高空外墻清洗服務(wù)規(guī)范

中國商業(yè)企業(yè)管理協(xié)會清潔服務(wù)商專業(yè)委員會、中清凈業(yè)（北京）環(huán)境科技研究院等。

李軍、謝京剛等。 2100433B

本標(biāo)準(zhǔn)適用于高處懸掛清洗作業(yè)及類似作業(yè)條件的清洗作業(yè)場所。

升降高空作業(yè)車第一章 總則

采用液壓傳動的載人高空作業(yè)車，是當(dāng)代先進(jìn)的物種機(jī)械設(shè)備。施工人員借助高空作業(yè)車升空工作，只要正確使用，安全得到保證。但操作不妥或安全措施未落實(shí)，它又是一種十分危險的主空作業(yè)規(guī)程，物制定如下行為規(guī)范。

升降高空作業(yè)車第二章 行車

1、汽車駕駛員必須持有大客車行車執(zhí)照。

2、輔加變速箱必須脫離液壓油泵。

3、注意橋梁、隧道通行高度。

4、車速一般不超過30公里/小時，郊區(qū)不超過40公里/小時。

5、作業(yè)斗（平臺）內(nèi)謝絕滯留人員。

升降高空作業(yè)車第三章 作業(yè)

6、停車位置選擇應(yīng)是堅實(shí)地面，整車傾斜度不大于3°，并開啟警示閃燈。

7、作業(yè)高度與風(fēng)力（鮑福特）；

風(fēng)力6級及以下適宜高度10米以下作業(yè)；

風(fēng)力5級能以下適宜高度11~20米以下作業(yè)；

風(fēng)力4級及以下適宜高度21~30米以下作業(yè)。

8、起動油泵，踩下汽車離合器，拉上手剎車，變速箱掛空擋，扳動液壓油泵離合拉桿，使液壓油　泵處于工作狀態(tài)。

9、液壓油泵運(yùn)轉(zhuǎn)2~5分鐘后，方可操縱各動作手柄。

10、升降機(jī)的操作，應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)并持有操作上崗證人員負(fù)責(zé)。

11、操作人員要精神集中，防止誤操作并嚴(yán)格禁酒后作業(yè)。

12、首先放下支腿，必要時在支腿掌下放本墊，確保車輛處于水平狀態(tài)。

13、操作手柄時要平穩(wěn)，切勿急速迅猛，以免導(dǎo)致作業(yè)臂慣性擺動過大及意外事故。

14、要嚴(yán)格按照設(shè)備規(guī)定的技術(shù)參數(shù)及作業(yè)范圍作業(yè)。

15、作業(yè)斗（平臺）上工作人員要系好安全帶。

16、升降作業(yè)斗（平臺）時，應(yīng)使上下臂交替動作，以保證作業(yè)斗（平臺）處于最佳升幅半徑狀態(tài)　，嚴(yán)禁將作業(yè)臂作其它用途。

17、作業(yè)時，操作人員要注意斗（平臺）、臂與高低壓導(dǎo)線、電話線及建筑物、大樹、廣告牌、燈　飾等物的安全距離。

18、當(dāng)值司機(jī)，負(fù)責(zé)地面并注意往來車輛的安全防護(hù)工作。

19、使用作業(yè)高度25米以上作業(yè)車，除設(shè)置好安全標(biāo)志及護(hù)欄外，地面監(jiān)護(hù)人除司機(jī)外，還要設(shè)1-2人專責(zé)加強(qiáng)監(jiān)護(hù)。

20、作業(yè)過程中，若發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)有異音或突然外漏油液，應(yīng)即停止工作，待檢查或修復(fù)后，方可　繼續(xù)工作。

21、液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障，作業(yè)臂不能動作時，應(yīng)設(shè)法使作業(yè)斗（平臺）上工作人員安全撤離，并通　知專業(yè)維修人員處理。

