中文名 | 高空作業(yè)平車 | 外文名 | gaokongzuoyepingche |
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別????名 | 高空作業(yè)平臺車 | 名詞解釋 | 支持高空作業(yè)的專用特種設(shè)備 |
用????途 | 施工、工程活動 | 特????點 | 車身穩(wěn)定性強 |
高空作業(yè)平臺車具備一根折疊式起重臂,車身穩(wěn)定性強,可支持多種施工、工程活動,類似但不同于消防梯和腳手架。2100433B
高空作業(yè)費一般是甲乙雙方協(xié)商。 我認為高空作業(yè)除正常計取腳手架等措施費外,就應(yīng)該再適當考慮高空作業(yè)風(fēng)險費。
可以套超高費
1、遵守高空作業(yè)安全操作規(guī)程。2、安全帽和安全帶佩戴良好。3、使用梯子高度超過兩米,必須有人輔助。4、作業(yè)面上下方均不得存在垂直同時作業(yè)。5、高空作業(yè)所需工具、物品必須有專用工具傳遞,不得拋擲。6、高...
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高空作業(yè)吊籃將被高空作業(yè)車替代 高空作業(yè)車是一種將作業(yè)人員、 工具、材料等通過作業(yè)平臺舉升到空中指定位置進行各 種安裝、 維修等作業(yè)的專用高空作業(yè)機械, 既屬于專用汽車, 又屬于工程機械, 是一種重要 的施工設(shè)備。 1 宏觀經(jīng)濟發(fā)展的影響 用高空作業(yè)車進行高空作業(yè)是一種先進的登高作業(yè)方式, 其發(fā)展與國民經(jīng)濟的發(fā)展水平 密切相關(guān),據(jù)國外高空作業(yè)機械專業(yè)媒體雜志《 AccessInternational》報道, .經(jīng)濟越發(fā)達, 需求量越大,并且單位 GDP 需求量也越大。我國該行業(yè)需求量與發(fā)達國家或地區(qū)的差距。 與發(fā)達國家和地區(qū)相比,我國不僅單位 GDP 需求量小,而且單位 GDP 需求量與 GDP 的比 例也低, 這說明高空作業(yè)車的市場需求量既與經(jīng)濟規(guī)模有關(guān), 又與經(jīng)濟發(fā)達程度有關(guān), 這也 恰恰表明高空作業(yè)車在我國有非常廣闊的發(fā)展前景。 2 高安全性、高作業(yè)效率和高環(huán)境適應(yīng)性要求 高空作業(yè)車
軌道平車是一種電動有軌廠內(nèi)運輸車輛,解決廠內(nèi)跨度之間的產(chǎn)品運輸。又稱過跨平車、臺車、電動平車。它具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、容易維護、承載能力大、污染少等優(yōu)點。廣泛用于機器制造和冶金工廠,作為車間內(nèi)部配合吊車運輸重物過跨之用。
在現(xiàn)代化生產(chǎn)制造中,軌道平車已經(jīng)必不可少,為什么呢?因為軌道平車設(shè)備的應(yīng)用大大提高了企業(yè)工廠的生產(chǎn)效率,提升了企業(yè)工廠在市場競爭中的地位。那么,什么是軌道平車,軌道平車結(jié)構(gòu)又是怎么組成的?下面就隨軌道平車廠家一起來了解一下吧。
軌道平車,顧名思義,是一種在軌道上運行的平板車,使用供電電機驅(qū)動運行,大大提升了速度和效率,故而又被稱為電動平車,電動軌道平車,電動平板車等等。至于軌道平車結(jié)構(gòu),一般由電氣控制系統(tǒng)、行走輪系統(tǒng)、供電電源系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)和車架等等組成,這些都是軌道平車的基本結(jié)構(gòu)組成要求,簡單介紹如下所示:
1、軌道平車供電電源系統(tǒng):常見供電方式為低壓軌道、蓄電池、滑觸線、托電纜、電纜卷筒等五種供電方式。
2、軌道平車驅(qū)動系統(tǒng):主要是制動、減速部分,一般采用F系列平行軸斜齒輪減速機、K系列螺旋錐齒輪減速機、起重機行業(yè)的LD減速結(jié)構(gòu),特殊情況下,也可采用行星齒輪減速機等,采用哪一種減速驅(qū)動,主要視具體情況而定。
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3、軌道平車行走輪系統(tǒng):一般采用兩輪軸四輪的單驅(qū)運行,包含驅(qū)動輪軸和從動輪軸,驅(qū)動輪軸和減速機相連,和從輪軸一樣運行包含了軸承座、輪軸套、平鍵、車輪等。
4、軌道平車電氣控制系統(tǒng):是與供電方式有關(guān),其操作系統(tǒng)有兩種:有線的手柄控制操作和無線的遙控操作。
5、軌道平車車架系統(tǒng):車體結(jié)構(gòu)采用焊接的方式制造,由槽鋼、工字鋼、角鋼等型鋼焊接而成。
除了以上這些軌道平車常見的結(jié)構(gòu)組成以外,用戶還可能有一些特殊的要求,比如鋼包車(臺面上增加放置鋼包的裝置),牽引車(要帶牽引裝置)等等,因此,軌道平車結(jié)構(gòu)的實際情況,我們新鄉(xiāng)市百分百機電有限公司會極力滿足用戶的要求,針對用戶實際要求設(shè)計。
為了應(yīng)對21世紀企業(yè)個性化市場的需求,新鄉(xiāng)市百分百機電有限公司,自2016年就開始推行軌道平車定制服務(wù),針對用戶企業(yè)的實際要求專門設(shè)計軌道平車結(jié)構(gòu)。21世紀中國機械制造業(yè)騰飛在即,新鄉(xiāng)市百分百機電有限公司正竭力整合公司資源和技術(shù),為廣大用戶提供百分百滿意服務(wù),更多公司、行業(yè)、技術(shù)等相關(guān)信息,歡迎登陸官網(wǎng)平臺。【轉(zhuǎn)載自 http://www.xxbfb.cn/cn/jszc/53.html 】
軌道平車類別
以電纜卷筒交流380V供電。電纜卷筒為磁滯耦合式,確保電纜受力均勻不易拉壞。交流380V給平車上YZ起重冶金用電機提供電力,電機拖動平車運行。平車運行時電纜卷筒自動將電纜卷起或放出,受卷線筒供電長度影響,一般最大運行距離小于200m。
電纜的一端接在地面電源上,經(jīng)過電纜滑車、牽引鋼絲繩引入控制箱,再給平車上YZ電機提供電力,來拖動平車運行。但運行距離不能太長,一般不能超過50m,太長容易纏繞電纜。
由于起動時流經(jīng)軌道的起動電流非常大(達1000A),此時軌道末端有很大的電壓降,造成單相電容電機起動困難,故單相KPD平車最大載重噸位為50噸,載重50噸以上時采用三相36V低壓軌道供電,YZ起重冶金用電機。
以蓄電池供電。蓄電池給直流牽引電機提供電力,直流電機拖動平車運行。運行距離不受限制。具有更大的安全性能和機動性靈活性,運行距離不受限制,對軌道無絕緣要求,故施工方便費用低廉。
所有平車都可以加裝工業(yè)無線遙控裝置。