焊前的清理及定位焊
打磨管端頭內(nèi)外毛刺,使管端齊平無毛刺,并用酒精擦拭干凈。采用手工鎢極氬弧焊定位,定位焊點(diǎn)位置如圖4所示,要求定位焊點(diǎn)不宜過高,電流不宜太大,不允許焊透,焊點(diǎn)數(shù)目不得少于2個(gè),焊點(diǎn)直徑不得大于6mm;
定位焊如果采用如圖5所示的位置,會(huì)出現(xiàn)焊點(diǎn)位置偏離焊接對(duì)接面的中性線,由于環(huán)焊焊縫成形比較規(guī)則,偏離焊縫的定位焊點(diǎn)不能被正常焊縫所覆蓋,造成定位焊點(diǎn)在焊縫的邊緣及外側(cè),使焊縫表面成形較差。若采用圖4的定位方式,可有效避免此類情況發(fā)生。
自動(dòng)環(huán)焊
環(huán)焊設(shè)備為自動(dòng)焊管機(jī)。環(huán)焊的主要焊接參數(shù)包括焊接電流、焊槍轉(zhuǎn)速、保護(hù)氣體流量等,同時(shí)焊接接頭的間隙配合也起著至關(guān)重要的作用。在現(xiàn)有的條件下,管路端頭由車工加工而成,焊接前由鉗工修理,這種情況下,短頭的尺寸精度難以達(dá)到圖紙規(guī)定要求,導(dǎo)致管端與管接頭配合間隙不均;此外定位焊時(shí),如果管路發(fā)生錯(cuò)位,也會(huì)導(dǎo)致配合面間隙不均,從而使環(huán)焊后出現(xiàn)焊縫表面凹陷。焊接過程中采用導(dǎo)管內(nèi)部通氬氣保護(hù)若導(dǎo)管內(nèi)部沒有氬氣保護(hù),會(huì)導(dǎo)致焊縫背面成型不良,同時(shí)造成氧化。
針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)中的導(dǎo)管直徑通常在φ30mm以內(nèi),選用美國MK公司生產(chǎn)的型號(hào)為ACL-200的小型自動(dòng)環(huán)焊機(jī)。該型焊機(jī)主要用于不銹鋼、碳鋼、鋁合金等管材的管管對(duì)焊,及管路與管接頭的焊接。焊接范圍為導(dǎo)管外徑φ6~φ50mm。設(shè)備參數(shù)如圖2所示。
自動(dòng)環(huán)焊機(jī)的裝配圖如圖1所示。排氣管環(huán)焊機(jī)主要由帶輪防護(hù)罩、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、觀察窗、臺(tái)架、防護(hù)罩和旋轉(zhuǎn)夾緊機(jī)構(gòu)組成。
0.8mm,母材是是么材料?這種薄板主要要就是控制熱輸入量防止過熱燒穿,估計(jì)力學(xué)要性能要求不高,推薦等離子焊,使用非轉(zhuǎn)移式或聯(lián)合式電弧,可以把電流調(diào)的很小甚至可以控制在1A一下,再就是Ar弧焊,電流大...
焊接工藝卡、焊接工藝作業(yè)指導(dǎo)書和焊接工藝規(guī)程是一回事嗎
焊接工藝卡和作業(yè)指導(dǎo)書內(nèi)容都是一樣的。工藝規(guī)程是他們的集合,針對(duì)整個(gè)產(chǎn)品,包括所有相關(guān)的工藝卡或作業(yè)指導(dǎo)書
工藝評(píng)定的標(biāo)準(zhǔn)國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)1 NB/T47014-2011 《承壓設(shè)備用焊接工藝評(píng)定》2 GB50236-98 《現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備,工業(yè)管道焊接工程施工及壓力管道工藝評(píng)定》3《蒸汽鍋爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程(1996)...
