書????名 | 風(fēng)力機設(shè)計、制造與運行 | 作????者 | 何顯富、盧霞、楊躍進、劉萬琨 |
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類????別 | 圖書>工程>能源與動力工程 | 出版社 | 化學(xué)工業(yè)出版社 |
出版時間 | 2009年10月01日 | 頁????數(shù) | 296 頁 |
開????本 | 小16開 | 裝????幀 | 平裝 |
ISBN | 9787122061935 |
第1章 風(fēng)和風(fēng)電場的特性
1.1 風(fēng)和風(fēng)的特性
1.1.1 風(fēng)的形成和分類
1.1.2 風(fēng)速與風(fēng)向
1.1.3 風(fēng)速特性和風(fēng)能“玫瑰”圖
1.1.4 環(huán)境對風(fēng)速的影響
1.2 風(fēng)能和風(fēng)能密度
1.2.1 風(fēng)能
1.2.2 風(fēng)能密度
1.2.3 風(fēng)能密度計算方法
1.3 風(fēng)電場特性和風(fēng)電場設(shè)計原則
1.3.1 風(fēng)電場特性資料
1.3.2 風(fēng)電場設(shè)計原則
1.4 風(fēng)電場優(yōu)化設(shè)計
1.4.1 風(fēng)力發(fā)電機組選型
1.4.2 風(fēng)力發(fā)電機基礎(chǔ)
1.5 離網(wǎng)型和并網(wǎng)型風(fēng)電場
1.5.1 小型離網(wǎng)型風(fēng)電場
1.5.2 大型并網(wǎng)型風(fēng)電場
第2章 風(fēng)力發(fā)電技術(shù)
2.1 風(fēng)力機功率調(diào)節(jié)技術(shù)
2.1.1 功率調(diào)節(jié)方式
2.1.2 風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的發(fā)展
2.2 恒速/恒頻發(fā)電系統(tǒng)
2.2.1 恒速/恒頻發(fā)電系統(tǒng)
2.2.2 恒速/恒頻系統(tǒng)發(fā)電機
2.3 變速/恒頻發(fā)電系統(tǒng)
2.3.1 風(fēng)力機變轉(zhuǎn)速技術(shù)
2.3.2 變速/恒頻發(fā)電系統(tǒng)
2.3.3 變速運行的發(fā)電機
2.4 小型直流發(fā)電系統(tǒng)
2.4.1 離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機系統(tǒng)
2.4.2 小型直流發(fā)電系統(tǒng)
第3章 風(fēng)輪機設(shè)計
3.1 風(fēng)輪機設(shè)計的基本原則
3.1.1 基本參數(shù)的定義
3.1.2 部件設(shè)計強度分析步驟
3.1.3 部件應(yīng)力分析數(shù)學(xué)模型
3.2 風(fēng)輪機設(shè)計條件
3.2.1 外部條件
3.2.2 風(fēng)輪機等級
3.2.3 風(fēng)況
3.2.4 其他環(huán)境條件
3.2.5 電網(wǎng)條件
3.3 載荷的計算
3.3.1 載荷
3.3.2 設(shè)計工況和載荷狀態(tài)
3.3.3 載荷計算
3.3.4 載荷的安全系數(shù)
3.4 風(fēng)輪機部件設(shè)計
3.4.1 設(shè)計參數(shù)
3.4.2 設(shè)計參數(shù)的選定
3.4.3 機艙偏航系統(tǒng)
3.4.4 傳動系統(tǒng)
3.4.5 額定風(fēng)速和額定轉(zhuǎn)速
3.4.6 發(fā)電機設(shè)計
