罐籠結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

懸掛裝置

懸掛裝置是罐籠與鋼絲繩的連接機(jī)構(gòu),屬安全設(shè)備。國(guó)內(nèi)大部分礦井采用液壓螺旋式、液壓墊塊式懸掛裝置和多繩提升鋼絲繩張力自動(dòng)平衡懸掛裝置。

多繩提升鋼絲繩張力自動(dòng)平衡懸掛裝置,系針對(duì)國(guó)內(nèi)外普遍使用的液壓螺旋式和液壓墊塊式調(diào)繩器存在的不能自動(dòng)調(diào)整鋼絲繩張力,裝置采用密閉連通輔以抽拉式扣環(huán)結(jié)構(gòu)的自動(dòng)平衡系統(tǒng),具有安全可靠、緊湊美觀的特點(diǎn),能高精度實(shí)現(xiàn)鋼絲繩張力在動(dòng)、靜狀態(tài)下自動(dòng)平衡,提高提升機(jī)運(yùn)行、安全可靠性和運(yùn)行效率,減少了襯墊的不均衡磨損和車(chē)削繩槽次數(shù),延長(zhǎng)了襯墊、鋼絲繩使用壽命,大大減輕了維護(hù)工作量。

導(dǎo)向裝置

滾輪罐耳是安設(shè)在罐籠上,沿剛性組合罐道上下運(yùn)行的導(dǎo)向裝置。其作用是既可作為罐籠沿罐道運(yùn)行的導(dǎo)向輪,又可連接罐籠與罐道,并傳遞罐籠與罐道間的作用力。它既是罐籠安全平穩(wěn)運(yùn)行的重要裝置,又是影響井筒裝備工作穩(wěn)定性的關(guān)鍵件。滾輪罐耳是罐籠與井筒裝備之間相互作用的媒介,其工作性能好壞對(duì)井筒剛性裝備的工作質(zhì)量有著十分重要的作用。罐籠上必須配置適合該罐籠及井筒罐道條件的滾輪罐耳。

滾輪材料多種多樣,如耐磨橡膠、普通橡膠、高分子材料等。緩沖裝置則更多,如普通彈簧緩沖裝置、液壓緩沖裝置、扭轉(zhuǎn)橡膠彈簧緩沖裝置、碟形彈簧等。其中較理想的滾輪罐耳是液浸碟簧滾輪罐耳,其緩沖彈簧為一復(fù)合結(jié)構(gòu),其上設(shè)有彈簧和彈簧預(yù)緊力及滾輪位置調(diào)整裝置。彈簧采用碟形彈簧,彈簧外設(shè)密封裝置。密封外殼上同時(shí)設(shè)彈簧預(yù)緊力調(diào)節(jié)及彈簧懸掛長(zhǎng)度調(diào)節(jié)裝置,彈簧懸掛長(zhǎng)度調(diào)節(jié)裝置用于調(diào)節(jié)滾輪位置。優(yōu)點(diǎn)是滾輪磨損后的位置調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單方便。彈簧預(yù)緊力容易調(diào)整,彈簧密封在外殼內(nèi),工作可靠,壽命長(zhǎng)。

本體

本體是由上中下盤(pán)、阻車(chē)器和立柱組成。懸掛裝置與本體的連接采用直接連接方式,即取消主、副吊桿與四角板,將懸掛裝置直接聯(lián)在主梁上,這樣既降低了罐籠的高度與井塔高度,又大大減輕了本體的重量,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便。

上盤(pán)體是罐籠的主要受力件,它承擔(dān)著罐籠的全部載荷重、設(shè)備自重和尾繩重量及運(yùn)行過(guò)程中滾輪與罐道的摩擦阻力等。因此,材料選取及工藝要求都非常嚴(yán)格。主梁是罐籠的主要受力件,從計(jì)算選材到加工制造都應(yīng)引起高度重視。制造時(shí)必須要注意鋼板的軋制方向要和受力方向一致,周邊預(yù)留10~20 mm的機(jī)械加工余量,且嚴(yán)格按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行探傷檢查,合格后才能組裝成形。

阻車(chē)器采用軌面凸塊擋車(chē)與滑動(dòng)阻車(chē)器,與銷(xiāo)齒操車(chē)設(shè)備配套使用。

綜上所述,大型罐籠的設(shè)計(jì)與制造工藝已逐步完善,且在國(guó)內(nèi)外使用較多,是大型礦井優(yōu)先選用的設(shè)備。例如煙臺(tái)鑫海礦機(jī)罐籠是選用多繩摩擦提升機(jī)鋼絲繩張力自動(dòng)平衡懸掛裝置和液浸碟簧滾輪罐耳,再加上采用先進(jìn)的防腐措施,集各種優(yōu)點(diǎn)于一體,該設(shè)備將在運(yùn)輸提升過(guò)程中發(fā)揮出最大效能。

罐籠一般用于礦井的副井提升，作提升人員、礦石、設(shè)備、材料等。對(duì)于中、小型礦井，罐籠也可以作為主井提升，作為提升煤炭使用，罐籠是礦井提升中的重要設(shè)備之一。

