反力架跨距2000mm,立柱高度6000mm,垂向承載2000KN,最大加載高度5000mm;作動器可供在50噸垂向靜荷載作用下進行構(gòu)件的加載試驗,作動器活塞最大行程200mm。
可供在50噸、200噸垂向靜荷載作用下進行構(gòu)件的加載試驗,作動器活塞最大行程200mm。
1、鋼筋55-60kg/m2左右,混凝土0.4m3/m2左右;2、50kg/m2左右,混凝土0.6m3/m2左右3、鋼筋55-60kg/m2左右,混凝土0.55m3/m2左右4、鋼筋120kg/m2左...
套完價,在工程設(shè)置中輸入相應的建筑面積,這樣才會相應的指標。
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評分: 4.8
抗震支吊架技術(shù)指標 一、 一般要求: 1、 制造商必須是在中華人民共和國依照《中華人民共和國公司法》注冊的、具有獨立法人資格的、 有能力提供本次招標貨物的制造商,且制造商注冊資金應在 1500 萬元(含)人民幣以上,并 具備研發(fā)能力和獨立的實驗室,生產(chǎn)場地不低于 5000 平米,辦公面積不低于 1500 平米,確 保廠家具備完整的履約能力。 2、 為保證項目的安全質(zhì)量,制造商必須具備經(jīng)過第三方認證過的抗震支吊架系統(tǒng)設(shè)計分析軟件(應 具有相應的知識產(chǎn)權(quán)),并配備專門的技術(shù)人員配合設(shè)計院進行支吊架設(shè)計,提供支吊架的設(shè)計 詳圖和計算書,并提供現(xiàn)場的安裝培訓。 3、 制造商必須具備完善的管理體系認證,應具有有效的 ISO9001:2008 認證證書、 ISO14001:2004 認證證書、 OHSAS18001 認證證書和知識產(chǎn)權(quán)管理體系認證證書。 4、 制造商應具備生產(chǎn)和制造產(chǎn)品的能力,并具
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評分: 4.4
含 量 指 標 (一)、普通住宅建筑混凝土用量和用鋼量: 1、多層砌體住宅: 鋼筋 30kg/m2 、砼 0.3 —0.33m3/m2 2、多層框架 鋼筋 38—42kg/m2 、砼 0.33 — 0.35m3/m2 3、小高層 11—12 層 鋼筋 50—52kg/m2、 砼 0.35m3/m2 4、高層 17— 18 層 鋼筋 54—60kg/m2、 砼 0.36m3/m2 5、高層 30 層 H=94米 鋼筋 65—75kg/m2 、砼 0.42 —0.47m3/m2 6、高層酒店式公寓 28 層 H=90米 鋼筋 65—70kg/m2 、砼 0.38 —0.42m3/m2 7、別墅混凝土用量和用鋼量介于多層砌體住宅和高層 11—12 層之間 以上數(shù)據(jù)按抗震 7 度區(qū)規(guī)則結(jié)構(gòu)設(shè)計 (二)、普通多層住宅樓施工預算經(jīng)濟指標 1、室外門窗(不包括單元門、防盜門)面積占建筑面積
反力在結(jié)構(gòu)計算上,可提供平衡條件,用以推算結(jié)構(gòu)內(nèi)力,并進一步分析結(jié)構(gòu)變形量。 某些結(jié)構(gòu)分析方法,會以假設(shè)反力的方式,減少靜不定的支承形式,此種假設(shè)反力,稱作靜不定余力或贅力(Redundant)。
分類:柔體約束,光滑接觸面約束,可動鉸支座,固定鉸支座,固定端支座。
可以根據(jù)該反力墻試驗系統(tǒng)的設(shè)計指標和受力特點,提出了合理的結(jié)構(gòu)布置方案 。通過有限元分析軟件ABAQUS和MIDAS Gen建立了反力墻試驗系統(tǒng)的整體模型,進行了最不利試驗工況下的承載力分析、變形分析和應力分析。
還可以利用FLAC3D建立鋼管頂進過程的數(shù)值模型 ,對鋼管頂進過程中提供反力的結(jié)構(gòu)進行分析。
對于一個基礎(chǔ),基底反力就是上部結(jié)構(gòu)傳下來的內(nèi)力 基礎(chǔ)和基礎(chǔ)上覆土的自重;而地基凈反力就僅僅是上部結(jié)構(gòu)傳下來的內(nèi)力。在計算基礎(chǔ)配筋的時候因為基礎(chǔ)及基礎(chǔ)上覆土重對基礎(chǔ)本身不產(chǎn)生有效的彎矩,所以有凈反力的概念,配筋計算時候,應采用凈反力,而不是全反力。
基礎(chǔ)計算中,不考慮基礎(chǔ)及其上面土的重力(因為由這些重力產(chǎn)生的那部分地基反力將與重力相抵消),僅由基礎(chǔ)頂面的荷載產(chǎn)生的地基反力,稱為地基凈反力。
確定基底平面尺寸時采用全反力,并采用標準組合(正常使用極限狀態(tài));
確定基礎(chǔ)高度時(即沖切計算)應采用凈反力,并采用基本組合(承載能力極限狀態(tài));
基礎(chǔ)配筋計算時應采用凈反力,并采用基本組合。2100433B
上述設(shè)備的門座一般為三支點或四支點支承。此類設(shè)備的整機重心隨著俯仰角度與回轉(zhuǎn)角度的變化而變化。根據(jù)重心的位置,采用幾何計算法可以較容易的計算出各支承點的支反力。