調(diào)諧質(zhì)量阻尼器是超高層建筑應(yīng)對(duì)風(fēng)致振動(dòng),在強(qiáng)風(fēng)時(shí)降低加速度響應(yīng)、降低大樓晃動(dòng)幅度,提高建筑內(nèi)部人員舒適度的一種裝置。
一般由幾百上千噸的質(zhì)量塊、吊索、常規(guī)阻尼器、限位阻尼器組成。
風(fēng)阻尼器應(yīng)用情況
在中國第一個(gè)安裝風(fēng)阻尼器是臺(tái)北的101大廈,臺(tái)北的101大樓是在88-92樓層掛置一個(gè)重達(dá)660噸的巨大鋼球,利用擺動(dòng)來減緩建筑物的晃幅。
上海環(huán)球金融中心是在90層還安裝了2臺(tái)用來抑制建筑物由于強(qiáng)風(fēng)引起搖晃的風(fēng)阻尼器!
一旦建筑物因強(qiáng)風(fēng)產(chǎn)生的搖晃可以通過傳感器傳至風(fēng)阻尼器,此時(shí)風(fēng)阻尼器的驅(qū)動(dòng)裝置會(huì)控制配重物的動(dòng)作進(jìn)而降低建筑物的搖晃程度。通過引入風(fēng)阻尼器,將能使強(qiáng)風(fēng)時(shí)加在建筑物上的加速度(重力)降低40%左右。另外,風(fēng)阻尼器也可以降低強(qiáng)震對(duì)建筑物,尤其是建筑物頂部的沖擊。
哇哦,樓上回復(fù)的好啰嗦。我們公司是做建筑行業(yè)阻尼器的(上海賽弗),我?guī)湍憬獯鹨幌隆W枘崞鞣譃椋簭椈勺枘崞?、液壓阻尼器、脈沖阻尼器、旋轉(zhuǎn)阻尼器、風(fēng)阻尼器、粘滯阻尼器等。
阻尼器: 使自由振動(dòng)衰減的各種摩擦和其他阻礙作用,我們稱之為阻尼。而安置在結(jié)構(gòu)系統(tǒng)上的“特殊”構(gòu)件可以提供運(yùn)動(dòng)的阻力,耗減運(yùn)動(dòng)能量的裝置, 阻尼器作用: 用于防震,低速時(shí)允許移動(dòng),在速度或加速度...
阻尼器的分類主要有液體阻尼器、氣體阻尼器和電磁阻尼器三類。阻尼器,是以提供運(yùn)動(dòng)的阻力,耗減運(yùn)動(dòng)能量的裝置。阻尼器對(duì)于補(bǔ)償拾振器擺系統(tǒng)中很小的摩擦和空氣阻力,改善頻率響應(yīng)等具有重要作用。各種應(yīng)用中有:彈...
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【重慶地維長江大橋斜拉索外置式桿式黏滯阻尼器】 SJ-1 1 重慶地維長江大橋斜拉索外置式桿式黏滯阻尼器設(shè)計(jì)說明 一、工程概況 地維長江大橋位于重慶市西郊大渡口區(qū)跳蹬鎮(zhèn)白沙沱與江津市珞磺鎮(zhèn)之間,大橋 結(jié)構(gòu)形式為雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土梁斜拉橋,全長 734. 8米,總寬 15米,雙車道, 設(shè)計(jì)車行時(shí)速 40公里。跨徑布置為 141米+ 345米+ 141 米,倒 Y型索塔高 148. 89m, 鋼絞線斜拉索。 大橋設(shè)計(jì)為雙向兩車道,橋面寬 15米,全長 737米,設(shè)計(jì)載荷等級(jí)為汽車- 20 級(jí)、掛車- 120級(jí)。雙塔各高 130. 89米,呈花瓶形,全橋設(shè) 168根斜拉索和 4根 0號(hào) 索。 二、編制依據(jù) 《斜拉索外置式黏滯阻尼器》JT/ T1038- 2016 三、斜拉索外置式桿式黏滯阻尼器設(shè)計(jì) 為減小斜拉索顫振頻率,在梁端斜拉索設(shè)置外置桿式黏滯阻尼器,設(shè)置在編號(hào)為 n10~n21、n10
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將摩擦阻尼應(yīng)用到高層建筑的風(fēng)振控制,采用結(jié)構(gòu)風(fēng)振的時(shí)域分析方法對(duì)高層結(jié)構(gòu)的風(fēng)振進(jìn)行了研究,通過實(shí)例分析可以看出,摩擦阻尼器應(yīng)用于高層結(jié)構(gòu)的風(fēng)振控制效果是非常明顯,可以使高層建筑頂層的振動(dòng)最大位移降低了71.57%,振動(dòng)最大加速度降低了73.95%。
阻尼器只是一個(gè)構(gòu)件.使用在不同地方或不同工作環(huán)境就有不同的阻尼作用.
