書????名 | 工程測(cè)量 | 作????者 | 李仕東 |
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出版社 | 人民交通出版社 [1]? | 出版時(shí)間 | 2005年8月 |
頁????數(shù) | 256 頁 | 定????價(jià) | 24 元 |
ISBN | 9787114055188 |
第一章 緒論
第一節(jié) 測(cè)量學(xué)的任務(wù)及其在公路建設(shè)中的應(yīng)用
第二節(jié) 地球的形狀和大小
第三節(jié) 地面點(diǎn)位的表示方法
第四節(jié) 用水平面代替基準(zhǔn)面的限度
第五節(jié) 測(cè)量工作的程序與原則
思考題與習(xí)題
第二章 水準(zhǔn)測(cè)量
第一節(jié) 水準(zhǔn)測(cè)量的原理
第二節(jié) 水準(zhǔn)測(cè)量的儀器和工具
第三節(jié) 水準(zhǔn)測(cè)量實(shí)施
第四節(jié) 微傾式水準(zhǔn)儀的檢驗(yàn)與校正
第五節(jié) 自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀
第六節(jié) 電子水準(zhǔn)儀及其使用
第七節(jié) 水準(zhǔn)測(cè)量的誤差及注意事項(xiàng)
思考題與習(xí)題
第三章 角度測(cè)量
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 光學(xué)經(jīng)緯儀及其基本操作
第三節(jié) 水平角觀測(cè)
第四節(jié) 豎直角觀測(cè)
第五節(jié) 光學(xué)經(jīng)緯儀的檢驗(yàn)與校正
第六節(jié) 角度觀測(cè)的誤差及注意事項(xiàng)
思考題與習(xí)題
第四章 距離測(cè)量與直線定向
第一節(jié) 卷尺量距
第二節(jié) 視距測(cè)量
第三節(jié) 直線定向
第四節(jié) 羅盤儀的構(gòu)造與使用
思考題與習(xí)題
第五章 全站儀測(cè)量技術(shù)
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 全站儀測(cè)量原理
第三節(jié) 全站儀的構(gòu)造
第四節(jié) 全站儀的基本測(cè)量方法
第五節(jié) 全站儀的模塊測(cè)量方法
第六節(jié) 全站儀測(cè)量誤差
思考題與習(xí)題
第六章 GPS測(cè)量簡(jiǎn)介
第一節(jié) GPS系統(tǒng)的組成
第二節(jié) GPS軌道的大地參考坐標(biāo)系
第三節(jié) GPS定位的概念及主要特點(diǎn)
第四節(jié) GPS-RTK測(cè)量
第五節(jié) GPS測(cè)量的作業(yè)模式
第六節(jié) GPS誤差源及其對(duì)定位精度的影響
思考題與習(xí)題
第七章 測(cè)量誤差基本知識(shí)
第一節(jié) 測(cè)量誤差的概念
第二節(jié) 偶然誤差的特性
第三節(jié) 觀測(cè)值的算術(shù)平均值及改正值
第四節(jié) 評(píng)定觀測(cè)值精度的標(biāo)準(zhǔn)
第五節(jié) 誤差傳播定律及應(yīng)用
思考題與習(xí)題
第八章 小區(qū)域控制測(cè)量
第一節(jié) 控制測(cè)量及其等級(jí)
第二節(jié) 導(dǎo)線測(cè)量
第三節(jié) GPS測(cè)量
第四節(jié) 交會(huì)法定點(diǎn)
第五節(jié) 高程控制測(cè)量
思考題與習(xí)題
第九章 大比例尺地形圖測(cè)繪及應(yīng)用
第一節(jié) 地形圖的基本知識(shí)
第二節(jié) 地物和地貌在圖上的表示方法
第三節(jié) 測(cè)圖前的準(zhǔn)備工作
第四節(jié) 大比例尺地形圖測(cè)繪
