簧片彈簧聯(lián)軸器是由若干組沿徑向呈輻射狀布置的金屬彈簧依次安裝在連接盤和花鍵軸之間來傳遞運(yùn)動和動力的。每組簧片由若干個中間長,兩側(cè)依次縮短的簧片用圓柱銷固連而成,簧片組的外端和支承塊利用彈性錐環(huán)的楔緊作用與外套圈和連接盤固定在一體?;善M內(nèi)端的最大簧片插在花鍵軸的齒槽內(nèi),與之組成可動連接。聯(lián)軸器工作時,簧片組的可動端相對固定端發(fā)生彎曲變形,使兩半聯(lián)軸器產(chǎn)生一相對扭轉(zhuǎn)角,隨著轉(zhuǎn)矩的增大,簧片組彎曲變形量也增大,當(dāng)過載時,支承塊的端部與變形后簧片接觸,限制了簧片組的一步變形,從而防止簧片組因變形過大而損壞。
碟形彈簧片數(shù)的計(jì)算比較復(fù)雜,建議找專業(yè)資料或軟件解決。碟形彈簧是用金屬板料或鍛壓坯料而成的截錐形截面的墊圈式彈簧。在單個碟形彈簧的荷載不能滿足要求時,可用多片以串并聯(lián)疊合方式解決。所需片數(shù)可通過計(jì)算獲...
彈簧片因用途不同而有各種形狀和結(jié)構(gòu)。按外形可分為直片彈簧和彎片彈簧兩類,按板 片的形狀則可以分為長方形、梯形、三角形和階段形,異形等。
膜片彈簧的設(shè)計(jì)和計(jì)算,該怎樣設(shè)計(jì)。
這個要根據(jù)力學(xué)去看啊,看書本做啊
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本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)通過答辯 摘 要 汽車離合器位于發(fā)動機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi),用螺釘將離合器總成固定在飛 輪的后平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中,駕駛員可 根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板,使發(fā)動機(jī)與變速箱暫時分離和逐漸接合,以切斷或 傳遞發(fā)動機(jī)向變速器輸入的動力。其功用為: (1)使汽車平穩(wěn)起步;(2)中斷給傳動 系的動力,配合換檔;(3)防止傳動系過載。 膜片彈簧離合器是近年來在轎車和輕型汽車上廣泛采用的一種離合器,它的轉(zhuǎn)矩 容量大而且較穩(wěn)定,操作輕便,平衡性好,也能大量生產(chǎn),對于它的研究已經(jīng)變得越 來越重要。此設(shè)計(jì)說明書詳細(xì)的說明了輕型汽車膜片彈簧離合器的結(jié)構(gòu)形式,參數(shù)選 擇以及計(jì)算過程。 關(guān)鍵詞 : 離合器 , 膜片彈簧 , 從動盤 , 壓盤 , 摩擦片 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)通過答辯 Design of Diaphragm Springs for Auto
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本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)通過答辯 摘 要 汽車離合器位于發(fā)動機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi),用螺釘將離合器總成固定在飛 輪的后平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中,駕駛員可 根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板,使發(fā)動機(jī)與變速箱暫時分離和逐漸接合,以切斷或 傳遞發(fā)動機(jī)向變速器輸入的動力。其功用為: (1)使汽車平穩(wěn)起步;(2)中斷給傳動 系的動力,配合換檔;(3)防止傳動系過載。 膜片彈簧離合器是近年來在轎車和輕型汽車上廣泛采用的一種離合器,它的轉(zhuǎn)矩 容量大而且較穩(wěn)定,操作輕便,平衡性好,也能大量生產(chǎn),對于它的研究已經(jīng)變得越 來越重要。此設(shè)計(jì)說明書詳細(xì)的說明了輕型汽車膜片彈簧離合器的結(jié)構(gòu)形式,參數(shù)選 擇以及計(jì)算過程。 關(guān)鍵詞 : 離合器 , 膜片彈簧 , 從動盤 , 壓盤 , 摩擦片 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)通過答辯 Design of Diaphragm Springs for Auto