3.4.7 齒輪箱設(shè)計
3.5 風(fēng)輪機工程設(shè)計方法
3.5.1 風(fēng)能計算
3.5.2 風(fēng)輪機典型設(shè)計參數(shù)
3.5.3 主要參數(shù)與技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)舉例
3.5.4 貝茨(Betz)基本理論
3.5.5 風(fēng)輪機工程設(shè)計
3.6 風(fēng)輪機設(shè)計優(yōu)化
3.6.1 葉輪優(yōu)化設(shè)計法
3.6.2 葉片數(shù)、直徑、轉(zhuǎn)速及翼型優(yōu)化
3.6.3 葉輪葉片各截面弦長優(yōu)化
3.6.4 葉輪葉片各截面扭轉(zhuǎn)角優(yōu)化
第4章 風(fēng)輪機數(shù)值分析技術(shù)
第5章 風(fēng)輪機葉片設(shè)計
第6章 風(fēng)力機主要部件結(jié)構(gòu)設(shè)計和制造技術(shù)
第7章 風(fēng)力機現(xiàn)場安裝和調(diào)試
第8章 風(fēng)力機運行與維護
第9章 風(fēng)力機故障和故障診斷
第10章 新型風(fēng)力機
附錄 典型風(fēng)力機設(shè)計數(shù)據(jù)
參考文獻
《風(fēng)力機設(shè)計、制造與運行》是《風(fēng)力發(fā)電技術(shù)叢書》的一個分冊?!讹L(fēng)力機設(shè)計、制造與運行》介紹了風(fēng)和風(fēng)能的基本知識及各種風(fēng)能發(fā)電技術(shù),詳細(xì)介紹了風(fēng)輪機設(shè)計、設(shè)計優(yōu)化、風(fēng)輪機動態(tài)分析和風(fēng)輪機安全性設(shè)計及風(fēng)輪機的數(shù)值模型和數(shù)值計算技術(shù),風(fēng)輪葉片和各主要部件輪轂、齒輪箱、變槳距、增速箱、發(fā)電機、機艙、塔架和基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)設(shè)計和制造技術(shù),以及風(fēng)力機的安裝、調(diào)試、運行、維護、故障分析和故障診斷技術(shù)。還簡要介紹了幾種新型的風(fēng)力機,供有興趣的讀者參考?! 讹L(fēng)力機設(shè)計、制造與運行》是一本有關(guān)風(fēng)能發(fā)電的技術(shù)參考書,適合從事風(fēng)能發(fā)電產(chǎn)品設(shè)計、制造和風(fēng)電場風(fēng)力機運行的工程師、工程技術(shù)管理人員和設(shè)計院風(fēng)電場工程設(shè)計參考使用,也適合高等院校熱物理和動力專業(yè)師生作為教學(xué)參考書,對想了解風(fēng)能發(fā)電的讀者也是一本極好的科技讀物。
風(fēng)力發(fā)電機原理 風(fēng)力發(fā)電的原理,是利用風(fēng)力帶動風(fēng)車葉片旋轉(zhuǎn),再透過增速機將旋轉(zhuǎn)的速度提升,來促使發(fā)電機發(fā)電。把風(fēng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔苁秋L(fēng)能利用中最基本的一種方式。風(fēng)力發(fā)電機一般有風(fēng)輪、發(fā)電機(包括裝置)、調(diào)向...
很多都是運維一體的,不過也有不是的,你是哪個風(fēng)力發(fā)電啊,我在中廣核,運行還是檢修其實說法都不一樣,重要程度差不多,很多時候運行比檢修好點,因為風(fēng)機經(jīng)過培訓(xùn)都會進行維護,而運行要用經(jīng)驗的積累,不過運行很...
