中文名 | 拱頂熱電偶 | 外文名 | Vaults thermocouple |
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電氣出口 | M20×1.5,NPT1/2 | 分度號 | S |
測溫范圍:0~1300℃
公稱壓力:0.3MPa
熱響應(yīng)時間:τ0.5<360S
允許誤差△t:±1.5℃或±0.25%,
由于熱電偶的材料一般都比較貴重(特別是采用貴金屬時),而測溫點(diǎn)到儀表的距離都很遠(yuǎn),為了節(jié)省熱電偶材料,降低成本,通常采用補(bǔ)償導(dǎo)線把熱電偶的冷端(自由端)延伸到溫度比較穩(wěn)定的控制室內(nèi),連接到儀表端子上。必須指出,熱電偶補(bǔ)償導(dǎo)線的作用只起延伸熱電極,使熱電偶的冷端移動到控制室的儀表端子上,它本身并不能消除冷端溫度變化對測溫的影響,不起補(bǔ)償作用。因此,還需采用其他修正方法來補(bǔ)償冷端溫度t0≠0℃時對測溫的影響。在使用熱電偶補(bǔ)償導(dǎo)線時必須注意型號相配,極性不能接錯,補(bǔ)償導(dǎo)線與熱電偶連接端的溫度不能超過100℃。2100433B
中文名稱:拱頂熱電偶英文名稱:Vaults thermocouple
兩種不同成份的導(dǎo)體(稱為熱電偶絲材或熱電極)兩端接合成回路,當(dāng)接合點(diǎn)的溫度不同時,在回路中就會產(chǎn)生電動勢,這種現(xiàn)象稱為熱電效應(yīng),而這種電動勢稱為熱電勢。熱電偶就 是利用這種原理進(jìn)行溫度測量的,其中,直接用作測量介質(zhì)溫度的一端叫做工作端(也稱為測量端),另一端叫做冷端(也稱為補(bǔ)償端);冷端與顯示儀表或配套儀表連接,顯示儀表會指出熱電偶所產(chǎn)生的熱電勢。結(jié)構(gòu)拱頂熱電偶是為了適應(yīng)高爐拱頂溫度的檢測,而進(jìn)行設(shè)計(jì)制造的新型熱電偶。
熱電偶保護(hù)管選用進(jìn)口SiC再結(jié)晶材料能夠滿足高爐測溫的特殊要求,在構(gòu)造上,有密封、耐振動、可以垂直安裝和有快速裝卸的法蘭結(jié)構(gòu)。
對熱電偶與熱電阻的安裝,應(yīng)注意有利于測溫準(zhǔn)確,安全可考及維修方便,而且不影響設(shè)備運(yùn)行和生產(chǎn)操作.要滿足以上要求,在選擇對熱電偶和熱電阻的安裝部位和插入深度時要注意以下幾點(diǎn):
1、為了使熱電偶和熱電阻的測量端與被測介質(zhì)之間有充分的熱交換,應(yīng)合理選擇測點(diǎn)位置,盡量避免在閥門,彎頭及管道和設(shè)備的死角附近裝設(shè)熱電偶或熱電阻.
2、帶有保護(hù)套管的熱電偶和熱電阻有傳熱和散熱損失,為了減少測量誤差,熱電偶和熱電阻應(yīng)該有足夠的插入深度:
(1)對于測量管道中心流體溫度的熱電偶,一般都應(yīng)將其測量端插入到管道中心處(垂直安裝或傾斜安裝).如被測流體的管道直徑是200毫米,那熱電偶或熱電阻插入深度應(yīng)選擇100毫米;
(2)對于高溫高壓和高速流體的溫度測量(如主蒸汽溫度),為了減小保護(hù)套對流體的阻力和防止保護(hù)套在流體作用下發(fā)生斷裂,可采取保護(hù)管淺插方式或采用熱套式熱電偶.淺插式的熱電偶保護(hù)套管,其插入主蒸汽管道的深度應(yīng)不小于75mm;熱套式熱電偶的標(biāo)準(zhǔn)插入深度為100mm;
(3)假如需要測量是煙道內(nèi)煙氣的溫度,盡管煙道直徑為4m,熱電偶或熱電阻插入深度1 m即可.
(4)當(dāng)測量原件插入深度超過1m時,應(yīng)盡可能垂直安裝,或加裝支撐架和保護(hù)套管.
