按驅(qū)動(dòng)方式可分為動(dòng)力滾筒線和無動(dòng)力滾筒線,按布置形式可分為水平輸送滾筒線、傾斜輸送滾筒 線和轉(zhuǎn)彎滾筒線。還可按客戶要求特殊設(shè)計(jì),以滿足各類客戶的要求。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)滾筒線內(nèi)寬度為200、300、400、500、1200mm等。也可按客戶需求 采用其它特殊規(guī)格。轉(zhuǎn)彎滾筒線標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎內(nèi)半徑為600、900、1200mm等,也可按客戶需求采用其它特殊規(guī)格。直段滾筒所用的滾筒直徑有38、50、 60、76、89mm等。
滾筒輸送機(jī)之間易于銜接過濾,可用多條滾筒線及其它輸送設(shè)備或?qū)C(jī)組成復(fù)雜的物流輸送系統(tǒng),完成多方面的工藝需要??刹捎梅e放滾筒實(shí)現(xiàn)物料的堆積輸送。滾筒輸送機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可靠性高,使用維護(hù)方便。
滾筒輸送機(jī)適用于底部是平面的物品輸送,主要由傳動(dòng)滾筒、機(jī)架、支架、驅(qū)動(dòng)部等部分組成。具有輸送量大,速度快,運(yùn)轉(zhuǎn)輕快,能夠?qū)崿F(xiàn)多品種共線分流輸送的特點(diǎn)。
結(jié)構(gòu)形式:從驅(qū)動(dòng)形式上分為有動(dòng)力、無動(dòng)力、電動(dòng)滾筒等,按布局形式分為水平輸送,傾斜輸送和轉(zhuǎn)彎輸送。
尺寸規(guī)格:滾筒輸送機(jī)內(nèi)寬度由客戶指定,可按客戶需求制作,轉(zhuǎn)彎滾線標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎內(nèi)半徑為300、600、900、1200mm等,也可按客戶需求采用其它特殊規(guī)格。直段滾筒所用的滾筒直 徑有38、50、60、76、89mm等。轉(zhuǎn)彎滾筒的錐度我們會(huì)根據(jù)輸送物體的重量、外形尺寸、線速度等來設(shè)計(jì)。
機(jī)架材質(zhì):碳鋼噴塑,不銹鋼,鋁型材。
動(dòng)力方式:減速電機(jī)驅(qū)動(dòng),電動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)等形式。
傳動(dòng)方式:單鏈輪、雙鏈輪、O型皮帶、平面摩擦傳動(dòng)帶、同步帶等。
調(diào)速方式:變頻調(diào)速,無級(jí)變速等。
設(shè)備特點(diǎn):滾筒輸送機(jī)之間易于銜接過濾,可用多條滾筒線及其它輸送設(shè)備或?qū)C(jī)組成復(fù)雜的物流輸送系統(tǒng)以及分流合流系統(tǒng),完成多方面的工藝需要??刹捎梅e放滾筒實(shí)現(xiàn)物料的堆積輸送。滾筒輸送機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可靠性高,使用維護(hù)方便,動(dòng)力滾筒線考慮鏈條抗拉強(qiáng)度,最長(zhǎng)單線長(zhǎng)度一般不超過10米。
定制滾筒輸送機(jī)請(qǐng)致電或請(qǐng)確認(rèn)以下技術(shù)參數(shù):
1、輸送物體的長(zhǎng)度、寬度和高度;
2、每一輸送單元的重量;
3、輸送物的底部狀況;
4、有無特殊工作環(huán)境上的要求(比如:濕度,高溫,化學(xué)品的影響等);
5、輸送機(jī)屬于無動(dòng)力式或電機(jī)帶動(dòng)式。
為確保貨物能夠平穩(wěn)輸送,必須在任何時(shí)間點(diǎn)都至少有三只滾筒與輸送物保持接觸。對(duì)軟袋包裝物必要時(shí)應(yīng)加托盤輸送。
1、滾筒的長(zhǎng)度選擇:不同寬度的貨物應(yīng)選適合寬度的滾筒,一般情況下采用"輸送物+50mm"。 2、滾筒的壁厚及軸徑選擇:按照輸送物的重量平均分配到接觸的滾筒上,計(jì)算出每支滾筒的所需承重,從而確定滾筒的壁厚及軸徑。