環(huán)焊機(jī)基本簡介
環(huán)焊機(jī)是指針對(duì)環(huán)形縫隙進(jìn)行焊接的機(jī)器設(shè)備,比如家用空調(diào)器壓縮機(jī)上下蓋與殼體接縫的焊縫就是環(huán)焊機(jī)焊接的,環(huán)焊機(jī)分為立式環(huán)焊機(jī)和臥式環(huán)焊機(jī),立式是指焊縫與水平線相平行的焊接方式,臥式就指焊縫與水平線垂直。一般環(huán)焊機(jī)焊接時(shí)焊槍一邊焊接一邊延焊縫做圓周運(yùn)動(dòng),或則焊槍對(duì)準(zhǔn)焊縫后,工件旋轉(zhuǎn)并使其焊縫始終對(duì)著焊槍。當(dāng)環(huán)繞一周并使焊縫完全封焊后即焊接完成,一般用于環(huán)焊機(jī)的焊機(jī)為自動(dòng)送絲(焊材)的氣體保護(hù)焊,比如二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊,氧氣/氬氣保護(hù)焊等。
金屬導(dǎo)管是航空發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分,各系統(tǒng)中的燃油、滑油、空氣、氧氣等工作介質(zhì)都依靠金屬導(dǎo)管來傳遞輸送。航空發(fā)動(dòng)機(jī)管路零件具有種類多、數(shù)量大、精度等級(jí)高等特點(diǎn),因此其制造精度和質(zhì)量的要求很高,對(duì)制造方法的要求也就越來越高。金屬導(dǎo)管的主要制造方法為焊接,航空發(fā)動(dòng)機(jī)金屬導(dǎo)管的焊接多采用手工氬弧焊、火焰釬焊、感應(yīng)釬焊等。上述焊接方法操作方便、設(shè)備簡單、成本低廉,對(duì)管路單件的要求較低,因此在管路焊接中應(yīng)用較為廣泛。但是這幾種焊接方法都是手工操作,對(duì)焊工的技能水平要求較高,通常焊縫成形都不甚理想,會(huì)出現(xiàn)焊偏、凹陷、焊漏、焊不透等缺陷。
近年來,隨著金屬導(dǎo)管的大量應(yīng)用,對(duì)金屬導(dǎo)管的焊接質(zhì)量要求越來越高,自動(dòng)焊接成為較理想的導(dǎo)管焊接方法。在20世紀(jì)90年代出現(xiàn)了自動(dòng)環(huán)焊機(jī)用于焊接金屬導(dǎo)管,焊接管徑可覆蓋航空發(fā)動(dòng)機(jī)上所有金屬導(dǎo)管,因此,近年來自動(dòng)環(huán)焊機(jī)開始在航空發(fā)動(dòng)機(jī)金屬導(dǎo)管焊接上得到應(yīng)用,并取得成功。
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目前常用的焊接工藝有: →電弧焊(氬弧焊、手弧焊、埋弧焊、鎢極氣體保護(hù)電弧焊、等離子弧焊、氣體 保護(hù)焊) →電阻焊 →高能束焊(電子束焊、激光焊) →釬焊 →以電阻熱為能源:電渣焊、高頻焊 ; →以化學(xué)能為焊接能源:氣焊、氣壓焊、爆炸焊; →以機(jī)械能為焊接能源:摩擦焊、冷壓焊、超聲波焊、擴(kuò)散焊 焊接工藝 精度變形熱影響 焊縫質(zhì)量 焊料使用條件 激光焊 精密 小 很小 好 無 釬焊 精糙一般 一般 一般 需要整體加熱 電阻焊 精糙 大 大 一般 無 需要電極 氬弧焊 一般 大 大 一般 需要需要電極 等離子焊 較好一般 一般 一般 需要需要電極 電子束焊 精密 小 小 好 無 需要真空 1.電弧焊 電弧焊是目前應(yīng)用最廣泛的焊接方法。它包括有:手弧焊、埋弧焊、鎢極氣體保 護(hù)電弧焊、等離子弧焊、熔化極 氣體保護(hù)焊等。 絕大部分電弧焊是以電極與工 件之間燃燒的電弧作熱源。 在形成接頭時(shí), 可以采用
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