中文名 | 關于推進2017年城市地下綜合管廊建設的通知 | 發(fā)布機構 | 河北省住房城鄉(xiāng)建設廳 |
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發(fā)布日期 | 2017年04月01日 | 發(fā)文字號 | 冀建城〔2017〕19號 |
文件原文
各市(含定州、辛集市)住房和城鄉(xiāng)建設局(建設局)、城管局(公用局):
為貫徹省政府辦公廳印發(fā)的《關于推進城市地下綜合管廊建設的實施意見》(冀政辦發(fā)〔2015〕35號)要求,落實國家下達的任務,做好我省2017年城市地下綜合管廊建設工作,現(xiàn)將有關要求通知如下:
一、明確開工建設任務
按照省政府“2017年底前,各市(含定州、辛集市)均要開工建設不少于10公里的地下綜合管廊”要求,經各市政府確認,確定了2017年地下綜合管廊新開工建設任務。其中:石家莊市31.59公里、承德市12.3公里、張家口市9.47公里、秦皇島市1.4公里、唐山市5.2公里、廊坊市14.13公里、衡水市15.06公里、邯鄲市5.15公里、定州市11.34公里、辛集市8公里(后附項目清單)。各市綜合管廊建設牽頭部門要在4月18日前將已確定的開工建設項目及時錄入全國城市地下綜合管廊建設項目信息系統(tǒng)。2016年已完成目標任務的城市,要繼續(xù)謀劃綜合管廊項目,為2018年綜合管廊建設提供保障。
二、加快辦理前期手續(xù)
住房城鄉(xiāng)建設部對城市地下綜合管廊開工建設標準給出新的定義,即管廊項目開工要達到“三個一”的標準:每一個項目都有開工許可證,有一段工程項目的實際進展,有一筆實際發(fā)生的資金支付。達到以上標準,到年底才能算是開工。各市綜合管廊建設牽頭部門要按照住房城鄉(xiāng)建設部“三個一”標準要求,抓緊制定綜合管廊開工建設工作方案,嚴格履行基本建設程序,加快辦理工程項目立項、可研、初設、施工圖設計、施工圖審查、規(guī)劃許可、施工許可等前期手續(xù)。采用PPP模式運作的項目,要和財政部門做好溝通協(xié)調,早謀劃、早安排、早動手。原則上各市所有項目要在8月底前辦完所有前期手續(xù),具備開工條件。
三、推進項目開工建設
繼續(xù)推進已開工項目建設。去年有開工項目的城市,要繼續(xù)推進開工項目建設步伐,盡早實現(xiàn)廊體竣工。邯鄲、承德、秦皇島等工程建設手續(xù)不全的城市要抓緊補辦,務必在5月底前補齊所有手續(xù),取得施工許可。強力推進新項目開工建設。2017年有開工建設任務的城市,在辦完前期手續(xù)情況下,盡早進場施工。9月底前各市地下綜合管廊開工率要確保達到80%以上。所有已開工的項目,要及時支付合同約定建設資金,確保工程建設順利進行。
四、確保完成試點任務
石家莊市作為國家綜合管廊試點城市,要按照“兩年建設、一年運營”的試點要求,加強組織協(xié)調,制定攻堅方案,加快綜合管廊工程建設步伐,確保年底前所有列入試點的地下綜合管廊項目主體全部竣工。要積極協(xié)調物價、財政部門,統(tǒng)籌考慮建設和運營、成本和收益的關系,做好管廊建設運營成本及各類入廊管線敷設成本的調查、測算等工作,抓緊研究制定試點城市管廊有償使用費標準,形成合理的收費機制,為下一步管線入廊和運營管理創(chuàng)造條件,為全省樹立典型示范。
五、強化質量安全管理
各市要堅守質量至上、安全第一的原則,加強地下綜合管廊工程勘察、設計、施工、監(jiān)理、竣工驗收等環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理,落實工程建設各方質量安全主體責任,建立綜合管廊工程質量終身責任永久性標牌制度,確保工程質量安全。加強對已建和在建綜合管廊工程安全管理,確保各類檢查井、通風口、投料口、逃生口等露出地面的孔口全部按照國家規(guī)范要求,設置孔口蓋板,防止人員墜落。對各類正在施工的基坑、洞口、孔口等重點部位,要設置施工圍擋,防止行人進入或墜落。
六、完善信息報送制度
繼續(xù)執(zhí)行信息周報制度。各市要按照《住房城鄉(xiāng)建設部關于建立全國城市地下綜合管廊建設信息周報制度的通知》(建城〔2016〕69號)要求,加強綜合管廊建設進展信息報送,沒有建設項目的、本周工作無明顯進展的要堅持“零”報送。設區(qū)市負責指導、監(jiān)督所轄縣(市)管廊建設進展信息報送工作。建立項目建設月報制度。各市(含定州、辛集市)地下綜合管廊建設牽頭部門要在每月25前向省廳報送本市綜合管廊開工建設進展,我廳將根據(jù)各市進展情況適時進行督導檢查。
河北省住房和城鄉(xiāng)建設廳
2017年4月1日 2100433B
中國城市眾多,隨著新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的推進以及老舊管網的改造,地下管廊建設市場空間巨大。在政府政策以及創(chuàng)新的PPP投融資模式的支持下,地下管廊建設有望快馬加鞭,產業(yè)鏈個股有望受益。隨著地下管廊建設全面啟動...