Damper:用于減振;
Snubber:用于防震,低速時(shí)允許移動(dòng),在速度或加速度超過相應(yīng)的值時(shí)閉鎖,形成剛性支撐。
目前各種應(yīng)用中有:彈簧阻尼器,液壓阻尼器,脈沖阻尼器,旋轉(zhuǎn)阻尼器,風(fēng)阻尼器,粘滯阻尼器等
阻尼器主要分類
阻尼器只是一個(gè)構(gòu)件.使用在不同地方或不同工作環(huán)境就有不同的阻尼作用。Damper:用于減振;Snubber:用于防震,低速時(shí)允許移動(dòng),在速度或加速度超過相應(yīng)的值時(shí)閉鎖,形成剛性支撐。
目前各種應(yīng)用中有:彈簧阻尼器,液壓阻尼器,脈沖阻尼器,旋轉(zhuǎn)阻尼器,風(fēng)阻尼器,粘滯阻尼器等。
引言
高速旋轉(zhuǎn)機(jī)器的振動(dòng)問題是一個(gè)比較突出且難以解決的問題。這類機(jī)器的轉(zhuǎn)速高,都在超過臨界乃至幾階臨界轉(zhuǎn)速以上運(yùn)行。因此為了保證其安全運(yùn)行,除了保證仔細(xì)的設(shè)計(jì)和精確的制造安裝外,通常還使用阻尼器以減小振動(dòng)。擠壓油膜阻尼器和電磁阻尼器就是兩種常用的阻尼器。本文設(shè)計(jì)了一種新的可控型被動(dòng)式電磁阻尼器。
可控型被動(dòng)式電磁阻尼器的結(jié)構(gòu)和工作原理
圖1為可控被動(dòng)式電磁阻尼器的示意圖。它沒有位移傳感器。其結(jié)構(gòu)與擠壓油膜阻尼器類似:旋轉(zhuǎn)機(jī)械的轉(zhuǎn)子(1)通過滾動(dòng)軸承(2)或滑動(dòng)軸承支承在鐵芯(3)上。該鐵芯再通過彈簧(4)支承在機(jī)座(5)上。彈簧的支承剛度可按使用要求設(shè)計(jì),為支承系統(tǒng)的主剛度。在機(jī)座上環(huán)繞鐵芯同心放置有四只電磁鐵(6)。各磁鐵線圈上都作用相同大小的直流勵(lì)磁電壓。
圖2示出可控被動(dòng)電磁阻尼器所產(chǎn)生的附加剛度和阻尼隨頻率變化的情況??梢钥闯鲈谡麄€(gè)頻率范圍內(nèi)附加剛度的值是負(fù)的,且隨著頻率的升高負(fù)的剛度值降低。在高頻區(qū)剛度值幾乎為零。這種阻尼特性剛好符合旋轉(zhuǎn)機(jī)械所要求的低頻大阻尼高頻小阻尼的特性。在可控被動(dòng)電磁阻尼器的尺寸確定后,剛度和阻尼值就僅取決于靜態(tài)勵(lì)磁電流或勵(lì)磁電壓。改變勵(lì)磁電壓值就能改變剛度和阻尼,因而這種阻尼器是可控的。
實(shí)驗(yàn)裝置
圖3a為實(shí)驗(yàn)裝置:一根細(xì)長軸,一端支承在普通的剛性滾珠軸承上,另一端支承在圖1所示的電磁阻尼器支承上。轉(zhuǎn)子由直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)。軸的振動(dòng)和轉(zhuǎn)速分別由渦流傳感器和光電傳感器檢測(cè)。振動(dòng)信號(hào)和轉(zhuǎn)速信號(hào)由計(jì)算機(jī)通過AD板采集。圖3b為提供主支承剛度的平板徑向彈簧。該彈簧以彈性鋁為材料,線切割加工。其剛度值由有限元計(jì)算和優(yōu)化。在一只電磁阻尼器支承上有兩只并排放置的彈簧,以保證對(duì)稱性,利于系統(tǒng)建模。理論計(jì)算和實(shí)驗(yàn)測(cè)試均表明該轉(zhuǎn)子的第一階臨界轉(zhuǎn)速約為3900revs/min。
實(shí) 驗(yàn)
