福建省交通工程造價管理站

福建省交通工程造價管理站(福建省交通工程定額站)成立于1990年,是省交通廳屬下的行政事業(yè)單位,是我省唯一的交通基本建設(shè)工程造價管理的專門機(jī)構(gòu),代表省交通廳對全省公路、水運(yùn)工程造價行使管理及監(jiān)督的行政職能。該站由省交通廳直接領(lǐng)導(dǎo),并接受交通部公路、水運(yùn)及疏浚工程定額站的業(yè)務(wù)指導(dǎo)。

福建省交通工程造價管理站基本信息

中文名 福建省交通工程造價管理站 貫????徹 貫徹交通部頒發(fā)的公路、水運(yùn)
參????加 參加交通部有關(guān)定額站組織 前期工作階段 參與工程可行性研究的投資估算

1、貫徹交通部頒發(fā)的公路、水運(yùn)、疏浚工程(以下簡稱"交通工程")概(預(yù))算定額、估算指標(biāo)及有關(guān)辦法和規(guī)定,監(jiān)督檢查有關(guān)單位的執(zhí)行情況。

2、參加交通部有關(guān)定額站組織的交通工程定額的編制、修訂工作;結(jié)合本省的實(shí)際情況,組織編制、修訂補(bǔ)充定額和補(bǔ)充規(guī)定;指導(dǎo)施工企業(yè)編制、修訂施工定額。

3、參與交通工程造價管理的全過程和對工程造價實(shí)行動態(tài)管理:

①前期工作階段:參與工程可行性研究的投資估算審查;

②初步設(shè)計(jì)階段:應(yīng)由建設(shè)單位(業(yè)主)向省定額站提供一套初步設(shè)計(jì)文件,經(jīng)省定額站提出概算初審意見報(bào)廳后方可組織初步設(shè)計(jì)會審;

③施工圖設(shè)計(jì)階段:參加施工圖預(yù)算審查;

④招投標(biāo)階段:參加招投標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)文件、標(biāo)底的審查和評標(biāo)工作,監(jiān)督檢查標(biāo)價的合理性;

⑤竣工驗(yàn)收階段:參加項(xiàng)目竣工驗(yàn)收,檢查竣工決算的合理性;

⑥項(xiàng)目后評價階段:參加由有關(guān)部門主持的工程建設(shè)后評價工作。

4、承擔(dān)交通建設(shè)項(xiàng)目工程造價的研究和資料的積累、儲存、分析、反饋及管理等各項(xiàng)工作,逐步建立交通建設(shè)項(xiàng)目工程造價數(shù)據(jù)庫。發(fā)布交通工程造價信息。

5、承擔(dān)工程造價咨詢和委托鑒定業(yè)務(wù),處理工程造價糾紛。

6、負(fù)責(zé)交通工程造價人員的培訓(xùn)和資質(zhì)認(rèn)證管理工作。

7、建立我省交通工程定額管理網(wǎng)絡(luò),健全管理體系。

本站設(shè)公路定額科、水運(yùn)定額科、造價監(jiān)督科、財(cái)務(wù)科、綜合辦公室等五個科室;在編人員20人,專業(yè)技術(shù)人員17人,其中高級經(jīng)濟(jì)師1人,高級工程師5人;專業(yè)人員均通過建設(shè)部或交通部認(rèn)證的造價工程師、公路工程甲(乙)級、水運(yùn)工程造價人員資格。

福建省交通工程造價管理站造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
(除稅)
工程建議價
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價日期
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材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價
含稅
信息價
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
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材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價數(shù) 最新報(bào)價
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價地區(qū) 最新報(bào)價時間
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2018年5月28日,入選中共福建省委文明辦“第十三屆福建省文明單位”候選名單,并向社會公示,接受群眾監(jiān)督。

2021年8月,被命名為“第20屆全國青年文明號“。 2100433B

福建省

福建省交通工程造價管理站常見問題

福建省交通工程造價管理站文獻(xiàn)

交通工程造價管理站職責(zé) 交通工程造價管理站職責(zé)

