我國火力發(fā)電行業(yè)消耗了近一半的一次能源,火電機(jī)組的高效清潔運(yùn)行對節(jié)能減排具有重要意義。本項(xiàng)目針對我國火電機(jī)組調(diào)峰頻繁、燃料多變和環(huán)境溫度差異大的現(xiàn)狀,以及普遍存在的設(shè)計、制造和運(yùn)行等方面的缺陷展開研究,采用理論分析、實(shí)驗(yàn)研究以及數(shù)值模擬等方法,建立基于單元過程的火電機(jī)組熱力設(shè)備計算模型,獲得深度調(diào)峰工況及瞬態(tài)過程熱力設(shè)備的性能,查清燃煤機(jī)組、燃?xì)饴?lián)合循環(huán)機(jī)組及供熱機(jī)組熱力系統(tǒng)多因素耦合工況及機(jī)組快速升、降負(fù)荷等典型瞬態(tài)過程的能耗特性,綜合考慮負(fù)荷、燃料和環(huán)境等外部因素的時變特性,從設(shè)計、運(yùn)行及余熱深度回收利用等三個方面建立火電機(jī)組熱力系統(tǒng)全工況優(yōu)化與能耗控制策略。通過本項(xiàng)目的研究,可完善火電機(jī)組熱力系統(tǒng)能量轉(zhuǎn)換及傳輸理論,為我國火電機(jī)組深層次節(jié)能降耗提供理論依據(jù)。通過推廣本項(xiàng)目研究成果,可降低火電機(jī)組能耗,對我國火電行業(yè)的節(jié)能減排與可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。
火力發(fā)電在我國電力供應(yīng)中的角色由主體向基礎(chǔ)能源轉(zhuǎn)變,為消納風(fēng)能、太陽能發(fā)電,火電機(jī)組長期頻繁深度變負(fù)荷運(yùn)行,還需面臨燃料與環(huán)境多變的運(yùn)行挑戰(zhàn)。因此,開展火電機(jī)組全工況節(jié)能的基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)研究,對我國“節(jié)能優(yōu)先”的能源戰(zhàn)略至關(guān)重要。本項(xiàng)目從熱力設(shè)備的全工況性能研究出發(fā),研究獲得了熱力系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)變工況和瞬態(tài)過程的能耗特性,從設(shè)計、運(yùn)行及節(jié)能改造等三個方面提出了火電機(jī)組全工況優(yōu)化與能耗控制策略。(1)通過熱力設(shè)備動態(tài)響應(yīng)時間的尺度分析,發(fā)現(xiàn)傳熱設(shè)備是制約火電機(jī)組熱力系統(tǒng)瞬態(tài)過程持續(xù)時間及能源轉(zhuǎn)化的關(guān)鍵,進(jìn)而建立了換熱設(shè)備非穩(wěn)態(tài)過程的熵產(chǎn)分析模型,發(fā)現(xiàn)了換熱設(shè)備瞬態(tài)過程中存在附加熵產(chǎn)的特殊現(xiàn)象,從而實(shí)現(xiàn)了熱力設(shè)備穩(wěn)態(tài)變工況及瞬態(tài)過程性能的精細(xì)表征;(2)建立了火電機(jī)組模型,驗(yàn)證了模型的可靠性,研究獲得了內(nèi)外因素耦合作用下熱力系統(tǒng)能耗特性,研究獲得了熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組耦合熱電解耦措施運(yùn)行域的擴(kuò)展規(guī)律及運(yùn)行域內(nèi)復(fù)雜能耗特性,將瞬態(tài)過程附加能耗分為“可避免”、“不可避免”兩個部分,研究獲得了火電機(jī)組瞬態(tài)過程能耗特性的變化規(guī)律。(3)研究獲得了火電機(jī)組內(nèi)外因素耦合變工況及瞬態(tài)過程的能耗控制策略。通過氣液固三相凝并吸收抑制低溫腐蝕機(jī)理的研究,提出了將低溫省煤器布置在除塵器前的余熱回收新方案,實(shí)現(xiàn)了余熱回收系統(tǒng)全工況高效運(yùn)行;揭示了通過瞬態(tài)過程流量/溫度調(diào)控降低瞬態(tài)過程熵產(chǎn)的機(jī)理,提出通過蓄熱及蓄熱分布修正的優(yōu)化控制策略,可實(shí)現(xiàn)瞬態(tài)過程節(jié)能,將熱力系統(tǒng)節(jié)能由穩(wěn)態(tài)工況拓展至瞬態(tài)過程?;谝陨涎芯?,發(fā)表SCI論文42篇(2篇入選ESI)、國內(nèi)期刊論文18篇,申請專利17件,培養(yǎng)博士研究生3名、碩士研究生15名,主辦國際、國內(nèi)學(xué)術(shù)會議各1個,受邀在國際會議做主旨報告6個,獲國家科技進(jìn)步二等獎1項(xiàng),省部級一等獎3項(xiàng)。研究成果在煙氣余熱高效回收、高參數(shù)二次再熱機(jī)組設(shè)計及運(yùn)行優(yōu)化、熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組熱電解耦與運(yùn)行節(jié)能等得到應(yīng)用。 2100433B
35--38% ,30萬千瓦以下幾組。40%左右 , 60萬千瓦42% 左右, 100萬千瓦45%以上,一般為熱電聯(lián)產(chǎn),供熱折算后的效率。60-70% 熱電聯(lián)產(chǎn),背壓式機(jī)組,就是電負(fù)荷隨著供...
