適用于公路橋梁梁底檢查車。
中交公路規(guī)劃設計院有限公司、港珠澳大橋管理局、成都市新筑路橋機械股份有限公司、北京恒力鐵科技術開發(fā)有限公司、寧波市杭州灣大橋發(fā)展有限公司、江蘇揚子大橋股份有限公司、浙江嘉紹跨江大橋投資發(fā)展有限公司、南京長江第二大橋有限責任公司、衡橡科技股份有限公司
馮良平、常志軍、蘇權科、熊勁松、曹貴偉、王金權、陳雄飛、郭勇、俞健、田建德、鐘東、王國民、胡斌、張鵬飛、高文博、張順善、夏玉龍、高昌、馬春梅、殷寶雷、肖龍、沈翔、汪鋒、錢鯤、王樟軒、于力、陳輝、裴薈蓉、閆敬濤、王效平、姚志安、王兵、黃宏輝、譚棟
這個用語言描述較為繁瑣,還是圖表更清晰直觀。下圖是現行交通運輸行業(yè)標準JTG B01-2014《公路工程技術標準》6.0.2的規(guī)定:下圖是現行交通運輸行業(yè)標準JTG D60-2015 《公路橋涵設計通...
這個用語言描述較為繁瑣,還是圖表更清晰直觀。下圖是現行交通運輸行業(yè)標準JTG B01-2014《公路工程技術標準》6.0.2的規(guī)定:下圖是現行交通運輸行業(yè)標準JTG D60-2015 《公路橋涵設計通...
規(guī)定了公路橋梁梁底檢查車的分類,型號與尺寸規(guī)格,技術要求,試驗方法,檢驗規(guī)則,包裝、標志、運輸和儲存,安裝施工、養(yǎng)護等2100433B
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評分: 4.6
公路橋梁常見支座 橋梁支座的功能是將靜載和動載力、制動力和風力傳送到橋墩和橋臺。 支座的結構必須能滿足由 交通、溫度變化、地震、預應力、收縮徐變等產生的位移和扭轉。 由此可見,支座是橋梁中最重 要的元件,其質量要求必須是高標準的。現對一些常見的公路橋梁支座的構造進行簡單介紹,如果某些 指標與現行規(guī)范不符,以現行規(guī)范為準。歡迎大家補充。 第一部份 常見支座 一、公路橋梁板式橡膠支座 1、橡膠板式支座性能與特點: 板式橡膠支座( GJZ 、GYZ 系列)由多層橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成。 該產品有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載,且能將上部構造的壓力可靠地傳遞給墩臺;有良好的彈性以 適應梁端的轉動;有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移;具有構造簡單、安全方便、節(jié)省鋼材、 價格低廉、養(yǎng)護簡便、易于更換等特點。 本品有良好的防震作用,可減少動載對橋跨結構與墩臺的沖擊作用。 下圖為橋梁板式橡膠
明白近年來,威思盾安檢市場的搶食者呈現增多趨勢。威思盾銷售監(jiān)測數據顯示,2017年,在安檢機、安檢門等安檢品類中,新進入的品牌數量合計約500個,但也有347個品牌被淘汰出局。整體上看,安檢市場各品類新進品牌數量均要大于退出品牌數,參與市場競爭的品牌總數在不斷增加,行業(yè)市場活力不斷增強,市場競爭進一步加劇。
WSD-UVSS-I車底安全檢查系統(tǒng)軟件:
1、底盤存儲或載入時間:﹤1秒;
2、車底圖像局部放大倍數:﹥2倍;
3、車底圖像縮放:16級縮放
4、車底圖像顯示方式:大幅面橫向顯示;
5、底盤圖像存儲格式:標準BMP圖像格式或JPEG;
6、系統(tǒng)界面語言:可定制;
7、顯示分辨率:1920×1080P
8、通訊接口:RS232/RS422;
9、場景圖像顯示:≥1路;
10、變速識別,具有專門的車底圖像后處理功能;(當車輛在通過檢測時突然停止,再啟動時,系統(tǒng)將自動識別,保證車輛通過時出來的完整的圖像)
威思盾(waysdon)用科技手段解決停車難正在成為共識。不管是地方還是中央,都在不斷加大對智慧安檢行業(yè)發(fā)展的政策支持力度。自2016年以來,國家發(fā)改委聯合交通運輸部等多個相關部門,陸續(xù)推出了一系列推進安檢產業(yè)智慧化、自動化發(fā)展的重大政策。在中央政府的基調下,地方政府也積極響應號召,從資本引導到財政支持,從簡政放權到技術研發(fā)支持等多方面多方面鼓勵單位企業(yè)智能化改造,推動互聯網安檢等新產業(yè)模式,以期破解“群眾危險難”問題。
建在礦區(qū)的發(fā)電廠,其廠外運輸方式可采用帶式輸送機或自卸式底開車運煤。
開車運煤簡介
建在礦區(qū)的發(fā)電廠,其廠外運輸方式可采用帶式輸送機或自卸式底開車運煤。
自卸式底開車卸煤裝置的長度應根據卸煤裝置的形式、卸煤方式、系統(tǒng)的緩沖容量和調車方式等條件確定。當條件適合時,可按短卸煤溝設計,其輸出能力應與卸車出力相配合。當采用縫式煤槽分組停卸時,卸煤槽的有效長度可根據第7.2.1條確定。底開車的備用量根據實際情況確定,并不宜小于15%。2100433B
①檢查水箱的冷卻液量、燃油箱的燃油量、曲軸箱的機油量和制動液面,液體量不足是時應適當添加;
②檢查喇叭、各種車燈(特別是轉向信號燈和制動燈)、牌照等是否齊全、清潔、有效;
③檢查后視鏡位置是否合適(應符合駕駛員的身材),檢查刮雨器動作和風窗玻璃清洗液液面及噴液是否符合要求;
④檢查輪胎氣壓和輪胎狀況是否正常,必要時用氣壓表測量輪胎氣壓,輪胎氣壓符合要求,檢查輪胎磨損狀況,必要時用輪胎花紋深度尺檢測輪胎胎冠花紋深度;
⑤檢查車輛外露部位螺栓和螺母是否緊固或防松措施是否正常,特別是輪胎、半軸、鋼板彈簧等涉及運行安全的關鍵部位的緊固螺栓和螺母是否齊全、完好,緊固可靠,如發(fā)現松動,應按規(guī)定力矩擰緊,如發(fā)現缺少則應立即裝配好;
⑥檢查火花塞、點火線圈、起動機和發(fā)電機導線、蓄電池搭鐵線的連接情況,蓄電池電解液不足時要加注蒸餾水;
⑦檢查轉向盤、離合器、制動器踏板自由行程是否符合標準,必要時,需要進行調整;
⑧檢查轉向橫拉桿、轉向豎拉桿,轉向臂和接頭的連接情況,左、右轉動轉向盤,檢視球銷總成、橫直拉桿,球銷總成應無松曠和開裂,橫直拉桿應無變形和裂紋,各鎖銷齊全、緊固。同時檢查轉向機構連接狀況,各連接部位應連接可靠、無松動必要時,需要進行調整;
⑨檢查隨車工具、附件、備用油料的數量,確保裝備齊全,帶拖車時的牽引裝置及連接部位是否安全可靠;
10目視檢查車身外觀及車內環(huán)境,車身應整潔、周正,無開裂、明顯銹蝕和變形,車窗玻璃齊全、完好,車內應整潔、無雜物。