市場(chǎng)在不斷更新,工業(yè)及各領(lǐng)域也都在不斷發(fā)展,人們的需求可以說(shuō)是在與日俱增,特別是在一個(gè)信息化的時(shí)代,電腦,管道,廚房用具等都在一定的普及中,以后用到的鋼材及一些薄板材料可能會(huì)更多,更廣。因此,隨著市場(chǎng)的需求不斷增高和創(chuàng)新的意識(shí)不斷增強(qiáng),靜電涂油機(jī)便悄然誕生了。
靜電涂油機(jī)最早起源于國(guó)外,但自從被國(guó)內(nèi)引進(jìn)后,其先進(jìn)的涂油技術(shù)及后續(xù)的改良工作使得靜電涂油機(jī)已經(jīng)被廣泛的鋁板,鋼板,馬口鐵及帶應(yīng)用于板等行業(yè)。比如現(xiàn)在的武漢華偉奇機(jī)械成套設(shè)備有限公司,主要就是以生產(chǎn)靜電涂油機(jī)為主,曾先后與國(guó)內(nèi)不少?gòu)S家進(jìn)行過(guò)合作,因此積累了不少在使用過(guò)程中的心得與經(jīng)驗(yàn),后經(jīng)過(guò)近年來(lái)的不斷研究,即在前不久創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)首臺(tái)鋼管靜電涂油機(jī)。這樣,不但在技術(shù)方面有了卓越的發(fā)展,而且在產(chǎn)品需求中起到了推層出新的作用,更在涂油機(jī)的歷史上寫(xiě)下了一頁(yè)新的篇章。
可能有人會(huì)說(shuō),靜電涂油機(jī)不簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單只是涂油,在市場(chǎng)上又能占有多大的份額?我們可以這樣想,現(xiàn)在的建筑是繽紛四起,道路及橋梁的重建工作隨處可見(jiàn),舊產(chǎn)品的退出及新產(chǎn)品的上市等原因都是促使現(xiàn)在板材一路走紅的因素之一,所以有時(shí)難免會(huì)造成需求量太大,因而造成供不應(yīng)求的局面。即使鋼材有時(shí)會(huì)因?yàn)榕蛎浀脑蛟斐墒袃r(jià)下跌,但同時(shí)也會(huì)因?yàn)閲?guó)家出臺(tái)的一系列措施而得以復(fù)蘇,所以無(wú)論從經(jīng)濟(jì)或者行業(yè)上來(lái)講,鋼材在生活的許多方面都是起著至關(guān)重要的作用。
最后我想說(shuō)的是,雖然目前生產(chǎn)靜電涂油機(jī)廠家不是很多,但是縱觀靜電涂油機(jī)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,就會(huì)不難發(fā)現(xiàn),隨著世界經(jīng)濟(jì)的回暖,科技的蓬勃發(fā)展,國(guó)家的崛起,靜電涂油機(jī)在今后道路中所起的意義將會(huì)更加的深遠(yuǎn)而長(zhǎng)久。
20號(hào)鋼管在我國(guó)鋼管業(yè)中具有重要的地位。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我國(guó)現(xiàn)有20號(hào)鋼管生產(chǎn)企業(yè)約240多家,無(wú)縫鋼管機(jī)組約250多套,年產(chǎn)能力約450多萬(wàn)噸。從口徑看,<φ76的,占35%,<φ159-...
直縫鋼管英文(Straightsteel pipe),一般焊管:一般焊管用來(lái)輸送低壓流體。用Q195、Q215A、Q235A鋼、Q235B普碳制造 。也可采用易于焊接0317標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)6012及鋼母75...
鋼結(jié)構(gòu)刷油漆涂料按面積計(jì)算,工程量計(jì)算規(guī)則有重量與面積折算表。
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柴油機(jī)簡(jiǎn)介 一、概念 柴油機(jī)是以柴油為燃料,利用空氣在氣缸內(nèi)被壓縮產(chǎn)生的高溫高壓,使噴入氣缸的柴油自燃,并 且膨脹作功的內(nèi)燃機(jī)。 柴油機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊,使用可靠,動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性等技術(shù)指標(biāo)優(yōu)良,起動(dòng)迅速,操作簡(jiǎn)單和維護(hù) 方便等優(yōu)點(diǎn)。 二、內(nèi)燃機(jī)的分類 內(nèi)燃機(jī):汽油機(jī)、柴油機(jī)、煤氣機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī) 外燃機(jī):蒸汽機(jī)和氣輪機(jī) 常用的往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)分類方法如下: (1)按燃料分類:有柴油機(jī)、汽油機(jī)、煤氣(包括各種代用燃料)機(jī)等。 (2)按一個(gè)工作循環(huán)的行程數(shù)分類:有四沖程內(nèi)燃機(jī)、二沖程內(nèi)燃機(jī)。 (3)按燃料著火方式分類:有壓燃式內(nèi)燃機(jī)、點(diǎn)燃式內(nèi)燃機(jī)。 (4)按冷卻方式分類:有水冷式內(nèi)燃機(jī)、風(fēng)冷式內(nèi)燃機(jī)。 (5)按進(jìn)氣方式分類:有自然吸氣式內(nèi)燃機(jī)、增壓式內(nèi)燃機(jī)。 (6)按氣缸數(shù)目分類:有單缸內(nèi)燃機(jī)、多缸內(nèi)燃機(jī)。 (7)按氣缸排列分類:有直列式內(nèi)燃機(jī)、 V 型內(nèi)燃機(jī)、臥式內(nèi)燃機(jī)、對(duì)置氣缸內(nèi)燃機(jī)等。 (8)按
