田徑運動規(guī)則。田徑運動判斷部分項目創(chuàng)新紀錄的風(fēng)速依據(jù)。200米跑和200米跑以下的徑賽,以及跳遠、三級跳遠等項目,凡順風(fēng)時平均風(fēng)速超過每秒2米者,所創(chuàng)紀錄不予承認。全能運動的單項,凡風(fēng)速超過每秒4米者,其全能運動紀錄不予承認。如某單項風(fēng)速超過每秒4米時,該單項成績?nèi)詰?yīng)評分和計算名次,但不得將此成績和總分作為正式成績。風(fēng)速測定的計算時限,根據(jù)不同項目而有差異。2100433B
測量風(fēng)速的儀器叫風(fēng)速儀我們也可以用什么測量風(fēng)速
用超聲波來測量風(fēng)速
,沒人回復(fù)。
風(fēng)速計是上海佑利測試設(shè)備測量空氣流速的儀器。它的種類較多,氣象臺站最常用的為風(fēng)杯風(fēng)速計,它由3個互成120°固定在支架上的拋物錐空杯組成感應(yīng)部分,空杯的凹面都順向一個方向。整個感應(yīng)部分安裝在一根垂直旋...
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文中介紹了一種基于單片機PIC16C73的風(fēng)柜風(fēng)速測量系統(tǒng)。描述了系統(tǒng)的硬件設(shè)計及軟件實現(xiàn),并給出了一種利用皮托管進行系統(tǒng)風(fēng)速標定的方法。從而降低了系統(tǒng)成本,提高了測量精度。
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針對風(fēng)速儀檢定中對標準風(fēng)速測量值影響的量進行分析,找出了主要影響量,并加以消除,使檢定結(jié)果更加真實、可靠。利用JJG431-86檢定規(guī)程中已知的計算公式進行論證分析,并用實例進行驗證。結(jié)果表明,實驗室溫度對標準風(fēng)速的測量值影響大,應(yīng)加以溫度控制,在檢定一臺風(fēng)速儀前后,實驗室的溫度變化不應(yīng)該超過3℃。而空氣密度修正系數(shù)查算表過于粗略,對標準風(fēng)速的影響值也不可忽視,應(yīng)該用公式直接計算進行誤差消除。
風(fēng)速計測量
1.在管道內(nèi)氣流流速測量 實踐證明風(fēng)速計的16mm的探頭用途最廣。 其尺寸大小既保證了良好的通透性,又能承受更高達60m/s的流速。管道內(nèi)氣流流速測量作為可行的測量方法之一,間接測量規(guī)程(柵極測量法)適用空氣測量。
風(fēng)速計2、抽氣排氣中的測量通氣口會極大的變管道內(nèi)氣流相對均衡的分布狀態(tài):在自由通氣口表面產(chǎn)生高速區(qū),其余部位為低速區(qū),并在柵格上產(chǎn)生旋渦。根據(jù)柵格的不同設(shè)計方式,在柵格前一定距離處(約20cm),氣流截面較為穩(wěn)定。在這種情況下,通常采用大風(fēng)速計的口徑轉(zhuǎn)輪進行測量。因為較大的口徑能夠?qū)Σ痪獾牧魉龠M行平均,并在較大范圍內(nèi)計算其平均值。
3.在抽氣孔的測量,即使在抽氣處沒有柵格的干擾,空氣流動的路線也沒有方向,并且其氣流截面極不均勻。其原因是管道內(nèi)的局部真空,以漏斗狀把空氣中抽出在氣室中,即使是在距離抽氣很近的區(qū)域內(nèi),也沒有一個滿足測量條件的位置,可供進行測量操作。如采用帶有平均值計算功能的柵極測量法進行測量,并借以確定容積流量法進行測量,并借以確定容積流量等,只有管道或漏斗測量法能夠提供可重復(fù)測量結(jié)果。在這種情況下,不同尺寸的測量漏斗可以滿足使用要求。利用測量漏斗可以在片狀閥前一定距離處生成一個滿足流速測量條件的固定截面,測出定位該截面中心并固定截面,測出定位該截面中心并固定截面,測出定位該截面中心并固定于此。流速測頭得到的測量值乘以漏斗系數(shù),即可計算出抽出的容積流量。(如漏斗系數(shù)20)
風(fēng)速和風(fēng)量的具體檢測方法
A、風(fēng)量、風(fēng)速檢測必須首先進行。各項凈化效果都是在設(shè)計的風(fēng)量、風(fēng)速下獲得。
B、檢測前檢查風(fēng)機是否運轉(zhuǎn)正常,必須實地測量被測風(fēng)口、風(fēng)管的尺寸。
C、對于單向流(層流)潔凈室,采用室截面平均風(fēng)速和潔凈積乘積的方法確定風(fēng)量。
(取離高效過濾器0.3m 垂直于氣流處的截面作為采樣截面,按照測試點間距不宜大于0.6m 在截面上設(shè)置不少于5 個測試點,所有讀數(shù)的算術(shù)平均值作為平均風(fēng)速。)垂直單向流(層流)潔凈室的測定截面取據(jù)地面0.8m~1m 的水平截面;水平單向流(層流)潔凈室的測定截面取據(jù)送風(fēng)面0.5m~1m的垂直截面;截面上測試點數(shù)量應(yīng)不少于10 個,間距不應(yīng)大于2m,均勻布置;
D、對于安有過濾器的風(fēng)口,以風(fēng)口截面平均風(fēng)速和風(fēng)口凈截面積的乘積確定風(fēng)量。(在風(fēng)口截面或引用輔助風(fēng)管的截面上按不少于6 個均勻布置的測試點得出平均風(fēng)速。)
