隔熱玻璃定義

現(xiàn)在的年輕車主，在買回新車之后，有些車主會經(jīng)常翻閱說明書或者配置表，以便更好地了解愛車性能，縮短磨合期。細(xì)心的車主可能會發(fā)現(xiàn)“綠色隔熱玻璃”的字樣，或者是“XIR隔熱玻璃”的字樣，故而會產(chǎn)生疑問：既然已經(jīng)是隔熱玻璃了，那還是否需要再汽車貼膜呢？歐帕斯在這里表示：其實這是對汽車玻璃的誤解！下面歐帕斯就帶大家了解隔熱玻璃的知識。

夾膠玻璃：比較常見，一般車型的前擋玻璃都采用XIR夾膠技術(shù)，其主要性能在于防爆而非隔熱。夾膠玻璃在遭遇意外破碎后能夠憑借夾膠的粘性將玻璃碎片牢牢粘住，以免玻璃碎片飛濺傷人。但是，隔熱效果比較之下則相形見絀，只能達(dá)到20%左右，完全無法滿足車主對于隔熱性的需求。

夾膜玻璃：在玻璃夾層中加入一層清晰度高的隔熱膜，這種車窗玻璃在發(fā)達(dá)國家比較普及。只有在很少的高端車型上才會原配使用，例如寶馬760，原裝側(cè)擋市場價為5800元。這種玻璃隔熱效果就好于夾膠玻璃，同時保持了較高的防爆性能。

看到這兒，您可別急著下結(jié)論。原車雖然帶了顏色但是它隔熱效果一般，同時防紫外線效果也達(dá)不到99%。如果把全部的汽車玻璃吸收的熱量算作是100％的話前檔的就能占到41％，側(cè)后窗的則占到59%，而車窗玻璃一般只有前檔風(fēng)玻璃屬于隔熱玻璃，想要防曬隔熱就必須貼汽車隔熱膜。同時，除去熱量外紫外線對身體及內(nèi)室的危害也較大：它能導(dǎo)致內(nèi)室老化褪色，人體皮膚變黑嚴(yán)重的能導(dǎo)致皮膚癌。

因此，即使汽車裝有隔熱玻璃，汽車也需要汽車貼膜的呵護(hù)。

汽車貼膜：http://www.apexfilms.com.cn/

防紫外線隔熱玻璃概述

防紫外線玻璃 向普通硅酸鹽玻璃中加氧化鈦、氧化二釩、氧化鐵等金屬氧化物，并嚴(yán)格控制熔制氣氛，就可以制得性能優(yōu)良的本體吸收型防紫外線玻璃。所以現(xiàn)在有專門的防紫外線玻璃。

防紫外線玻璃是指具有能阻止(反射或吸收)紫外線(波長∠0.3 μ的電磁波)透過功能的玻璃。絕大部分普通玻璃都具有不同程度的吸收紫外線的功能。

隔熱玻璃

隔熱玻璃是一種性能玻璃，它跟防彈玻璃一樣擁有著特殊的性能，與之不同的是它可以隔熱。

隔熱玻璃可分為XRB1、XRB3、鍍膜隔熱玻璃三種，三種玻璃是略帶藍(lán)綠色接近于無色的玻璃。其中XRB1是磷酸鹽吸收玻璃;XRB3是硅酸鹽吸收玻璃;鍍膜隔熱玻璃是隔熱納米粉體阻隔熱量。 它們不是吸收可見光線而是吸收大量產(chǎn)生熱量的近紅外光線，其中XRB1、XRB3在需要光線強(qiáng)度高的而又需要隔除熱量的情況下性能特點最為明顯。而佳鍍膜熱玻璃在建筑上使用可直接降低溫度，溫差在3℃-6℃左右。