公路安全保障工程實施技術(shù)指南

內(nèi)容簡介 《公路安全保障工程實施技術(shù)指南》(簡稱《指南》)2004年9月首次發(fā)布試行，此次為第一次修訂，旨在指導(dǎo)全國公路安全保障工程的實施工作?！吨改稀诽岢隽藢嵤┕ぷ鞅仨殘猿帧鞍踩⒔?jīng)濟、環(huán)保、有效”的基本原則，制定了實施路段的判斷指標(biāo)，提出了設(shè)計要求和綜合處治措施等，各地相關(guān)部門可根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H情況選用。

修訂工作總結(jié)了我國各地安全保障工程實施經(jīng)驗，借鑒和吸收了國外安全改進(jìn)技術(shù)成果。同上版相比，增加了平原地區(qū)安全保障工程的相關(guān)內(nèi)容，如判定原則、平面交叉和穿村鎮(zhèn)路段等事故多發(fā)路段的措施等；增加了養(yǎng)護(hù)的內(nèi)容，并將養(yǎng)護(hù)中需要注意的邊溝整治、路面防滑等單列描述；豐富了設(shè)計方案中處治措施及相應(yīng)的資料、圖片；增加了一些設(shè)施，如減速丘及相應(yīng)需設(shè)置的標(biāo)志標(biāo)線、避險車道、分道體、減速標(biāo)線及視錯覺標(biāo)線等的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)；細(xì)化了輪廓標(biāo)和線形誘導(dǎo)標(biāo)的設(shè)置方法、混凝土護(hù)欄圖樣；補充了纜索護(hù)欄圖樣；豐富了設(shè)計案例；增加了實施案例等。

1 總則

1.1 目的

1.2　定義

1.3　實施原則

1.4　實施目標(biāo)

1.5　適用范圍

1.6　相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

2　判定原則及標(biāo)準(zhǔn)

2.1 判定原則

2.2　判定標(biāo)準(zhǔn)

3　實施步驟

3.1　收集基礎(chǔ)數(shù)據(jù)

3.2　確定實施路段

3.3　確定設(shè)計方案

3.4　工程施工、驗收

3.5 效果評價

3.6 養(yǎng)護(hù)

4 設(shè)計方案

4.1 一般規(guī)定

4.2 單個急彎

4.3 連續(xù)急彎

4.4 橋頭接小半徑曲線

4.5 陡坡路段

4.6 連續(xù)下坡路段

4.7 急彎陡坡路段

4.8 視距不良路段

4.9 路側(cè)險要路段

4.10 隧道

4.11 平面交叉路口

4.12 穿越學(xué)校、集鎮(zhèn)、村莊路段

4.13 公路條件變化路段

4.14 寬容路側(cè)處理

4.15 公鐵立交

4.16 多種不良情況組合

4.17 其他

5 設(shè)施設(shè)計

5.1 護(hù)欄

5.2 交通標(biāo)志

5.3 路面交通標(biāo)線

5.4 視線誘導(dǎo)設(shè)施

5.5 平面交叉標(biāo)志、標(biāo)線、信號燈設(shè)施設(shè)置

5.6 減速丘

5.7 避險車道

5.8 小型停車區(qū)及觀景臺

5.9 邊溝及路肩

5.10 路面防滑處理

5.11 其他

6 工程驗收與評價

6.1 一般規(guī)定

6.2 波形梁鋼護(hù)欄

6.3 混凝土護(hù)欄

6.4 纜索護(hù)欄

6.5 交通標(biāo)志

6.6 路面標(biāo)線

6.7 突起路標(biāo)

6.8 輪廓標(biāo)

6.9 減速丘

6.10 避險車道

6.11 小型停車區(qū)及觀景臺

6.12 邊溝及邊坡

6.13 路面防滑

6.14 工程效果評價

7 設(shè)施養(yǎng)護(hù)

7.1 一般規(guī)定

7.2 波形梁鋼護(hù)欄

7.3 混凝土護(hù)欄

7.4 纜索護(hù)欄

7.5 交通標(biāo)志

7.6 路面標(biāo)線

7.7 突起路標(biāo)