（1）按提升鋼絲繩的數(shù)量可分為單繩罐籠和多繩罐籠。單繩罐籠一般用于不超過(guò)400米的礦井，多繩罐籠一般用超過(guò)350米的礦井。

（2）按罐籠的層數(shù)可分為單層、雙層和多層罐籠。

（3）按罐籠的罐道型式可分為鋼絲繩罐道罐籠和剛性罐道罐籠兩種，剛性罐籠又可分為鋼軌罐道和組合鋼罐道。

（4）按承載礦車(chē)的型號(hào)可分為0.5T、1T、1.5T、3T礦車(chē)罐籠。

單繩罐籠和多繩罐籠的罐體，均由兩個(gè)垂直的三節(jié)間側(cè)盤(pán)體用橫梁連接而成。罐體的結(jié)構(gòu)型主要有扁鋼行架式和框架式兩種，其中后者使用比較廣泛。罐體節(jié)點(diǎn)的連接主要有鉚接、栓接和焊接三種。

技術(shù)特性之一（煤礦類(lèi)單繩系列）

技術(shù)特性之二（煤礦類(lèi)多繩系列）

技術(shù)特性之三（冶金類(lèi)罐籠）

（一）單繩罐籠：

（二）多繩罐籠：

用鋼絲繩牽引承載有礦車(chē)的罐籠沿井筒提升到地面。當(dāng)?shù)V井年產(chǎn)量不超過(guò)30萬(wàn)t，井深不超過(guò)300m，常用罐籠作主提升。當(dāng)?shù)V井年產(chǎn)量大于30萬(wàn)t，井深大于300m，常用箕斗作主提升，罐籠作輔助提升。根據(jù)提升任務(wù)的大小，可以采用雙罐籠或單罐籠配平衡錘提升，金屬礦山罐籠系列選型主要取決于提升機(jī)型式、井下礦車(chē)的型式和尺寸，罐籠的容車(chē)數(shù)、下放大件的尺寸和重量、規(guī)定升降人員的時(shí)間等。在金屬礦山，規(guī)定升降人員的時(shí)間每班不超過(guò)45min。與箕斗提升比較，罐籠提升的主要優(yōu)點(diǎn)是：具有主提升和輔助提升的功能，可以不另設(shè)輔助提升設(shè)備;不需要設(shè)井下和井口礦倉(cāng);便于礦石分類(lèi)提升。缺點(diǎn)是礦車(chē)和罐籠重量大，無(wú)效提升占每次提升重量的比例大，提升效率低，成本較高。罐籠提升只用于豎井。用于小型礦山的斜井臺(tái)車(chē)提升，屬于罐籠提升的原始設(shè)備，使用不廣 。

在地下礦中，罐籠井提升是礦山安全生產(chǎn)管理工作的重要內(nèi)容，如果罐籠井提升安全工作做得不好，則容易發(fā)生事故。在以豎井開(kāi)拓的地下礦山中，罐籠井是礦山的主要提升通道，在提升過(guò)程中，會(huì)存在各種潛在的不安全因素，一旦這些不安全因素致使事故發(fā)生，就會(huì)對(duì)全礦山的生產(chǎn)造成很大的影響，甚至是人員的傷亡。因此，必須對(duì)其提升過(guò)程中存在的潛在危險(xiǎn)因素進(jìn)行科學(xué)地分析，找出導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因，提出相應(yīng)對(duì)策，運(yùn)用科學(xué)的安全管理方法來(lái)預(yù)防和控制事故的發(fā)生 。

罐籠井罐籠井裝備的不安全狀態(tài)

罐籠井的提升設(shè)備主要有提升機(jī)、罐籠、鋼絲繩、天輪、井架及其附屬裝置。造成這些設(shè)備處于不安全狀態(tài)的原因如下。(1)提升機(jī)制動(dòng)失靈，致使不能在準(zhǔn)確位置制動(dòng)或者根本無(wú)法制動(dòng)；另一方面提升速度過(guò)快也會(huì)使其處于不安全狀態(tài)。(2)在提升過(guò)程中，罐籠門(mén)沒(méi)有關(guān)好。(3)使用鋼絲繩強(qiáng)度不夠，而產(chǎn)生機(jī)械變形甚至鋼絲繩斷裂。(4)井架偏斜造成卡罐。(5)設(shè)備的各種保護(hù)裝置不符合安全要求 。

罐籠井相關(guān)人員的不安全行為

(1)乘罐人員缺乏安全意識(shí)和安全知識(shí)。(2)司機(jī)違章操作。(3)司機(jī)與信號(hào)工在收發(fā)提升信號(hào)時(shí)違反安全規(guī)程。(4)井口和各個(gè)中段罐籠負(fù)責(zé)人員失職 。

罐籠提升（cage hoisting）用鋼絲繩牽引承載有礦車(chē)的罐籠沿井筒提升到地面。當(dāng)?shù)V井年產(chǎn)量不超過(guò)30萬(wàn)t，井深不超過(guò)300m，常用罐籠作主提升。當(dāng)?shù)V井年產(chǎn)量大于30萬(wàn)t，井深大于300m，常用其斗作主提升，罐籠作輔助提升。根據(jù)提升任務(wù)的大小，可以采用雙罐籠或單罐籠配平衡錘提升。金屬礦山罐籠系列選型主要取決于提升機(jī)型式、井下礦車(chē)的型式和尺寸，罐籠的容車(chē)數(shù)、下放大件的尺寸和重量、規(guī)定升降人員的時(shí)間等（見(jiàn)提升容器）。在金屬礦山，規(guī)定升降人員的時(shí)間每班不超過(guò)45min。