浮運架橋法簡介

沉井浮運就位要點：

1、浮式沉井必須對浮運、就位和灌水著床時的穩(wěn)定性進行驗算。

2、浮運和灌水著床應(yīng)在沉井混凝土達到設(shè)計要求的強度后，并盡可能安排在能保證浮運工作順利進行的低水位或水流平穩(wěn)時進行。

3、沉井浮運宜在白晝無風或小風時，以拖輪拖運或絞車牽引進行。對水深和流速大的河流，為增加沉井穩(wěn)定，可在沉井兩側(cè)設(shè)置導向船，沉井下沉前初步錨錠于墩位的上游處，在沉井浮運、下沉的任何時間內(nèi)，露出水面的高度均不應(yīng)小于1m，并應(yīng)考慮預留防浪高度或設(shè)置防浪措施。

4、就位前應(yīng)對所有纜繩、錨鏈、錨錠和導向設(shè)備進行檢查調(diào)整，使沉井落床工作順利進行，并注意水位漲落時對錨錠的影響。布置錨錠體系時，應(yīng)使錨繩受力均勻，錨繩規(guī)格和長度應(yīng)相差不大，邊錨預拉力要適當，避免導向船和沉井產(chǎn)生過大擺動或折斷錨繩。

5、準確定位后，應(yīng)向井孔內(nèi)或在井壁腔格內(nèi)迅速、對稱、均衡地灌水，使沉井落至河床。在水中拆除底板時，應(yīng)注意防止沉井偏斜。薄壁空腔沉井著床后，可對稱、均衡地灌水、灌筑混凝土和加壓下沉。

6、沉井著床后，應(yīng)隨時觀測由于沉井下沉的阻力和壓縮流水斷面引起流速增大而造成的河床局部沖刷，必要時可在沉井位置處用卵、碎石墊填整平，改變河床上的粒徑，減小沖刷深度，增加沉井著床后的穩(wěn)定。

7、水中特大沉井的施工，必要時應(yīng)在沉井施工前進行河床沖刷防護數(shù)學模型或水工模型模擬分析計算，以確保沉井順利著床及下沉。

8、沉井著床后，應(yīng)采取措施使其盡快下沉，并加強對沉井上游側(cè)沖刷情況的觀測和沉井平面位置及偏斜的檢查，發(fā)現(xiàn)問題時立即采取措施并予調(diào)整。

以上內(nèi)容均根據(jù)學員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。

沉井浮運的準備工作：

1、各類浮式沉井在下水、浮運前，均應(yīng)進行水密性檢查，底節(jié)還應(yīng)根據(jù)其工作壓力，進行水壓試驗，合格后方可下水。

2、應(yīng)對所經(jīng)水域和沉井位置處河床進行探查，所經(jīng)水域應(yīng)無妨礙浮運的水下障礙物，沉井位置處河床應(yīng)基本平整。必要時應(yīng)進行河床沖刷防護模型計算或試驗，并對河床進行防護。

3、檢查拖運、定位、導向、錨錠、潛水、起吊及排、灌水等相關(guān)設(shè)備設(shè)施。

4、掌握水文、氣象和航運情況，并與有關(guān)部門取得聯(lián)系、配合，必要時宜在浮運及施工沉井過程中進行航道管制。

5、浮運沉井應(yīng)驗算浮運時沉井的入水深度，當沉井的實際重力與設(shè)計重力不符時，應(yīng)重新驗算沉入水中的深度是否安全可靠。

以上內(nèi)容均根據(jù)學員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。