。對此,必須要予以高度重視,加強各方面的管理。文章針對目前火力發(fā)電廠發(fā)電運行管理現狀分析了其中存在的相關問題,并提出了幾點有效的運行管理措施。

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第四條 電力調度機構負責電力系統(tǒng)運行的組織、指揮、指導和協(xié)調。電網企業(yè)、并網發(fā)電廠、電力用戶有義務共同維護電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行。

第五條 并網發(fā)電廠應嚴格遵守國家法律法規(guī)、國家標準、電力行業(yè)標準及所在電網的電力調度規(guī)程。

第六條 并網發(fā)電廠涉及電網安全穩(wěn)定運行的繼電保護和安全自動裝置、調度通信、調度自動化、勵磁系統(tǒng)及電力系統(tǒng)穩(wěn)定器(PSS)裝置、調速系統(tǒng)、高壓側或升壓站電氣設備等運行和檢修安全管理制度、操作票和工作票制度等,應符合電力監(jiān)管機構及所在電網有關安全管理的規(guī)定。

第七條 電力調度機構針對電力系統(tǒng)運行中存在的安全問題,應及時制定反事故措施;涉及并網發(fā)電廠的,并網發(fā)電廠應予落實。

第八條 并網發(fā)電廠按照所在電網防止大面積停電預案的統(tǒng)一部署,落實相應措施,編制全廠停電事故處理預案及其他反事故預案,參加電網反事故演習。

第九條 電力調度機構應及時向并網發(fā)電廠通報電力系統(tǒng)事故情況、原因及影響分析。并網發(fā)電廠應按照《電力生產事故調查暫行規(guī)定》(國家電監(jiān)會4號令)的規(guī)定配合有關機構進行事故調查,落實防范措施。

第十條 因并網發(fā)電廠或電網原因造成機組非計劃停運的允許次數、時間及相關補償標準,由并網發(fā)電廠與電網企業(yè)協(xié)商,在購售電合同中約定。經電力調度機構同意并認可的并網發(fā)電廠低谷消缺不列入非計劃停運。

第十一條 電力監(jiān)管機構負責組織開展并網發(fā)電廠涉網安全性評價工作,并網發(fā)電廠應積極配合,使涉網一、二次設備滿足電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行的要求。

第十二條 并網發(fā)電廠和變電站應在電力調度機構的指揮下,落實調頻調壓的有關措施,保證電能質量符合國家標準。

第十三條 區(qū)域電力監(jiān)管機構商所在區(qū)域電力企業(yè)規(guī)定區(qū)域內各省(區(qū)、市)并網發(fā)電廠必須加裝自動發(fā)電控制(AGC)設備的機組容量下限,加裝AGC設備的并網發(fā)電廠應保證其正常運行。

第十四條 并網發(fā)電廠一次調頻能力和各項指標應滿足所在區(qū)域電力監(jiān)管機構的有關規(guī)定要求。

第十五條 電力調度機構和并網發(fā)電廠應按照國家電監(jiān)會有關信息披露的規(guī)定披露相關信息。

第十六條 并網發(fā)電廠與電網企業(yè)應參照《并網調度協(xié)議(示范文本)》和《購售電合同(示范文本)》及時簽訂并網調度協(xié)議和購售電合同,不得無協(xié)議并網運行。

第十七條 屬電力調度機構管轄范圍內的設備(裝置)參數整定值應按照電力調度機構下達的整定值執(zhí)行。并網發(fā)電廠改變其狀態(tài)和參數前,應當經電力調度機構批準。

第十八條 并網發(fā)電廠應嚴格執(zhí)行電力調度機構制定的運行方式和發(fā)電調度計劃曲線。電力調度機構修改曲線應根據機組性能提前通知并網發(fā)電廠。

第十九條 并網發(fā)電廠運行必須嚴格服從電力調度機構指揮,并迅速、準確執(zhí)行調度指令,不得以任何借口拒絕或者拖延執(zhí)行。若電廠值班人員認為執(zhí)行調度指令可能危及人身和設備安全時,應立即向電力調度機構值班調度員報告并說明理由,由電力調度機構值班調度員決定是否繼續(xù)執(zhí)行。

