黔南州組織實施"貴新高等級公路生態(tài)經濟示范帶建設工程"
一、工程以營造生態(tài)經濟林為主,集生態(tài)、經濟、觀光旅游、科技示范于一體,使貴新路兩側成為黔南州的生態(tài)經濟、風景園林、觀光旅游、科技推廣示范帶。實現四季有綠、三季有花、兩季有果,喬灌結合、花樹結合以及生態(tài)效益、經濟效益、社會效益有機結合的建設目標,充分展示黔南州社會、經濟、文化,尤其是生態(tài)經濟建設的成果。二、先期工程從2005年開始,至2007年實施完成,實施范圍主要是貴新高等級公路龍里至都勻路段全長116公里的單側寬約60米及第一層迎面坡山脊線以內區(qū)域,包括對該區(qū)域的荒山荒坡、宜林地和可退耕耕地的綠化美化,同時對公路兩側的現有林地加強管護,對封山育林、退耕地未成林地進行補植并適當加密、撫育,確保成林。規(guī)劃建設總面積14939.6畝,主要栽種桃、酥李、楊梅、金錢桔、板栗、香樟、黃花槐、欒樹等樹種和楠竹、慈竹等竹類以及爬壁虎等草本植物。
貴新高等級公路,北與(陽)遵(義)高等級公路、南與廣西六(寨)水(任)公路相接,全長260公里,途經龍里、貴定、馬場坪、大良田、都勻、獨山、麻尾等城鎮(zhèn),其中貴陽至黔南布依族苗族自治州首府都勻市為四車道全封閉、全立交高速公路。
該段路是西南公路出海大通道貴州境南段。西南公路出海大通道北起重慶,南至廣東湛江,縱貫重慶、貴州、廣西、廣東四省、市、區(qū),全長1314公里,是國家規(guī)劃的全國"五縱七橫"國道主干線的重要組成部分。
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1因地制宜為前提強調利用現狀地形設計景觀,宜樹則樹,宜草則草,在盡可能減少工程量的前提下,達到良好的視覺效果和環(huán)境效果。2.環(huán)境保護為基礎高速公路的建設必須建立在環(huán)境保護的基礎上,依據國家在相關方面的...
新加寬路基失穩(wěn),主要表現為加寬路基沿新老路基結合面發(fā)生滑移,嚴重時甚至發(fā)生整體坍塌。這種病害容易發(fā)生在山區(qū)陡坡地形、軟弱地基、高填方路堤等加寬路段。當加寬路基沿結合面滑移量較小...
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高等級公路路側護欄的設置,本著寬容設計的理念,強調駕駛人的過錯不應以生命為代價,合理適度的設置路側護欄,將事故的傷害降為最低。當駛出路外的車輛及駕駛者發(fā)生事故的嚴重程度高于碰撞護欄的嚴重程度時,應考慮設置護欄。結合我國路側安全現狀和存在的問題,從護欄設置長度和設置等級進行分析研究,通過合理設置護欄來最大程度保障行車安全。
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全書共十章,內容包括:緒論,高等級公路路基的維護,高等級公路瀝青路面的維護,高等級公路水泥混凝土路面的維護,高等級公路橋梁、涵洞的維護,高等級公路隧道的維護,高等級公路的防洪、防冰、防雪、防沙與防霧,高等級公路沿線設施的維護,高等級公路綠化,高等級公路日常養(yǎng)護等。全書共十章,內容包括:緒論,高等級公路路基的維護,高等級公路瀝青路面的維護,高等級公路水泥混凝土路面的維護,高等級公路橋梁、涵洞的維護,高等級公路隧道的維護,高等級公路的防洪、防冰、防雪、防沙與防霧,高等級公路沿線設施的維護,高等級公路綠化,高等級公路日常養(yǎng)護等。
內容簡介
《高等級公路維護技術與管理》內容共分十章,包括緒論、高等級公路路基的維護、高等級公路瀝青路面的維護、高等級公路水泥混凝土路面的維護、高等級公路橋涵構造物的維護、高等級公路隧道的維護、高等級公路沿線設施的維護、高等級公路綠化與環(huán)保、高等級公路維護機械設備及其管理、高等級公路的維護管理等。
《高等級公路維護技術與管理》可作為高職高專院校高等公路維護與管理專業(yè)的專業(yè)教材,也可供其他相關專業(yè)教學使用,還可作為職業(yè)培訓教材等。 2100433B
目錄
第一章緒論第二章高等級公路路政管理機構及其職責第三章高等級公路路政管理方法第四章高等級公路產權管理第五章高等級公路路政執(zhí)法第六章高等級公路路政外業(yè)管理第七章高等級公路路政處罰程序第八章高等級公路路政處罰執(zhí)行第九章高等級公路路政內務管理第十章高等級公路超限運輸管理第十一章高等級公路安全管理附錄:高等級公路路政管理依據的主要法律法規(guī)參考文獻2100433B