7.8 輪廓標(biāo)

7.9 邊溝及邊坡

7.10 路面抗滑

7.11 其他設(shè)施

附錄A 混凝土護(hù)欄圖樣

附錄B 纜索護(hù)欄圖樣

附錄C 設(shè)計案例

附錄D 安全保障工程設(shè)施案例2100433B

《公路安全保障工程實施技術(shù)指南解析》在大量調(diào)查研究近年來國內(nèi)外道路安全保障工程的經(jīng)驗和研究成果的基礎(chǔ)上，提出并總結(jié)了提高公路交通安全的對策，全面、詳細(xì)地闡述了《公路安全保障工程實施技術(shù)指南》的規(guī)定，更好地推動了《公路安全保障工程實施技術(shù)指南》的應(yīng)用和公路安全保障工程的實施。《公路安全保障工程實施技術(shù)指南解析》主要內(nèi)容有：安全保障工程背景、《公路安全保障工程實施技術(shù)指南》編制及修訂背景、修訂版主要變化；提高公路安全性的4E方法和原則；公路規(guī)劃、設(shè)計、運營管理和養(yǎng)護(hù)等階段如何提高安全性；運營階段針對事故如何提高公路的安全；國道109北京段安全保障工程實施的全過程等。

《山區(qū)農(nóng)村公路安全保障工程實施技術(shù)指南》在編制過程中吸取了山區(qū)農(nóng)村公路安全保障工程設(shè)計中的經(jīng)驗，總結(jié)了國內(nèi)外同行的先進(jìn)理念和實踐，借鑒了現(xiàn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和2007年人民交通出版社出版的《公路安全保障工程實施技術(shù)指南》的相關(guān)規(guī)定和要求；在規(guī)范條文編制完成后，通過多種方式廣泛征求了有關(guān)單位和專家的意見，經(jīng)反復(fù)修改，最后審查定稿。

第1章 概述

1.1 安保工程背景

1.2 《指南》編制及修訂背景

1.3 《指南》的主要修訂內(nèi)容

1.4 本書編寫目的和主要內(nèi)容

第2章 公路安全保障工程

2.1 土地使用和交通安全

2.2 工程措施、執(zhí)法、環(huán)境、教育、應(yīng)急和救援

2.3 公路功能分類及安全

第3章 公路規(guī)劃階段提高安全性

3.1 概述

3.2 土地利用規(guī)劃及分區(qū)

3.3 道路等級劃分/路網(wǎng)規(guī)劃

3.4 對已有路網(wǎng)進(jìn)行道路規(guī)劃

3.5 路網(wǎng)中各等級道路

3.6 沿路不同土地利用性質(zhì)的交通規(guī)劃

3.7 區(qū)域發(fā)展控制

第4章 公路設(shè)計階段提高安全性

4.1 路段設(shè)計

4.2 交叉口設(shè)計

第5章 公路運營、養(yǎng)護(hù)階段提高安全性

5.1 概述

5.2 公路管理部門的職能和道路安全問題

5.3 道路養(yǎng)護(hù)與安全

5.4 路面處理與材料組成

5.5 交通管理

5.6 接人控制

5.7 道路標(biāo)志

5.8 道路標(biāo)線

5.9 限速

第6章 運營公路危險處改造

6.1 收集數(shù)據(jù)

6.2 確定實施路段(含判定標(biāo)準(zhǔn))

6.3 確定設(shè)計方案

6.4 工程施工、驗收

6.5 效果評價

6.6 養(yǎng)護(hù)

第7章 事故分析

7.1 概況

7.2 平面交叉口

7.3 一般路段

第8章 安全對策

8.1 安全對策

8.2 示例

第9章 國道109北京段安保工程

9.1 國道109北京段實施安保工程前交通安全狀況調(diào)查

9.2 事故多發(fā)段的事故分析及整治

9.3 國道109綜合整治效果分析

9.4 國道109安全保障工程實施過程中的技術(shù)研發(fā)

參考文獻(xiàn)2100433B