第二十條 電力調度機構應根據電網結構和并網發(fā)電廠的電氣技術條件,按照同網同類型同等技術經濟性能的機組年累計調整量基本相同的原則,安全、經濟安排并網電廠參與電力系統(tǒng)調峰、調頻、調壓、備用。并網發(fā)電廠參與電力系統(tǒng)調峰、調頻、調壓、備用情況由電力調度機構記錄,按季度向電力監(jiān)管機構備案并向所調度的全部并網發(fā)電廠公布。調峰、調頻、調壓、備用服務實行市場機制的區(qū)域,按照所在區(qū)域電力市場有關規(guī)定執(zhí)行。

第二十一條 并網發(fā)電廠應根據國家有關規(guī)定和機組能力參與電力系統(tǒng)調峰,調峰幅度應達到所在區(qū)域電力監(jiān)管機構規(guī)定的有關要求。

第二十二條 并網發(fā)電廠應根據發(fā)電設備檢修導則和設備健康狀況,提出設備檢修計劃申請,并按電力調度機構的要求提交。電力調度機構統(tǒng)籌安排管轄范圍內并網發(fā)電廠設備檢修計劃。檢修計劃確定之后,廠網雙方應嚴格執(zhí)行。

第二十三條 電網一次設備檢修如影響并網發(fā)電廠送出能力,應盡可能與發(fā)電廠設備檢修配合進行。

第二十四條 并網發(fā)電廠變更檢修計劃,應提前向電力調度機構申請并說明原因,電力調度機構視電網運行情況和其他并網發(fā)電廠的檢修計劃統(tǒng)籌安排;確實無法安排變更時,應及時通知該并網發(fā)電廠按原批復計劃執(zhí)行,并說明原因;因并網發(fā)電廠變更檢修計劃造成電網企業(yè)經濟損失的,并網發(fā)電廠應予補償。

第二十五條 因電網原因需變更并網發(fā)電廠檢修計劃時,電網應提前與并網發(fā)電廠協(xié)商。由于電網企業(yè)原因變更并網發(fā)電廠檢修計劃造成并網發(fā)電廠經濟損失的,電網企業(yè)應予補償。

第二十六條 電力調度機構應合理安排調度管轄范圍內繼電保護及安全自動裝置、電力調度自動化及電力調度通信等二次設備的檢修。并網發(fā)電廠此類涉網設備(裝置)檢修計劃,應經電力調度機構批準后執(zhí)行。電力調度機構管轄范圍內的二次設備檢修應盡可能與并網發(fā)電廠一次設備的檢修相配合,原則上不應影響一次設備的正常運行。

第二十七條 并網發(fā)電廠中涉及電網安全穩(wěn)定運行的繼電保護和安全自動裝置、調度通信設備、調度自動化設備、勵磁系統(tǒng)及PSS裝置、調速系統(tǒng)、直流系統(tǒng)、高壓側或升壓站電氣設備,應納入電力系統(tǒng)統(tǒng)一規(guī)劃、設計、建設和運行管理,滿足國家有關規(guī)定和安全性評價要求。

第二十八條 電力調度機構應按照電力監(jiān)管機構的要求和有關規(guī)定,開展技術指導和管理工作。

第二十九條 技術指導和管理的范圍主要包括:并網發(fā)電廠的繼電保護和安全自動裝置、調度通信設備、調度自動化設備、水電廠水庫調度自動化系統(tǒng)設備、勵磁系統(tǒng)和PSS裝置、調速系統(tǒng)和一次調頻系統(tǒng)、直流系統(tǒng)、高壓側或升壓站電氣設備以及涉及機網協(xié)調的相關設備和參數等。

第三十條 繼電保護和安全自動裝置技術指導和管理內容包括:

(一)裝置和參數是否滿足電力系統(tǒng)安全運行要求。

(二)重大問題按期整改情況。

(三)因并網發(fā)電廠原因造成接入電網事故情況。

(四)因并網發(fā)電廠原因造成繼電保護和安全自動裝置不能正常投入造成電網安全穩(wěn)定性和可靠性降低的情況。

(五)到更換年限的設備配合電網企業(yè)改造計劃按期更換的情況。

(六)按繼電保護技術監(jiān)督規(guī)定定期向電力調度機構報告本單位繼電保護技術監(jiān)督總結的情況。按評價規(guī)程定期向電力調度機構報告繼電保護動作報表的情況。

