高鉻鋼材料高溫復(fù)雜力學(xué)行為研究

內(nèi)容簡介

• 出版社： 華南理工大學(xué)出版社

• ISBN：9787562362241

• 版次：1

• 商品編碼：12694853

• 品牌：華南理工大學(xué)出版社

• 包裝：平裝

• 開本：16開

• 出版時(shí)間：2020-06-01

• 用紙：膠版紙

• 頁數(shù)：104

• 字?jǐn)?shù)：314000

內(nèi)容簡介

本著作將圍繞高鉻鋼材料在高溫和復(fù)雜載荷條件下的熱力學(xué)行為，系統(tǒng)介紹作者近年來在理論研究、實(shí)驗(yàn)觀測和數(shù)值模擬等方面的一些研究工作，主要內(nèi)容包括：1. 高鉻鋼材料在應(yīng)力控制下的蠕變-疲勞交互實(shí)驗(yàn)（包括實(shí)驗(yàn)條件、實(shí)驗(yàn)方案和實(shí)驗(yàn)結(jié)果等）及損傷機(jī)理分析；2. 面向高鉻鋼材料的耦合蠕變-粘塑性應(yīng)變本構(gòu)模型、三階段蠕變本構(gòu)模型和統(tǒng)一多機(jī)制連續(xù)損傷理論模型的建立，以及模型中材料參數(shù)的確定與優(yōu)化；3. 基于求解模型本構(gòu)方程的數(shù)值積分算法設(shè)計(jì)和有限元程序開發(fā)，完成了高鉻鋼材料局部熱力學(xué)響應(yīng)預(yù)測，以及高鉻鋼構(gòu)件整體熱力學(xué)行為的有限元模擬；4. 面向高鉻鋼構(gòu)件的多軸疲勞分析方案的設(shè)計(jì)與開發(fā)。

目錄

第1章 緒論

1.1 高鉻鋼材料的應(yīng)用背景

1.2 高鉻鋼材料力學(xué)性能的實(shí)驗(yàn)研究

1.2.1 高鉻鋼材料蠕變性能的實(shí)驗(yàn)研究

1.2.2 高鉻鋼焊接件的第IⅣ型蠕變斷裂

1.2.3 高鉻鋼材料疲勞性能的實(shí)驗(yàn)研究

1.2.4 高鉻鋼材料蠕變一疲勞交互損傷的實(shí)驗(yàn)研究

1.3 高鉻鋼材料力學(xué)行為的理論研究

1.3.1 高鉻鋼材料蠕變行為的理論研究

1.3.2 高鉻鋼材料循環(huán)粘塑性行為的理論研究

1.3.3 疲勞準(zhǔn)則與工程構(gòu)件的疲勞壽命預(yù)測

第2章 高鉻鋼材料蠕變-疲勞交互作用的實(shí)驗(yàn)研究與分析

2.1 高鉻鋼材料的應(yīng)力控制蠕變-疲勞交互實(shí)驗(yàn)

2.1.1 實(shí)驗(yàn)試樣與設(shè)備

2.1.2 實(shí)驗(yàn)方案與結(jié)果

2.2 高鉻鋼材料的蠕變-疲勞循環(huán)應(yīng)變分析

2.2.1 高鉻鋼試樣的應(yīng)力-應(yīng)變循環(huán)曲線

2.2.2 循環(huán)應(yīng)變的劃分與實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析

2.3 高鉻鋼材料的蠕變-疲勞應(yīng)變能密度分析

2.3.1 蠕變-疲勞應(yīng)變能密度分析

2.3.2 應(yīng)變能密度與材料損傷的關(guān)系

2.4 高鉻鋼材料蠕變-疲勞損傷的微觀機(jī)理分析

2.4.1 Grade92鋼蠕變一疲勞損傷的微觀分析

2.4.2 X12CrMoWVNbN10-1-1鋼蠕變-疲勞損傷的微觀分析

第3章 高鉻鋼材料的耦合蠕變-粘塑性應(yīng)變本構(gòu)模型

3.1 耦合蠕變-粘塑性應(yīng)變本構(gòu)模型的理論框架

3.1.1 基于應(yīng)力型變量的本構(gòu)方程組

3.1.2 基于應(yīng)變型變量的本構(gòu)方程組

3.2 求解本構(gòu)方程組的數(shù)值積分算法

3.2.1 數(shù)值積分算法設(shè)計(jì)