3、滾筒材料及表面處理 :根據(jù)輸送環(huán)境的不同,確定滾筒所采用的材質(zhì)和表面處理(碳鋼鍍鋅、不銹鋼、發(fā)黑還是包膠)。
4、選擇滾筒的安裝方式 :根據(jù)整體輸送機(jī)的具體要求,選擇滾筒的安裝方式: 彈簧壓入式, 內(nèi)牙軸式, 全扁榫式, 通軸銷孔式等。對(duì)于彎道機(jī)的錐形滾筒,其滾面寬度及錐度視貨物尺寸和轉(zhuǎn)彎半徑而定。
滾筒輸送機(jī)適用于各類箱、包、托盤等件貨的輸送,散料、小件物品或不規(guī)則的物品需放在托盤上或周轉(zhuǎn)箱內(nèi)輸送。能夠輸送單件重量很大的物料,或承受較大的沖擊載荷,滾筒線之間易于銜接過濾,可用多條滾筒線及其它輸送機(jī)或?qū)C(jī)組成復(fù)雜的物流輸送系統(tǒng),完成多方面的工藝需要??刹捎梅e放滾筒實(shí)現(xiàn)物料的堆積輸送。滾筒輸送機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可靠性高,使用維護(hù)方便。
這是沒有關(guān)系的,也可以沒有任何的意義,它不影響工程量的計(jì)算。
對(duì)計(jì)算鋼筋沒有任何的影響。
箱式空心板
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建筑結(jié)構(gòu)形式 一、以其承重結(jié)構(gòu)所用的材料來劃分 建筑物主要承重構(gòu)件所使用的材料分類 序號(hào) 結(jié)構(gòu)類型名稱 識(shí)別特征 適用范圍 1 、木結(jié)構(gòu) 主要承重構(gòu)件所使用的材料為木材 單層建筑 2 、混合結(jié)構(gòu) 承重材料為磚石 ,樓板、 層頂為鋼筋混凝土 單層或多層建筑 3、 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu) 主要承重構(gòu)件所使用的材 料為鋼筋混凝土。適用于 多層、高層、 超高層建筑 4 、鋼與混凝土組合結(jié)構(gòu) 主要承重構(gòu)件材料國(guó)型鋼和混凝土 超高層建筑 5 、鋼結(jié)構(gòu) 主要承重構(gòu)件所使用的材料為型鋼 重型廠房、受動(dòng)力作用的廠房、可移動(dòng) 或可拆卸的建筑、超高層建筑或高聳建筑 A、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu) 是指房屋的主要承重結(jié)構(gòu)如柱、梁、板、樓梯、屋蓋用鋼筋混凝 土制作,墻用磚或其它材料填充。這種結(jié)構(gòu)抗震性能好, 整體性強(qiáng), 抗腐蝕耐火能力強(qiáng), 經(jīng)久耐用, 并且房間的開 間、進(jìn)深相對(duì)較大,空間分割較自由。目前,多、高層房 屋多采用這種結(jié)構(gòu)。
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建筑結(jié)構(gòu)的分類 1.按材料不同,一般分為木結(jié)構(gòu)、磚石結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、預(yù) 應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)、磚混結(jié)構(gòu)等。 木結(jié)構(gòu) 指在建筑中以木材為主制成的結(jié)構(gòu), -般用榫卯、齒、螺栓、釘、銷、膠等連接。木材是一 種取材容易、 加工簡(jiǎn)便的結(jié)構(gòu)材料。 木結(jié)構(gòu)自重較輕, 木結(jié)構(gòu)便于運(yùn)輸、 裝拆,能多次使用, 故廣泛地用于房屋建筑中, 也用于橋梁和搭架。 近代膠合木結(jié)構(gòu)的出現(xiàn), 更擴(kuò)大了木結(jié)構(gòu)的 應(yīng)用范圍。但在空氣溫度、濕度較高的地區(qū),白蟻、蛀蟲、家天牛等對(duì)木材危害頗大 ;木材 處于潮濕狀態(tài)時(shí),將受木腐菌侵蝕而腐朽 ; 木材能著火燃燒。故木結(jié)構(gòu)應(yīng)采取防蟲、防腐、 防火措施,以保證其耐久性。 磚石結(jié)構(gòu) 指在建筑中以磚或石材為主砌筑制成的結(jié)構(gòu), 是我國(guó)傳統(tǒng)的建筑結(jié)構(gòu)形式之一, 造就了中國(guó) 磚石塔發(fā)展的高峰,形式豐富,結(jié)構(gòu)多樣,構(gòu)造作法進(jìn)步。從平面看,有方形、六邊形、八 邊形,北宋中期以后,以八邊形
