鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器 又稱溫度調(diào)節(jié)器是一種調(diào)節(jié)鋼軌伸縮的設(shè)備 。在軌道上安設(shè)鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器,可利用尖軌或基本軌相對錯動調(diào)節(jié)軌線的脹縮。常用在大跨度鋼梁橋上、橋頭上和無縫線路需調(diào)節(jié)鋼軌伸縮量地段。

鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
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工程建議價
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報價日期
鋼軌扣件 規(guī)格:防爬:50kg, 查看價格 查看價格

中鵬

13% 南昌市中鵬金屬材料有限公司
鋼軌扣鐵 70型 查看價格 查看價格

13% 遼寧森鐵商貿(mào)有限公司
18kg鋼軌道夾板 重量:3kg/18kg 軌道鋼 查看價格 查看價格

宏鑫

13% 濟寧市順源機械設(shè)備有限公司
15kg鋼軌道夾板 重量:2.7kg/15kg 鑄 查看價格 查看價格

宏鑫

13% 濟寧市順源機械設(shè)備有限公司
50kg鋼軌彈片Ⅰ型調(diào)高扣配件 常規(guī) 查看價格 查看價格

13% 濰坊市萬里道軌有限公司
50kg鋼軌彈片Ⅰ型調(diào)高扣配件 常規(guī) 查看價格 查看價格

13% 青島雙建鐵路物資有限公司
扣件 品種:鋼軌扣件;規(guī)格:P60; 查看價格 查看價格

LD

13% 新鄉(xiāng)市路達科技有限公司
扣件 品種:鋼軌扣件;規(guī)格:P50; 查看價格 查看價格

LD

13% 新鄉(xiāng)市路達科技有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價
含稅
信息價
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
鋼軌魚尾板 (綜合) 查看價格 查看價格

kg 韶關(guān)市2010年4月信息價
鋼軌魚尾板 38kg/m 查看價格 查看價格

韶關(guān)市2010年4月信息價
鋼軌聯(lián)接板 QU100 查看價格 查看價格

韶關(guān)市2010年4月信息價
鋼軌聯(lián)接板 QU80 查看價格 查看價格

肇慶市2004年1季度信息價
鋼軌魚尾板 50kg 查看價格 查看價格

肇慶市2003年3季度信息價
鋼軌聯(lián)接板 QU70 查看價格 查看價格

韶關(guān)市2010年4月信息價
鋼軌聯(lián)接板 QU80 查看價格 查看價格

韶關(guān)市2010年4月信息價
鋼軌魚尾板 查看價格 查看價格

kg 韶關(guān)市2010年4月信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
(元)
供應(yīng)商 報價地區(qū) 最新報價時間
鋼軌急救 P60 重型|140套 1 查看價格 山東中煤工礦物資集團有限公司廣東辦事處 廣東   2019-07-03
鋼軌(成品) Q235B,43kg/m|1m 1 查看價格 廣州佳美鋼結(jié)構(gòu)裝飾工程有限公司 廣東  深圳市 2021-12-22
鋼軌 43kg/M|1m 1 查看價格 蘭州鴻運無縫鋼管有限公司 全國   2019-09-05
配套鋼軌 含壓板螺栓構(gòu)件|206米 1 查看價格 河南誠潤機械設(shè)備有限公司 廣東  廣州市 2017-07-18
鋼軌 P43|57t 4 查看價格 廣東省韶關(guān)鋼鐵集團有限公司 廣東  廣州市 2016-12-05
鋼軌 60R2|4358t 1 查看價格 武漢中建鑫鋼物資有限公司 湖北  武漢市 2016-02-18
鋼軌 重軌 Q235B Ф43、50|1840t 4 查看價格 云南品溢商貿(mào)有限公司 云南  昆明市 2016-01-02
鋼軌 材質(zhì): Q235 規(guī)格: 8、120kg/m(mm)|9567t 4 查看價格 上海仕兆鋼鐵有限公司 上海  上海市 2015-12-30

