滾筒輸送機(jī)適用于各類箱、包、托盤等件貨的輸送,散料、小件物品或不規(guī)則的物品需放在托盤上或周轉(zhuǎn)箱內(nèi)輸送。能夠輸送單件重量很大的物料,或承受較大的沖擊載荷,滾筒線之間易于銜接過濾,可用多條滾筒線及其它輸送機(jī)或?qū)C(jī)組成復(fù)雜的物流輸送系統(tǒng),完成多方面的工藝需要。可采用積放滾筒實(shí)現(xiàn)物料的堆積輸送。滾筒輸送機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,可靠性高,使用維護(hù)方便。
滾筒輸送機(jī)之間易于銜接過濾,可用多條滾筒線及其它輸送設(shè)備或?qū)C(jī)組成復(fù)雜的物流輸送系統(tǒng),完成多方面的工藝需要??刹捎梅e放滾筒實(shí)現(xiàn)物料的堆積輸送。滾筒輸送機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,可靠性高,使用維護(hù)方便。
滾筒輸送機(jī)適用于底部是平面的物品輸送,主要由傳動(dòng)滾筒、機(jī)架、支架、驅(qū)動(dòng)部等部分組成。具有輸送量大,速度快,運(yùn)轉(zhuǎn)輕快,能夠?qū)崿F(xiàn)多品種共線分流輸送的特點(diǎn)。
結(jié)構(gòu)形式:從驅(qū)動(dòng)形式上分為有動(dòng)力、無動(dòng)力、電動(dòng)滾筒等,按布局形式分為水平輸送,傾斜輸送和轉(zhuǎn)彎輸送。
尺寸規(guī)格:滾筒輸送機(jī)內(nèi)寬度由客戶指定,可按客戶需求制作,轉(zhuǎn)彎滾線標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎內(nèi)半徑為300、600、900、1200mm等,也可按客戶需求采用其它特殊規(guī)格。直段滾筒所用的滾筒直 徑有38、50、60、76、89mm等。轉(zhuǎn)彎滾筒的錐度我們會(huì)根據(jù)輸送物體的重量、外形尺寸、線速度等來設(shè)計(jì)。
機(jī)架材質(zhì):碳鋼噴塑,不銹鋼,鋁型材。
動(dòng)力方式:減速電機(jī)驅(qū)動(dòng),電動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)等形式。
傳動(dòng)方式:單鏈輪、雙鏈輪、O型皮帶、平面摩擦傳動(dòng)帶、同步帶等。
調(diào)速方式:變頻調(diào)速,無級(jí)變速等。
設(shè)備特點(diǎn):滾筒輸送機(jī)之間易于銜接過濾,可用多條滾筒線及其它輸送設(shè)備或?qū)C(jī)組成復(fù)雜的物流輸送系統(tǒng)以及分流合流系統(tǒng),完成多方面的工藝需要。可采用積放滾筒實(shí)現(xiàn)物料的堆積輸送。滾筒輸送機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,可靠性高,使用維護(hù)方便,動(dòng)力滾筒線考慮鏈條抗拉強(qiáng)度,最長單線長度一般不超過10米。
定制滾筒輸送機(jī)請(qǐng)致電或請(qǐng)確認(rèn)以下技術(shù)參數(shù):
1、輸送物體的長度、寬度和高度;
2、每一輸送單元的重量;
3、輸送物的底部狀況;
4、有無特殊工作環(huán)境上的要求(比如:濕度,高溫,化學(xué)品的影響等);
5、輸送機(jī)屬于無動(dòng)力式或電機(jī)帶動(dòng)式。
為確保貨物能夠平穩(wěn)輸送,必須在任何時(shí)間點(diǎn)都至少有三只滾筒與輸送物保持接觸。對(duì)軟袋包裝物必要時(shí)應(yīng)加托盤輸送。
1、滾筒的長度選擇:不同寬度的貨物應(yīng)選適合寬度的滾筒,一般情況下采用"輸送物+50mm"。 2、滾筒的壁厚及軸徑選擇:按照輸送物的重量平均分配到接觸的滾筒上,計(jì)算出每支滾筒的所需承重,從而確定滾筒的壁厚及軸徑。
3、滾筒材料及表面處理 :根據(jù)輸送環(huán)境的不同,確定滾筒所采用的材質(zhì)和表面處理(碳鋼鍍鋅、不銹鋼、發(fā)黑還是包膠)。
