中文名 | 管道防腐層補(bǔ)口絕緣密封性試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn) [1]? | 發(fā)布日期 | 1993-09-09 |
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實(shí)施日期 | 1994-03-01 | 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | SY 0074-1993 |
批準(zhǔn)發(fā)布部門(mén) | 中國(guó)石油天然氣總公司 | 制修訂 | 制定 |
備案信息
備案號(hào):0103-1993 2100433B
密封性檢測(cè)采用超聲波音響密封測(cè)試原理,主要用于汽車(chē)、火車(chē)、飛機(jī)、艦船密封檢測(cè)。超聲波音響(Ultratone)密封測(cè)試是一種非破壞性離線測(cè)試法,不需要做加壓,因此比傳統(tǒng)使用加壓或泡沫的方法,更快速簡(jiǎn)單...
1、烘干法:測(cè)含水量 2、環(huán)刀法、灌砂法:測(cè)密度 3、比重瓶法:測(cè)土粒比重 4、平衡錐式液限儀法、液塑限聯(lián)合測(cè)定儀法:測(cè)界...
1、烘干法:測(cè)含水量 2、環(huán)刀法、灌砂法:測(cè)密度 3、比重瓶法:測(cè)土粒比重 4、平衡錐式液限儀法、液塑限聯(lián)合測(cè)定儀法:測(cè)界...
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評(píng)分: 4.6
膆Forpesnauseonydanreschofrmercause 芅 蕿 羋 管道防腐補(bǔ)口、保溫施工記錄 薇線 09 螞管道防腐補(bǔ)口、 保溫 施工記錄 薂工程名稱(chēng): 莈施工單位 蚃 莄施工地點(diǎn) 莀 蒈防腐材料 肄熱收縮補(bǔ)口帶 袂工程數(shù)量 腿 56米 薈管 道 規(guī) 格 蒅DN150 薄防腐、保溫材料 膂- 蚈補(bǔ)口編號(hào): 01-04 袆材料:輻射交聯(lián)聚乙烯收縮(套)帶 肂結(jié)構(gòu):三層 PE 羈等級(jí):高溫普通級(jí) 螇厚度:≥ 2.5mm 施工方法及措施: 采用粒徑為 2-4 mm 噴砂除銹(除銹前對(duì)管口進(jìn)行加熱除潮),除銹等級(jí)達(dá)到 Sa2.5級(jí); 管 口預(yù)熱、涂刷底漆(鋼管刷底漆, PE不刷底漆); 烘烤補(bǔ)口帶補(bǔ)口,設(shè)置防風(fēng)棚。 施工質(zhì)量(執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、各部施工質(zhì)量檢查及有關(guān)數(shù)據(jù)結(jié)果): 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):《西氣東輸二線管道工程管道防腐補(bǔ)口補(bǔ)傷技術(shù)規(guī)范》 Q/SY GJX0113-2007。 補(bǔ)口
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以前,瀝青絕緣管線補(bǔ)口,主要應(yīng)用環(huán)氧煤焦油、環(huán)氧煤瀝青這兩種涂料。這兩種涂料具有很好的防腐性能,目前國(guó)外應(yīng)用也比較廣泛。但有下面的幾個(gè)問(wèn)題。 1)環(huán)氧煤焦油和環(huán)氧煤瀝青均是雙組份涂料,用于野外管線補(bǔ)口所加固化劑需現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量,配料也比較困難,使用不方便。 2)瀝青絕緣管線預(yù)留補(bǔ)口的階梯形瀝青絕
備案信息
備案號(hào):0103-19932100433B
補(bǔ)強(qiáng)層指的是當(dāng)原有路面的強(qiáng)度不適應(yīng)交通要求時(shí),在其上加鋪的結(jié)構(gòu)層。橋面補(bǔ)強(qiáng)層的加固主要是通過(guò)在橋面板上加鋪一層鋼筋混凝土層,使得橋面板與原結(jié)構(gòu)形成一個(gè)新的組合結(jié)構(gòu),這樣既使新的混凝土層與原結(jié)構(gòu)結(jié)合更為牢固,也大大提高了橋面的剛度和承載力。
橋面鋼筋
橋面補(bǔ)強(qiáng)層加固施工中比較常用的鋼筋是結(jié)合鋼筋和螺紋鋼筋。結(jié)合鋼筋一般是在加強(qiáng)橋梁原有結(jié)構(gòu)和補(bǔ)強(qiáng)層之間的連接過(guò)程中使用,在使用時(shí)將鋼筋的兩端分別埋在梁的原結(jié)構(gòu)和橋面的補(bǔ)強(qiáng)層中。螺紋鋼筋具有錨固長(zhǎng)度靈活、握裹力較強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn),在施工中通常用于橋面內(nèi)部的加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造,從而使得橋面與混凝土的結(jié)合更加穩(wěn)固,更加有效。在橋面補(bǔ)強(qiáng)層的加固施工中,要根據(jù)橋面的不同部位、不同構(gòu)造以及所要達(dá)到的使用性能選擇合適的鋼筋,注意盡可能地不要選用直徑較大的鋼筋。
橋梁混凝土
混凝土是橋面補(bǔ)強(qiáng)層加固施工過(guò)程中必需的材料之一,混凝土的質(zhì)量、性能直接影響著補(bǔ)強(qiáng)層的質(zhì)量和性 能。一般來(lái)說(shuō),橋梁的補(bǔ)強(qiáng)層應(yīng)具有較好的抗裂、抗沖擊、抗?jié)B性以及收縮性和韌性,因此在制作橋面補(bǔ)強(qiáng)層加固施工的混凝土?xí)r,為了滿(mǎn)足補(bǔ)強(qiáng)層性能的要求,應(yīng)在加鋪的混凝土中添加一些外加劑,如防水劑、早強(qiáng)劑、膨脹劑等,在添加時(shí)須符合國(guó)家的相關(guān)規(guī)定,并且摻加劑量應(yīng)不大于水泥質(zhì)量的5%。在混凝土中加入防水劑和膨脹劑時(shí),都可使混凝土的密實(shí)性和抗裂防滲能力有所增加。另外,纖維混凝土韌性及抗裂性能都比較好,并且抗?jié)B能力高,抗擊能力強(qiáng),已成為橋面補(bǔ)強(qiáng)層加固施工中最適宜的混凝土材料。 2100433B