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評分: 4.7

1 云南省交通建設(shè)造價管理站職責(zé) 第一條 貫徹國家、建設(shè)部和交通部及本省有關(guān)工程建設(shè)和工程 造價管理的方針、政策和法律、法規(guī);負(fù)責(zé)修訂本省各類計(jì)價依據(jù)、 實(shí)施辦法,負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查有關(guān)計(jì)價依據(jù)的執(zhí)行情況。 第二條 負(fù)責(zé)組織本省勞動定額的測定和施工定額、養(yǎng)護(hù)定額的 編制,參加交通部組織的全國公路建設(shè)工程計(jì)價依據(jù)和計(jì)價辦法的編 寫與修訂工作。 第三條 負(fù)責(zé)本省公路建設(shè)項(xiàng)目的投資估算、初步設(shè)計(jì)概算、施 工圖預(yù)算、竣工決算的審查工作,提出審查意見,作為上級審批、決 策、上報(bào)提供依據(jù)。 第四條 參與重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收工作,參加竣工結(jié)算的審 查和項(xiàng)目后評估工作。 第五條 參加全省重點(diǎn)交通建設(shè)工程項(xiàng)目投資執(zhí)行情況、 工程招 標(biāo)情況和工程費(fèi)用支付情況的監(jiān)督檢查 ,維護(hù)建設(shè)資金的安全運(yùn)行和 建設(shè)各方的合法利益。 第六條 負(fù)責(zé)交通建設(shè)工程造價資料的搜集、 整理和分析 ,建立全 省工程造價相關(guān)資料備案制、數(shù)

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韶關(guān)市交通工程造價管理站辦事指南 韶關(guān)市交通工程造價管理站辦事指南

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評分: 4.5

1 韶關(guān)市交通工程造價管理站辦事指南 業(yè)務(wù)范圍: 1、負(fù)責(zé)貫徹國家和交通部以及省、市有關(guān)交通建設(shè)工程造價管 理的方針、政策和法律、法規(guī),并結(jié)合我市實(shí)際情況,研究和制訂本 市公路工程造價管理的規(guī)章、制度及實(shí)施辦法。 2、負(fù)責(zé)我市行政區(qū)內(nèi)的公路建設(shè)項(xiàng)目的投資估算、設(shè)計(jì)概算、 施工圖預(yù)算、竣工結(jié)算、竣工決算等文件的審查工作,并提出審查意 見,為交通主管部門提供決策依據(jù)。 3、參與本地區(qū)公路建設(shè)工程項(xiàng)目的招標(biāo)評標(biāo)工作,監(jiān)督檢查標(biāo) 底(包括實(shí)行無標(biāo)底招投標(biāo)項(xiàng)目的成本價)和中標(biāo)價的合理性,并收 集和整理招投標(biāo)資料,建立招投標(biāo)資料信息庫。 4、參與公路工程建設(shè)項(xiàng)目的交、竣工驗(yàn)收,收集整理已完工程 的造價資料,建立公路建設(shè)工程造價數(shù)據(jù)信息庫。 5、承擔(dān)對我市公路工程投資執(zhí)行和費(fèi)用支付情況的跟蹤檢查。 6、負(fù)責(zé)我市交通建設(shè)工程定額的測定、收集、整理和編制工作 以及本市造價信息、資料的整理上報(bào)工作。 7、受

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福建省交通工程造價管理站積極承擔(dān)起全省公路水運(yùn)工程造價的日常監(jiān)督管理和審核工作。從多方面入手,全面提升全省公路水運(yùn)工程造價管理水平。

 

一、基本情況

2016年以來該站從行業(yè)管理,標(biāo)準(zhǔn)化管理,服務(wù)管理等幾個方面入手,積極提高管控能力和服務(wù)能力,在依法管價、科學(xué)計(jì)價、合理定價、誠信造價等方面獲得了顯著的提升,從根本上提高了造價管理水平,有效控制了工程造價。2016年以來共審查公路水運(yùn)工程項(xiàng)目101項(xiàng)次,審查總金額1907億元,調(diào)整不合理費(fèi)用達(dá)57.8億元,核減3%。

 