在鐵路的鋼軌伸縮時,保持其軌縫變化不致過大,以維持線路通順的裝置。因鋼軌的伸縮主要由于溫度變化引起,故又稱鋼軌溫度調(diào)節(jié)器。它用于無縫線路和某些鐵路橋上。當鐵路橋上部結(jié)構(gòu)因連續(xù)長度較大,而使其活動端和相鄰結(jié)構(gòu)(鄰跨或橋臺)間的相對變位較大時,為使鋪設(shè)在橋面的鋼軌不妨礙上部結(jié)構(gòu)在溫度變化、活載(含雙線橋的偏載作用)等作用下所發(fā)生的相對變位,同時也不使上部結(jié)構(gòu)變位影響橋面線路的通順,應(yīng)在該處設(shè)置鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器。在橋梁計算相對變位中的縱向位移時,所采取的上部結(jié)構(gòu)長度稱溫度跨度。其值的計算方法為:①簡支梁,取其計算跨度;②連續(xù)梁,取相鄰兩聯(lián)兩個固定支座的水平距離,或一固定支座至橋臺的距離。當溫度跨度大于100米時,一般應(yīng)設(shè)置鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器。

鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器按接縫處平面上的形式劃分,現(xiàn)有雙尖式、斜線型、折線型、曲線型等四種。雙尖式一般僅適用于伸縮量很小處。斜線型和折線型是基本軌不動,尖軌伸縮,其缺點是伸縮時軌距有變化,對行車及養(yǎng)護不利。60年代,在中國這兩種定型設(shè)計的伸縮量有300、600毫米兩種。曲線型伸縮調(diào)節(jié)器的尖軌成圓弧(或復(fù)合曲線)狀,基本軌不預(yù)先頂成曲線,而是在組裝時由尖軌圓弧和按圓弧布置的基本軌軌撐,把基本軌頂彎成相應(yīng)的曲線;當基本軌伸縮時,尖軌固定不動,因此軌距保持不變,基本軌和尖軌始終保持密貼(在尖軌刨切范圍內(nèi)),平順性好,行車平穩(wěn)。中國曾使用過伸縮量達1000毫米的這種調(diào)節(jié)器。 在特大跨度鐵路橋梁上,特別是在懸索橋上,除考慮結(jié)構(gòu)伸縮給橋面帶來的影響外,還應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)的角變位影響。日本在本(州)四(國)聯(lián)絡(luò)橋上,為解決大跨度公鐵兩用懸索橋的這些變位而研制的鋼軌變位補償器,曾作過許多試驗,尚待正式通車運營的考驗。

調(diào)節(jié)器由基本軌、尖軌、大墊板、軌撐、導(dǎo)向卡(或?qū)蜍墦?及連接零件構(gòu)成。結(jié)構(gòu)簡圖如圖1所示。

調(diào)節(jié)器的種類主要按尖軌與基本軌平面型式不同來區(qū)分,有直線型、折線型、曲線型三種。

基本軌一般都用普通斷面鋼軌制造,尖軌可以用特種斷面鋼軌或普通斷面鋼軌制造。

鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器直線型

特征:尖軌與基本軌的貼合面為一直線?;拒壒潭ㄔ诖髩|板上,尖軌相對于基本軌而伸縮。因此,尖軌尖端的軌距隨伸縮量的大小而變化,對行車和維修都很不利 。

由于受尖軌尖端軌距的限制,這種調(diào)節(jié)器的伸縮量不能很大,或者尖軌就要求很長,這種型式已很少采用。

鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器折線型

特征:尖軌與基本軌的貼合面為一折線?;拒壒潭ㄔ诖髩|板上,尖軌相對于基本軌而伸縮。因此,尖軌尖端距隨伸縮量的大小而變,對行車和維修都很不利。

第一直線段的尖軌尖角與直線型要求一樣。但第二直線段采用大得多的斜度。因此,在相同的伸縮量是,可較直線型顯著地縮短尖軌長度。但尖軌加工較直線型復(fù)雜,并且在尖軌離開零點之后,與基本軌之間會出現(xiàn)縫隙。

鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器曲線型

特征:尖軌與基本軌的貼合面為曲線。尖軌固定,基本軌相對而伸縮,因此,尖軌尖端軌距固定不變,與基本軌伸縮量大小無關(guān),對行車和維修都很有利。曲線型調(diào)節(jié)器的伸縮量可以比直線型和折線型都大。

鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器介紹常見問題

  • 伸縮調(diào)節(jié)器怎么布置?

    在鐵路的鋼軌伸縮時,保持其軌縫變化不致過大,以維持線路通順的裝置。因鋼軌的伸縮主要由于溫度變化引起,故又稱鋼軌溫度調(diào)節(jié)器。它用于無縫線路和某些鐵路橋上。當鐵路橋上部結(jié)構(gòu)因連續(xù)長度較大,而使其活動端和相...

  • 鋼軌長度?鋼軌型號?

    輕軌的長度一般是6,8,10三種,型號有GB6kg,9kg,12kg,15kg,22kg,30kg,YB8kg,18kg,24kg重軌的長度一般是12.5米,25米,12米,型號有:33kg,38kg...

  • 請問 鋼軌價格

    市場價大概在5600元/噸

1.鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器的鋪設(shè)

(1)把鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器設(shè)計位置兩端的單元軌節(jié)先經(jīng)過放散鎖定,并在橋梁兩側(cè)擋碴墻上鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器設(shè)計相應(yīng)位置做出標記。復(fù)核鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器在鎖定軌溫時的全長,與現(xiàn)場標記長度一致后,將長鋼軌從兩標記處鋸開。

(2)利用軌道吊于另一線吊放軌枕于伸縮調(diào)節(jié)器位置處,根據(jù)伸縮調(diào)節(jié)器鋪設(shè)圖準確布枕,抽掉伸縮調(diào)節(jié)器范圍內(nèi)的普通軌枕(伸縮調(diào)節(jié)器兩端各4根普通軌枕不用抽換),將道碴清除到軌枕底,枕下道碴必須平整,根據(jù)型號準確安裝軌下橡膠墊板和鐵墊板。

(3)在設(shè)計鎖定軌溫允許范圍內(nèi)鋪設(shè)伸縮調(diào)節(jié)器鋼軌。

(4)從另一線吊放伸縮調(diào)節(jié)器鋼軌就位。先鋪設(shè)基本軌就位,利用與相鄰的長鋼軌端部軌縫調(diào)整基本軌的位置;接著鋪設(shè)尖軌,使尖軌的中部與伸縮調(diào)節(jié)器的設(shè)計中心位置重合,安裝好尖軌中部8根軌枕上的扣件;檢查基本軌與尖軌的相對位置,然后安裝扣件。

2.鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器的調(diào)整

在軌枕間填充道碴,并進行養(yǎng)護,調(diào)整軌距、軌向等各項幾何尺寸。伸縮調(diào)節(jié)器位于直線上時,軌向用20m弦線測量外矢距協(xié)助調(diào)整;位于曲線上時,軌向用40m弦線測量外矢距協(xié)助調(diào)整。

采用等溫度鎖定的方法。首先松開扣件,墊上滾筒,自由放散到零應(yīng)力狀態(tài)。在設(shè)計鎖定軌溫±3℃時,先將尖軌部分落槽,然后隔兩根軌枕上一組扣件先將尖軌固定,然后再落槽鎖定基本軌(扣件的扭力距必須達到設(shè)計要求)。為了使左右股位置一致,左右兩股同時放散。

鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器的焊聯(lián)在設(shè)計鎖定軌溫允許范圍內(nèi)進行。檢查調(diào)整基本軌與長鋼軌的軌縫,再次檢查確認基本軌與尖軌的相對位置,焊聯(lián)鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器。

鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器介紹文獻

鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器施工作業(yè)標準化 鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器施工作業(yè)標準化

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鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器施工作業(yè)標準化 一、 工藝概述 鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器分二種,即無砟、有砟鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器,本施工 工藝適用于無砟鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器, 其施工方法與長枕埋入式無砟道岔 施工方法類似。 二、 作業(yè)內(nèi)容 鋼軌伸縮器等材料進場及檢驗驗收、底座板施工、隔離層施工、 點位放樣、道床板下層鋼筋綁扎、伸縮器安裝、豎向調(diào)節(jié)螺桿安裝及 粗調(diào)、橫向調(diào)節(jié)螺桿安裝、 第一次精調(diào)、綁扎中上層鋼筋及安裝模板、 二次精調(diào)、伸縮器部件包裹及清理雜物、道床板混凝土澆筑、道床板 混凝土養(yǎng)護、鋼軌接頭焊接、鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器精調(diào)。 三、 人員組織 1、管理人員配置 序號 工種 數(shù)量 備注 1 架子隊長 1 全面負責(zé) 2 技術(shù)員 3 負責(zé)現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量檢查 3 安全員 1 負責(zé)現(xiàn)場安全把控 4 實驗員 1 負責(zé)實驗工作 5 測量員 3 測量放樣,精調(diào)作業(yè) 6 材料員 1 負責(zé)材料、機具準備 2、作業(yè)人員配置 序號 工種 數(shù)量 職

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鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器施工作業(yè)標準化 (2) 鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器施工作業(yè)標準化 (2)

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評分: 4.5

鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器施工作業(yè)標準化 一、 工藝概述 鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器分二種,即無砟、有砟鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器,本施工 工藝適用于無砟鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器, 其施工方法與長枕埋入式無砟道岔 施工方法類似。 二、 作業(yè)內(nèi)容 鋼軌伸縮器等材料進場及檢驗驗收、底座板施工、隔離層施工、 點位放樣、道床板下層鋼筋綁扎、伸縮器安裝、豎向調(diào)節(jié)螺桿安裝及 粗調(diào)、橫向調(diào)節(jié)螺桿安裝、 第一次精調(diào)、綁扎中上層鋼筋及安裝模板、 二次精調(diào)、伸縮器部件包裹及清理雜物、道床板混凝土澆筑、道床板 混凝土養(yǎng)護、鋼軌接頭焊接、鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器精調(diào)。 三、 人員組織 1、管理人員配置 序號 工種 數(shù)量 備注 1 架子隊長 1 全面負責(zé) 2 技術(shù)員 3 負責(zé)現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量檢查 3 安全員 1 負責(zé)現(xiàn)場安全把控 4 實驗員 1 負責(zé)實驗工作 5 測量員 3 測量放樣,精調(diào)作業(yè) 6 材料員 1 負責(zé)材料、機具準備 2、作業(yè)人員配置 序號 工種 數(shù)量 職

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第一部分 高鐵線路工

一、崗位描述

(一)崗位主要職責(zé)

(二)崗位資格要求

二、作業(yè)項目

(一)線路秋季檢查作業(yè)

(二)激光弦線測量作業(yè)

(三)軌道測量儀精測作業(yè)

(四)快速測量小車精測作業(yè)

(五)道岔檢查作業(yè)

(六)鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器檢查作業(yè)

(七)無縫線路位移觀測作業(yè)

(八)無砟軌道結(jié)構(gòu)檢查作業(yè)

(九)無損加固檢查作業(yè)

(十)鋼軌外觀檢查作業(yè)

(十一)軌廓測量作業(yè)

(十二)波磨檢測作業(yè)

(十三)焊縫平直度測量作業(yè)

