內(nèi)容簡(jiǎn)介
為了更好的總結(jié)河北省公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步統(tǒng)一處置標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范處置措施,河北省交通運(yùn)輸廳公路管理局特編制了《河北省公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施指南,主要內(nèi)容包括總則、術(shù)語(yǔ)、一般規(guī)定、交通安全風(fēng)險(xiǎn)典型路段交通特征、處置對(duì)策、后評(píng)估等十三章內(nèi)容及附錄。 2100433B
我國(guó)幅員遼闊,公路點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣,各地交通環(huán)境差異較大,部分公路尤其是農(nóng)村公路安全隱患仍比較突出,道路交通事故易發(fā)多發(fā)。為適應(yīng)工業(yè)化、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化快速發(fā)展要求,全面提升公路安全水平,切實(shí)維護(hù)人...
我國(guó)幅員遼闊,公路點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣,各地交通環(huán)境差異較大,部分公路尤其是農(nóng)村公路安全隱患仍比較突出,道路交通事故易發(fā)多發(fā)。為適應(yīng)工業(yè)化、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化快速發(fā)展要求,全面提升公路安全水平,切實(shí)維護(hù)人...
公路安全防護(hù)工程波形護(hù)欄怎么設(shè)置方法
波形護(hù)欄設(shè)置于臨水臨崖危險(xiǎn)路段 分為道路兩側(cè)和中央分隔帶 護(hù)欄設(shè)置不得侵占路面
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公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施技術(shù)指南宣貫方案設(shè)計(jì)
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近日,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程的意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》),部署在全國(guó)實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程。
《意見(jiàn)》指出,實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程要牢固樹(shù)立以人為本、安全發(fā)展的理念,堅(jiān)守發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià)的紅線意識(shí),以防事故、保安全、保暢通為目標(biāo),以落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任為主線,以加強(qiáng)基層基礎(chǔ)建設(shè)為抓手,堅(jiān)持公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)、安全并舉,緊緊抓住農(nóng)村公路這一工作重心,大力整治公路安全隱患,不斷完善安全設(shè)施,依法強(qiáng)化綜合治理,全面提升公路安全水平,促進(jìn)全國(guó)道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
《意見(jiàn)》提出,公路安全生命防護(hù)工程的工作目標(biāo)是,到2015年底,全面完成公路安全隱患的排查和治理規(guī)劃工作,并率先完成通客運(yùn)班線、接送學(xué)生車輛集中的約3萬(wàn)公里農(nóng)村公路的安全隱患治理。到2017年底,全面完成急彎陡坡、臨水臨崖等重點(diǎn)路段約6.5萬(wàn)公里的安全隱患治理。到2020年底,基本實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)道及以上行政等級(jí)公路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施明顯改善,公路安全防護(hù)水平顯著提高,公路交通安全綜合治理能力全面提升。
《意見(jiàn)》要求,一是要全面排查治理現(xiàn)有公路安全隱患。抓緊制定《公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施技術(shù)指南》。2015年6月底前,各地區(qū)要摸清公路安全隱患底數(shù),建立隱患基礎(chǔ)臺(tái)賬。按照嚴(yán)重程度區(qū)分輕重緩急,實(shí)行省、市、縣三級(jí)政府掛牌督辦制度,逐一落實(shí)責(zé)任單位和責(zé)任人,明確治理時(shí)限。對(duì)隱患整治不到位的農(nóng)村公路,不得開(kāi)通客運(yùn)班線和校車;已開(kāi)通的,在隱患整治到位之前要對(duì)線路進(jìn)行調(diào)整;因客觀條件無(wú)法調(diào)整的,應(yīng)當(dāng)暫停營(yíng)運(yùn)。二是要嚴(yán)格規(guī)范公路工程安全設(shè)施建設(shè)。修訂完善公路安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)。地方各級(jí)人民政府要保障農(nóng)村公路安全設(shè)施建設(shè)投資,確保新建農(nóng)村公路符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。新建、改建、擴(kuò)建公路建設(shè)項(xiàng)目必須充分考慮安全設(shè)施建設(shè),切實(shí)做到同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用。三是要切實(shí)加大資金投入保障力度。經(jīng)營(yíng)性收費(fèi)公路的安全設(shè)施完善資金由收費(fèi)企業(yè)承擔(dān)。普通國(guó)省干線公路安全設(shè)施完善資金通過(guò)現(xiàn)有資金渠道予以保障。各地區(qū)、各有關(guān)部門要引導(dǎo)和鼓勵(lì)汽車制造、公路建設(shè)和公路運(yùn)輸、保險(xiǎn)等相關(guān)行業(yè)企業(yè)積極參與公路安全設(shè)施建設(shè),按照相關(guān)規(guī)定和市場(chǎng)化原則探索引入保險(xiǎn)資金,拓寬公路安全設(shè)施建設(shè)資金來(lái)源渠道。四是要大力推進(jìn)公路安全綜合治理。積極推動(dòng)新技術(shù)和信息化手段的應(yīng)用,加強(qiáng)車輛超限超載情況監(jiān)測(cè)。嚴(yán)厲打擊非法生產(chǎn)、非法改裝車輛的行為。加快建立客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法信息、交通事故信息的共享機(jī)制,設(shè)立駕駛?cè)?ldquo;黑名單”制度。
《意見(jiàn)》明確,各省(區(qū)、市)人民政府對(duì)本地區(qū)公路安全生命防護(hù)工程工作負(fù)總責(zé),并將該項(xiàng)工作列入重要議事日程,納入政府績(jī)效考核。對(duì)沒(méi)有完成年度目標(biāo)任務(wù)或者安全隱患整治不符合要求,并由此導(dǎo)致重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的,要嚴(yán)格開(kāi)展責(zé)任倒查,依法依規(guī)嚴(yán)肅追究行政領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
《公路安全保障工程實(shí)施技術(shù)指南解析》在大量調(diào)查研究近年來(lái)國(guó)內(nèi)外道路安全保障工程的經(jīng)驗(yàn)和研究成果的基礎(chǔ)上,提出并總結(jié)了提高公路交通安全的對(duì)策,全面、詳細(xì)地闡述了《公路安全保障工程實(shí)施技術(shù)指南》的規(guī)定,更好地推動(dòng)了《公路安全保障工程實(shí)施技術(shù)指南》的應(yīng)用和公路安全保障工程的實(shí)施?!豆钒踩U瞎こ虒?shí)施技術(shù)指南解析》主要內(nèi)容有:安全保障工程背景、《公路安全保障工程實(shí)施技術(shù)指南》編制及修訂背景、修訂版主要變化;提高公路安全性的4E方法和原則;公路規(guī)劃、設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)管理和養(yǎng)護(hù)等階段如何提高安全性;運(yùn)營(yíng)階段針對(duì)事故如何提高公路的安全;國(guó)道109北京段安全保障工程實(shí)施的全過(guò)程等。
“十五”時(shí)期以來(lái),全國(guó)在普通國(guó)省干線公路上實(shí)施了公路安全保障工程,有效改善了公路行車安全條件。但是,我國(guó)幅員遼闊,公路點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣,各地交通環(huán)境差異較大,部分公路尤其是農(nóng)村公路安全隱患仍比較突出,道路交通事故易發(fā)多發(fā)。為適應(yīng)工業(yè)化、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化快速發(fā)展要求,全面提升公路安全水平,切實(shí)維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,國(guó)務(wù)院同意在全國(guó)實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程。經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程的意見(jiàn)》。