中文名 | 河道展寬工程 | 目????的 | 為增加河道過(guò)洪能力,降低洪水位 |
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展寬辦法 | 兩岸退建堤防一岸退建提防 | 展寬堤距 | 與上下游大部分河段的寬度相適應(yīng) |
展寬河道的辦法有:①兩岸退建堤防。適用于平原地區(qū)河段,即在河道兩岸修建新堤。由于退堤,主槽兩岸都有較寬的灘地,可減輕堤防受水流淘刷的威脅,但土方工程量較大。②一岸退建堤防。在一岸為丘陵、山區(qū),或有重要的建筑物等情況下采用。在平原地區(qū)河段也可只退建一側(cè)堤防,以減小土方工程量,但對(duì)岸堤防靠近主流,易坍塌出險(xiǎn),需進(jìn)行防護(hù)。采用何種方案,需進(jìn)行比較論證。
河道展寬后的堤距,要與上下游大部分河段的寬度相適應(yīng);在有橋梁等跨河建筑物的河段,在可能條件下,應(yīng)略大于上下游河段的堤距,并加長(zhǎng)跨河建筑物,宜進(jìn)行水面線演算后,分析擬定。新修堤線要盡量平順,大體與洪水流路一致,以利排泄洪水。選擇方案時(shí)要綜合考慮地質(zhì)、地形、河勢(shì)、水文及沿岸、近岸已有建筑物的情況,通過(guò)經(jīng)濟(jì)分析確定,必要時(shí)可進(jìn)行河工模型試驗(yàn)。堤距展寬后,改變了河道的邊界條件,應(yīng)加強(qiáng)觀測(cè),必要時(shí)修建河道整治建筑物,以穩(wěn)定河勢(shì)。
當(dāng)卡口河段無(wú)法退堤,或退堤不經(jīng)濟(jì)時(shí),有時(shí)也可通過(guò)局部改道達(dá)到展寬河道的目的。選擇合適的改道路線,不僅可展寬堤距,提高排洪能力,還可改善河道的平面形式。2100433B
為增加河道過(guò)洪能力,降低洪水位,減免洪、凌災(zāi)害,擴(kuò)大河道橫斷面而修筑的工程。在河流流經(jīng)平原或其他較寬闊平坦地區(qū)的河段,一般都修有堤防工程,以制約洪水,保護(hù)防護(hù)區(qū)的防洪安全。但在一些河流中,由于原修堤距太窄或因地形、地物或城鎮(zhèn)、村莊等原因,造成某些卡水河段,當(dāng)遇較大洪水時(shí),因泄流不暢發(fā)生壅水,使上游河段的水位升高,加重防洪負(fù)擔(dān)。在冬季結(jié)冰的河流,有時(shí)因卡口河段卡冰阻水,容易形成冰塞、冰壩,致使水位迅猛上漲,嚴(yán)重威脅堤防安全。在此情況下,可采取展寬河道的辦法,擴(kuò)大洪水河槽,使與上下游河段的過(guò)水能力相適應(yīng)。
河道治理 按照河道演變規(guī)律,因勢(shì)利導(dǎo),調(diào)整、穩(wěn)定河道主流位置,改善水流、泥沙運(yùn)動(dòng)和河床沖淤部位,以適應(yīng)防洪、航運(yùn)、供水、排水等國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)要求的工程措施。河道整治包括控制和調(diào)整河勢(shì),裁彎取直,河道展寬...
河道治理 按照河道演變規(guī)律,因勢(shì)利導(dǎo),調(diào)整、穩(wěn)定河道主流位置,改善水流、泥沙運(yùn)動(dòng)和河床沖淤部位,以適應(yīng)防洪、航運(yùn)、供水、排水等國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)要求的工程措施。河道整治包括控制和調(diào)整河勢(shì),裁彎取直,河道展寬...