(十四)軌道檢查儀線路檢測作業(yè)

(十五)道岔精調(diào)作業(yè)

(十六)無砟軌道精調(diào)作業(yè)

(十七)有砟軌道精調(diào)作業(yè)

(十八)無縫線路應(yīng)力調(diào)整作業(yè)

(十九)單根更換軌枕作業(yè)

(二十)單根更換鋼軌作業(yè)

(二十一)鋼軌人工打磨作業(yè)

(二十二)更換道岔尖軌作業(yè)

(二十三)更換道岔轍叉作業(yè)

(二十四)更換道岔基本軌作業(yè)

(二十五)膠接絕緣接頭作業(yè)

(二十六)無損加固作業(yè)

(二十七)失效套管鑿錨作業(yè)

(二十八)大機線路打磨作業(yè)

(二十九)大機線路搗固作業(yè)

(三十)大機道岔打磨作業(yè)

(三十一)大機道岔搗固作業(yè)

三、附注

(一)引用文件

(二)使用說明

第二部分 探傷工

一、崗位描述

(一)崗位主要職責(zé)

(二)崗位資格要求

(三)基本技能要求

二、工作流程

三、作業(yè)項目

(一)鋼軌探傷作業(yè)

(二)焊縫探傷作業(yè)

(三)道岔、鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器薄弱部位探傷作業(yè)

四、附注

(一)引用文件

(二)使用說明

第三部分 防災(zāi)作業(yè)人員

一、崗位描述

(一)崗位主要職責(zé)

(二)崗位資格要求

二、作業(yè)項目

(一)風(fēng)、雨、雪現(xiàn)場監(jiān)測點檢查作業(yè)

(二)異物侵限監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)備檢查作業(yè)

(三)地震監(jiān)測系統(tǒng)檢查作業(yè)

三、附注

(一)引用文件

(二)使用說明

附件2100433B

一、清篩道床,補充道碴,改善道床斷面,整治基床翻漿冒泥和超過15mm的凍害,石灰?guī)r道碴應(yīng)結(jié)合大修有計劃地更換為一級道碴。

二、校正、改善線路縱斷面和平面。

三、更換Ⅰ型混凝土枕、失效軌枕和嚴重傷損混凝土枕,補足軌枕配臵根數(shù),有計劃地將木枕成段更換為混凝土枕(另列件名)。

四、全面更換新鋼軌、橋上鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器、聯(lián)結(jié)零件、絕緣接頭及鋼軌接續(xù)線,更換不符合規(guī)定的護軌。

五、成組更換新道岔和新岔枕(另列件名)。

六、安裝軌道加強設(shè)備。

七、整修路肩、路基面排水坡,清理側(cè)溝,清除路塹邊坡棄土。

八、整修道口及其排水設(shè)備。

九、抬高因線路換軌大修需要抬高的道岔、橋梁,加高擋碴墻。

十、補充、修理并刷新由工務(wù)管理的各種線路標志、信號標志、位移觀測樁及備用軌架。

十一、回收舊料,清理場地,設(shè)臵常備材料。

第一章 線路清篩施工作業(yè)

第二章 更換道岔施工作業(yè)

第三章 大修列車換軌換枕施工作業(yè)

第四章 鋪設(shè)無縫線路施工作業(yè)

第五章 換鋪軌排施工作業(yè)

第六章 起道搗固、墊砟和墊板作業(yè)

第七章 撥道和改道作業(yè)

第八章 無縫線路維修作業(yè)

第九章 大型養(yǎng)路機械搗固維修作業(yè)

第十章 調(diào)整軌縫作業(yè)

第十一章 可動心軌轍叉道岔及鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器作業(yè)

第十二章 鋼軌維護作業(yè)

第十三章 凍害墊板作業(yè)

第十四章 無砟軌道精調(diào)整理作業(yè)

第十五章 無砟道床維修作業(yè)2100433B

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