第五節(jié) 地形圖的檢查、拼接與整飾
第六節(jié) 全站儀地面數(shù)字測(cè)圖
第七節(jié) 地形圖的應(yīng)用
思考題與習(xí)題
第十章 道路中線測(cè)量
第一節(jié) 定線測(cè)量
第二節(jié) 路線轉(zhuǎn)角的測(cè)定
第三節(jié) 里程樁的設(shè)置
第四節(jié) 圓曲線的測(cè)設(shè)
第五節(jié) 虛交
第六節(jié) 緩和曲線的測(cè)設(shè)
第七節(jié) 復(fù)曲線的測(cè)設(shè)
第八節(jié) 回頭曲線的測(cè)設(shè)
第九節(jié) 道路中線逐樁坐標(biāo)計(jì)算
思考題與習(xí)題
第十一章 路線的縱、橫斷面測(cè)量
第一節(jié) 基平測(cè)量
第二節(jié) 用水準(zhǔn)儀進(jìn)行中平測(cè)量
第三節(jié) 用全站儀進(jìn)行中平測(cè)量
第四節(jié) 路線的縱斷面圖
第五節(jié) 橫斷面測(cè)量
第六節(jié) 橫斷面圖的繪制
思考題與習(xí)題
第十二章 道路施工測(cè)量
第一節(jié) 公路施工放樣的任務(wù)
第二節(jié) 施工測(cè)量的基本方法
第三節(jié) 點(diǎn)的平面位置的測(cè)設(shè)
第四節(jié) 公路路線施工測(cè)量
思考題與習(xí)題
第十三章 橋涵測(cè)量
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 涵洞施工測(cè)量
第三節(jié) 橋梁控制網(wǎng)的形式
第四節(jié) 橋梁軸線和墩臺(tái)中心定位測(cè)量
第五節(jié) 橋涵附屬工程放樣測(cè)量
思考題與習(xí)題
第十四章 公路隧道施工測(cè)量
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 地面控制測(cè)量
第三節(jié) 洞內(nèi)施工測(cè)量
第四節(jié) 豎井聯(lián)系測(cè)量
第五節(jié) 貫通測(cè)量與貫通誤差估計(jì)
思考題與習(xí)題
附錄參考教學(xué)大綱
參考文獻(xiàn)
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《工程測(cè)量》為普通高等教育“十一五” 規(guī)劃教材,全國(guó)交通土建高職高專規(guī)劃教材。全書共分十四章, 章至第六章,系統(tǒng)講述了工程測(cè)量的基本知識(shí)和各種常用測(cè)量?jī)x器、工具的工作原理、使用方法及其檢驗(yàn)校正方法的基礎(chǔ)技術(shù)。第七章對(duì)測(cè)量誤差知識(shí)進(jìn)行了基礎(chǔ)性的介紹。第八章至第十一章,分別講述了工程測(cè)量中的控制測(cè)量、地形測(cè)量、道路中線測(cè)量以及道路縱橫斷面測(cè)量等工作的原理與常用方法。第十二章至第十四章分別介紹了道路、橋梁及隧道施工測(cè)量的基本技術(shù)。
《工程測(cè)量》主要作為高等職業(yè)院校道路橋梁工程技術(shù)及相關(guān)專業(yè)的工程測(cè)量教材,也可供專業(yè)工程技術(shù)人員和測(cè)繪工作者學(xué)習(xí)參考。
一般按照柱中線,放控制線,但也要按照?qǐng)D紙軸線確定,你提的是鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)造做法,與放線無關(guān),柱子、梁確定定位無誤后,那些應(yīng)因而解。
這個(gè)基坑從標(biāo)高來看室外地面-1.15、基底標(biāo)高-6.55,開挖深度5.4m,分兩層開挖,先挖2.5m,通過給定水準(zhǔn)點(diǎn),測(cè)出現(xiàn)場(chǎng)控制樁標(biāo)高,通過控制樁標(biāo)高引測(cè)控制相應(yīng)開挖深度,主要控制面是-2.55那平...
