管道埋深是指管道埋設處從地表面到管道管底的垂直距離。為保護埋地管道免受地面設施及車輛等的損害,管頂覆土一般不小于0.7m。過河過鐵路一般不小于1.2。除特殊情況外,也要求將管道埋設于冰凍線以下。除滿足上述條件外,應由技術經濟比較確定適宜的埋深。
海洋油氣管道的輸送工藝與陸上管道類同,施工方法則有其特殊性。同管徑的海洋管道單位長度的投資費用比陸上管道髙1?2倍或更多,施工環(huán)境復雜多變。深600m以內的海域中,大多采用大型半潛式鋪管船進行海洋管道鋪管作業(yè),船上可堆放管材,設有吊運管子的起重設備和將管子逐段組裝焊接的組裝線,焊好的管段在鋪管船向前移動時,從船尾部的托管架上滑向海底,船上有張力機夾住管段,使之在要求的路線上滑動,并使管段下滑與船的位移距離一致。2100433B
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評分: 4.7
利用EXCEL表編制了直埋供熱管道縱向穩(wěn)定性驗算表,計算了在滿足直埋供熱管道縱向穩(wěn)定性驗算條件下的管道最小埋深,分析了管道埋深對補償器、彎頭設計選型的影響。
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評分: 4.4
聚乙烯燃氣管道的實際工作溫度最高值是重要的設計參數,由于管內燃氣都是常溫,管道實際工作溫度取決于周邊地溫。本文通過多種方式,綜合確定了深圳燃氣管道埋深處的極端最高地溫,對其他城市此類問題解決具有借鑒意義。
排水提升泵站又稱中途提升泵站。當重力流排水管道埋深過大,施工運行困難時,需要提升污水,使下流的管道埋深減小,就需要設立中途泵站。泵站的位置有管渠系統規(guī)劃確定,也要考慮衛(wèi)生要求、地質條件、電力供應及應急排放口等條件 。
圓形:水力性能好,便于預制,節(jié)省材料,受力好;
半橢圓形:荷載大時受力好,可減小管壁厚度,適用于水量變化小的大直徑管道;
馬蹄形:可減少管道埋深,降低造價,穩(wěn)定性依靠還土的堅實性;
卵形:小流量時可維持較大流速,減少淤積;清通困難,制作復雜;
矩形:可以就地澆鑄或砌筑,施工方便,造價低,適用于暗渠、明渠和排洪溝道。
圓形:水力性能好,便于預制,節(jié)省材料,受力好;
半橢圓形:荷載大時受力好,可減小管壁厚度,適用于水量變化小的大直徑管道;
馬蹄形:可減少管道埋深,降低造價,穩(wěn)定性依靠還土的堅實性;
卵形:小流量時可維持較大流速,減少淤積;清通困難,制作復雜;
矩形:可以就地澆鑄或砌筑,施工方便,造價低,適用于暗渠、明渠和排洪溝道。