《工程樁質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)培訓(xùn)教材》是工程樁質(zhì)量檢測(cè)員崗位培訓(xùn)教材,主要內(nèi)容包括:計(jì)量知識(shí)、巖土工程性質(zhì)與勘察、樁基基本理論、基樁動(dòng)測(cè)技術(shù)的理論基礎(chǔ)、動(dòng)態(tài)信號(hào)的采集和處理方法、樁基檢測(cè)過(guò)程控制、樁基檢測(cè)基本規(guī)定、低應(yīng)變法、高應(yīng)變法、聲波透射法、鉆芯法、靜載試驗(yàn)法等,其中還包括了檢測(cè)過(guò)程中涉及的相關(guān)工作要求和知識(shí),并附有大量檢測(cè)實(shí)例、習(xí)題和答案。
《工程樁質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)培訓(xùn)教材》適合設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督和質(zhì)量檢測(cè)人員閱讀,尤其適合于工程樁質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)人員自學(xué)和作為檢測(cè)人員培訓(xùn)教材,并可供高等院校有關(guān)專業(yè)師生參考。2100433B
光電檢測(cè)技術(shù)的內(nèi)容簡(jiǎn)介
該書共分11章,主要描述了光電檢測(cè)技術(shù)的基本概念,基礎(chǔ)知識(shí),各種檢測(cè)器件的結(jié)構(gòu)、原理、特性參數(shù)、應(yīng)用,光電檢測(cè)電路的設(shè)計(jì),光電信號(hào)的數(shù)據(jù)與計(jì)算機(jī)接口,光電信號(hào)的變換和檢測(cè)技術(shù),光電信號(hào)變換形式和檢測(cè)方...
誰(shuí)有《公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)培訓(xùn)》這方面的教材?
你是想考交通部門頒發(fā)的“公路工程試驗(yàn)檢測(cè)員證”吧,這個(gè)要求不高 最大的問(wèn)題是你得提供原件?! ∩暾?qǐng)考試的人員應(yīng)當(dāng)符合下列基本條件: (一)遵紀(jì)守法,遵守試驗(yàn)檢測(cè)工作職業(yè)道德。 ?。ǘ┥眢w健康,能...
焊縫質(zhì)量檢測(cè)很多種。主要分為理化分析,無(wú)損檢測(cè)兩大類。理化分析是把焊縫切開(kāi),或者切出一塊帶焊縫的板材,做彎折,拉伸試驗(yàn)、顯微鏡觀察,化學(xué)溶劑檢查等物理、化學(xué)方法檢測(cè)。一般用于焊接強(qiáng)度試驗(yàn)和一些理論研究...
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淺談工程樁質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)——對(duì)工程樁質(zhì)量檢測(cè)的幾種方法進(jìn)行分析探討,重點(diǎn)闡述了每一種檢測(cè)方法中存在的若干需要注意或需要解決的問(wèn)題,為工程樁質(zhì)量檢測(cè)提供了參考意見(jiàn)。
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工程樁質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)中的若干問(wèn)題探討——對(duì)工程樁質(zhì)量檢測(cè)的幾種方法進(jìn)行分析探討,重點(diǎn)闡述了每一種檢測(cè)方法中存在的若干需要注意或有待解決的問(wèn)題,為工程樁質(zhì)量檢測(cè)提供了參考意見(jiàn)。
【學(xué)員問(wèn)題】工程樁基礎(chǔ)質(zhì)量檢驗(yàn)包括哪些內(nèi)容?
【解答】一、灌注樁的樁位偏差必須符合表5.1.4 的規(guī)定,樁頂標(biāo)高至少要比設(shè)計(jì)標(biāo)高高出0.5m,樁底清孔質(zhì)量按不同的成樁工藝有不同的要求,應(yīng)按本章的各節(jié)要求執(zhí)行。每澆注50m3 必須有1 組試件,小于50m3 的樁,每根樁必須有1 組試件。
二、工程樁應(yīng)進(jìn)行承載力檢驗(yàn)。對(duì)于地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為甲級(jí)或地質(zhì)條件復(fù)雜,成樁質(zhì)量可靠性低的灌注樁,應(yīng)采用靜載荷試驗(yàn)的方法進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)樁數(shù)不應(yīng)少于總數(shù)的1%,且不應(yīng)少于3 根,當(dāng)總樁數(shù)少于50 根時(shí),不應(yīng)少于2 根。
三、樁身質(zhì)量應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)。對(duì)設(shè)計(jì)等級(jí)為甲級(jí)或地質(zhì)條件復(fù)雜,成檢質(zhì)量可靠性低的灌注樁,抽檢數(shù)量不應(yīng)少于總數(shù)的30%,且不應(yīng)少于20 根;其他樁基工程的抽檢數(shù)量不應(yīng)少于總數(shù)的20%,且不應(yīng)少于10 根;對(duì)混凝土預(yù)制樁及地下水位以上且終孔后經(jīng)過(guò)核驗(yàn)的灌注樁,檢驗(yàn)數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的10%,且不得少于10 根。每個(gè)柱子承臺(tái)下不得少于1 根。