4、選擇滾筒的安裝方式 :根據(jù)整體輸送機(jī)的具體要求,選擇滾筒的安裝方式: 彈簧壓入式, 內(nèi)牙軸式, 全扁榫式, 通軸銷孔式等。對(duì)于彎道機(jī)的錐形滾筒,其滾面寬度及錐度視貨物尺寸和轉(zhuǎn)彎半徑而定。
按驅(qū)動(dòng)方式可分為動(dòng)力滾筒線和無動(dòng)力滾筒線,按布置形式可分為水平輸送滾筒線、傾斜輸送滾筒 線和轉(zhuǎn)彎滾筒線。還可按客戶要求特殊設(shè)計(jì),以滿足各類客戶的要求。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)滾筒線內(nèi)寬度為200、300、400、500、1200mm等。也可按客戶需求 采用其它特殊規(guī)格。轉(zhuǎn)彎滾筒線標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎內(nèi)半徑為600、900、1200mm等,也可按客戶需求采用其它特殊規(guī)格。直段滾筒所用的滾筒直徑有38、50、 60、76、89mm等。
選擇墊片的材料主要取決于下列三種因素: 溫度壓力介質(zhì)一. 金屬墊片材料1. 碳鋼: 推薦最大工作溫度不超過538℃,特別當(dāng)介質(zhì)具有氧化性時(shí)。優(yōu)質(zhì)薄碳鋼板也不適合應(yīng)用于制造無機(jī)酸、中性或酸性鹽溶液的設(shè)備...
冷、熱板材、鍍鋅板、鋁板、彩涂板、不銹鋼板材等金屬板材
適用于車輛制造、機(jī)車制造、建筑行業(yè)、醫(yī)療技術(shù)行業(yè)、機(jī)箱制造、沖壓等加工行業(yè)
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.適用范圍: 本監(jiān)理細(xì)則適用于建筑工程的單層、 多層以及網(wǎng)架、 壓型金屬板等鋼結(jié)構(gòu)工程的制作、 安裝 的工程監(jiān)理 2.編制依據(jù): 2.1《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》 GB50300—2001 2.2《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB50205— 2001 2.3《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》 GBJ81-91 2.4《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)范》 JGJ82—91 2.5《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》 CECS24:90 2.6 建筑工程監(jiān)理合同和已批準(zhǔn)的工程監(jiān)理規(guī)劃 2.7 工程施工承包合同和已批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì) 3.工程特點(diǎn)及質(zhì)量目標(biāo): (略) 4.鋼結(jié)構(gòu)工程的監(jiān)理工作流程 4.1鋼結(jié)構(gòu)制作工程的監(jiān)理工作流程 4.1.1 型鋼件 放樣、號(hào)料→切割→矯正和成型→邊緣加工→制孔→構(gòu)件驗(yàn)收→ 涂裝、編號(hào) 4.1.2 管球節(jié)點(diǎn) 放樣、號(hào)料→切割→管球節(jié)點(diǎn)加工→焊接和焊接檢