3.2.2 算法一致切向模量的計(jì)算

3.3 本構(gòu)模型中材料參數(shù)的確定

3.3.1 基于應(yīng)力分區(qū)的材料參數(shù)確定方案

3.3.2 與蠕變相關(guān)的材料參數(shù)的確定

3.3.3 與粘塑性應(yīng)變相關(guān)的材料參數(shù)的確定

3.4 高鉻鋼材料的局部熱力學(xué)響應(yīng)模擬

第4章 高鉻鋼樣品/構(gòu)件熱力學(xué)行為的有限元模擬

4.1 三維控制方程組及其弱形式

4.2 有限元計(jì)算方案與數(shù)值模擬示例

4.3 ANSYS Usermat 子程序的二次開發(fā)

4.4 高鉻鋼構(gòu)件整體熱力學(xué)行為的有限元模擬

4.4.1 高鉻鋼管在應(yīng)變控制循環(huán)加載實(shí)驗(yàn)中的力學(xué)行為模擬

4.4.2 高鉻鋼焊接件在長期蠕變實(shí)驗(yàn)中的力學(xué)行為模擬

4.4.3 高鉻鋼集管部件/焊接件的熱力學(xué)行為模擬

第5章 面向高鉻鋼構(gòu)件的多軸疲勞分析方案

5.1 多軸疲勞分析方案的模塊化結(jié)構(gòu)

5.2 多軸疲勞分析方案中采用的疲勞準(zhǔn)則

5.2.1 基于關(guān)鍵平面的多軸疲勞準(zhǔn)則簡介

5.2.2 疲勞壽命評估模塊中采用的多軸疲勞準(zhǔn)則

5.3 多軸疲勞準(zhǔn)則中材料參數(shù)的確定

5.3.1 典型實(shí)驗(yàn)中疲勞準(zhǔn)則的應(yīng)用分析

5.3.2 加載方式對參數(shù)值的影響分析

5.4 多軸疲勞分析方案的程序開發(fā)

5.4.1 多軸疲勞分析程序開發(fā)流程

5.4.2 空間方位角的迭代離散算法

5.4.3 LC和MCC方案的算法實(shí)現(xiàn)

5.4.4 基于ANSYS后處理功能的疲勞壽命評估結(jié)果展示

5.5 多軸疲勞分析程序的應(yīng)用示例

5.5.1 單軸循環(huán)加載條件下高鉻鋼材料疲勞壽命預(yù)測

5.5.2 高鉻鋼材料蠕變-疲勞交互損傷研究

5.5.3 管狀高鉻鋼樣品應(yīng)變控制循環(huán)加載條件下的疲勞壽命預(yù)測

5.5.4 高鉻鋼集管部件在應(yīng)力控制循環(huán)加載條件下的疲勞壽命預(yù)測

第6章 高鉻鋼材料的三階段蠕變本構(gòu)模型

6.1 三階段蠕變本構(gòu)模型的理論框架

6.2 數(shù)值積分算法設(shè)計(jì)

6.3 模型中材料參數(shù)的確定

6.4 高鉻鋼材料及構(gòu)件的蠕變行為模擬

6.4.1 高鉻鋼材料的蠕變響應(yīng)預(yù)測

6.4.2 高鉻鋼集管部件的蠕變行為模擬

第7章 多機(jī)制連續(xù)損傷理論模型及其在高鉻鋼損傷評估中的應(yīng)用

7.1 多機(jī)制連續(xù)損傷模型的熱力學(xué)建模方案

7.1.1 多機(jī)制連續(xù)損傷模型的基本假設(shè)

7.1.2 狀態(tài)勢函數(shù)和模型本構(gòu)方程

7.1.3 耗散型內(nèi)部變量的本構(gòu)發(fā)展方程

7.2 關(guān)于各向異性損傷狀態(tài)的討論

7.2.1 二階對稱損傷張量的引入

7.2.2 含張量型損傷變量的本構(gòu)方程組

7.3 數(shù)值積分算法設(shè)計(jì)