火電機(jī)組達(dá)標(biāo)投產(chǎn)考核標(biāo)準(zhǔn)(2006年版)
電力工程達(dá)標(biāo)投產(chǎn)管理辦法第一章 總 則第一條 為不斷提高電力工程建設(shè)管理和整體移交水平,充分發(fā)揮投資效益,提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和綜合競爭能力,建立健全電力行業(yè)工程建設(shè)管理和卓越績效考核評價體系,規(guī)...
你好,火電廠的大氣污染物分有組織排放和無組織排放兩種形式。 有組織排放: 主要是通過電廠煙囪向大氣中排放污染物(煙塵顆粒物如PM10、PM2.5、二氧化硫、氮氧化物)其中對煙塵主要采用靜電除塵或者電袋...
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為探討系統(tǒng)部件損分布以推斷機(jī)組節(jié)能潛力,在深入分析各部件流特性的基礎(chǔ)上,提出了火電機(jī)組熱力系統(tǒng)與設(shè)備損分布的通用矩陣模型。該模型可量化評價系統(tǒng)中每個過程的熱力能,并全面反映系統(tǒng)及各輔助系統(tǒng)的影響。通過驗(yàn)證,所建模型準(zhǔn)確、便捷,損分布規(guī)律清晰,可供火電廠現(xiàn)場節(jié)能降耗參考。
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針對大唐琿春發(fā)電廠WGZ-1025/18.44-10型直吹式鍋爐、N330-17.75/540/54型亞臨界凝汽式汽輪機(jī),自動發(fā)電控制(AGC)系統(tǒng)在調(diào)試過程中存在的主蒸氣,再熱蒸汽溫度調(diào)整自動調(diào)節(jié)跟不上、送風(fēng)自動跟不上、協(xié)調(diào)控制中壓力控制線性差、加負(fù)荷過程氧量自動跟不上、水位波動較大、引風(fēng)自動跟不上、AGC不能正常投入等問題,對機(jī)組自動發(fā)電控制系統(tǒng)進(jìn)行了CCS(協(xié)調(diào)控制系統(tǒng))與DEH(汽輪機(jī)數(shù)字電液控制)系統(tǒng)接口處理和調(diào)整,根據(jù)試驗(yàn)標(biāo)定的數(shù)據(jù)對給水調(diào)節(jié)系統(tǒng)、引風(fēng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化改造,實(shí)現(xiàn)了機(jī)組AGC可靠投入,機(jī)組運(yùn)行的安全性和經(jīng)濟(jì)性均有了顯著提高。
本書以通信基站的能耗控制為例,進(jìn)行能耗控制的策略研究。通信基站是整個通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備運(yùn)行與維護(hù)中的能耗大戶。通信基站的能耗主要是指由機(jī)房空調(diào)系統(tǒng)引起的數(shù)額巨大的耗電量??照{(diào)系統(tǒng)的熱環(huán)境是不確定的環(huán)境,在這種環(huán)境下,空調(diào)的頻繁啟停形成大量的能耗,造成高額的運(yùn)行成本,降低基站能耗已成為有關(guān)部門及企業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的內(nèi)容。本書研究空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能,提出節(jié)能降耗問題及對策;考慮到空調(diào)系統(tǒng)的熱環(huán)境具有不確定性,采用模糊、模糊隨機(jī)等技術(shù),研究不確定環(huán)境下的能耗控制理論與方法;提出一系列通信機(jī)房空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能降耗的溫度控制方法。本書能夠?qū)νㄐ呕灸芎墓芾淼闹悄芑鸬揭欢ǖ耐苿幼饔?,為?jié)能化的研究指出一個新的方法。本書在管理理論上,豐富不確定環(huán)境下的能耗決策問題的理論;在管理實(shí)際中,為能耗控制問題提供科學(xué)的定量分析模型。