(七)保證電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行的繼電保護管理要求。

第三十一條 調度通信技術指導和管理內容包括:

(一)設備和參數是否滿足調度通信要求。

(二)重大問題按期整改情況。

(三)因并網發(fā)電廠原因造成通信事故情況。

(四)因并網發(fā)電廠通信責任造成電網繼電保護、安全自動裝置、調度自動化通道及調度電話中斷情況。

(五)調度電話通道中斷情況。

(六)因并網發(fā)電廠原因通信異常造成電網安全穩(wěn)定性和可靠性降低的情況。

第三十二條 調度自動化技術指導和管理內容包括:

(一)并網發(fā)電廠調度自動化設備的功能、性能參數和運行是否滿足國家和行業(yè)有關標準、規(guī)定的要求。

(二)并網發(fā)電廠調度自動化設備重大問題按期整改情況。

(三)并網發(fā)電廠執(zhí)行調度自動化相關運行管理規(guī)程、規(guī)定的情況。

(四)并網發(fā)電廠發(fā)生事故時遙信、遙測、順序事件紀錄器(SOE)反應情況,AGC控制情況以及調度自動化設備運行情況。

第三十三條 勵磁系統(tǒng)和PSS裝置技術指導和管理內容包括:

(一)勵磁系統(tǒng)和PSS裝置強勵水平、放大倍數、時間常數等技術性能參數是否達到國家和行業(yè)有關標準要求。

(二)按照電力調度機構的定值設定特性參數情況。

第三十四條 調速系統(tǒng)技術指導和管理內容包括:

(一)調速系統(tǒng)的各項技術性能參數是否達到國家和行業(yè)有關標準要求,技術規(guī)范是否滿足接入電網安全穩(wěn)定運行的要求。

(二)一次調頻功能、AGC功能及參數是否滿足電力監(jiān)管機構及所在電網的要求。

(三)按照電力調度機構的定值設定特性參數情況。

第三十五條 并網發(fā)電廠高壓側或升壓站電氣設備的技術指導和管理內容包括:

(一)并網發(fā)電廠高壓側或升壓站電氣設備遮斷容量、額定參數、電氣主接線是否滿足要求。

(二)絕緣是否達到所在地區(qū)污穢等級的要求。

(三)接地網是否滿足規(guī)程要求。

第三十六條 發(fā)電機組涉及機網協(xié)調保護的技術指導和管理內容包括:

(一)發(fā)電機定子過電壓、定子低電壓、過勵磁、發(fā)電機低頻率、高頻率、發(fā)電機失步振蕩、失磁保護等是否達到國家和行業(yè)有關標準要求。

(二)技術規(guī)范是否滿足接入電網安全穩(wěn)定運行要求。

第三十七條 水電廠水庫調度技術指導和管理內容包括:

(一)水電廠水庫調度專業(yè)管理有關規(guī)程、規(guī)定的執(zhí)行情況。

(二)水電廠重大水庫調度事件的報告和處理情況。

(三)水電廠水庫調度自動化系統(tǒng)(水情自動測報系統(tǒng))相關運行管理規(guī)定的執(zhí)行情況。

(四)水電廠水庫調度自動化系統(tǒng)(水情自動測報系統(tǒng))運行情況(運行參數和指標)。

(五)水電廠水庫流域水雨情信息和水庫運行信息的報送情況。

第三十八條 并網發(fā)電廠設備參數管理內容包括勵磁系統(tǒng)及調速系統(tǒng)的傳遞函數及各環(huán)節(jié)實際參數要求,發(fā)電機、變壓器、升壓站電氣設備等設備實際參數是否滿足接入電網安全穩(wěn)定運行要求。