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抽油機(jī) 一、結(jié)構(gòu) 常規(guī)游梁式抽油機(jī)主要由以下部件組成: 1、懸繩器 2、吊繩 3、驢頭 4、游梁 5、游梁支撐 6、支架總成 7、曲柄總成 8、尾 軸承總成 9、橫梁總成 10、連桿裝置 11、減速器 12、底座總成 13、護(hù)欄 14、剎車裝置 一、整機(jī) 常規(guī)游梁式抽油機(jī), 動(dòng)力由電動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶傳動(dòng)到減速器, 然后由減速器輸出軸驅(qū)動(dòng)曲 柄、連桿、游梁、驢頭,帶動(dòng)懸繩器做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)原油的抽汲。 整機(jī)主要由驢頭總成、懸繩器總成、游梁總成、中軸總成、支架總成、橫梁總成、連桿 總成、曲柄總成、剎車總成、底座總成、電機(jī)裝置等部件組成。 二、游梁總成 游梁總成由型鋼和鋼板組焊而成, 游梁前端通過(guò)驢頭連接銷將游梁連接板與驢頭連接板 裝配固定, 后端與尾軸承座相連接, 中間與游梁支座總成中的中央軸承座相連接。 安裝在支 架頂面調(diào)位板上的 4 個(gè)調(diào)節(jié)螺栓,可以對(duì)游梁進(jìn)行位置進(jìn)行微調(diào),以使驢頭懸點(diǎn)對(duì)
本發(fā)明公開(kāi)了一種涂油機(jī)和涂油方法,涂油機(jī)包括:四個(gè)油箱,第一~第三油箱用于盛放中粘度防銹油其最高加熱溫度為70度,第四油箱用于盛放高粘度防銹油其最高加熱溫度為100度,油箱均具備出油口和回油口,分別用于連接涂油機(jī)的供油管和回油管,其中供油管和回油管外包裹有保溫材料,供油管的末端設(shè)置有上噴射口和下噴射口,分別用于朝帶鋼的上下表面涂油,上噴射口的噴射流量由上表面計(jì)量泵的轉(zhuǎn)速設(shè)定、壓力由上表面高壓發(fā)生器的壓力設(shè)定,下噴射口的噴射流量由下表面計(jì)量泵的轉(zhuǎn)速設(shè)定、壓力由下表面高壓發(fā)生器的壓力設(shè)定。采用本發(fā)明的涂油機(jī)和涂油方法,第一~第三油箱溫度能達(dá)到70度,第四油箱的加熱能力到100度,保證了機(jī)組連續(xù)生產(chǎn)運(yùn)行。
專供鋼錠模內(nèi)壁涂油的氣動(dòng)工具。
高壓靜電涂油機(jī)工作原理分成兩部分:◆ 防銹油霧化 ◆ 油霧靜電吸附
高壓靜電涂油機(jī)霧化方式目前分成兩種方式,一是刀梁霧化方式,另一種是噴嘴霧化方式,刀梁或噴嘴將防銹油霧化同時(shí)帶上電荷,在涂油室內(nèi)靠高壓電場(chǎng)利用電荷的正負(fù)相吸的原理均勻地涂鍍?cè)阡搸У谋砻嫔?,形成一層薄薄的防銹油膜層,由于防銹油是靜電吸附在鋼帶表面,看時(shí)好象無(wú)油,其實(shí)是有油。比其它涂油方式具有明顯的節(jié)油效果(每平方米鋼板表面涂油量最薄可達(dá)0.5克),降低了防銹油的成本,并且提高了防銹能力,延長(zhǎng)了鋼帶的防銹時(shí)間,工作安全可靠且不污染環(huán)境。
靜電涂油機(jī)的涂油范圍為:50-3500mg/m2,單面,廣泛用于帶板的重卷線,平整線,拉矯線,酸洗線,回火線,檢查線,馬口鐵基板線,鍍錫線,鋁箔鋁板涂油線等工藝。根據(jù)不同的工藝可連續(xù)可調(diào)的選擇不同的涂油量。 靜電涂油機(jī)采用隨主機(jī)在線布置,占地小,鋼帶靜電涂油后即可上卷取設(shè)備,新舊設(shè)備均可采用。由于涂油效果好,在冷軋行業(yè)中得到認(rèn)同,價(jià)格比進(jìn)口機(jī)低得多,逐步得到眾多廠家應(yīng)用。
靜電涂油機(jī),是集機(jī)械、液壓、高壓電及電控于一體的高新技術(shù)。主要由涂油室、供油系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、高壓靜電系統(tǒng)、電控系統(tǒng)以及操作臺(tái)組成。涂油室內(nèi)裝有上刀梁/噴嘴、下刀梁/噴嘴,鋼帶從中自由通過(guò)。供油系統(tǒng)向上、下刀粱供油,供油量是通過(guò)速度傳感器檢測(cè)到鋼帶的運(yùn)行速度后,經(jīng)過(guò)PLC來(lái)控制油量,在機(jī)組升速、降速和穩(wěn)定運(yùn)行等狀態(tài)下,使鋼帶表面涂油量始終保持穩(wěn)定;同時(shí),直流高壓電源提供0-80KV的負(fù)直流高壓加在上、下刀梁/噴嘴上,使刀梁/噴嘴和作為接地極的鋼帶之間產(chǎn)生高壓靜電場(chǎng),在高壓靜電場(chǎng)的作用下,防銹油被霧化并吸咐在鋼帶表面上,形成一層均勻薄薄的油膜。油膜的厚度可以根據(jù)鋼帶生產(chǎn)工藝調(diào)整。