水輪機(jī)效率最高的工況稱為水輪機(jī)的最優(yōu)工況,其余工況均稱為水輪機(jī)的非最優(yōu)工況。
水輪機(jī)在最優(yōu)工況運(yùn)行時,水力損失最小。理論上,最優(yōu)工況應(yīng)發(fā)生在進(jìn)口水流無撞擊、出口水流呈法向的條件下。
1、無撞擊進(jìn)口
當(dāng)轉(zhuǎn)輪進(jìn)口水流的相對速度的方向與葉片剖面的中線在進(jìn)口處的切線相一致的時候,水流繞流平順,不產(chǎn)生撞擊、脫流等現(xiàn)象,水力損失最小,稱為無撞擊進(jìn)口。
但當(dāng)水流相對速度與葉片剖面中線在進(jìn)口處的切線方向不一致的時候,就會發(fā)生撞擊時,會出現(xiàn)脫流和漩渦區(qū),產(chǎn)生撞擊損失,使水輪機(jī)效率下降。
2、最優(yōu)水流出口
不同水頭下的反擊式水輪機(jī)對最優(yōu)水流出口的要求略有不同。對高水頭水輪機(jī),最理想的轉(zhuǎn)輪出流是法向出口;而對中、低水頭混流式水輪機(jī)及軸流式水輪機(jī),轉(zhuǎn)輪的略具正環(huán)量的水流出口是有利的。
(1)法向出口。當(dāng)從轉(zhuǎn)輪流出的水流是沿著軸面流動且無旋時,稱為法向出口,此時出口水流角α2=90°,出口速度三角形為直角三角形。
(2)略具正環(huán)量的水流出口。當(dāng)轉(zhuǎn)輪出口水流略具正環(huán)量時,出口水流角α2略小于90°,Vu2略大于零,此時Vu2的方向與轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動的方向一致。此出流與法向出口相比,對混流式水輪機(jī)及軸流式水輪機(jī),反而能減少水力損失,改善水輪機(jī)的效率及汽蝕性能。
原因如下:
①具微量正向旋轉(zhuǎn)的水流,在水流自身的離心力作用下,將緊貼尾水管的管壁流動,因而不易發(fā)生脫流及滯水區(qū),從而減少尾水管的能量損失;
②由于轉(zhuǎn)輪進(jìn)、出口環(huán)量的增大,相應(yīng)使轉(zhuǎn)輪進(jìn)、出口水流相對流速w1、w2減少,從而也能降低轉(zhuǎn)輪中的水力損失。
對于形狀和尺寸均已確定的水輪機(jī),最優(yōu)工況只會在某個水頭、流量和轉(zhuǎn)速的條件下出現(xiàn)。但水輪機(jī)在實(shí)際運(yùn)行中,水頭、流量總是變化的,因此不可避免地要偏離最優(yōu)工況運(yùn)行。
下圖《水輪機(jī)非最優(yōu)工況》為水頭固定、導(dǎo)葉開度減小和導(dǎo)葉開度固定、水頭降低時的轉(zhuǎn)輪進(jìn)、出口速度三角形的變化情況,其中虛線表示最優(yōu)工況。
對于軸流轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī),轉(zhuǎn)輪槳葉可隨著工況的改變而轉(zhuǎn)動到相應(yīng)的角度,使轉(zhuǎn)輪進(jìn)口水流接近無撞擊和出口接近最優(yōu)出流,因而轉(zhuǎn)輪可以在相當(dāng)大的水頭和流量變化范圍內(nèi)具有高的效率和穩(wěn)定性。 2100433B