風(fēng)冷式壓縮機(jī)

油路系統(tǒng)由曲軸箱、油底殼、粗過(guò)濾盒、吸油管、機(jī)油泵、精過(guò)濾器、油泵軸承座、曲軸連桿部件組成。

1、機(jī)油壓力低。

A、檢查油位及粗過(guò)濾盒，正常情況下調(diào)緊油壓螺釘，在油泵軸承座上有一字槽M14螺釘，看壓力是否上升。 B、拆開(kāi)到油壓表油管，看出油管壓力如何，若無(wú)壓力，檢查精過(guò)濾器、機(jī)油泵及油泵軸承座上調(diào)節(jié)彈簧。

C、以上都正常，最后檢查連桿瓦與曲軸間隙，曲軸頭部與油泵軸承座配合間隙以及油質(zhì)情況。

2、沒(méi)有機(jī)油壓力。

A、此種情況一般為電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)，因此電動(dòng)空壓機(jī)特別要注意電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向，從電機(jī)方向看電動(dòng)機(jī)為順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。

B、管路進(jìn)空氣或曲軸箱油道有裂紋。

3、油溫高或油耗大。一般故障

A、機(jī)組冷卻效果差，潤(rùn)滑油太臟、變質(zhì)，需更換，檢查風(fēng)扇皮帶、中冷器排污。

B、拉缸或軸瓦過(guò)渡磨損，此種情況一般從呼吸器冒氣情況可以判斷。

C、呼吸器阻塞：主要是呼吸器過(guò)濾器時(shí)間一長(zhǎng)過(guò)濾效果差，拆下用汽油進(jìn)行清洗。（現(xiàn)此種呼吸器已作更改，一般無(wú)此種情況發(fā)生）若市場(chǎng)有此種情況，可更換9/7以上呼吸器，安裝孔位一致。

氣路系統(tǒng)由空濾器、氣伐、氣缸、活塞、活塞環(huán)、中冷器、調(diào)節(jié)伐、控制銅管、壓叉、頂桿、壓蓋、頂桿彈簧等零件組成。

1、一級(jí)氣壓低。可能原因：

A、空濾器是否堵塞，拆除空濾進(jìn)行觀察，（這里特別提醒用戶，每天下班拆下空濾芯,用空氣吹除灰塵，防止灰塵進(jìn)入氣缸發(fā)生早期磨損）

B、檢查一級(jí)進(jìn)氣伐是否有伐片、彈簧斷裂現(xiàn)象或結(jié)碳情況，若無(wú)，用柴油或煤油作滲漏試驗(yàn)。

C、檢查中冷器是否有堵塞現(xiàn)象，打開(kāi)中冷器底部排污伐，看排出氣流是否大，或用手指堵住，感覺(jué)壓力是否較大。中冷器輕微堵塞，可用煤油或松香水浸泡24小時(shí)，重新裝上即可。嚴(yán)重堵塞只能重新更換。（中冷器務(wù)必每天下班帶壓排污，這樣可以保證中冷器內(nèi)部清潔，防止因油污沒(méi)有清除而產(chǎn)生結(jié)碳）

2、一級(jí)氣壓正常，二級(jí)氣壓低?？赡茉颍?

A、二級(jí)進(jìn)排氣伐漏氣，拆下進(jìn)行檢查。

B、調(diào)壓伐調(diào)壓螺桿松動(dòng)，調(diào)壓伐調(diào)整首先把大拼緊螺母松開(kāi)，調(diào)緊大螺母至二級(jí)壓力為0.6mpa左右，再調(diào)整小螺母到0.7mpa左右,使調(diào)壓伐起跳。

3、調(diào)壓伐不起跳?？赡茉颍?