無動(dòng)力輥道由無動(dòng)力輥桶組件、鋁旁板、片架、拉桿、承座組成。動(dòng)力輥道由驅(qū)動(dòng)裝 置帶動(dòng)牽引鏈條,鏈條帶動(dòng)各動(dòng)力輥桶上的鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而由轉(zhuǎn)動(dòng)的輸送工作。無動(dòng)力輥道由人推拉工件或工件擠壓工件,在可自由的輥筒上移動(dòng)。
滾道輸送機(jī)分類有 輥道,輸送機(jī),輸送鏈,輸送滾筒,輸送配置,流水線配置,可伸縮輥道,無動(dòng)力輥道,皮帶輸送機(jī),鏈條輸送機(jī),滾道輸送線,懸掛輸送線,皮帶輸送線,滾筒輸送線,系列輸送線
在運(yùn)用NSK軸承的時(shí)候常常會(huì)遇到各種噪聲。今天就來分析一下不常發(fā)現(xiàn)的噪聲:滾道聲。
滾道聲是因?yàn)檩S承旋轉(zhuǎn)時(shí)翻滾體在滾道中翻滾而激宣布一種平穩(wěn)且連續(xù)性的噪聲,只有當(dāng)其聲壓級(jí)或腔調(diào)極大時(shí)才導(dǎo)致大家注意。其實(shí)滾道聲所激起的聲能是有限的,如在正常情況下,優(yōu)質(zhì)的6203軸承滾道聲為25~27dB。這種噪聲以接受徑向載荷的單列深溝球軸承為最典型,它有以下特色:
不管轉(zhuǎn)速怎么改變,噪聲主頻率簡(jiǎn)直不變而聲壓級(jí)則隨轉(zhuǎn)速添加而進(jìn)步,軸承座剛性增大,總聲壓級(jí)越低,即便轉(zhuǎn)速升高,其總聲壓級(jí)也添加不大,光滑劑粘度越高,聲壓級(jí)越低,但關(guān)于脂光滑,其粘度、皂纖維的形狀巨細(xì)均能影響噪聲值。
噪聲、振蕩具有隨機(jī)性,振蕩頻率在1kHz以上,當(dāng)徑向游隙增大時(shí),聲壓級(jí)急劇添加。
滾道聲發(fā)生源在于遭到載荷后的套圈固有振蕩所造成的。因?yàn)樘兹头瓭L體的彈性觸摸構(gòu)成非線性振蕩體系。當(dāng)光滑或加工精度不高時(shí)就會(huì)激起與此彈性特征有關(guān)的固有振蕩,傳遞到空氣中則變?yōu)樵肼?。眾所周知,即便是選用了今世最高明的制作技能加工軸承零件,其作業(yè)外表總會(huì)存在程度紛歧的細(xì)小幾許差錯(cuò),從而使?jié)L道與翻滾體間發(fā)生細(xì)小動(dòng)搖激起振蕩體系固有振蕩。
雖然NSK軸承的滾道噪聲是不可避免的,但是可以采納高精度加工零件作業(yè)外表,正確選用軸承及準(zhǔn)確運(yùn)用軸承使之降噪減振。
回轉(zhuǎn)支承的滾道都是經(jīng)過表面感應(yīng)淬火處理的,并且淬火硬度確保在HRC55~62,能達(dá)到足夠的淬硬層深度。
由左及右、由上及下分別是:
1.單排四點(diǎn)接觸球式滾道
2.雙排異徑球式壓圈滾道
3.單排交叉滾柱式滾道
4.雙排異徑球式鼻圈滾道
5.三排滾柱式鼻圈滾道
由于傳遞力的需要,回轉(zhuǎn)支承其中一個(gè)套圈上通常制有齒。齒輪的熱處理狀態(tài)一般為正火或調(diào)質(zhì)狀態(tài)。齒表面也可按照用戶的要求淬火處理,淬火硬度在HRC50~60,并且能夠保證足夠的深度。根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)合的不同,齒輪淬火可分為全齒淬火和單齒感應(yīng)淬火。單齒感應(yīng)淬火又可分為齒面齒根淬火和齒面淬火。
由左及右分別是:
1.全齒淬火 2.齒面齒根淬火 3.齒面淬火