可以套2-171子目,按重量計(jì)算的
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第一部分:總說(shuō)明 一、工程概況: 紫荊公園北側(cè)市政河道駁岸停車場(chǎng)工程, 工程地址;位于新北區(qū)竹林 北路,河道總體呈東、西向,屬新開(kāi)河道,河道全長(zhǎng)約 500余米,河道寬: 12m,擋墻結(jié)構(gòu)采用: 20cm厚 C15混凝土墊層、 M10 漿砌 MU40 塊石擋 墻、C25鋼筋砼壓頂,外露面采用 1:3水泥勾凸縫,擋墻基礎(chǔ)底面高程: -1.00m(前趾),擋墻壓頂頂面高程: +2.60m(前口)。 二、編制依據(jù): 1、參照設(shè)計(jì)總說(shuō)明和施工圖內(nèi)的項(xiàng)目?jī)?nèi)容。 2、參照部頒有關(guān)施工規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、 預(yù)算定額及通用定型圖。 3、根據(jù)工程施工現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況。 4、結(jié)合公司現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備、施工管理經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)人員及施工作業(yè)人員素 質(zhì)條件。 三、工程技術(shù)質(zhì)量要求: 1、駁岸施工按照《堤防工程施工規(guī)范》的要求。 2、參見(jiàn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》中的砌體等有關(guān)章節(jié)。 3、施工質(zhì)量要求及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)按部標(biāo)《市政工程質(zhì)
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護(hù)欄安裝 工程報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)表 工程名稱:杭州鐵路東站樞紐地區(qū)白石港(東寧路 - 機(jī)場(chǎng)路)、(環(huán)站北路 -天城路)河道景觀綠化工程 編號(hào): A5-3 致:浙江城建工程監(jiān)理有限責(zé)任公司(監(jiān)理單位) 我單位已完成了白石港(環(huán)站北路 ~天城路)節(jié)點(diǎn) A 石護(hù)欄安裝 工程,按設(shè)計(jì)文件及有關(guān)規(guī)范 進(jìn)行了自檢,質(zhì)量合格,請(qǐng)予以審查和驗(yàn)收。 附件: 1、工程質(zhì)量控制資料 □ 2、安全和功能檢驗(yàn)(檢測(cè))報(bào)告 □ 3、觀感驗(yàn)收記錄 □ 4、隱蔽工程驗(yàn)收記錄 □ 5、 護(hù)欄安裝檢驗(yàn)批 質(zhì)量驗(yàn)收記錄 □ 承包單位(章) : 項(xiàng)目經(jīng)理: 日 期: 2014.12.20 審查意見(jiàn): □ 所報(bào)隱蔽工程的技術(shù)資料□齊全 /□不齊全,且□符合 /□不符合要求,經(jīng)現(xiàn)在檢測(cè)、核查□合格 /□不合格,□同意 /□不同意隱蔽。 □ 所報(bào)檢驗(yàn)批的技術(shù)資料□齊全 /□不齊全,且□符合
《黃河南展寬工程興建與廢棄利用研究》介紹了黃河南展寬工程建設(shè)概況和運(yùn)行管理方面存在的問(wèn)題;分析了黃河下游水文、氣象、河道、冰塞、冰壩新的特點(diǎn);對(duì)南展寬工程河段防凌能力及小浪底水庫(kù)運(yùn)用后的水文水力情況進(jìn)行了計(jì)算分析,提出了南展寬工程不做防凌運(yùn)用的必要性;對(duì)廢棄后的南展區(qū)進(jìn)行了綜合規(guī)劃。
《黃河南展寬工程興建與廢棄利用研究》可供從事防洪防凌、工程管理、水利工程規(guī)劃的工作者閱讀參考。
展寬軋制有3種方式
當(dāng)板坯長(zhǎng)度小于成品鋼板毛邊寬度,而又需要將板坯長(zhǎng)度方向作為成品鋼板寬度時(shí),除鱗及成形軋制(見(jiàn)厚板生產(chǎn))后的板坯不再轉(zhuǎn)動(dòng)方向,而是繼續(xù)軋制,將板坯長(zhǎng)度軋到成品鋼板毛邊寬度尺寸時(shí)再轉(zhuǎn)過(guò)90度。進(jìn)入伸長(zhǎng)軋制階段。這種方法由于板坯在縱、橫兩個(gè)方向都受到了變形,有助于改善鋼板的 各向異性。
當(dāng)板坯寬度小于成品鋼板毛邊寬度,而又需要將板坯寬度作為成品鋼板寬度時(shí),在除鱗及成形軋制后將板坯轉(zhuǎn)過(guò)90度進(jìn)行軋制,直到板坯寬度被展寬到成品鋼板毛邊寬度尺寸后,再轉(zhuǎn)回90度進(jìn)入伸長(zhǎng)軋制階段。這是目前生產(chǎn)中厚鋼板常用的方式,其特點(diǎn)是板坯寬度與成品鋼板寬度可以靈活配合,改善鋼板橫向性能,減少各向異性,尤其是適合以連鑄坯為原料軋制中厚板的生產(chǎn)方式。 縱向和橫向兩種展寬軋制由于都有將錠坯短軸回 轉(zhuǎn)90。軋長(zhǎng)的道次,也叫橫向軋制。但這種橫向軋制與 軸類毛坯在同方向旋轉(zhuǎn)的軋輥之間的回轉(zhuǎn)成形時(shí)的橫軋有根本區(qū)別。
在三輥勞特式軋機(jī)(見(jiàn)浮板軋機(jī))上通常采用角札進(jìn)行展寬軋制,其送入角(板坯縱 軸與軋輥軸線間夾角)一般在15"一45"之間變化,一個(gè) 對(duì)角線軋制1一2道次后再更換為另一個(gè)對(duì)角線軋制。優(yōu)點(diǎn)是軋制時(shí)沖擊小,易于咬入,缺點(diǎn)是操作麻煩(需 撥鋼),送入角及鋼板平面形狀難于正確控制,切邊損失較大。
利用有限元法計(jì)算軟件ANSYS/LS-DYNA,對(duì)不同工藝參數(shù)的立輥軋邊、展寬軋制及精軋的中厚板生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行了模擬計(jì)算.由模擬汁算知,隨立輥側(cè)壓量增大,展寬軋制后板坯前端由凸鼓形向凹鼓形變化,后端始終為凸鼓形,展寬軋制后軋件切頭尾長(zhǎng)度及寬度波動(dòng)量先減小后增加,精軋后軋件寬度波動(dòng)變化與展寬軋制時(shí)相似.展寬比大時(shí),立輥軋邊對(duì)減少寬度波動(dòng)量效果較好;要得到好的軋后平面形狀,應(yīng)使展寬軋制后的鋼板邊部保持平直或微凸.模擬計(jì)算結(jié)果為合理匹配立輥側(cè)壓量、展寬比及精軋延伸率。