日本——地下管廊規(guī)模較大、最先進的國家之一日本綜合管溝建設開始于1926年,目前已發(fā)展成為世界上綜合管溝建設規(guī)模較大、最先進的國家之一,其目前在綜合管溝的投資、規(guī)劃設計、建設施工、后期管理等方面已形成...
綜合管廊(日本稱"共同溝"、臺灣稱"共同管道"),就是地下城市管道綜合走廊。即在城市地下建造一個隧道空間,將電力、通信,燃氣、供熱、給排水等各種工程管線集于一體...
國務院辦公廳關于推進城市地下綜合管廊建設的指導意見10日正式公布。意見提出適應新型城鎮(zhèn)化和現(xiàn)代化城市建設的要求,把地下綜合管廊建設作為履行政府職能、完善城市基礎設施的重要內容,在繼續(xù)做好試點的基礎上,總結國內外先進經驗,逐步提高城市道路配建地下綜合管廊的比例,全面推動地下綜合管廊建設。
專業(yè)人士認為,落實意見精神,突出重點、技術突破、激活市場,推動“城市地下綜合管廊建設革命”時機已經成熟。中國城市規(guī)劃設計研究院水務與工程院副院長謝映霞說,意見強調劃定建設區(qū)域,從今年起城市新區(qū)、各類園區(qū)、成片開發(fā)區(qū)域的新建道路要根據(jù)需求,同步建設地下綜合管廊?,F(xiàn)在看來,應當突出的重點是城市開發(fā)密度高的地區(qū),交通運輸特別繁忙的地段。在交通流量較大、地下管線密集的城市道路、軌道交通、地下綜合體等地段,城市高強度開發(fā)區(qū)、重要公共空間、主要道路交叉口,道路寬度難以單獨敷設多種管線的路段,要做好優(yōu)先建設地下綜合管廊的規(guī)劃。無論城市開發(fā)密度高地區(qū)還是交通運輸繁忙地段,作為市政工程,城市政府都要發(fā)揮主導作用,從城市地下空間開發(fā)的角度,統(tǒng)籌安排地下綜合管廊建設。商業(yè)性地下空間開發(fā),同地下管廊市政建設可以統(tǒng)籌考慮。如商業(yè)性地下空間的兩側或再往下層,很多可以開發(fā)為地下管廊。不同的城市要因地制宜,不搞一刀切。
目前我國城市地下管廊已突破1000公里,技術上已經突破,相關經驗、人才儲備可以大規(guī)模復制推廣。在此過程中,也可以進一步推進技術和管理創(chuàng)新。中冶京誠工程技術有限公司副總經理李躍飛說,在一些新開發(fā)城區(qū),一般是明挖工程。在一些人口密度高、交通運輸量大的繁華老城區(qū),可以進行洞挖。這對成本、技術、管理提出新要求。按意見要求,要推進地下綜合管廊主體結構構件標準化,推廣應用預制拼裝技術,這樣既可以提高工程質量和安全水平,又能有效帶動工業(yè)構件生產、施工設備制造等相關產業(yè)發(fā)展。在運行方面,要提高智能化監(jiān)控管理水平,確保管廊安全運行。在避免相互干擾基礎上,綜合利用,統(tǒng)籌考慮軍用、民用、人防,同時前瞻性考慮公共設施與商業(yè)設施的綜合開發(fā),推動我國城市地下空間利用新格局。