四、其他主控項(xiàng)目應(yīng)全部檢查,對(duì)一般項(xiàng)目,除已明確規(guī)定外,其他可按20%抽查,但混凝土灌注樁應(yīng)全部檢查。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題整理而成,供參考,如有問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。
工程樁根據(jù)土體提供的側(cè)摩阻力與端阻力的相對(duì)比例,可分為摩擦樁、端承樁和端承摩擦樁及摩擦端承樁四類。樁按樁直徑的大小可分為大直徑樁、中等直徑樁、小直徑樁三類。樁按樁身材料可分為混凝土樁、木樁、鋼樁和組合樁等。根據(jù)成樁方法不同分為:擠土樁(如打入式預(yù)制樁)、部分?jǐn)D土樁(如預(yù)鉆孔打入式預(yù)制樁)和非擠土樁(如鉆孔灌澆樁)等三種。樁按施工方法可分為預(yù)制樁和灌注樁兩大類。
一般分為非擠土樁、部分?jǐn)D土樁和擠土樁三類。
1、擠土樁(排土樁)
在成樁過(guò)程中,樁周圍的土被擠密或擠開(kāi),土的原始結(jié)構(gòu)遭到破壞,土的工程性質(zhì)發(fā)生很大變化。這類樁主要有擠土灌注樁和打入式預(yù)制樁等。
2、非擠土樁(非排土樁)
在成樁過(guò)程中,使樁形坑形成,因而樁周圍的土很少受到擾動(dòng)。這類樁主要有各種形式的挖孔或鉆孔樁、井筒管樁和預(yù)鉆孔埋樁等。
3、部分?jǐn)D土樁
在成樁過(guò)程中,樁周圍的土僅受到輕微的擾動(dòng),土的原狀結(jié)構(gòu)和工程性質(zhì)沒(méi)有明顯變化。這類樁主要有預(yù)鉆孔打入式預(yù)制樁、打入式敞口樁和部分?jǐn)D土灌注樁等。
根據(jù)樁身材料可分為混凝土樁、鋼樁和組合材料樁等。
1、混凝土樁
混凝土樁是應(yīng)用最廣泛的樁,具有制作方便,樁身強(qiáng)度高,耐腐蝕性能好,價(jià)格低等優(yōu)點(diǎn)。它可分為預(yù)制混凝土方樁、預(yù)應(yīng)力混凝土空心管樁和灌注混凝土樁等。
a)預(yù)制混凝土方樁多為鋼筋混凝土樁,斷面尺寸一般為200mmx200mm一500mmx500mm,單節(jié)長(zhǎng)十余米,可根據(jù)需要將單節(jié)樁連接成所需樁長(zhǎng)。
b)預(yù)應(yīng)力混凝土空心管樁為工廠化預(yù)制生產(chǎn),高壓蒸汽養(yǎng)護(hù),斷面外徑尺寸一般為350~600mm,壁厚80--lOOmm,單節(jié)長(zhǎng)十余米,可根據(jù)需要將單節(jié)樁連接成所需樁長(zhǎng)。
c)灌注混凝土樁是用樁機(jī)設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)就地成孔,在孔內(nèi)放置鋼筋籠,澆筑混凝土,樁深度和直徑可根據(jù)受力的需要,由設(shè)計(jì)確定。
2、鋼樁
由鋼管樁和型鋼樁組成。鋼樁樁身材料強(qiáng)度高,樁身表面積大而截面積小,在沉樁時(shí)貫透能力強(qiáng)而擠土影響小,在飽和軟粘土地區(qū)可減少對(duì)鄰近建筑物的影響。型鋼樁常見(jiàn)有工字形鋼樁和H形鋼樁。鋼管樁由各種直徑和壁厚的無(wú)縫鋼管制成。由于鋼樁價(jià)格昂貴,耐腐蝕性能差,應(yīng)用受到了一定限制。
3、組合材料樁
組合材料樁是指一根樁由兩種以上材料組成的樁。如鋼管混凝土樁、型鋼混凝土樁或上部為鋼管下部為混凝土的樁。
1、摩擦型樁
a)摩擦樁在極限承載力狀態(tài)下,樁頂荷載由樁與土之間的側(cè)摩擦阻力承受的樁,樁尖部分承受的荷載很小,如在飽和軟粘土地基,數(shù)十米深度內(nèi)無(wú)堅(jiān)硬的樁尖持力層的樁。這類樁基的沉降較大。
b)端承摩擦樁 在極限承載力狀態(tài)下,樁頂荷載主要由樁側(cè)摩擦阻力承受。即在外荷載作用下,樁的端阻力和側(cè)壁摩擦力都同時(shí)發(fā)揮作用,但樁側(cè)摩擦阻力大于樁尖阻力。如穿過(guò)軟弱地層嵌入較堅(jiān)實(shí)的硬粘土的樁。
2、端承型樁
a)端承樁 在極限荷載作用狀態(tài)下,樁頂荷載由樁端阻力承受的樁。如通過(guò)軟弱土層樁尖嵌入基巖的樁,外部荷載通過(guò)樁身直接傳給基巖,樁的承載力由樁的端部基巖提供,不考慮樁側(cè)摩擦阻力的作用。
b)摩擦端承樁 在極限承載力狀態(tài)下,樁頂荷載主要由樁端阻力承受的樁。如通過(guò)軟弱土層樁尖嵌入基巖的樁,由于樁的細(xì)長(zhǎng)比很大,在外部荷載作用下,樁身被壓縮,使樁側(cè)摩擦阻力得到部分地發(fā)揮。
《公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)培訓(xùn)教材·橋涵工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)》主要作為公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)人員培訓(xùn)教材,亦可供相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員和大專院校橋梁專業(yè)師生參考使用。