不是崇洋媚外,全站儀還是小日本的好,國(guó)產(chǎn)的都不怎樣,技術(shù)不過關(guān)。
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大?。?span id="ieogous" class="single-tag-height">1.2MB
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評(píng)分: 4.7
寬度教育中國(guó)大自考中心 www.kdseo.com 400-600-1472 僅供大自考學(xué)員使用 全國(guó)自考工程測(cè)量模擬試卷 ( 十) 一、單項(xiàng)選擇題(本大題共 10小題,每小題 2分,共20分)在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng) 中 只有一個(gè)是符合題目要求的,請(qǐng)將其代碼填寫在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選或未 選 均無分。
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評(píng)分: 4.7
1 四川省職業(yè)技能鑒定 中級(jí)《工程測(cè)量》知識(shí)考核試卷 10―4―0Z (考試時(shí)間: 90 分鐘) 一 二 三 四 五 總分 總分人 得分 一、 填空題(每空 2 分,共 30分) 1、測(cè)量工作的基本原則是 、 。 2 、 確 定 地 面 點(diǎn) 相 對(duì) 位 置 的 三 個(gè) 基 本 幾 何 要 素 是 、 和 。 3、用經(jīng)緯儀觀測(cè)某一目標(biāo)的豎直角是其盤左讀數(shù)為 92°27′24″,盤右讀數(shù)為 267°31′30″ (豎盤為順時(shí)針注記 ),則其正確的豎直角為 4、在地形圖上有高程分別為 26m、27m、28m、29m、30m、31m、32m等高線,則需加粗的等高線 為_______m. 5、水準(zhǔn)儀的精確整平應(yīng)調(diào) ___________螺旋,經(jīng)緯儀精確整平應(yīng)調(diào) ____________螺旋 6、角度閉合差的分配原則是 7、直線定向的表示方法為 。其標(biāo)準(zhǔn)方向有 、 、 。 8、水準(zhǔn)測(cè)量的視線高程
李井永 編有另外三本《建筑工程測(cè)量》
2012版《建筑工程測(cè)量 》
2006版《建筑工程測(cè)量 》
2005版《建筑工程測(cè)量 》
《地下工程測(cè)量》是2005年測(cè)繪出版社出版的圖書,作者是趙吉先。
內(nèi)容提要
本書結(jié)合作者多年教學(xué)、科研實(shí)踐,較系統(tǒng)地介紹了地下工程測(cè)量的基本理論和基本方法,從而可以幫助讀者提高分析問題和解決問題的能力。2100433B
國(guó)內(nèi)工程測(cè)量應(yīng)用:常規(guī)工程測(cè)量
常規(guī)的工程測(cè)量所使用的儀器由五十年代的光機(jī)型已轉(zhuǎn)為電子型,在儀器更新?lián)Q代的過渡階段,光機(jī)型儀器還沒有退出歷史舞臺(tái),在一些工作中仍發(fā)揮著一定的作用,但更多的使用是“電磁波測(cè)距儀+經(jīng)緯儀”及“全站儀”。 在管道中線和縱斷面測(cè)量的數(shù)據(jù)采集過程中,普遍實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)化,一般用PC-1500(或PC-E500)、電子手簿(數(shù)據(jù)采集器)進(jìn)行半手工或自動(dòng)數(shù)據(jù)記錄采集,結(jié)束了歷史上的人工記錄。在地形圖測(cè)繪上,普遍采用“全站儀”進(jìn)行測(cè)量和記錄,對(duì)各種地形要素的記錄一般分為“無編碼”和“編碼”兩種,最后成圖一般均采用計(jì)算機(jī)自動(dòng)制圖方式。地圖矢量化技術(shù)已于1997年得到應(yīng)用,通過對(duì)小比例尺地形圖或白紙圖原圖的掃描,最終實(shí)現(xiàn)了矢量化,使二維的白紙圖可變成三維數(shù)字圖,并可對(duì)圖紙的伸縮和掃描造成的誤差進(jìn)行校準(zhǔn)。