中文名 | 風(fēng)速、風(fēng)向報警監(jiān)測記錄儀 | 工作電壓 | AC220V±10% |
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.測量精度 | ±3% | 分辨率 | 0.1m/s |
工作電壓:AC220V±10%(可以定制DC24V±10%)
.風(fēng)速測量范圍:0-30m 0-60m(可選)
.測量精度:±3%
.分辨率: 0.1m/s .啟動風(fēng)速:0.4-0.7m/s
.風(fēng)向測量范圍:0-360°全方位 16方位
.測量精度:±3%
.分辨率: 0.1m/s .啟動風(fēng)速:0.4-0.7m/s
.顯示:1寸LED數(shù)碼顯示(24小時無須補償燈光)
.工作環(huán)境溫度:-20~85℃(常用)
風(fēng)速、風(fēng)向報警記錄儀廣泛應(yīng)用與建筑機械(起重機、履帶吊、門吊、塔吊等)、鐵路、港口、碼頭、電廠、氣象、索道、環(huán)境、溫室、養(yǎng)殖等領(lǐng)域測量風(fēng)速和風(fēng)力??梢詫崿F(xiàn)設(shè)備風(fēng)速、風(fēng)向指示數(shù)字化及自動化,是相關(guān)設(shè)備不可缺少的安全檢測儀器
風(fēng)速、風(fēng)向報警記錄儀是由智能測控主機、風(fēng)速傳感器、風(fēng)向傳感器和電纜線四部分組成。智能測控主機采用單片機及相應(yīng)的外圍電路模塊組成,顯示部分采用高亮數(shù)碼管顯示。風(fēng)速傳感器和風(fēng)向傳感器采用海洋軍用的高精度測量風(fēng)速傳感器,它與傳統(tǒng)產(chǎn)品相比具有精度高、量程寬、輸入線電阻高、觀測方便、穩(wěn)定可靠等優(yōu)點
你好,利用發(fā)送聲波脈沖,測量接收端的時間或頻率(多普勒變換)差別來計算風(fēng)速和風(fēng)向的風(fēng)速風(fēng)向測量儀器>
風(fēng)速傳感器的感應(yīng)元件是三杯風(fēng)組件,由三個碳纖維風(fēng)杯和杯架組成。轉(zhuǎn)換器為多齒轉(zhuǎn)杯和狹縫光耦。當(dāng)風(fēng)杯受水平風(fēng)力作用而旋轉(zhuǎn)時,通過軸轉(zhuǎn)杯在狹縫光耦中的轉(zhuǎn)動,輸出頻率的信號。風(fēng)向傳感器的變換器為碼盤和光電組件...
該儀器用途:1、測量當(dāng)時風(fēng)流動的方向2、測量當(dāng)時風(fēng)的流速3、辨別出當(dāng)時流速達到多少級.
風(fēng)速、風(fēng)向報警記錄儀,采用先進的電子技術(shù)、微電腦處理技術(shù)為一體,主機采用自主研發(fā)單片機主板及其配套的標(biāo)準(zhǔn)I/O板卡,外加相應(yīng)的信號調(diào)理模塊,對數(shù)據(jù)采集及輸出控制可靈活變更,低功耗,數(shù)字電路全部采用CMOS芯片,有斷電記憶功能,可以長期連續(xù)工作,傳輸距離遠,抗電磁干擾能力強等功能。
.顯示功能,自動檢測風(fēng)速、風(fēng)向信號進行微機處理;在顯示屏上顯示示風(fēng)速、風(fēng)向等級。
.具有聲音報警功能,在設(shè)置運行時:窗口顯示的是風(fēng)速報警控制值,加、減可以設(shè)置報警值,當(dāng)超過預(yù)設(shè)風(fēng)速時,發(fā)出控制命令(切斷設(shè)備電源,使設(shè)備停止工作)進行聲光報警。
.安裝調(diào)試全部鍵盤操作,給用戶更改起重機工況后調(diào)整帶來極大方便,儀表頂部采用插入式接線,使用戶接線更方便,防止錯誤接線,造成對主機的損害。
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評分: 4.6
中金企信(北京)國際信息咨詢有限公司—國統(tǒng)調(diào)查報告網(wǎng) 特別提示: 時間和數(shù)據(jù)按月 /季度隨時更新 . 風(fēng)速風(fēng)向儀項目可行性報告 -甲級資質(zhì) 國統(tǒng)調(diào)查報告網(wǎng)(即中金企信國際咨詢公司)擁有 10 余年項目 可行性報告撰寫經(jīng)驗, 擁有一批高素質(zhì)編寫團隊, 卓立打造一流的可 行性研究報告服務(wù)平臺為各界提供專業(yè)可行的報告 (注:可出具各類 項目的甲級資質(zhì))。 項目可行性報告用途 (企業(yè)投融資、國家發(fā)改委立項、銀行貸款申請、 申請進口設(shè)備免稅、境外投資項目核準(zhǔn)、政府資金項目申報) 可行性研究報告是確定建設(shè)項目前具有決定性意義的工作, 是在 投資決策之前,對擬建項目進行全面技術(shù)經(jīng)濟分析論證的科學(xué)方法, 在投資管理中,可行性研究是指對擬建項目有關(guān)的自然、 社會、經(jīng)濟、 技術(shù)等進行調(diào)研、分析比較以及預(yù)測建成后的社會經(jīng)濟效益。 由于可行性研究報告屬于訂制報告, 以下報告目錄僅供參考, 成 稿目錄可能根據(jù)客戶
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評分: 4.4
針對傳統(tǒng)測風(fēng)儀器無法直接用于移動條件下(如車載或船載時)的風(fēng)速風(fēng)向測量的問題,設(shè)計了一種可以在移動平臺上應(yīng)用的超聲波風(fēng)速風(fēng)向測量系統(tǒng)。該系統(tǒng)使用超聲波時差法測量平面內(nèi)二維風(fēng)向風(fēng)速,同時使用霍爾傳感器和電子羅盤測量基座的移動速度和方向,通過微處理器對測得的風(fēng)速風(fēng)向進行修正,得到實際風(fēng)速和風(fēng)向。系統(tǒng)采用ARM作為核心控制器,提高了時差的測量精度,并降低了功耗。