小型風(fēng)力發(fā)電機設(shè)計參數(shù)
偏心距e=0.005r,r為風(fēng)輪半徑(偏大,保守校核計算)你說的前伸距離是不是主軸前軸承到輪轂中心的距離?建議把主軸視作簡支梁,按扭矩設(shè)計主軸最小直徑,按力矩平衡設(shè)計外伸距離。
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評分: 4.7
第 29卷 專 輯 固 體 力 學(xué) 學(xué) 報 Vol.29 S.Issue 2008 年 12月 CHINESE JOURNAL OF SOLID MECHANICS December 2008 * 通訊作者 : Tel :15926425626 Email:feijinfan@163.com 風(fēng)力機葉片 CAD 與 CAE 結(jié)合建模計算 費金凡 * 張小玉 李卓球 劉 冬 (武漢理工大學(xué)理學(xué)院,武漢, 430070) 摘 要 大型風(fēng)力機葉片外形復(fù)雜多變,用有限元計算之前建立一個準(zhǔn)確的三維實體模型是關(guān)鍵。而 CAE 的建模功能卻是分析的瓶頸,就需要在建模功能更為強大和方便的 CAD 環(huán)境中進行建模工作。本文以 25m 風(fēng)力 機葉片為例,先在 CAD 中建立精確的葉片實體模型,再將模型導(dǎo)入 CAE 中進行分析。這樣能大大簡化工作量, 為后續(xù)計算提供基礎(chǔ)。 關(guān)鍵詞 風(fēng)力機葉片
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頁數(shù): 5頁
評分: 4.4
風(fēng)切變是風(fēng)的典型特征之一.在風(fēng)場建設(shè)和風(fēng)力機設(shè)計與安裝時,風(fēng)切變的因素往往被忽略,從而造成風(fēng)力機的功率損失.為此,基于對數(shù)律分布的風(fēng)切變模型,以真實的風(fēng)場情況為例,模擬風(fēng)切變狀態(tài)和額定功率為1.5 MW的風(fēng)力機,就風(fēng)切變對風(fēng)力機功率的影響進行了詳細(xì)的研究.結(jié)果表明,風(fēng)切變引起的風(fēng)力機總功率損失由風(fēng)場風(fēng)含功率損失和風(fēng)力機設(shè)計功率損失兩部分構(gòu)成.提出了對應(yīng)于由風(fēng)切變所引起的影響的解決方案,可為風(fēng)場的建設(shè)和風(fēng)力機的設(shè)計與安裝提供參考.
《垂直軸風(fēng)力機原理與設(shè)計(精)》非常適合機械與航空工程領(lǐng)域?qū)W生、專業(yè)工程師、大學(xué)教授,以及政府與行業(yè)部門的研究人員參考,同時也適合涉及風(fēng)力機設(shè)計與風(fēng)能開發(fā)理論、計算和實驗方法的研究人員參考和使用。
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《風(fēng)力機設(shè)計理論及方法》全書共分8章,主要內(nèi)容包括風(fēng)力機的類型與結(jié)構(gòu)、基本設(shè)計理論、載荷分析、設(shè)計、輸出功率特性,以及風(fēng)力發(fā)電機組的參數(shù)選擇與匹配、常見故障與檢修等內(nèi)容?!讹L(fēng)力機設(shè)計理論及方法》可作為高等院校風(fēng)能專業(yè)、風(fēng)能與動力工程專業(yè)及相關(guān)方向?qū)I(yè)的本、專科高年級學(xué)生和非本專業(yè)研究生的教材,也可作為從事風(fēng)力發(fā)電機組設(shè)計、運行、維護和管理等方面工作的專業(yè)技術(shù)人員的培訓(xùn)教材或參考用書。 {zzjj}
本書是《風(fēng)力發(fā)電工程技術(shù)叢書》之一,主要介紹了風(fēng)力機的發(fā)電原理。全書主要內(nèi)容包括風(fēng)電場的概念,風(fēng)的威布爾分布、瑞利分布以及風(fēng)電場的規(guī)劃與選址;風(fēng)力機的分類以及風(fēng)力機主要部件的工作原理;風(fēng)輪的基本理論,包括Betz理論、葉素理論、渦流理論;風(fēng)輪的空氣動力學(xué)運行原理;風(fēng)力機的結(jié)構(gòu)設(shè)計;垂直軸風(fēng)力機的運行原理;風(fēng)力機的發(fā)電運行,包括風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)和并網(wǎng)運行;風(fēng)力機的運行和維護技術(shù);還介紹了三種其他類型風(fēng)輪的應(yīng)用原理。