意見提出,堅持政府主導,加大政策支持,發(fā)揮市場作用,吸引社會資本廣泛參與。大岳咨詢有限公司總經理金永祥說,政府主導,當務之急是建立新機制。中央政策明確,地方政策要跟進。社會資本對參與城市地下管廊建設熱情非常高,需要的是地方性的制度設計和實施細則。要按部署統(tǒng)一“入廊”,就涉及利益機制。過去每一攤都有自己的管線人馬,統(tǒng)一“入廊”后怎么辦?意見明確,要實行有償使用原則,入廊管線單位應向地下綜合管廊建設運營單位交納入廊費和日常維護費。下一步,要考慮具體收費標準與建設運營,成本和收益的關系,地下綜合管廊建設運營單位與入廊管線單位的市場化定價原則等。這是市場激活與否的關鍵,地方政府的規(guī)劃主導,要與有關部門的政策引導高度協(xié)調。
意見內容
新華社北京8月10日電 國務院辦公廳近日印發(fā)《關于推進城市地下綜合管廊建設的指導意見》(以下簡稱《指導意見》),部署推進城市地下綜合管廊建設工作。
《指導意見》指出,推進城市地下綜合管廊建設,統(tǒng)籌各類市政管線規(guī)劃、建設和管理,解決反復開挖路面、架空線網密集、管線事故頻發(fā)等問題,有利于保障城市安全、完善城市功能、美化城市景觀、促進城市集約高效和轉型發(fā)展,有利于提高城市綜合承載能力和城鎮(zhèn)化發(fā)展質量,有利于增加公共產品有效投資、拉動社會資本投入、打造經濟發(fā)展新動力。
《指導意見》明確,到2020年,建成一批具有國際先進水平的地下綜合管廊并投入運營,反復開挖地面的“馬路拉鏈”問題明顯改善,管線安全水平和防災抗災能力明顯提升,逐步消除主要街道蜘蛛網式架空線,城市地面景觀明顯好轉。
《指導意見》從統(tǒng)籌規(guī)劃、有序建設、嚴格管理和支持政策等四方面,提出了十項具體措施。一是編制專項規(guī)劃。建立建設項目儲備制度,明確五年項目滾動規(guī)劃和年度建設計劃。二是完善標準規(guī)范。抓緊制定和完善地下綜合管廊建設和抗震防災等方面的國家標準。三是劃定建設區(qū)域。從2015年起,城市新區(qū)、各類園區(qū)、成片開發(fā)區(qū)域的新建道路要根據(jù)功能需求,同步建設地下綜合管廊;老城區(qū)要結合舊城更新、道路改造、河道治理、地下空間開發(fā)等,因地制宜、統(tǒng)籌安排地下綜合管廊建設。四是明確實施主體。鼓勵由企業(yè)投資建設和運營管理地下綜合管廊。五是確保質量安全。嚴格履行法定的項目建設程序,落實工程建設各方質量安全主體責任。六是明確入廊要求。已建設地下綜合管廊的區(qū)域,該區(qū)域內的所有管線必須入廊,既有管線應根據(jù)實際情況逐步有序遷移至地下綜合管廊。七是實行有償使用。入廊管線單位應向地下綜合管廊建設運營單位交納入廊費和日常維護費。八是提高管理水平。管廊建設運營單位與入廊管線單位要分工明確,各司其職,相互配合,做好突發(fā)事件處置和應急管理等工作。九是加大政府投入。中央財政要積極引導地下綜合管廊建設,地方各級人民政府要進一步加大地下綜合管廊建設資金投入。十是完善融資支持。鼓勵相關金融機構積極加大對地下綜合管廊建設的信貸支持力度,將地下綜合管廊建設列入專項金融債支持范圍,支持符合條件的地下綜合管廊建設運營企業(yè)發(fā)行企業(yè)債券和項目收益票據(jù)。
8月10日訊報道:今天,國務院辦公廳發(fā)布《關于推進城市地下綜合管廊建設的指導意見》,提出到2020年,建成一批具有國際先進水平的地下綜合管廊并投入運營,反復開挖地面的“馬路拉鏈”問題明顯改善,管線安全水平和防災抗災能力明顯提升,逐步消除主要街道蜘蛛網式架空線,城市地面景觀明顯好轉。