A、清洗調(diào)壓伐，重新裝上，按上述調(diào)節(jié)方法看是否起跳，關(guān)小伐門(mén)，若不起跳，拆開(kāi)一級(jí)缸上控制銅管，看是否有氣流產(chǎn)出，氣流大，證明壓叉、頂桿或壓蓋彈簧有磨損或斷裂，檢查各個(gè)零件磨損情況進(jìn)行更換，重新裝上進(jìn)行檢查。二級(jí)缸上控制銅管，檢查與一級(jí)缸方法一樣。

4、呼吸器冒氣比較大。一般情況活塞環(huán)、氣缸磨損，或者是有輕微拉缸現(xiàn)象，拆除氣伐，看氣缸磨損情況及檢查是否有拉缸現(xiàn)象。

主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由半聯(lián)軸節(jié)、柱銷、彈性套、飛輪、曲軸、連桿、活塞、活塞銷、活塞環(huán)、氣伐組成。次傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由主動(dòng)齒輪、油泵齒輪、主動(dòng)皮帶輪及風(fēng)扇輪、風(fēng)扇皮帶、風(fēng)扇組成。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)故障一般為有異常響聲或自動(dòng)停機(jī)。

1、停起盤(pán)車，若盤(pán)起車比較輕松、均勻，一般是氣伐或氣缸上點(diǎn)間隙產(chǎn)生聲響，若盤(pán)不動(dòng)，一般為拉缸或拉瓦，此種情況停機(jī)前呼吸器內(nèi)氣流很大，同時(shí)有焦味產(chǎn)生。

2、異常響聲，首先要判斷響聲來(lái)源。

A、若無(wú)法判定，先空負(fù)荷運(yùn)行聽(tīng)響聲來(lái)源，此時(shí)有響聲一般為主軸承蓋與軸承之間間隙過(guò)大或過(guò)小，或者為主軸承有損害（主軸承損害一般隨著負(fù)荷加重響聲會(huì)加大）

B、空負(fù)荷正常，加載時(shí)有響聲，一般為連桿軸瓦過(guò)度磨損與氣伐中伐片、彈簧共振響聲，更換軸瓦或伐片、彈簧即可。

1:采用無(wú)氟環(huán)保制冷技術(shù)，符合環(huán)保要求。

2:具有自整定智能PID自動(dòng)調(diào)節(jié)控制功能

3:采用優(yōu)質(zhì)全封閉風(fēng)冷式壓縮機(jī)制冷，噪音小。

4:上下限溫度報(bào)警可設(shè)定

5:全封閉風(fēng)冷式壓縮機(jī)制冷系統(tǒng)具有過(guò)熱，過(guò)載自動(dòng)保護(hù)

6:具有超溫報(bào)警系統(tǒng)，確保儀器安全

7:具有斷電保護(hù)功能，可自動(dòng)延時(shí)三分鐘

8:內(nèi)膽采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼材料

9:槽內(nèi)冷液可外引，冷卻機(jī)外實(shí)驗(yàn)容器

10:設(shè)有外循泵，可建立機(jī)外第二恒溫場(chǎng)

11:觸摸軟鍵可快速設(shè)定溫度，操作方便

12:采用大頻幕液晶顯示，方便直觀了解工作狀態(tài)

13:采用模糊控制理論，自動(dòng)識(shí)別設(shè)定溫度與環(huán)境溫度之差，確認(rèn)是否單加熱或制冷加熱的同時(shí)工作，從而達(dá)到節(jié)能降耗

■具有自整定智能PID自動(dòng)調(diào)節(jié)控制功能

■采用優(yōu)質(zhì)全封閉風(fēng)冷式壓縮機(jī)制冷，噪音小。

■上下限溫度報(bào)警可設(shè)定

■全封閉風(fēng)冷式壓縮機(jī)制冷系統(tǒng)具有過(guò)熱，過(guò)載自動(dòng)保護(hù)

■具有超溫報(bào)警系統(tǒng)，確保儀器安全

■具有斷電保護(hù)功能，可自動(dòng)延時(shí)三分鐘

■內(nèi)膽采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼材料

■槽內(nèi)冷液可外引，冷卻機(jī)外實(shí)驗(yàn)容器

■設(shè)有外循泵，可建立機(jī)外第二恒溫場(chǎng)

■觸摸軟鍵可快速設(shè)定溫度，操作方便

■采用大頻幕液晶顯示，方便直觀了解工作狀態(tài)

■采用模糊控制理論，自動(dòng)識(shí)別設(shè)定溫度與環(huán)境溫度之差，確認(rèn)是否單加熱或制冷加熱的同時(shí)工作，從而達(dá)到節(jié)能降耗