小浪底水利樞紐建設管理局水力發(fā)電廠在十余年的樞紐運行管理工作中,借鑒國內外水電企業(yè)設備運行維護先進技術和經驗,不斷探索和創(chuàng)新,逐步形成了與小浪底水利樞紐設備運行維護相適應的技術體系。殷保合等編著的《小浪底水利樞紐運行管理(發(fā)電卷)》從設備系統(tǒng)的結構特點、運行維護作業(yè)、重大缺陷處理、技術更新改造等方面介紹了小浪底電站輸變電設備及主輔設備的運行及維護情況?!缎±说姿麡屑~運行管理(發(fā)電卷)》分為5篇共19章,內容包括水輪發(fā)電機、水輪機、主變壓器、220 kV開關站設備、監(jiān)控系統(tǒng)、勵磁及電制動系統(tǒng)、調速及筒形閥控制系統(tǒng)、遠動系統(tǒng)、安全穩(wěn)定控制裝置、發(fā)變組保護、220 kV母線保護、220 kV線路保護、廠用電系統(tǒng)、技術供水系統(tǒng)、滲漏檢修排水系統(tǒng)、壓縮空氣系統(tǒng)、廠房通風空調自動控制系統(tǒng)、直流系統(tǒng)、通信系統(tǒng)等。

風力發(fā)電機組的控制系統(tǒng)是采用工業(yè)微處理器進行控制,一般都由多個CPU并列運行,其自身的抗干擾能力強,并且通過通信線路與計算機相連,可進行遠程控制,這大大降低了運行的工作量。所以風機的運行工作就是進行遠程故障排除和運行數據統(tǒng)計分析及故障原因分析。

1.遠程故障排除

風機的大部分故障都可以進行遠程復位控制和自動復位控制。風機的運行和電網質量好壞是息息相關的,為了進行雙向保護,風機設置了多重保護故障,如電網電壓高、低,電網頻率高、低等,這些故障是可自動復位的。由于風能的不可控制性,所以過風速的極限值也可自動復位。還有溫度的限定值也可自動復位,如發(fā)電機溫度高,齒輪箱溫度高、低,環(huán)境溫度低等。風機的過負荷故障也是可自動復位的。

除了自動復位的故障以外,其它可遠程復位控制故障引起的原因有以下幾種:

⑴風機控制器誤報故障;

⑵各檢測傳感器誤動作;

⑶控制器認為風機運行不可靠。

2.運行數據統(tǒng)計分析

對風電場設備在運行中發(fā)生的情況進行詳細的統(tǒng)計分析是風電場管理的一項重要內容。通過運行數據的統(tǒng)計分析,可對運行維護工作進行考核量化,也可對風電場的設計,風資源的評估,設備選型提供有效的理論依據。

每個月的發(fā)電量統(tǒng)計報表,是運行工作的重要內容之一,其真實可靠性直接和經濟效益掛鉤。其主要內容有:風機的月發(fā)電量,場用電量,風機的設備正常工作時間,故障時間,標準利用小時,電網停電,故障時間等。

風機的功率曲線數據統(tǒng)計與分析,可對風機在提高出力和提高風能利用率上提供實踐依據。例如,在對國產化風機的功率曲線分析后,我們對后三臺風機的安裝角進行了調節(jié),降低了高風速區(qū)的出力,提高了低風速區(qū)的利用率,減少了過發(fā)故障和發(fā)電機溫度過高故障,提高了設備的可利用率。通過對風況數據的統(tǒng)計和分析,我們掌握了各型風機隨季節(jié)變化的出力規(guī)律,并以此可制定合理的定期維護工作時間表,以減少風資源的浪費。

3.故障原因分析

我們通過對風機各種故障深入的分析,可以減少排除故障的時間或防止多發(fā)性故障的發(fā)生次數,減少停機時間,提高設備完好率和可利用率。如對150kW風機偏航電機過負荷這一故障的分析,我們得知有以下多種原因導致該故障的發(fā)生,首先機械上有電機輸出軸及鍵塊磨損導致過負荷,偏航滑靴間隙的變化引起過負荷,偏航大齒盤斷齒發(fā)生偏航電機過負荷,在電氣上引起過負荷的原因有軟偏模塊損壞,軟偏觸發(fā)板損壞,偏航接觸器損壞,偏航電磁剎車工作不正常等。又如,在對Jacobs系列風機控制電壓消失故障分析中,我們采用排除實驗法,將安全鏈當中有可能引起該故障的測量信號元件用信號繼電器和短接線進行電路改造,最終將故障原因定位在過速壓力開關的整定上,將該故障的發(fā)生次數減少,提高了設備使用率,減少了閘墊的更換次數,降低了運行成本。

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