22、作業(yè)完畢，作業(yè)斗（平臺），作業(yè)臂復(fù)位，收起支腿，并脫開液壓油泵，松開手剎車，方可起　動行車。

升降高空作業(yè)車第四章 其 它

23、升降機(jī)的作業(yè)斗（平臺），作業(yè)臂及支腿應(yīng)有反光安全標(biāo)志。

24、升降機(jī)應(yīng)配備有三角（輪胎）墊木2件及支腿墊木4塊。25、車上應(yīng)裝置水平標(biāo)志。

25、市場上最普遍的高空作業(yè)車包括：東風(fēng)高空作業(yè)車，解放高空作業(yè)車，奧鈴高空作業(yè)車，慶鈴高空作業(yè)車，江淮高空作業(yè)車。

升降機(jī)用途：

主要應(yīng)用于電力，通訊，路燈，交警，高速公路，有線電視，修造船，建筑，園林，廣告，攝景，大型企業(yè)等行業(yè).

升降機(jī)特點(diǎn)：

升降機(jī)有以下技術(shù)特點(diǎn)：(1)新型的全液壓自行式專用底盤。研制的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺車，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計和計算機(jī)輔助設(shè)計等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動、自行式專用底盤，突破了以往國內(nèi)高空作業(yè)升降平臺車只能采用汽車或起重機(jī)底盤改裝設(shè)計的限制。

(2)帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計理論和方法，通過優(yōu)化上車平臺總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺車帶載行駛的功能。

(3)多功能、多用途的作業(yè)裝置。通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平臺，實(shí)現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能，同時為擴(kuò)展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。

(4)獨(dú)特的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置。設(shè)計的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態(tài)，又可以實(shí)現(xiàn)舉升物料在空間內(nèi)任意高度、任意位置和任意方向的調(diào)整要求，速度控制精確靈敏，微動性能好，滿足了大型洞庫內(nèi)高空作業(yè)與通風(fēng)管道安裝的要求。

1. 必須配置經(jīng)過專門培訓(xùn)，考試合格，持證上崗的專業(yè)操作人員。

2. 操作人員必須按照機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)規(guī)定，在執(zhí)行各項(xiàng)檢查和保養(yǎng)后方可啟動升降平臺，工作前應(yīng)檢查平臺車的工作范圍，清除妨礙平臺車回轉(zhuǎn)及行走的障礙物。

3. 支撐是高空作業(yè)平臺操作的一項(xiàng)重要準(zhǔn)備工作，應(yīng)選擇平整的地面，如地基松軟或起伏不平，必須用枕木墊實(shí)后，才可進(jìn)行工作。

4. 高空作業(yè)平臺一般應(yīng)先起下臂，再起中臂，最后起上臂。在升降平臺回轉(zhuǎn)操作過程中，必須在下臂起升一定高度后方可進(jìn)行回轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)應(yīng)緩慢，同時注意剪臂及平臺對各設(shè)備的距離是否滿足安全需要。

5. 工作平臺上的操作人員應(yīng)佩帶安全帶，在帶電區(qū)域工作時，應(yīng)將車體按規(guī)定進(jìn)行接地，升降平臺登高作業(yè)應(yīng)由工作負(fù)責(zé)人進(jìn)行指揮，負(fù)責(zé)人應(yīng)按照GB5082標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定信號與升降平臺操作工進(jìn)行聯(lián)系。發(fā)出的信號必須清楚、準(zhǔn)確。

6. 平臺作業(yè)前，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向操作人員，進(jìn)行技術(shù)和安全交待，內(nèi)容應(yīng)包括：工作內(nèi)容及要求；安全注意事項(xiàng)及危險點(diǎn)；人員分工情況及責(zé)任范圍。工作負(fù)責(zé)人除要對車況和操作人員進(jìn)行檢查以外，還要負(fù)責(zé)查看地形環(huán)境、起降是否符合安全技術(shù)措施的要求或事先制定的工作方案，如有出入，則應(yīng)制定出相應(yīng)的措施后方能開始工作。

本標(biāo)適應(yīng)于高空清洗服務(wù)的術(shù)語和定義、服務(wù)機(jī)構(gòu)和服務(wù)人員、清洗材料性能要求、清洗作業(yè)要求、質(zhì)量驗(yàn)收等。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于漢中市家庭服務(wù)協(xié)會從事建筑物和構(gòu)筑物外墻、柱面、窗、飾面清洗的組織機(jī)構(gòu)或單位。 2100433B