7.4 多機(jī)制連續(xù)損傷模型中材料參數(shù)的確定

7.5 高鉻鋼材料局部熱力學(xué)響應(yīng)預(yù)測

7.5.1 單軸循環(huán)加載實(shí)驗(yàn)

7.5.2 單軸恒定加載實(shí)驗(yàn)

7.5.3 含拉伸應(yīng)力保載的蠕變-疲勞交互實(shí)驗(yàn)

第8章 面向多機(jī)制連續(xù)損傷模型的材料參數(shù)優(yōu)化程序設(shè)計(jì)

8.1 耦合延展一疲勞連續(xù)損傷模型

8.2 材料參數(shù)優(yōu)化程序設(shè)計(jì)與模型預(yù)測

8.3 損傷相關(guān)參數(shù)的確定與模型預(yù)測

參考文獻(xiàn)

高鉻鋼軋輥，軋鋼用材料。

高鉻鋼是用于制作承受負(fù)荷，形狀復(fù)雜，要求變形小，耐磨性高，紅硬性好的模具材料。2100433B

打入樁作為一種重要的基礎(chǔ)形式，近年來在海洋石油平臺、跨江跨海大橋、風(fēng).輪發(fā)電機(jī)組以及其它近海工程中得到了廣泛的應(yīng)用。但是大量的工程實(shí)例數(shù)據(jù)表明基于傳統(tǒng).設(shè)計(jì)方法的打入樁，其豎向承載力具有較差的可靠性，根本原因是未能考慮樁打入過程的影.響以及深入了解樁側(cè)界面應(yīng)力和周圍土中應(yīng)力場分布特性。砂性土中的豎向受荷樁，其工作.性狀與砂土的復(fù)雜力學(xué)特性和本構(gòu)行為密切相關(guān)，尤其當(dāng)需要考慮復(fù)雜應(yīng)力路徑下樁土共同.作用，包括樁土界面剪切帶內(nèi)材料復(fù)雜力學(xué)特性的影響時(shí)。本申請項(xiàng)目擬通過模型試驗(yàn)研究.和數(shù)值模擬方法，結(jié)合申請人的已有研究基礎(chǔ)，考慮砂土宏細(xì)觀本構(gòu)力學(xué)特性下，深入開展.砂土中豎向受荷樁特性研究，以進(jìn)一步揭示打入樁性狀的影響機(jī)理，包括應(yīng)力場分布及強(qiáng)化.和退化規(guī)律、樁界面剪切失效機(jī)制性狀和承載力時(shí)效特性等。研究成果為進(jìn)一步完善樁的設(shè).計(jì)理論提供可靠依據(jù)，具有重要的科學(xué)意義和應(yīng)用價(jià)值。

打入樁作為一種重要的基礎(chǔ)形式，近年來在海洋石油平臺、跨江跨海大橋、風(fēng)輪發(fā)電機(jī)組以及其它近海工程中得到了廣泛的應(yīng)用。但是大量的工程實(shí)例數(shù)據(jù)表明基于傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法的打入樁，其豎向承載力具有較差的可靠性，根本原因是未能考慮樁打入過程的影響以及深入了解樁側(cè)界面應(yīng)力和周圍土中應(yīng)力場分布特性。砂性土中的豎向受荷，其工作性狀與砂土的復(fù)雜力學(xué)特性和本構(gòu)行為密切相關(guān)，尤其當(dāng)需要考慮復(fù)雜應(yīng)力路徑下樁土共同作用，包括樁土界面剪切帶內(nèi)材料復(fù)雜力學(xué)特性的影響時(shí)。本申請項(xiàng)目擬通過模型試驗(yàn)研究和數(shù)值模擬方法，結(jié)合申請人的已有研究基礎(chǔ)，考慮砂土宏細(xì)觀本構(gòu)力學(xué)特性下，深入開展砂土中豎向受荷樁特性研究，以進(jìn)一步揭示打入樁性狀的影響機(jī)理，包括應(yīng)力場分布及強(qiáng)化和退化規(guī)律、樁界面剪切失效機(jī)制性狀和承載力時(shí)效特性等。研究成果為進(jìn)一步完善樁的設(shè)計(jì)理論提供可靠依據(jù)，具有重要的科學(xué)意義和應(yīng)用價(jià)值。 2100433B