E、對于風(fēng)口上風(fēng)側(cè)有較長的支管段且已經(jīng)或可以打孔時,可以用風(fēng)管法確定風(fēng)量。(在出風(fēng)口前不小于3 倍管徑或3 倍大邊長度處打孔;)
F、對于矩形風(fēng)管,將測定截面分成若干個相等的小截面,每個小截面盡可能接近正方形,邊長不大于200mm,測試點位于小截面中心,但整個截面上不宜少于3 個測試點;對于圓形風(fēng)管,應(yīng)按等面積圓環(huán)法劃分測定截面和確定測試點數(shù);在風(fēng)管外壁上開孔,插入熱式風(fēng)速計探頭或皮托管。(通過測動壓,換算為風(fēng)量。)
風(fēng)速測量的實現(xiàn)方法有很多種,下面是常用的一些風(fēng)速測量方法的總結(jié),這些方法利用不同的測量原理,每種方法都有自己的特點。
風(fēng)車型風(fēng)速傳感器
將對稱葉片擺任何角度做成風(fēng)車架,迎風(fēng)時風(fēng)車架將轉(zhuǎn)動,其轉(zhuǎn)速與風(fēng)速成正比關(guān)系。為提高測量性能就必須研究其葉片的幾何形狀、尺寸與回轉(zhuǎn)面呈的角度,最佳升阻比以及葉片數(shù)量等參數(shù)。為此研制出風(fēng)車轉(zhuǎn)速與風(fēng)速成線性正比關(guān)系的儀器。
風(fēng)杯風(fēng)速傳感器
自從130多年前魯賓遜推出4杯風(fēng)速表以來,經(jīng)過很多年改進與演變,如今這種儀器多采用三杯錐形杯的風(fēng)杯架,而且杯徑與架臂之比也有了比較科學(xué)的依據(jù)。風(fēng)速與風(fēng)杯的轉(zhuǎn)速大致呈線性關(guān)系。
風(fēng)壓式風(fēng)向風(fēng)速傳感器
利用半導(dǎo)體工藝制成P型或N型應(yīng)變片,風(fēng)壓作用于應(yīng)變片會使其電阻值發(fā)生變化,然后利用電路將電阻變化轉(zhuǎn)變成電壓(或電流)進行測量。通過比較電路選出最大風(fēng)壓值的孔(裝有壓敏元件)作為風(fēng)向,風(fēng)速則是先把各壓敏元件所受風(fēng)壓消去負壓后,再加以合成正壓而得。
聲學(xué)風(fēng)速表
聲學(xué)測風(fēng)速中,超聲波測風(fēng)法應(yīng)用的比較廣泛,測量方法主要有脈沖聲程時差法、相位差法和頻率差法等。從精度、穩(wěn)定度、測量范圍及雜音等多方面因素考慮,目前多用脈沖聲程時差法。超聲波風(fēng)速計是利用兩個方向的風(fēng)速輸出以矢量合成而同時得到風(fēng)向和風(fēng)速的。
風(fēng)向測量
風(fēng)向測量最常用的方法主要有以下幾種:第一種就是常用的風(fēng)向標法,這也是風(fēng)杯風(fēng)標式測風(fēng)儀的測量方法。風(fēng)向標又分以下幾種:
(1)矩形平板單葉風(fēng)標,其結(jié)構(gòu)簡單,提供的測量數(shù)據(jù)也可靠,但對風(fēng)感應(yīng)靈敏度差,振動衰減也不好。
(2) 張角雙葉風(fēng)標,該結(jié)構(gòu)可以增加低風(fēng)速時的轉(zhuǎn)矩,對風(fēng)具有較大的靈敏度,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造相對困難。
(3) 尾翼風(fēng)標,這是螺旋風(fēng)速風(fēng)向儀通常采用的風(fēng)向標。其具有美觀的流線型,靈敏度高,靜特性好。
第二種方法就是前文所提到的超聲波測風(fēng)儀所采用的測風(fēng)方法,其采用超聲波探頭擺成三角形狀利用超聲波各個接收探頭間的順風(fēng)逆風(fēng)時間差進行計算得到風(fēng)向風(fēng)速值。另外還有一些新穎的方法,例如有人研究利用仿生學(xué)原理的觸須傳感器來測量風(fēng)向,該種傳感器靈敏度高,結(jié)構(gòu)簡單,造價低廉,對測量風(fēng)速也有很好的效果。不過目前該種傳感器還處于理論研究階段,離真正實用還有一定的差距。
風(fēng)速測量計的種類較多,氣象臺站最常用的為風(fēng)杯風(fēng)速計,它由3個互成120°固定在支架上的拋物錐空杯組成感應(yīng)部分,空杯的凹面都順向一個方向。整個感應(yīng)部分安裝在一根垂直旋轉(zhuǎn)軸上,在風(fēng)力的作用下,風(fēng)杯繞軸以正比于風(fēng)速的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。另一種旋轉(zhuǎn)式風(fēng)速測量計,由一個三葉或四葉螺旋槳組成感應(yīng)部分,將其安裝在一個風(fēng)向標的前端,使它隨時對準風(fēng)的來向。槳葉繞水平軸以正比于風(fēng)速的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。常用的風(fēng)速測量計類型還有:利用被加熱物體的散熱率與風(fēng)速相關(guān)原理制成的熱線風(fēng)速測量計;利用聲波傳布速度受風(fēng)速影響因而增加和減低原理制成的超聲波風(fēng)速表。