在不同勵(lì)磁電壓下測(cè)試轉(zhuǎn)子的振動(dòng)隨轉(zhuǎn)速的變化。圖4給出了實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。圖中的四條曲線代表勵(lì)磁電壓分別為0伏、9伏、12伏和15伏的情況??梢钥闯鲭S著勵(lì)磁電壓的增大,電磁阻尼器提供的阻尼也增大。這使得轉(zhuǎn)子的振幅得到抑制,從0.185mm降到0.56mm,減振效果是很明顯的。從圖中還可以看出,由于負(fù)的電磁剛度的存在,轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速有所降低。這和圖2中的結(jié)果很一致,在65HZ臨界轉(zhuǎn)速附近,電磁附加負(fù)剛度很小因而它對(duì)臨界轉(zhuǎn)速的影響很小。當(dāng)勵(lì)磁電壓為15伏時(shí),轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速僅下降到3780revs/min。
結(jié) 論
被動(dòng)式電磁阻尼器用于轉(zhuǎn)子系統(tǒng)取得了較好的減振效果。這種阻尼器的阻尼產(chǎn)生機(jī)理是被動(dòng)的而阻尼的大小則是隨勵(lì)磁電壓的大小可控的。與擠壓油膜阻尼器相比,被動(dòng)式電磁阻尼器具有電磁軸承相對(duì)于普通軸承的大部分優(yōu)點(diǎn);與主動(dòng)式電磁阻尼器相比,被動(dòng)式電磁阻尼器的總體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低、可靠性更高。因而這是一種很有發(fā)展前途的行之有效的高速轉(zhuǎn)子的減振阻尼裝置。
本文介紹了被動(dòng)式電磁阻尼器在線性范圍內(nèi)的原理和僅進(jìn)行了被動(dòng)式電磁阻尼器的初步的減振實(shí)驗(yàn),更多的非線性特性的研究和優(yōu)化設(shè)計(jì)將在今后陸續(xù)報(bào)道。
阻尼器是插入在聲管內(nèi)的聲學(xué)布屏。這些阻尼元件用于受話器輸出端與耳道之間,其作用是平滑頻率響應(yīng)。
1、頭部關(guān)節(jié)軸承 2、活塞桿 3、液壓缸
4、貯油缸 5、阻尼控制閥 6、行程指示刻度
7、尾部關(guān)節(jié)軸承
適用范圍:
液壓阻尼器是一種對(duì)速度反應(yīng)靈敏的振動(dòng)控制裝置;
液壓阻尼器主要適用于核電廠、火電廠、化工廠、鋼鐵廠等的管道及設(shè)備的抗振動(dòng)。常用于控制沖擊性的流體振動(dòng)(如主汽門快速關(guān)閉、安全閥排放、水錘、破管等沖擊激擾)和地震激擾的管系振動(dòng);
液阻尼器對(duì)低幅高頻或高幅低頻的振動(dòng)不能有效地控制,該場(chǎng)合宜采用彈簧減振器。
調(diào)諧質(zhì)塊阻尼器應(yīng)用技術(shù)
臺(tái)北101大廈在87~92樓安裝了世界上目前最大的大樓風(fēng)阻尼器 ,本身重量660公噸,系統(tǒng)總重量730公噸,由四十一層12.5公分厚鋼板結(jié)合為球形,直徑5.5公尺,總造價(jià)約三千萬人民幣,可以減少因地震、風(fēng)吹或大猩猩爬在大樓上面搖晃所引起的擺幅40%
上海全球金融中心,為中國首次使用該類裝置的高層建筑,設(shè)計(jì)師在大樓90層、395米高處設(shè)立了2臺(tái)風(fēng)阻尼器。在測(cè)試中,當(dāng)大樓雙向搖擺達(dá)到5厘米時(shí),阻尼器啟動(dòng)止振,止振時(shí)間僅需15秒。該裝置使用傳感器探測(cè)強(qiáng)風(fēng)時(shí)建筑物的搖晃程度,通過計(jì)算機(jī)控制重約150噸的“大鐵塊”搖擺,以抑制建筑物由于強(qiáng)風(fēng)引起的搖晃。