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ABS管的優(yōu)點(diǎn)及適用范圍 ABS管又叫苯乙烯管,廣泛用生產(chǎn)中。 ABS管是一種新型的復(fù)合塑料 管材,顏色一般有灰色和米白色兩種,按工程壓力進(jìn)行分類,可分為 0.6MPA,1.2MPA,2.5MPA等。 ABS管的優(yōu)點(diǎn): (1) 使用壽命長,已有 45年的使用經(jīng)驗(yàn),經(jīng)久耐用; (2) 耐腐蝕性,耐藥品性優(yōu)良; (3) 耐撞擊性強(qiáng),假如管壁內(nèi)部某段發(fā)生阻塞現(xiàn)象時(shí), 甚至可用鐵錘 敲擊管外壁,使得管壁之積聚物質(zhì)脫落; (4) 耐壓性強(qiáng),常溫狀態(tài)下它的工作壓可達(dá) 1.6MPA; (5) 耐溫性,ABS管適用于 -30 至 70攝氏度之工作溫度下使用, 且低 溫不脆化; (6) 保溫性: ABS管熱傳導(dǎo)系數(shù)為鍍鋅鋼管的 1/200,銅管的 1/300, 因此可大幅降低保溫成本; (7) 耐候性:能耐太陽的曝曬; (8) 韌性強(qiáng); (9) 內(nèi)部光滑:內(nèi)壁比 PVC,PE,PP及金屬管更加光滑; (10
無動(dòng)力輥道由無動(dòng)力輥桶組件、鋁旁板、片架、拉桿、承座組成。動(dòng)力輥道由驅(qū)動(dòng)裝 置帶動(dòng)牽引鏈條,鏈條帶動(dòng)各動(dòng)力輥桶上的鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而由轉(zhuǎn)動(dòng)的輸送工作。無動(dòng)力輥道由人推拉工件或工件擠壓工件,在可自由的輥筒上移動(dòng)。
滾道輸送機(jī)分類有 輥道,輸送機(jī),輸送鏈,輸送滾筒,輸送配置,流水線配置,可伸縮輥道,無動(dòng)力輥道,皮帶輸送機(jī),鏈條輸送機(jī),滾道輸送線,懸掛輸送線,皮帶輸送線,滾筒輸送線,系列輸送線
在運(yùn)用NSK軸承的時(shí)候常常會(huì)遇到各種噪聲。今天就來分析一下不常發(fā)現(xiàn)的噪聲:滾道聲。
滾道聲是因?yàn)檩S承旋轉(zhuǎn)時(shí)翻滾體在滾道中翻滾而激宣布一種平穩(wěn)且連續(xù)性的噪聲,只有當(dāng)其聲壓級(jí)或腔調(diào)極大時(shí)才導(dǎo)致大家注意。其實(shí)滾道聲所激起的聲能是有限的,如在正常情況下,優(yōu)質(zhì)的6203軸承滾道聲為25~27dB。這種噪聲以接受徑向載荷的單列深溝球軸承為最典型,它有以下特色:
不管轉(zhuǎn)速怎么改變,噪聲主頻率簡直不變而聲壓級(jí)則隨轉(zhuǎn)速添加而進(jìn)步,軸承座剛性增大,總聲壓級(jí)越低,即便轉(zhuǎn)速升高,其總聲壓級(jí)也添加不大,光滑劑粘度越高,聲壓級(jí)越低,但關(guān)于脂光滑,其粘度、皂纖維的形狀巨細(xì)均能影響噪聲值。
噪聲、振蕩具有隨機(jī)性,振蕩頻率在1kHz以上,當(dāng)徑向游隙增大時(shí),聲壓級(jí)急劇添加。
滾道聲發(fā)生源在于遭到載荷后的套圈固有振蕩所造成的。因?yàn)樘兹头瓭L體的彈性觸摸構(gòu)成非線性振蕩體系。當(dāng)光滑或加工精度不高時(shí)就會(huì)激起與此彈性特征有關(guān)的固有振蕩,傳遞到空氣中則變?yōu)樵肼?。眾所周知,即便是選用了今世最高明的制作技能加工軸承零件,其作業(yè)外表總會(huì)存在程度紛歧的細(xì)小幾許差錯(cuò),從而使?jié)L道與翻滾體間發(fā)生細(xì)小動(dòng)搖激起振蕩體系固有振蕩。
雖然NSK軸承的滾道噪聲是不可避免的,但是可以采納高精度加工零件作業(yè)外表,正確選用軸承及準(zhǔn)確運(yùn)用軸承使之降噪減振。
回轉(zhuǎn)支承的滾道都是經(jīng)過表面感應(yīng)淬火處理的,并且淬火硬度確保在HRC55~62,能達(dá)到足夠的淬硬層深度。
由左及右、由上及下分別是:
1.單排四點(diǎn)接觸球式滾道
2.雙排異徑球式壓圈滾道
3.單排交叉滾柱式滾道
4.雙排異徑球式鼻圈滾道
5.三排滾柱式鼻圈滾道
由于傳遞力的需要,回轉(zhuǎn)支承其中一個(gè)套圈上通常制有齒。齒輪的熱處理狀態(tài)一般為正火或調(diào)質(zhì)狀態(tài)。齒表面也可按照用戶的要求淬火處理,淬火硬度在HRC50~60,并且能夠保證足夠的深度。根據(jù)應(yīng)用場合的不同,齒輪淬火可分為全齒淬火和單齒感應(yīng)淬火。單齒感應(yīng)淬火又可分為齒面齒根淬火和齒面淬火。
由左及右分別是:
1.全齒淬火 2.齒面齒根淬火 3.齒面淬火