二、主要舉措

(一)深入對比分析公路工程造價

建立公路工程造價分析體系,深入比較縱橫向造價指標(biāo)。通過建立造價分析體系,轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)審查方式,以縱向橫向?qū)Ρ确治龅姆绞秸页鲰?xiàng)目各階段設(shè)計(jì)以及造價中存在的問題,對異常點(diǎn)、突出點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)討論分析,尋找可優(yōu)化空間,從而降低造價指標(biāo),有效控制造價。其中20171月對國家高速公路網(wǎng)莆炎高速公路尤溪中仙至建寧里心段初步設(shè)計(jì)概算進(jìn)行審查,通過現(xiàn)場踏勘并組織建設(shè)、設(shè)計(jì)單位召開造價剖析會,深入分析對比同類項(xiàng)目橋梁隧道技術(shù)參數(shù)及造價指標(biāo),提出結(jié)構(gòu)物和路線優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,節(jié)約概算17.5億元,核減率達(dá)6.8%。

(二)全力加強(qiáng)造價管理標(biāo)準(zhǔn)化

為提高全省公路水運(yùn)工程造價管理水平,貫徹落實(shí)全面深化改革,加快發(fā)展四個交通決策精神,推動造價管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、制度化,提高公路水運(yùn)建設(shè)投資效益,根據(jù)《公路工程造價管理暫行辦法》及省廳提升標(biāo)準(zhǔn)化的有關(guān)精神,省交通造價站組織編寫了《福建省公路水運(yùn)工程造價管理工作指南》?!豆ぷ髦改稀窂膶彶楣芾恚▽彶榉绞?、工作流程、審查依據(jù)、資料歸檔)、價格管理(采集、編制、分析、發(fā)布)、信用管理(考核方式、考核內(nèi)容)等方面規(guī)范造價管理工作,指導(dǎo)各級造價管理機(jī)構(gòu)有序開展工作,進(jìn)一步深化造價管理標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)涵,規(guī)范造價管理標(biāo)準(zhǔn)化行為。

(三)穩(wěn)步推進(jìn)造價管理實(shí)施細(xì)則出臺

為明確公路水運(yùn)工程參建各方的造價管理職責(zé)、內(nèi)容、程序和方法,制定造價審查、造價監(jiān)督、計(jì)價依據(jù)制(修)訂、造價信息發(fā)布及造價從業(yè)人員和單位信用管理的程序和方法,省交通造價站加快制定我省交通行業(yè)造價管理實(shí)施細(xì)則,全力完成了《福建省公路水運(yùn)工程造價管理實(shí)施細(xì)則》起草工作并上報(bào)省廳,為我省全面貫徹落實(shí)交通部造價管理辦法創(chuàng)造有利條件。

(四)積極發(fā)布公路水運(yùn)工程造價指標(biāo)

省交通造價站通過多種渠道采集、分析并發(fā)布我省公路水運(yùn)項(xiàng)目單位工程、分部分項(xiàng)工程造價指標(biāo)和主要建筑材料單價,積極推進(jìn)我省交通行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+”造價管理工作,努力打造省級造價信息平臺,通過大數(shù)據(jù)為各級交通運(yùn)輸和港航行政管理部門合理確定工程造價、審核審批項(xiàng)目提供有力的數(shù)據(jù)支撐。

為進(jìn)一步加強(qiáng)項(xiàng)目法人的造價履約監(jiān)管,20161212-22日,福建省交通工程造價管理站按每組2 名專業(yè)技術(shù)人員,成立5個考核小組,結(jié)合福建省交通運(yùn)輸廳2016年度全省交通建設(shè)工程綜合督查工作,與福建省交通運(yùn)輸廳、福建省高速公路建設(shè)總指揮部、福建省公路局、福建省交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督局、福建省港航管理局等單位一同出發(fā),對全省19家高速公路項(xiàng)目法人及21家水運(yùn)工程項(xiàng)目法人進(jìn)行造價信用考核。

針對考核中發(fā)現(xiàn)的問題,各組均在地市反饋會上進(jìn)行匯報(bào),同時督促各被考核單位及時整改。

昭通市交通工程造價管理站為市交通運(yùn)輸局下屬相當(dāng)于正科級財(cái)政全額預(yù)算事業(yè)單位,核定事業(yè)編制5名、科級領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)2名。

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