合分閘回路

合分閘通過合分閘轉(zhuǎn)換開關(guān)進(jìn)行操作，常規(guī)保護(hù)為提示操作人員及事故跳閘報(bào)警需要，轉(zhuǎn)換開關(guān)選用預(yù)合-合閘-合后及預(yù)分-分閘-分后的多檔轉(zhuǎn)換開關(guān)。

合分閘回路基本信息

中文名稱 合分閘回路 轉(zhuǎn)換開關(guān) 三檔轉(zhuǎn)換開關(guān)
作????用 常規(guī)保護(hù) 采????用 微機(jī)保護(hù)
操????作 合分閘

合分閘通過合分閘轉(zhuǎn)換開關(guān)進(jìn)行操作，常規(guī)保護(hù)為提示操作人員及事故跳閘報(bào)警需要，轉(zhuǎn)換開關(guān)選用預(yù)合-合閘-合后及預(yù)分-分閘-分后的多檔轉(zhuǎn)換開關(guān)。以使利用不對應(yīng)接線進(jìn)行合分閘提示與事故跳閘報(bào)警，國家已有標(biāo)準(zhǔn)圖設(shè)計(jì)。采用微機(jī)保護(hù)以后，要進(jìn)行遠(yuǎn)分合閘操作后，還要到就地進(jìn)行轉(zhuǎn)換開關(guān)對位操作，這就失去了遠(yuǎn)分操作的意義，所以應(yīng)取消不對應(yīng)接線，選用中間自復(fù)位的只有合閘與分閘的三檔轉(zhuǎn)換開關(guān)。

合分閘回路造價(jià)信息

市場價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
系統(tǒng)回路信號線 ZR-RVS-2×1.5 查看價(jià)格 查看價(jià)格

高強(qiáng)信

 m 13% 東莞市高強(qiáng)信實(shí)業(yè)有限公司 2025-3-28
報(bào)警回路總線 ZN-RVS-2x2.5mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

新興

 個(gè) 13% 廣州興騰達(dá)貿(mào)易有限公司 2025-3-28
火災(zāi)自動報(bào)警總線回路 WDZN-RVS-2×1.5 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m 13% 廣州電纜廠 2025-3-28
消防報(bào)警回路線 DWNH-BVV-2X1.5 查看價(jià)格 查看價(jià)格

金龍羽

 m 13% 金龍羽集團(tuán)股份有限公司 2025-3-28
回路箱 13回路暗 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 13% 哈爾濱光平機(jī)電設(shè)備有限公司 2025-3-28
回路箱 八一PZ30 4回路明 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 13% 哈爾濱光平機(jī)電設(shè)備有限公司 2025-3-28
回路箱 八一PZ30 6回路暗 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 13% 哈爾濱光平機(jī)電設(shè)備有限公司 2025-3-28
回路箱 八一PZ30 8回路暗 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 13% 哈爾濱光平機(jī)電設(shè)備有限公司 2025-3-28
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
醫(yī)療閘設(shè)備 D2.1m×7m 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺班 汕頭市2012年4季度信息價(jià)
醫(yī)療閘設(shè)備 D2.1m×7m 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺班 汕頭市2012年2季度信息價(jià)
醫(yī)療閘設(shè)備 D2.1m×7m 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺班 廣州市2010年4季度信息價(jià)
醫(yī)療閘設(shè)備 D2.1m×7m 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺班 廣州市2010年3季度信息價(jià)
醫(yī)療閘設(shè)備 D2.1m×7m 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺班 廣州市2010年2季度信息價(jià)
醫(yī)療閘設(shè)備 D2.1m×7m 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺班 廣州市2010年1季度信息價(jià)
醫(yī)療閘設(shè)備 D2.1m×7m 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺班 汕頭市2009年3季度信息價(jià)
醫(yī)療閘設(shè)備 D2.1m×7m 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺班 汕頭市2009年2季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
分閘 FA "斷開"按鈕鎖定|814臺 1 查看價(jià)格 廈門廈虹電器有限公司 福建  廈門市 2015-05-15
分閘按鈕 -|1個(gè) 1 查看價(jià)格 上海人本電氣有限公司 廣東   2018-12-26
終端合 雙孔終端合|4388km 1 查看價(jià)格 上海市虹達(dá)電器工程有限公司 上海  上海市 2015-06-14
終端合 單孔寬帶終端合|9599km 1 查看價(jià)格 上海市虹達(dá)電器工程有限公司 上海  上海市 2015-11-07
終端合 單孔終端合|2889km 1 查看價(jià)格 上海市虹達(dá)電器工程有限公司 上海  上海市 2015-07-13
終端合 雙孔寬帶終端合|3792km 1 查看價(jià)格 上海市虹達(dá)電器工程有限公司 上海  上海市 2015-09-10
出、入口閘箱 出、入口閘箱|1臺 1 查看價(jià)格 深圳市捷順科技實(shí)業(yè)股份有限公司 廣東   2022-08-09
自排閘LCU屏 自排閘LCU屏|1個(gè) 2 查看價(jià)格 深圳市新怡海科技發(fā)展有限公司 全國   2018-08-25