校驗(yàn)設(shè)備:恒溫槽、高精度數(shù)顯表、連接導(dǎo)線(四線制)校驗(yàn)方法:將熱電阻插入恒溫槽,插入深度一般為300mm左右,將恒溫槽溫度控制于0度和100度,用導(dǎo)線將數(shù)顯表和熱電阻連接起來,0度和100度測試三...
安裝修繕里有開孔鑿洞的子目,不過單價很低,一般都是按市場價補(bǔ)充子目。讓甲方認(rèn)價。
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【提問】:隧道中的拱頂板和拱頂墻有什么區(qū)別?
【解答】:隧道中的拱頂板和拱頂墻的區(qū)別就是砌筑與澆筑,砌筑的拱頂叫拱頂墻,澆筑的拱頂叫拱頂板。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。
為提高鐵路隧道襯砌質(zhì)量,避免隧道拱頂出現(xiàn)空洞,防止運(yùn)營過程中出現(xiàn)隧道拱頂混凝土掉塊現(xiàn)象,中鐵十一局京沈京冀客專指揮部研發(fā)成功隧道二次襯砌拱頂帶模注漿施工工藝,有效解決了傳統(tǒng)二襯空洞缺陷整治難的困局。該項(xiàng)工藝將在京沈高鐵全線推廣應(yīng)用。
拱頂帶模注漿一體機(jī)清洗作業(yè)1、將未使用完的注漿材料拉回到干燥位置貯存,并采取必要的隔離和防潮措施。2、內(nèi)有排水設(shè)施的,可在內(nèi)清洗拱頂帶模注漿一體機(jī)注漿管道;無排水設(shè)施的,將設(shè)備拉到外指置進(jìn)行設(shè)備清洗。3、拆卸注漿連接頭,并及時堵塞RPC注漿管管口,防止漏漿。4、拱頂經(jīng)無損檢測合格后,注漿管外漏部位使用角磨機(jī)切割打磨平整
隧道拱頂帶模注漿一體機(jī)用途及特點(diǎn)1、用途(1)在隧道、坑道施工中用于襯砌、錨固、支護(hù)灌漿。(2)在巖土工程中,適用于中低壓的充填或裂隙注漿、滲透注漿、壓密注漿、劈裂注漿。(3)在地基工程中,可用于軟弱地基加固、地基沉降糾偏以及防滲漏壓力灌漿。(4)在樁基工程中,可用于旋噴樁、攪拌樁中灰漿壓注。(5)在化工部門中,用于輸送漿狀原料及其它介質(zhì)。(6)在冶金鋼鐵部門中,用于流動性較好的耐火材料的輸送及壓注。(7)配備空壓機(jī)及噴槍,本設(shè)備還可用于對連續(xù)墻面進(jìn)行噴涂抹灰作業(yè)。(8)建筑工程中能完成各種磚混和砌塊結(jié)構(gòu)中地面、墻面抹灰砂漿及砌筑砂漿的垂直或水平輸送。(9)在水利工程中,用于水電站、水庫、堤壩帷幕灌漿、固結(jié)灌漿、回填灌漿,還可用于井壁加固等。
隧道拱頂帶模注漿一體機(jī)結(jié)構(gòu)簡介拱頂帶模注漿一體機(jī)主要由機(jī)架、注漿系統(tǒng)、攪拌系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、泵送系統(tǒng)、電器系統(tǒng)及安全保護(hù)系統(tǒng)等組成。機(jī)架為角鋼和板材焊接而成的整體式結(jié)構(gòu),具有較好的剛性。機(jī)架底部裝有膠輪,便于移動。傳動系統(tǒng)由電機(jī)、減速機(jī)組成,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝維護(hù)方便。泵送系統(tǒng)是雙活塞泵工作系統(tǒng),主要包括工作凸輪、搖臂機(jī)構(gòu)、滾輪、活塞系統(tǒng)、工作缸、閥室等部分。攪拌部分采用立式雙層攪拌機(jī),上層為攪拌桶,下層為儲料桶,攪拌桶表面有過濾篩。
熱風(fēng)爐拱頂可使?fàn)t殼免受側(cè)向推力,拱頂荷重通過拱腳正壓在墻上,以保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。采用拋物線形拱頂和懸鏈形拱頂穩(wěn)定性較好,懸鏈形拱頂?shù)臍饬饕草^均勻。