焊接聚晶金剛石或立方氮化硼車刀起草人

焊接車刀：顧名思義焊接車刀是以焊接方式對(duì)刀刃部分和刀體部分進(jìn)行連接的，通過(guò)脫水硼砂，銅片，錳鐵，玻璃粉等焊料，經(jīng)高溫融化，讓合金，高速鋼，立方氮化硼，金剛石，陶瓷等材質(zhì)刀片與槽型一致的刀桿粘接在一起，以達(dá)到機(jī)加工作業(yè)的使用要求，焊接車刀目前應(yīng)用最廣的應(yīng)為硬質(zhì)合金類焊接車刀，因硬質(zhì)合金硬度較高，能達(dá)到大多數(shù)被加工材料的使用要求，而且相對(duì)其他材料成本相應(yīng)很低，所以得到廣泛應(yīng)用，硬質(zhì)合金焊接車刀根據(jù)性能和加工對(duì)象主要分為三種，紅柄為YG類，以YG6和YG8為代表，主要用于鑄鐵，有色金屬和非金屬材料的粗加工，扒皮作業(yè)，優(yōu)點(diǎn)是抗彎強(qiáng)度較高，缺點(diǎn)是耐磨性較差，只能用于低速加工，黃柄為YW類，以YW1,YW2為代表，主要用于不銹鋼等粘度較高材料的半精和精加工，YW類合金硬度較高，耐磨性出色，但抗彎強(qiáng)度有限，適于高速小進(jìn)給加工，是通用性較好的硬質(zhì)合金，藍(lán)柄為YT類，以YT15和YT5為代表，適用于45#鋼，普通碳鋼的加工，硬度較高，抗彎強(qiáng)度較差，耐磨性較好，主要進(jìn)行粗加工和半精加工。根據(jù)現(xiàn)今加工業(yè)的需求，合金產(chǎn)品正在不斷摸索新產(chǎn)品和逐步完善固有產(chǎn)品，以國(guó)家大型合金生產(chǎn)基地，株洲鉆石和自貢長(zhǎng)城為例，近幾年根據(jù)國(guó)內(nèi)和國(guó)際客戶需要，通過(guò)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，引進(jìn)外來(lái)技術(shù)等手段，推出若干特色產(chǎn)品，為實(shí)現(xiàn)高效加工做出卓越貢獻(xiàn)！

焊接是一種連接金屬或熱塑性塑料的制造或雕塑過(guò)程。焊接過(guò)程中，工件和焊料熔化形成熔融區(qū)域，熔池冷卻凝固后便形成材料之間的連接。焊接是通過(guò)加熱、加壓，或兩者并用，使兩工件產(chǎn)生原子間結(jié)合的加工工藝和聯(lián)接方式。焊接應(yīng)用廣泛，既可用于金屬，也可用于非金屬。

常用的車刀焊接設(shè)備有以下幾種

120kw超音頻感應(yīng)加熱設(shè)備技術(shù)參數(shù)：

50kw高頻感應(yīng)加熱設(shè)備的技術(shù)參數(shù)：

200kw中頻感應(yīng)加熱設(shè)備技術(shù)參數(shù)：

焊接已成為現(xiàn)代工業(yè)中一種不可缺少，而且日益重要的加工工藝方法。因此感應(yīng)加熱設(shè)備的發(fā)展也是日益壯大。選用好的加熱設(shè)備，能使工作事半功倍。