合分閘回路常見問題

合分閘回路文獻(xiàn)

OHB型老式斷路器低氣壓分閘回路改造 OHB型老式斷路器低氣壓分閘回路改造

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評分： 4.5

1原接線存在的問題在對某變電站使用的ABB公司35 kV OHB型室外斷路器進(jìn)行例行檢修時(shí),發(fā)現(xiàn)該間隔斷路器氣體壓力低時(shí)會直接分閘。該斷路器的電氣控制接線如圖1所示。圖1中,YC、Y01、Y02分別為合閘線圈、分閘1線圈和分閘2線圈;S1為遠(yuǎn)控、就地控制開關(guān);S2為分、合閘控制開關(guān);S3為第二分閘回路控制開關(guān);KM1、KM2為兩個(gè)繼電器觸點(diǎn);KM為密度繼電器觸點(diǎn),其11-12和21-22觸點(diǎn)組分別在壓力降至0.48 MPa、0.45 MPa時(shí)導(dǎo)通。

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25B雙客空調(diào)主回路自動分閘剖析及防范 25B雙客空調(diào)主回路自動分閘剖析及防范

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頁數(shù)： 2頁

評分： 4.8

分析了25B型雙層客車空調(diào)主回路自動分閘的原因，通過采用改進(jìn)布線、加配套管、合理設(shè)計(jì)線排、改善托水盤排水、更換斷路器、規(guī)范操作程序等措施，提高了對自動分閘故障的防范，確保了25B雙層空調(diào)客車的正常運(yùn)行。

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合分閘通過合分閘轉(zhuǎn)換開關(guān)進(jìn)行操作，常規(guī)保護(hù)為提示操作人員及事故跳閘報(bào)警需要，轉(zhuǎn)換開關(guān)選用預(yù)合-合閘-合后及預(yù)分-分閘-分后的多檔轉(zhuǎn)換開關(guān)。以使利用不對應(yīng)接線進(jìn)行合分閘提示與事故跳閘報(bào)警，國家已有標(biāo)準(zhǔn)圖設(shè)計(jì)。采用微機(jī)保護(hù)以后，要進(jìn)行遠(yuǎn)分合閘操作后，還要到就地進(jìn)行轉(zhuǎn)換開關(guān)對位操作，這就失去了遠(yuǎn)分操作的意義，所以應(yīng)取消不對應(yīng)接線，選用中間自復(fù)位的只有合閘與分閘的三檔轉(zhuǎn)換開關(guān)。
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合分閘通過合分閘轉(zhuǎn)換開關(guān)進(jìn)行操作，常規(guī)保護(hù)為提示操作人員及事故跳閘報(bào)警需要，轉(zhuǎn)換開關(guān)選用預(yù)合-合閘-合后及預(yù)分-分閘-分后的多檔轉(zhuǎn)換開關(guān)。以使利用不對應(yīng)接線進(jìn)行合分閘提示與事故跳閘報(bào)警，國家已有標(biāo)準(zhǔn)圖設(shè)計(jì)。采用微機(jī)保護(hù)以后，要進(jìn)行遠(yuǎn)分合閘操作后，還要到就地進(jìn)行轉(zhuǎn)換開關(guān)對位操作，這就失去了遠(yuǎn)分操作的意義，所以應(yīng)取消不對應(yīng)接線，選用中間自復(fù)位的只有合閘與分閘的三檔轉(zhuǎn)換開關(guān)。
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合分閘通過合分閘轉(zhuǎn)換開關(guān)進(jìn)行操作，常規(guī)保護(hù)為提示操作人員及事故跳閘報(bào)警需要，轉(zhuǎn)換開關(guān)選用預(yù)合-合閘-合后及預(yù)分-分閘-分后的多檔轉(zhuǎn)換開關(guān)。以使利用不對應(yīng)接線進(jìn)行合分閘提示與事故跳閘報(bào)警，國家已有標(biāo)準(zhǔn)圖設(shè)計(jì)。采用微機(jī)保護(hù)以后，要進(jìn)行遠(yuǎn)分合閘操作后，還要到就地進(jìn)行轉(zhuǎn)換開關(guān)對位操作，這就失去了遠(yuǎn)分操作的意義，所以應(yīng)取消不對應(yīng)接線，選用中間自復(fù)位的只有合閘與分閘的三檔轉(zhuǎn)換開關(guān)。

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